SU1152814A1 - Air dedusting apparatus - Google Patents

Air dedusting apparatus Download PDF

Info

Publication number
SU1152814A1
SU1152814A1 SU833664053A SU3664053A SU1152814A1 SU 1152814 A1 SU1152814 A1 SU 1152814A1 SU 833664053 A SU833664053 A SU 833664053A SU 3664053 A SU3664053 A SU 3664053A SU 1152814 A1 SU1152814 A1 SU 1152814A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
rotor
housing
air
impeller
fan
Prior art date
Application number
SU833664053A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Владимир Петрович Хохряков
Владимир Владимирович Козырев
Валентин Петрович Николаев
Original Assignee
Азово-Черноморский Институт Механизации Сельского Хозяйства
Головное специализированное конструкторское бюро по комплексам зерноуборочных машин
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Азово-Черноморский Институт Механизации Сельского Хозяйства, Головное специализированное конструкторское бюро по комплексам зерноуборочных машин filed Critical Азово-Черноморский Институт Механизации Сельского Хозяйства
Priority to SU833664053A priority Critical patent/SU1152814A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1152814A1 publication Critical patent/SU1152814A1/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H3/00Other air-treating devices
    • B60H3/06Filtering

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Pharmaceuticals Containing Other Organic And Inorganic Compounds (AREA)

Abstract

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОБЕСПЫЛИВАНИЯ ВОЗДУХА, преимущественно, систе вентил ции кабины транспортного сре ства, содержащее корпус, прикреплен ный к нему злектродвигатель, закреп s№fss KBi x3ii№Ks asaesi ssss s ifssssSTSssBtstasBBEsa ленные на валу электродвигател  рабочее колесо вентил тора, на выходе сообщенного с кабиной, и ротор с перфорированной 1щлиндрической поверхностью , закрытым и открытым торцами , последний из которых обращен к ixoдн м кромкам лопаток рабочего колеса вентил тора, отличающеес  тем, что, с целью повышени  эффективности обеспьетивани  возпу а , рабочее колесо вентил тора установлено с зазором OTFIOCH гельно ротора, а образованна  между mit-fn и корпусом полость св зана с кабиной через отверсти , выполненные в корпусе , который снабжен подв1-жньгм перекрывающим отверсти  Kojibnoh, при этом на выходе из вентшт тор  установлены заслонки.A device for air spraying, mainly, the ventilation system of the vehicle cabin, containing a casing, an electric motor attached to it, fasten s № fss KBi x3ii , and a rotor with a perforated 1 cylindrical surface, closed and open ends, the last of which faces the i-edges of the blades of the impeller of the fan, characterized in that, in order to increase the efficiency of cutting a, the fan impeller is installed with a GEL rotor OTFIOCH clearance, and the cavity between the mit-fn and the housing is connected to the cabin through the holes made in the housing, which is fitted with a Kojibnoh base hole, while the ventstor tor is installed at the outlet flaps.

