SU1137006A1 - Vehicle cabin - Google Patents
Vehicle cabin Download PDFInfo
- Publication number
- SU1137006A1 SU1137006A1 SU833640161A SU3640161A SU1137006A1 SU 1137006 A1 SU1137006 A1 SU 1137006A1 SU 833640161 A SU833640161 A SU 833640161A SU 3640161 A SU3640161 A SU 3640161A SU 1137006 A1 SU1137006 A1 SU 1137006A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- shaped
- base
- beams
- cabin
- wings
- Prior art date
Links
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
КАБИНА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА , преимущественно трактора, содержаща установленное на его основе корытообразное основание, включающее, в себ основной П-образный силовой по с , расположенный в зоне сидень водител , соединенный с верхом кабины и образованный продольными и поперечными балками, соединенными между собой крыль ми, и Г-образные кронштейны, отличающа с тем, что, с целью повышени эксш1уата1щонной небрежности кабины путем увеличени ее жесткости, основание снабжено дополнительным П-образным силовым по сом, расположенным в зоне пола основани и образованным продольными ступенчатыми балками, передние концы которых сое; цшены парой поперечин, а задние концы посредством Г-образных кронштейнов, крыльев и наклоннык балок св заны с основным силовым по сом, при этом перекладины обоих по сов направлены в противоположные стороны. Од О 9дA CABIN of a VEHICLE, mainly a tractor, containing a trough-shaped base mounted on its base, including the main U-shaped power cord, located in the driver’s seat area, connected to the top of the cabin and formed by longitudinal and transverse beams interconnected by wings, and L-shaped brackets, characterized in that, in order to increase the expansiveness of the negligence of the cabin by increasing its rigidity, the base is provided with additional U-shaped power catches, m in the zone of the base floor and formed by longitudinal stepped beams, the front ends of which are soybeans; The tangles are a pair of crossbeams, and the rear ends are connected to the main power strip by means of L-shaped brackets, wings and inclined beams, while the crossbars of the two pins are directed in opposite directions. Od o 9d
Description
1 1eleven
Изобретение отиосит& к транспорт ному машиностроению и может быть использовано в конструкции кабин транспортных средству преимущественно тракторов и сельскохоз йственных машин ...The invention of Otoshit & for the transport engineering industry and can be used in the construction of the cabs of the vehicle mainly tractors and agricultural machines ...
Наиболее близким техническим решением к изобретению вл етс кабина транспортного средства, преимущественно трактора, содержаща установ ленное иа его остове корытообразное основание включающее в себ основной П-образный силовой по с, располо женный в зоне сидень водител , соединенный с верхом кабины и образован ный продольными и поперечными балками , соединенными между собой кршЁь мй , и Г-образные,. кронштейны . ДThe closest technical solution to the invention is a cabin of a vehicle, mainly a tractor, containing a trough-shaped base installed on its backbone, including a main U-shaped power belt, located in the driver’s seat area, connected to the top of the cab and formed by longitudinal and transverse beams interconnected krshe my, and L-shaped ,. brackets. D
Известна кабина транспортного средства характеризуетс недостаточ ,ной жесткостью корытообразного.основани .. - Целью изобретени вл етс повышение зксплуатационной надежности кабины тршспортного средства путем увеличени ёе жесткости.The known vehicle cabin is characterized by insufficient rigidity of the trough-shaped base. - The aim of the invention is to increase the operational reliability of the vehicle's vehicle by increasing its rigidity.
Указанна цель достигаетс тем, что в кабине транспортного средства:, преимущественно, трактора, содержащей установленное на его остове корытообразное основание, включающее в себ основной П-образный силовой по с, расположенный в зоие сцдень водител , соединенный с .верхом кабины и образованный продольными и по- : перечными балками, соединенными меж ду собой крыль мн, и Г-образные кронштейны основание снабжено ДОПОЛНИ тельным П-образным силовым по сом, расположенным в зоне пола оснобани This goal is achieved by the fact that, in the vehicle cabin: predominantly, a tractor containing a trough-shaped base mounted on its frame, comprising a main U-shaped power along with the driver located in the top of the cabin and formed by the longitudinal and the transverse beams connected between the wings of the PL and the L-shaped brackets, the base is equipped with an ADDITIONAL U-shaped power train located in the area of the main floor
370062370062
и образованным Продольными ступенчатыми балками, передние конщл которых соединены парой поперечин, а зада1ие концы посредством Г-образных кронштейнов, крыльев и наклонных балок св заны с основным силовым по сом, при зтом перекладины обоих по сов иаправлены в противоположные стороны.and formed by longitudinal stepped beams, the front ends of which are connected by a pair of cross-beams, and the ends are connected to the main power strip by means of L-shaped brackets, wings and inclined beams, while the crossbars of the two are aligned in opposite directions.
