SU1146268A1 - Устройство дл перезар дки автоматической мотальной машины - Google Patents

Abstract

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕЗАРЯДКИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ МОТАЛЬНОЙ МАШИНЫ, содержащее размещенную вдоль фронта обслуживани  машины горизонтальную направл ющую с гнездами дл  бобин, концевые участки которой закреплен) под магазином поштучной выдачи бобин и средством дл  вывода наработанных бобин, а средний участок - под бобинодержател ми машины, управл емые от силовых цилиндров рычаги дл  установки бобин в бобинодержатели машины и съема наработанных бобин, и установленную параллельно направл ющей с возможностью возвратно-поступательного перемещени  вдоль нее толкающую штангу, снабженную поворотными серьгами дл  последовательного перевода бобин по гнездам направл ющей к средству дл  вывода наработанных бобин, отличающеес  тем, что, с целью упрощени  конструкции , средний участок направл ющей выполнен секционным по длине по числу мотальных головок машины, а кажда  секци  одним концом жестко соединена с рычагом, управл емым от силового цилиндра, и контактирует с соседними секци ми посредством параллельно скошенных выступов дл  фиксации секций в горизонтальном положении, при этом гнезда дл  бобин размещены на свободных концах .секций.

Description

Изобретение относитс  к намотке .нитевидных материалов (нитей, шнуров проволоки, лент и т.д.) на каркасы, а более конкретно оно касаетс  намоточных машин с автоматической сменой полных паковок на пустые бобины, и может быть использовано, например, в производстве синтетических волокон В последние годы в практике наметилась тенденци  механизации и автоматизации операций по обслзшиванию мотальных устройств. Это прежде все го, средства по съему наработанных паковок и установка пустьрс бобин на рабочие органы намоточныхмашин. За дача автоматизации обслуживани  и перезаправки мотальных устройств стоит особенно остро в производстве синтетических волокон, где скорость намотки достигла 3000 м/мин, вес ;паковок - 30 кг, а быстродвижущиес  рабочие органы и прочна  нить  вл ю , с  источником травм дл  обслуживающ го персонала. Известен р д средств дл  автоматической перезаправки мотальных машин . Обычно перезаправочные автомат выполн ютс  в виде отдельного устро ства, перемещающегос  ПО направл ющим вдоль фронта машины и содержат съекшик - средство дл  стаскивани  полных паковок с бббинодержател , толкатель - орган дл  установки бобин на освободившиес  бобинодержате ли, а также бункер с пустыми бобинами и бункер дл  накоплени  полных паковок. Однако в практике перезапр вочные автоматы не нашли широкого применени , поскольку они конструктивно сложЩ|1, дорогосто щи, затрудн ют доступ к фронту обслуживани  машины, имеют значительно габариты и не надежны в эксплуатации. Известны автоматические мотальны машины, у которьас кажда  мотальна  головка снабжаетс  индивидуальным 1йрезаправочным устройством, т.е. средством дл  сталкивани  паковок и надевани  бобин. При этом машина содержит общий бункер дл  бобин со средством их поштучной вьщачи, общим устройством дл  сортировки и накоплени  намоточных паковок, а та же общим средством транспортировани . бобин и паковок вдоль фронта рабочих органов намоточной машины lj . Однако в общей схеме автоматической мотальной машины наиболее сложfibie проблемы возникают из-за средств транспортировани  паковок и бобин вдоль фронта обслуживани , т.е. от станции поштучной вьщачи пустых бобин к бобинодержател м мотальных механизмов и рт бобинодержателей к средству сортировки и накоплени  намотанных паковок. Упом нутые конструкции сложны и ненадежны в работе, имеют значительные габариты.и потребл ют много энергии. Не случайно они не нашли практической реализации . Наиболее близким к изобретению по техническому существу и достигаемому эффекту  вл етс  устройство дл  перезар дки автоматической мотальной машины, содержащее размещенную вдоль фронта обслуживани  машины горизонтальную направл ющую с гнездами дл  бобин, концевые участки которой .закреплены под магазином поштучной выдачи бобин и средством дл  вывода наработанных бобин, а средний участок - под бобинодержател ми машины, управл емые от силовых цилиндров рычаги дл  установки бобин в бо.бинодержатели машины и съема наработанных бобин, и установленную параллельно направл ющей с возможностью возвратно-поступательного перемещени  вдоль нее толкающую штангу, снабженную поворотными серьгами дл  последовательного перевода бобин по гнездам направл ющей к средству дл  вьшода наработанных бобин 2J . Однако известное устройство имеет сложную конструкцию, поскольку содержит два самосто тельных механизма с приводами, системами управлени  и согласовани  их работы. Габариты устройства, особенно его высота, затрудн ют компановку его с уже эксплуатирующимис  мотальными машинами, поскольку оно не входит под уровень бобинодержателей без заглублени  под уровень пола, а иногда и нарушени  фундамента машины.. Цель изобретени  - упрощение конструкции . Эта цель достигаетс  тем, что в устройстве дл  перезар дки автоматической мотальной машины, содержащем размещенную вдоль фронта обслужи .вани  машины горизонтальную направ- л ющую с гнездами дл  бобин, концевые участки которой закреплены под