Description

7i (НС1ЧЧ ио гггносшс  -. csic те/мам ги.г  гфииен н 11-.1 и fcaS iinax г .;-j.ff; 1ЧГ;-: ЛХ i3nii;i:, )ep трак оV );.:- с :- МНШГН „ с мохо; iUix комбайi; им1-,.п е ;; f) к П1) t,V;.nr JifM;My )i :Ч к i I чч icoF с 1И1к/СTi  ни етс  ч. . ; ,- д.)Я оОес;Ь1.|тв ни ноздуха с ..:, iM-Kai.i;af Kc piyc;, MpMKiJfn л к ;;.,,,;:, Ч j,;; к1п О д В: f t а Т р JI h ,, 3 Г. К р С Hj i О н И ы е ;;;; -liiJH мкч;т| 1д; ига; (. pjinnMec ко .; ( : .с  :-H;i Ягора .. и  bbixtuie iUuifiuieHи : ,, KcUnuioi;;, ; jcrrop с иорфориirsi ii ; пи ки.ииндричегкой Iouip), носты ;л ;ии,;-1 .1л и ;: тк jhi лпГМ )Ч ipHii Mi , 1Ч:)КД hiii М-. ;: о : iplJX. об г-; Hi ..ч- к ПХ Д} :- к: 1ос-: )с;;ч .: iharoK рабочего KOJioci ijcuiU ;: (V .;ам.-1 и 3 iiCCTiioro ycTpoiic Г ил ;) уа iaua ia /и;  ponjq; I:Д Я диа 1;..а,духа ., ii также отсут , ; гаас а(а-уа:11);м;ка j/aouj/i;: ноздгхт-са пдаа J поз-«оа кичсе снизить а::-а.а - а аа iaui ri ( (а;.ПККПЬ а;- ;. п,;;г :, i.Д.уjavi чсрсз куналы 1КФФО-pHpriaaiaioan )iia, И зле атас,, что п 3 aif;rca;ii аагхопа аоздуха ка aaa-i гк-;а;аа мЬ ре кги iainc ча, iihUiayjiaBiiii (iara л 331 :;i:),;,vi акт , зД)- а-.;: .;д..з raiiiia - ао)Ы11№пие За -оа ; а ;/(аз за;;аа не;   дух а „ a}.3-ra:;.a:3;iaai iie.-.. д.осчаиаетсп гг з:д- : ус (аюйств ; , оПеспыпиваки  воз а,а::;а; атгсдмуика/чазе пап, сгк--гомь; гадп дзп.аа канаты -гaasicaoij-ia-ioro средг-гва ( д;д,ai ;; aПем Kopiiyc , прдкраалгениьи к -э.;гек{род)игатед),, закреите ;П а- па fuuj у ад ет тродоигате.л   рабо--;са .; Pij/icaai гддпагл торд, TJ,; выходе С:з;пд1д- тн;да) с хабиЕюй н po-iop с кер форирсдчлдаой 11:шрД1дрическо; поверхностьгз , за:ч1)ьггзр.-| н отгсрытым торца -л , газазау-гнид дз ко горых обращен к задда;.. кр;-)маам :{О1 Яок рабг-цего ко.ааа;., аеатиа тсра „ |-1аПоц 0 Ka.() Bs3Hi -.:jатора устаиоштрко а зазором cyriorarraj Taio pivropa, а образот;аннал ме;дду ai-iMi; и (д-1М подсесть с-а за с ;-дгГ:и1а;й aaije;; oiaiepcTii/i., вьгп.адиаа пые а jccpnycc, К(;;орь;й сиабжс ; дод-вПкиыт-; пере ;р :зающнм отверсти  коль цом, 1гри .этом ма выходе нз ве1ггил тора установлены заслонки, а фнг. 1 п жазаиа установка уст ,ройства обеспыливани  воздуха в каби хь:е, например, зерноуборочного комбад }га. на (Ьиг, 2 - схема устройства. 1г аз1льчьгй разрез на фиг. 3 - сеч« -и с Л-Л на , 2 р --(гадювка уг7-ройс1д- а 1 (тбеспылинаниа ао-;духа и кабине 2 транспортаосо с |)Сат,сзтв. -iKaKiHaeT возд.уховод 3 разхеп|едный га BajixacA чacт кабины, а RO3j(yxo} acr-;peji,eafrreJi 5 U с заслонкгдаи размещенный н нередней части каби ьи R кабине устанавливаетс  одно и.а; нес1и-1дько устройств в зависнмосз и от н(a:inxoди ;oй нрс-Изводительнозти ноздуха. Ус:тройстно 1 содержит ji ект-;)од нигатеп ь 5 с выходами вала ia однам .е вала установДсДо рабочее колесо 6 венти.тг тора. Л л друт-ом - )отор с нерфориронанНОИ HHJiii ЧДрИ ч ( кой (:-рх НОС-ГЬЮ 7, В -aiaec-iaa гид ;а,ра а:ии моау-г исиоль3 () прододьа :1е сквозные назы, отаерс-ти  кру13:ой иди )й формы, Вокру а1 аиндрддаской п(-1нерхности не|1 (цнд;кно на штафчаа 8 aaKpenjieiibi коаьиа 9. Дпдазпзд i оред К) ро-тора о: механидегдсих г овреж,а,ений д icкoм 1 1 , Ui-rnd)-ia,; Я закреплены в корпусе 12, соадинениьпч с оснозанпем 1з5 в KciTopoM устанонлен эдектродвиат (-а- ::, Н, и.датуга ныполнены i: --iBep е Ji-a: з, .- у1:-аад с  с: нерем1)1-{ками, Па ка|Д|ус и о |-уер(:-:-гий устаноВ аоуиздрзое -адчаа IS, также имеloiiiei: а гперсvaa а перем|.;чкИо Келду )ii ycof-i 12 и осн(Д) 13 в зоне criiKa CT, : мзалааена 16, laaropaji с сдди:й сторонм нр;-:мыкает, ;ч -а-гкрытону торцу 17 цш индри еской iioneiJXHocTH 7, а г другой стор-оны н;длаиы;- додаток ааад 6, огидус соединен с воздул (Д1ч1дом 5 фдачцем 8, а с чабигюй |9, Подвижное ко;тьио 15 liKjeeT г1роуп И)-;з1 2()., с одной стороны ь: Да-1ор-:,1м зак ;е- лена- прумдан.