SU1138382A1 - Челюстной погрузчик - Google Patents

Abstract

1. ЧЕЛЮСТНОЙ ПОГРУЗЧИК, содержащий.базовую машину, на которой установлена поворотна  приводом вокруг горизонтальной оси рама, включающа  в себ  продольные балки, поперечину и смонтированный на них челюстной захватньш орган, о т л ичающийс  тем, что, с целью расширени  функциональных возможностей , повышени  производительности и снижени  энергозатрат, кажда  из продольных балок снабжена выдвижным вдоль нее приводом элементом, а поперечина соединена с этими элементами . 2. Погрузчик по п. 1, о т л и ч аю щ и и с   тем, что один из выдвижных элементов соеди1геи с поперечиной неподвижным, а другой подвижным относительно нее шарнирами , причем приводы выдвижени  этих элементов выполнены автономными, а i подвижньй шарнир - в виде закрепленного на выдвижном элементе балки СЛ пальца, размещенного в продольном пазу поперечины. эо 00

Description

Изобретение относитс  к оборудо:Ванию дл  механизации погрузочноразгрузочных работ в лесной промьшлепности и других отрасл х народног хоз йства и может быть, использовано при перегрузке длинномерных грузов. Известен челюстной погрузчик, содержащий базовую машину, на котор установлена поворотна  приводом вок руг горизонтальной оси рама, включа юша  в себ  продольные балки, поперечину и смонтированный на них челюстной захватньй орган lj . Однако известный погрузчик харак теризуетс  ограниченными функционал ными возможност ми, так как дл  захвата пачки леса и ее перегрузки требуетс  дополнительное маневрирование погрузчика, что ограничивает его производительность и вызывает излишние энергозатраты. , Цель изобретени  - расширение функциональных возможностей, повыше ние производительности и снижение энергозатрат. Указанна  цель достигаетс  тем, что в челюстном погрузчике, содержащем базовую машину, на которой установл ена поворотна  приводом вок руг горизонтальной оси рама, включа юща  в себ  продольные балки, поперечину и смонтированный на них челюстной захватный орган, кажда  из продольных балок снабжена выдвижным вдоль нее приводом элементом, а поперечина соединена с этими элемен тами. При этом один из выдвижных элементов соединен с поперечиной непод вижным, а другой - подвижным относи тельно нее шарнирами, причем приводы выдвижени  этих элементов выполнены автономными, а подвижный шарнир в виде закрепленного на выдвижном элементе балки пальца, размещенного в продольном пазу поперечины. На фиг. 1 изображен общий вид погрузчика в различных рабочих положени х , вид сбоку; на фиг. 2 то же, вид сверху, при перпендикул рном расположении пачки леса к поворотной раме; на фиг. 3 - то же при неперпендикул рном расположении пачки леса к поворотной раме. На базовой машине 1 установлена с возможностью поворота вокруг гори зонтальной оси посредством привода включающего, например, две пары гидроцилиндров 2 и 3 и поворотное основание 4, рама, включающа  в себ  продольные балки 5. Кажда  из продольных балок снабжена выдвижным вдоль нее при помощи привода 6 элементом 7, который св зан с поперечиной 8 жестко или с помощью шарниров . В последнем случае поперечина 8 снабжена направл ющими (например, пазом) , в которых, с возможностью перемещени  может быть установлен палец 9 одного из указанных шарниров . На элементах 7 смонтированы челюсти 10 и 11 захватного органа. При этом нижн   челюсть 11 установлена , например, с возможностью поворота на 180 с помощью привода, включающего гидроцилиндр 12, т гу 13, соединенную со штоком гидроцилиндра 12. и челюстью 11, качающийс  рычаг 4, один конец которого шарнирно соединен со средней частью т ги 13, а другой - с выдвижным элементом 7. Погрузчик компонуют таким образом, что центр т жести его располагаетс  в передней части базовой машины, что позвол ет при эксплуатации производить погрузку грузов с вьщвижением захватного органа без Потери продольной устойчивости погрузчика; Забор груза производитс  не ходом базовой машины, а выдвижением рабочего органа. Выдвижение рабочего органа при заборе груза тоже не вли ет на продольную устойчивость, так как при этом нижн   челюсть 11 посто нно опираетс  на землю. Погрузчик работает следующим образом. Двига сь вперед, погрузчик подходит к штабелю лесоматериалов с опущенной челюстью 11. Выдвижением элементов 7 приводами 6 оператор погрузчика заводит нижнюю челюсть 11, использу  привод, включающий гидроцилиндр 12, т гу 13, рычаг 14, под штабель лесоматериалов. Затем поворотом челюсти 11 вверх без отрыва от земли погрузчик отсекает пачку лесоматериалов от штабел  и зажимает ее в челюст х 10 и 11 захватно го органа. Вт гиванием элементов 7 пачка лесоматериалов перемещаетс  . . к базовой машине и поворотом продольных балок 5 переноситс  через кабину водител  с помощью двух пар гидроцнпиндров 2 и 3 и поворотного основани  4. Таким образом, забор грузов осуществл етс  не ходом базовой машины, а только-усилием привода 6. Последующим выдвижением элементов 7, поворотом продольных балок 5 на угол, обеспечивающий погрузку, и открытием челюсти 11 захватного орга на погрузчик укладывает пачку лесоматериалов на транспортное средство Ввиду наличи  шарнирной св зи элементов 7 с поперечиной 8 предлагаемый погрузчик осуществл ет забор груза с земли, а также укладку и поправку его на транспортном средств с использованием поворота захватного органа на некоторый угол посредством автономного воздействи  приводов 6 на выдвижные элементы 7. При этом палец 9 шарнирной св зи одного из элементов 7 перемещаетс  в направл ющих поперечины 8. Это позвол ет равномерно уложить груз на транспорт ном средстве без дополнительных маневров базовой машины. При этом сок824 ращаютс  энергетические затраты, поскольку при заборе груза таким образом тратитс  приблизительно в 2 раза меньше энергии, чем при заборе с использованием т гового усили  машины, так как энерги  затрачиваетс  только на приведение в действие технологического оборудовани  погрузчика . Наличие выдвижных элементов 7 позвол ет с помощью предлагаемого погрузчика более равномерно укладывать груз на транспортное средство и поправл ть его почти в любом месте на этом средстве. При наличии шарнирной св зи элементов 7 с поперечиной 8 использование изобретени  позвол ет за счет сокращени  маневров расширить функциональные возможности погрузчика при заборе, укладке и поправке груза, повысить производительность и сократить энергозатраты.

S

фиг.З

Claims (2)

1 . ЧЕЛЮСТНОЙ ПОГРУЗЧИК, содержащий.базовую машину, на которой установлена поворотная приводом вокруг горизонтальной оси рама, включающая в себя продольные балки, поперечину и смонтированный на них челюстной захватный орган, о т л и чающийся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей, повышения производительности и снижения энергозатрат, каждая из продольных балок снабжена выдвижным вдоль нее приводом элементом, а поперечина соединена с этими элементами.

2. Погрузчик по п. 1, о т л и ч βίο щ и й с я тем, что один из выдвижных элементов соединен с поперечиной неподвижным, а другой подвижным относительно нее шарнирами, причем приводы выдвижения этих элементов выполнены автономными, а подвижный шарнир - в виде закрепле.нного на выдвижном элементе балки пальца, размещенного в продольном пазу поперечины.

Фиг. 7

1 1138382