магазином поштучной выдачи .бобин и средством дл  вывода наработанных бобин, а средний участок - под бобинодержател ми машины, управл емые от силовых цилиндров рычаги дл  уста новки бобин в бобинодержатели машины и съема наработанных бобин, и установленную параллельно направл ющей с возможностью возвратно-поступательного перемещени  вдоль нее толкающую штангу, снабженную поворотными серьгами дл  последовательного перевода бобин по гнездам направл ющей к средству дл  вывода наработанньк бобин, средний участок направл ющей выполнен секционным по длине по числу мотальных головок машины, кажда  секци  одним концом жестко соединена с рычагом, управл емым от силового цилиндра, и контактирует с соседними секци ми посредством параллельно скошенных выступов дл  фиксации секций в горизонтальном положении, при этом гнезда дл  бобин размещены на свободных концах секций.

На фиг. 1 изображена схема компановки устройства с автоматической мотальной машиной; на фиг. 2 - часть устройства в положении переталкивани бобин.

Предлагаемое устройство распо , лагаетс  вдоль фронта обслуживани  машины под уровнем бобинодержателей мотальных головок 2 между магазином 3 поштучной вьщачи бобин и станцией 4 перегрузки бобин ifa средст ,во 5 дл  вывода наработанных бобин.

i Оно содержит две параллельных друг

Другу и горизонтально расположенных н пр вл ющих 6, кажда  из которых состоит из расположенных друг за другом в одну линию секций 7. При этом ка ода  секци  среднего участка одним концом закреплена на основании 8 направл ющей посредством шарнира 9, а другой ее конец снабжен гнездом 10 дл  бобины, выполненным в виде углублени .

Вдоль направл ющих установлена толкающа  штанга 11, снабженна  серьгами 12, которые укреплены на шарнирах и снабжены ограничител ми поворота при пр мом ходе штанги. Штанга св зана с приводом зозвратно-поступа тельного перемещени  (любой известно дл  этой цели конструкции) с размахом , равным шагу между мотальными

механизмами. Механизм перегрузки бобин содержит пару жестко соединенных между собой секций, вход щих в разны направл кщие. Число пар секций равно числу мотальных головок. При индивидуальной перезар дке каждой мотально головки кажда  пара секций снабжена, отдельным приводом поворота, например пневмоцилиндром 13, а в случае групповой перезар дки - две или более пар секций снабжены общим приводом поворота.

Возможны два варианта выполнени  направл ннцих. Ло первому варианту направл юща  образована только поворотными элементами и длина этих элементов равна шагу между мотальными механизмами машины. По второму варианту - после каждого поворотного элемента установлен неподвижно закрепленный на станине элемент, при этом длина поворотного элемента меньше длины шага между мотальньми механизмами на длину неподвижного элемента . Второй вариант предпочтительно примен ть дл  машин с большим шагом между мотальными механизмами.

В процессе работы основна  задача предлагаемого устройства заключаетс  в транспортировании пустых бобин со станции поштучной выдачи вдоль фронта обслуживани  автоматической мотальной машины к каждому мотальному механизму и далее в транспортировании намотанных бобин от мотальных механизмов к станции сортировки и перегрузки их на транспортное средство. Предлагаемое устройство одновременно выполн ет функцию транспортировани  бобин вдоль фронта обслуживани  и перегрузки бобин и паковок из гнезд направл ющих к бобинодержател м мотальных механизмов и обратно.

В процессе транспортировани  бобин магазин 3 поштучной вьщачи выдает бобину -В первую  чейку направл ющих 6. Одновременно включаетс  привод толкател  и перва  пара серег 12 захватывает бобину и толкает ее вдоль направл ющих 6 на рассто ние , равное шагу между мотальными головками, и именно в этот момент бобина попадает во второе гнездо 10 направл ющих (счита  от магазина поштучной выдачи). В это врем  в первое гнездо 10 направл ющих выдаетс  следующа  бобина. Далее

Claims (1)

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕЗАРЯДКИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ МОТАЛЬНОЙ МАШИНЫ, содержащее размещенную вдоль фронта обслуживания машины горизонтальную направляющую с гнездами для бобин, концевые участки которой закреплен^ под магазином поштучной выдачи бобин и средством для вывода наработанных бобин, а средний участок - под бобинодержателями машины, управляемые от силовых цилиндров рычаги для установки бобин в бобинодержатели машины и съема наработанных бобин, и установленную параллельно направляющей с возможностью возвратно-поступательного перемещения вдоль нее толкающую штангу, снабженную поворотными серьгами для последовательного перевода бобин по гнездам направляющей к средству для вывода наработанных бобин, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструк- g ции, средний участок направляющей выполнен секционным по длине по числу мотальных головок машины, а каждая секция одним концом жестко соединена с рычагом, управляемым от силового цилиндра, и контактирует с соседними секциями посредством параллельно скошенных выступов для фиксации секций в горизонтальном положении, при этом гнезда для бобин размещены на свободных концах секций.

   Я5ШТГ^,)'П5

   1 1146268 *