На фиг. I схематично изображена to кабина транспортного средства, общий вид; на фиг. 2 - аксонометрическа проекци основани корытообразной формы..FIG. I schematically depicted to the cabin of the vehicle, a general view; in fig. 2 - axonometric projection of the base of the trough-shaped form.
Кабина транспортного средства состоит из верха 1 и корытообразного основани 2, содержащее расположенный в зоне сидень водител основной П-образньЕЙ силовой по с, включаки)Ц1й в себ продольные 3 и поперечные балки , дополнительный П-образный силовой по с, расположенный в зоне nojia основани и образованный продольными ступенчато изогнугами балками 5 и двум поперечинами 6, при этом перекладины обоих силовых по сов направ-лены противоположно друг другу и оба по са расположены на раз1шх высотах. Силовые по са жестко соединены между собой посредством Г-образных кронш30 теинов 7, наклонных балок 8, малых Г-образшлх кронштейнов 9, крыльев 10 k 11 и передашх роликов. 12 и 13, раз« мещенных на дне основани .The vehicle cabin consists of a top 1 and a trough-shaped base 2, containing the driver of the main U-shaped power in the seat zone, including) the long side 3 and transverse beams, an additional U-shaped power in the base, located in the nojia base and formed by stepwise bending of beams 5 and two crossbars 6, with the crossbars of both power co-ordinates opposite to each other and both are located at different heights. The power trains are rigidly interconnected by means of L-shaped kronsh30s of 7, inclined beams 8, small G-arms of brackets 9, wings 10 k 11, and transmission rollers. 12 and 13, once placed at the bottom of the base.
Доп(лш1тельный П-образный силовойDop (light U-shaped power
,. по с в сочетании с основным П-образг ным силовым по сом, наклонными бал ками, Г-образньш кронштейнами, а также и крыль ми увеличивают жесткость основани кабины, что повышает, in combination with the main U-shaped power catfish, inclined beams, L-shaped brackets, as well as wings, increase the rigidity of the base of the cabin, which increases
Q ее эксплуатационную надежность.Q its operational reliability.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU833640161A SU1137006A1 (en) | 1983-06-27 | 1983-06-27 | Vehicle cabin |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU833640161A SU1137006A1 (en) | 1983-06-27 | 1983-06-27 | Vehicle cabin |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1137006A1 true SU1137006A1 (en) | 1985-01-30 |
Family
ID=21081019
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU833640161A SU1137006A1 (en) | 1983-06-27 | 1983-06-27 | Vehicle cabin |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1137006A1 (en) |
-
1983
- 1983-06-27 SU SU833640161A patent/SU1137006A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
1. Авторское свидетельство СССР 672091, кл. В 62р 33/06, 1975. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3735998A (en) | Trailer frame construction | |
ES2004127A6 (en) | Vehicle, especially a rail vehicle. | |
ES2025691T3 (en) | SEMI-TRAILER BATTLE. | |
GB1275422A (en) | Vehicle parking arrangements | |
US2743940A (en) | Trailer frame and floor construction | |
DE3863319D1 (en) | LOAD SPACE USE. | |
SU1137006A1 (en) | Vehicle cabin | |
FR2635065B1 (en) | RAILWAY CAR BODY | |
DE69003351D1 (en) | Car body for railway vehicles with adjustable width. | |
US4014444A (en) | Snowmobile trailer | |
DK163723C (en) | CHASSIS FOR CHARGING OR PASSENGER VEHICLES WITH TWO-TURNED BOTTOMS | |
DE1431197A1 (en) | Hovercraft | |
ES236470U (en) | Transport vehicle | |
BR8401218A (en) | INDIVIDUAL SEAT FOR SPORTS OR RACING CARS | |
ES2130411T3 (en) | MECHANICAL PARKING EQUIPMENT. | |
AU623096B2 (en) | Vehicle trays | |
US2125327A (en) | Crawler tractor with rigid track frames | |
US1541803A (en) | Motor vehicle | |
ES2040487T3 (en) | DEVICE TO TRANSPORT VARIOUS PRODUCTS, SUCH AS AUTOMOBILE VEHICLE BODIES, WITHIN A TREATMENT SPACE. | |
ATE101090T1 (en) | FRAME FOR A TRANSPORT TRAILER. | |
JPS624029Y2 (en) | ||
FR3113275B1 (en) | Vehicle underbody, vehicle and associated assembly method | |
SU660884A1 (en) | Semi-trailer for carrying heavy loads | |
SU659444A2 (en) | Semi-trailer for heavy long cargo | |
WO1986006038A1 (en) | Mattress construction for pneumatic mattress track system |