а 21 раса жеии , а а другой стороны - т га 22 Усзгр(() :д;богае-г следующим бра 3ом 1ри м-апдуа : з;;-Н1 траксдортного редс 1 а ь aTb:a( с небольшим дрис у ic-iasaaM г.; це1)а-);ьной дыди подвижное кольдо i) устанавливаетс  так, тобы перемычки кольца закрывали отверсти  14 п корпусе 12, При вра- |дении ротора цилиндрической новерхности 7 образуетс  вихрь запыенного воздуочас Частицы пьши под ействием центробежной силы инерЦ1;и отбрасываютс  за пределы неподв1-  снььч К(-1ец 9. Очищенный воздух 3 просасываетс  через перфорагщю цилиндрической поверхности и поступае на вход в рабочее колесо. Чем мен1-.ш скорость просасывани  очищенного во духа, т.е. чем меньше расход воздух через ротор, тем вьшш эффективность пылеулавливани  устройства, т.е. меньше проход пьити в кабину. Очищенный воздух колесом 6 нагнетаетс  в воздуховод 3 и через заслонки 4 воздухораспределител , откуда воздух поступает в кабину 2. При этом заслонки 4 установлены в положение Открыто. При эксплуатации транспортного средства в атмосфере с большим количеством пыли, особенно органическог происхождени , т.е. легкой волокнистой , подвижное кольцо 15 т гой 22 передвигаетс  в положение, при котором отверсти  в кольце и корпусе совпадают. При этом значительна  часть воздуха поступает в отверсти  14 из кабины 2, мину  ротор. Тем самым резко сокращаетс  расход воздуха через ротор и соответственно скорость просасывани  через перфорацию цилиндрической поверхности 7. При этом резко повышаетс  эффективность пылеулавливани  устройства. Например в экспериментальном устройстве обеспыливани  воздуха пропуск пыпи при производительности устройства 170 м /ч составл л 4%, а при произво дительности 70 мV4 1.5% т.е. эффективность пьтеулавлнвани  повысилась в 2,5 раза. Тем самым устройство обе печивает подачу в кабину хорошо очищенного воздуха и одновременно обеспечиваетс  рециркул ци  воздуха в ка 144 бине. Обеспечение решфкул ции позвол ет применить устройство в системе кондиционировани  или отоплени , когда необходимо часть воздуха забирать из кабины дл  под.тержани  оптимального режима работы теплообменника кондиционера или отопител . И, наконец , при эксплуатации тра спортного средства в услови х высокого запылени  воздуха легкой волокнистой пьиью, например при уборке зерновых культур, когда поверхность неподвижных колец 9 и ци.пиндрическа  поверхность 7 ротора покрываютс  слоем пыпи, заслонки 4 перевод тс  в положение Закрыто . При этом ротор начинает работать на отсос воздуха из полости 16, так как нет расхода воздуха через рабочее колесо 6. Воздух через отверсти  14 поступает в полость 16 и далее выбрасываетс  через перфорацию цилиндрической поверхности 7 ротора и щели между Кольцами 9. Одновременно выбрасываемый из кабины воздух удал ет с поверхности ротора и колец осевшую пьшь, т.е. обеспечиваетс  регенераци  устройства. Процесс продувки ротора и колец длитс  недолго, например 5-10 с. После этого заслонки 4 став тс  в положение , а кольцо 15 в положение, завис п ее от запыленности воздуха. Таким образом, предлагаемое устройство обеспечивает эффективное пьшеулавливание при эксплуатации в любой запыленной атмосфере, рециркул цнво очищенного воздуха и, кроме того, регенерацию поверхностей ротора п колец, что также повышает эффективность пыпеулавливани  устройства.7i (НС1ЧЧ ио гггосшс -. Csic those / mam gigy gfieny n 11-.1 and fcaS iinax g.; - j.ff; 1ЧГ; -: