Изобретение относитс к лесозаготовительной промышленности и может быть использовано дл освоени горных лесосек. Известна трелевочна каретка, содержаща корпус с ходовой тележкой и прицепное устройство с чокерами, имеющими гибкие элементы 1. Недостаток известной каретки заключаетс в том, что она не обеспечивает надежного захвата дерева и автоматической его отцепки. Цель изобретени - обеспечение надежного захвата дерева и автоматической его отцепки. Цель достигаетс тем, что в трелевочной каретке, содержащей корпус с ходовой тележкой и прицепное устройство с чокерами , имеющими гибкие элементы, прицепное устройство выполнено со скобой из аитимагнитного материала с установленным на корпусе подвижным в вертикальной плоскости магнитом и прикрепленным к корпусу подпружиненным крюком, рог которого выполнен с пазом дл размещени гибкого элемента чокера. На чертеже показана предлагаема каретка , общий вид. Трелевочна каретка состоит из корпуса 1, соединенного с ходовой тележкой 2, подвешенной на т гово-несущий канат 3. Корпус 1 снабжен прицепным устройством в виДе крюка 4 и скобы, выполненной из антимагнитного материала, включающий основание 5 и направл ющие 6 и 7. Внутри скобы установлен магнит 8. Рог 9 крюка А выролнен с пазом 10 дл размещени гибкого элемента 11 чокера 12 с бобышкой 13. Направл юща 7 имеет отверстие 14 дл прохода хвостовика 15 скобы крюка 4, который приводитс в движение пружиной 16. Устройство работает следующим образом . После валки деревьев на лесосеке и монтажа канатной системы производитс предварительнар чокеровка деревьев чокером 12. Каретка при помощи т гово-несущего каната 3 подаетс на лесосеку. При прохождении каретки поблизости от бобыщки 13 чокера 12 магнит 8 прит гивает к себе бо: быщку 13, при этом основание 5 с направл ющими 6 и 7 поднимаетс вверх и прижимаетс к магниту 8. При соприкосновении основани 5 с магнитом 8 хвостовик 15 крюка 4 под действием пружины 16 попадает в отверстие 14. Одновременно с хвостовиком 15 перемещаетс и рог 9 крюка 4, паз 10 которого захватывает элемент 11. После этого по сигналу чокеровщика каретка подаетс в направлении площадки складировани древесины и под действием усили , возникающего в гибком элементе 11 от преодолевани силы трени дерева о грунт, бобышка 13 чокера 12 отрываетс от магнита 8, гибкий элемент 11 перемещаетс до конца паза 10, где, упира сь бобышкой 13 в основание крюка 4, возвращает его в исходное положение, при этом хвостовик 15 выводитс из отверсти 14 направл ющей 7, после чего основание 5 с направл ющими 6 и 7 под действием собственного веса опускаетс на высоту, исключающую попадание хвостовика 15 в отверстие 14. При доставке древесины на площадку складировани дерево опускаетс на штабель, каретка подаетс т гово-несущим канатом 3 в лесосеку, при этом гибкий элемент 11 выводитс из паза Ю и чокер 12 автоматически отцепл етс от каретки. Так происходит цикл трелевки, древесины с автоматической прицепкой и отцепкой чокера от каретки. Использование предлагаемой трелевочной каретки обеспечит надежность захвата дерева, его автоматическую отцепку и прицепку , что позволит увеличить производительность канатной установки на 8-10%.The invention relates to the logging industry and can be used for the development of mountain logging sites. A skid carriage is known, comprising a casing with a undercarriage and a hitch with chokers having flexible elements 1. A disadvantage of the known carriage is that it does not provide a reliable grip of wood and its automatic uncoupling. The purpose of the invention is to provide a reliable capture of the tree and its automatic uncoupling. The goal is achieved by the fact that in the trelevochny carriage comprising a body with a undercarriage and a hitch with chokers with flexible elements, the hitch is made with a clip of anti-magnetic material mounted on the body with a vertically movable magnet and attached to the body with a spring-loaded hook, the horn of which made with a groove for accommodating the flexible element of the choker. The drawing shows the proposed carriage, a general view. The carriage carriage consists of a body 1 connected to a undercarriage 2 suspended on a towing cable 3. The body 1 is provided with a hitch in the hook 4 and a bracket made of antimagnetic material including a base 5 and guides 6 and 7. Inside The bracket has a magnet 8. The horn 9 of the hook A is made with a groove 10 for accommodating the flexible element 11 of the choker 12 with the boss 13. The guide 7 has an opening 14 for the passage of the shank 15 of the hook 4, which is driven by the spring 16. The device operates as follows. After the felling of trees in the cutting area and the installation of the cable system, chopping of trees is performed by choker 12. A carriage with the help of a t-carrier cable 3 is fed to the cutting area. When the carriage passes close to the boss 13 of the choker 12, the magnet 8 attracts the bo to itself 13, while the base 5 with the guides 6 and 7 rises up and presses against the magnet 8. When the base 5 touches the magnet 8, the shank 15 of the hook 4 under by the action of the spring 16 enters the hole 14. Simultaneously with the shank 15, the horn 9 of the hook 4 moves, the groove 10 of which captures the element 11. Then, at a signal from the choker, the carriage moves in the direction of the wood storage platform and under the force of the flexible element 11 from overcoming the friction force of the wood on the ground, the boss 13 of the choker 12 is detached from the magnet 8, the flexible element 11 moves to the end of the groove 10, where, resting the boss 13 on the base of the hook 4, returns it to its original position, while the shank 15 is removed from the holes 14 of the guide 7, after which the base 5 with the guides 6 and 7 under the action of its own weight is lowered to a height that prevents the shank 15 from entering the hole 14. When wood is delivered to the storage platform, the tree is lowered onto the stack, the carriage is fed by a t-bearing canal volume 3 in the cutting area, with the flexible element 11 being withdrawn from the slot Yu and the choker 12 is automatically uncoupled from the carriage. This is the cycle of skidding, wood with an automatic attachment and uncoupling of the choker from the carriage. The use of the proposed logging carriage will ensure the reliability of the tree grip, its automatic uncoupling and attachment, which will increase the performance of the cable installation by 8-10%.