LH i3nii; i :, ep track V); с: - МНШШН “with moss”; iUix combine; im1 - ,. п е ;; f) to P1) t, V; .nr JifM; My) i: H to i I hh icoF with 1I1k / СTi h. ; , - D.) I OOES; b1. | tv or nostril with ..:, iM-Kai.i; af Kc piyc ;, MpMKiJfn lk ;; ,, ,,,;: hj, ;; k1p Оd В: f t а Т р JI h ,, 3 G. K p С Hj i О Н И И е е ;;;; -liiJH mkh; t | 1e; yoke; (. pjinnMec co.; (: .c: -H; i Jagóra .. and bbixtuie iUuifiuieHi: ,, KcUnuioi ;;,; jcrrop ioriforii ii; pi ki.andindrikkoy Iouip), nosty; l; ii,; - 1 .1l and;: tk jhi lpGM) H ipHii Mi, 1H:) CD hiii M-. ;: about: iplJX. about g-; Hi .. ch-to PCD}: - to: 1os-:) with ;; ch.: IharoK working KOJioci ijcuiU;: (V., am.-1 and 3 iiCCTiioro ycTpoiic G or;) ; ponjq; I: D I dia 1; .. a, spirit., Ii also the absence,; gaas a (a-ya: 11); m; ka j / aouj / i ;: nozgkht-sa pdaa J to reduce the a :: aa –aaa aa iaui ri ((a; PPKKi a ; -;. п, ;; г:, i.Д.уjavi chrsrsz kunaly 1KFFO-pHpriaaiaioan) iia, and evil atas ,, that n 3 aif; rca; ii aaghopa air aaa-i gk-; a; aa mb re kgi iainc ca, iihUiayjiaBiiii (iara l 331:; i:),;, vi act, W) - a -.::.; d..z raiiiia - ao) L11 No. pie Za-oa; a; / (az for ;; aa not; spirit a „a} .3-ra:;. a: 3; iaai iie.-... d.oschaiaetsp gg: d: mustache (ayyust; , a ::; a; atgsdmuika / chaze pap, sgk - gom, gadp dzp.aa ropes –gasicaioij-ia-ioro midg-gwa (d; d, ai ;; aPem Kopiiyc, pdkraalgeniii –e); hek { kind) igated), fix it; P a-pa fuuj y ad em trodoigatel. work - ca.; Pij / icaai gddpagl tord, TJ ;; exit C: s; pd1dtn; yes) with habiEyuy po -iop with ker forirsdchldaya 11: shrD1drichesko; surface, for: P1) yyyyy .- | from the end face of the l, gazazau-nits dz to the mountains facing the ass; .. cr ;-) maam: {O1 Yak rabbit-tsei ko.aaa .; aeatati tsra „| -1 -Poot 0 Ka. () Bs3Hi -. : jatora ustaiostrko a gap cyriorarraj Taio pivropa, and the image; annal me; ddu ai-iMi; and (d-1M get hooked up with a for c; -dgg: i1a; th aaije ;; oiaiepcTii / i., vg.dia-a and a jccpnycc, K (;; or; Siabzhs; dod-vPkyty-; re; p : a protective hole of the ring, 1gr. of this output of the winding valve installed gates, and fng. 1 pp. installation of the device, air dedusting in the cab: e, for example, grain harvesters} ha. 1g az1lichgy incision in Fig. 3 - Sech "-and with L-L on, 2 p - (adder ug7-Royc1d-a 1 (tbespylinania ao-; spirit and cockpit 2 transports with |) Sat, cztv. -IKaKiHaeT Air duct 3 razkhep | edny hectares BajixacA cab frequency, and RO3j (yxo} acr-; peji, eafrreJi 5 U with dampers placed on the non-central part of the cab, the cab is installed one i.a; several ni-1dko devices in any way and from (a: in xi; oi nrc-izvoditelnosti nozdusha. Us: triple 1 contains ji ect -;) ni-natep 5 with exits shaft ia odnom. e shaft installsDa impeller 6 fan. torus. l l drut-ohm -) torn with nonforforannoy HHJiii chdr ch (coy (: -r NOS-gyu 7, b-aaec-iaa guide; a, pa a : ii moau-gsiol3 () prod: 1e end-to-end nazi, otaers-ti kru13: oi go) form, Aokru a1 andindrddskoy n (-1erhnosti not | 1 (cnd; button on staffa 8 aaKpenjieiibi koiaa 9) ) ro-torus about: mechandegde so gdrej, a, enii d ickom 1 1, Ui-rnd) -ia ,; I am fixed in the housing 12, the co-link with osnosanepy 1z5 in KciTopoM installed edectrodviat (- ::, H, and the datum are filled with i: --iBep e Ji-a: з, .- у1: -аад с with: nerem1) 1- {kami, Pa ka | D | us and o | -uer (: -: - giy ustanavod aouizdrzoe -adchaa IS, also has aloiiiei: a gpersaa pe | |; ckIo Keldu) ii ycof-i 12 and main (D ) 13 in the zone of criiKa CT,: 16, laaropaji with sddi: th to the side of the n; -: clumping,; h-a-hryton on the end of 17 tshi of the irion iioneiJXHocTH 7, and d on the other side; 6, ogidus is connected to air (D1ch1dom 5 fdachtsem 8, and with chabigyyu | 9, Mobile to; tio 15 liKjeeT city1) -; s1 2 ()., On the one hand l: Yes-1or:: 1m zak; and Lena-Prumdan.a 21 razheii, and the other side - m ha 22 Uszgr ((): g; God-g following bra 3 3rd 1 m-apdua: s ;; - H1 traxdort redc 1 a b aTb: a (with a small drift at ic-iasaaM; tse1) a -); a new mobile move i) is set so that the ring jumpers cover the holes of the 14th housing 12, when the rotor of the cylindrical surface 7 rotates, a vortex of dusty air is formed Particles by the action of the centrifugal force of inertia; 1 and are thrown out beyond the limits of the unacceptable K (-1c 9. The purified air 3 is sucked through the perforator cylindrical over access to the impeller. Than men1-.sh the speed of sucking purified in the spirit, i.e. the lower the air flow through the rotor, the higher the efficiency of dust collection of the device, i.e. less passage drink into the cabin. The cleaned air is driven by the wheel 6 into the duct 3 and through the flaps 4 of the air distributor, from where the air enters the cabin 2. At the same time, the flaps 4 are set to the Open position. When operating a vehicle in an atmosphere with a large amount of dust, especially of organic origin, i.e. The light fibrous, movable ring 15 of the thrue 22 moves to a position where the holes in the ring and the housing coincide. At the same time a significant part of the air enters the holes 14 of the cab 2, the rotor is mine. This dramatically reduces the flow of air through the rotor and, accordingly, the rate of suction through the perforations of the cylindrical surface 7. This dramatically increases the efficiency of the dust collection device. For example, in the experimental air dedusting device, the pass through the device with a device performance of 170 m / h was 4%, and with a capacity of 70 mV4, 1.5%, i.e. The efficiency of the performance has increased 2.5 times. In this way, the device both bakes the supply of well-purified air into the cabin and at the same time provides recirculation of air in the bin 144. Ensuring refraction allows the device to be used in an air-conditioning or heating system, when it is necessary to take some of the air out of the cab in order to hold up the optimum operating mode of the heat exchanger of the air conditioner or heater. Finally, when the vehicle is used in high dusting conditions of air with light fiber fiber, for example when harvesting crops, when the surface of the fixed rings 9 and the rotor surface 7 of the rotor are covered with a layer of dust, the shutters 4 are turned to the Closed position. At the same time, the rotor begins to work on the suction of air from the cavity 16, since there is no air flow through the impeller 6. Air through the holes 14 enters the cavity 16 and is then ejected through the perforations of the cylindrical surface 7 of the rotor and the gap between the Rings 9. Simultaneously ejected from the cab removes the settled drink from the surface of the rotor and rings, i.e. device regeneration is provided. The process of blowing the rotor and rings does not last long, for example, 5-10 s. After that, the valves 4 are set in position, and the ring 15 in position, depending on its dustiness of air. Thus, the proposed device provides efficient pseuhlavlivaniyu when operating in any dusty atmosphere, recirculation of clean air, and, in addition, the regeneration of the surfaces of the rotor of the rings, which also increases the efficiency of the device dedusting.

Фиг. 2FIG. 2

Claims (1)

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОБЕСПЫЛИВАНИЯ ВОЗДУХА, преимущественно, системы вентиляции кабины транспортного средства, содержащее корпус, прикрепленный к нему электродвигатель, закрепленные на валу электродвигателя рабочее колесо вентилятора, на выходе сообщенного с кабиной, и ротор с перфорированной цилиндрической поверхностью, закрытым и открытым торцами, последний из которых обращен к входным кромкам лопаток рабочего колеса вентилятора, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности обеспыливания воздуха, рабочее колесо вентилятора установлено с зазором относительно ротора, а образованная между ними и корпусом полость связана с кабиной через отверстия, выполненные в корпусе,который снабжен подвижным перекрывающим отверстия при этом на установлены заслонкиDEVICE FOR SPRAYING OUT OF AIR, mainly a vehicle cabin ventilation system, comprising a housing, an electric motor attached to it, a fan impeller fixed to the motor shaft, connected to the cab at the outlet, and a rotor with a perforated cylindrical surface, closed and open ends, the last of which facing the input edges of the blades of the fan impeller, characterized in that, in order to increase the efficiency of dust removal, the impeller of the fan is made with a clearance relative to the rotor, and the cavity formed between them and the housing is connected to the cabin through openings made in the housing, which is equipped with a movable covering of the openings while the shutters are mounted
SU833664053A 1983-11-22 1983-11-22 Air dedusting apparatus SU1152814A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU833664053A SU1152814A1 (en) 1983-11-22 1983-11-22 Air dedusting apparatus

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU833664053A SU1152814A1 (en) 1983-11-22 1983-11-22 Air dedusting apparatus

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1152814A1 true SU1152814A1 (en) 1985-04-30

Family

ID=21089699

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU833664053A SU1152814A1 (en) 1983-11-22 1983-11-22 Air dedusting apparatus

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1152814A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1. Авторское свидетельство ССС № 186973, кл. В 01 D 45/14, 1966. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9043989B2 (en) Method and apparatus for providing clean air to animal enclosures
US6994743B2 (en) Two stage air filter
US2391863A (en) Dust collecting and treating
US3864106A (en) Concentrator system for particulates suspended in air
US4052765A (en) Vacuum cleaner
CN102923137A (en) Automatic dust exhaust and ventilation system in electric locomotive equipment room
SU1152814A1 (en) Air dedusting apparatus
CN109260858A (en) Modularization air intake guide device and modularization duster system
EP0164385A1 (en) Cleaning device for ventilating duct systems
RU2044445C1 (en) Self-propelled harvesting machine
US6077473A (en) Torch cutting enclosure having fume collection provisions
US4747857A (en) U-loop air handling apparatus
RU113704U1 (en) VENTILATION SYSTEM OF LOCOMOTIVE TRACTION ENGINES
CN215951672U (en) Fresh air system
CN214345267U (en) High-efficient separator of slight particulate matter of coal fired boiler flue gas
US4372821A (en) Emission control apparatus
CN208664198U (en) A kind of dust guard in film production
CN106215605B (en) Harvester air cleaning unit
SU1066846A1 (en) Ventilation arrangement for vehicle cab
CN211245886U (en) Online dust collector of sludge drying
CN1177664A (en) Blowing-suction type high-speed jet motor sweeper
GB1432460A (en) Apparatus for cleaning the exhaust gases from textirising machines
SU584875A1 (en) Rotary axial dust trap
SU765035A1 (en) Vehicle cab ventilating arrangement
SU909461A1 (en) Air cleaning apparatus