Предлагаема машина дл добычи и формовки торфа состоит из обычных ковшевнх рам, нижние концы которых подымаютс или опускаютс , враща сь вокруг горизонтального вала транспорториого и месильного формовочного аппарата, горизонтальных винтовых приспособлений дна срезани сло торфа, ириспособлеиий дл снимани сло очеса; дл возможности движени ковшевых цепей одновременно или каждой в отдельности , коншевые рамы снабжены отдельными, составл ющими продолжение один другого, ведущими валами « системой иередач.The proposed machine for the extraction and molding of peat consists of ordinary ladle frames, the lower ends of which are raised or lowered, rotating around the horizontal shaft of the transportorite and kneading molding apparatus, the horizontal screw fixtures of the peat bed cutting surface, and the means for removing the layer; In order to allow the bucket chains to move simultaneously or individually, the bow frames are provided with separate, one continuation components, drive shafts and a transmission system.
На схематическом чертеже фиг. 1 изображает боковой вид иашииы и фиг. 2-вид машины сверху.In the schematic drawing of FIG. 1 shows a side view of iashiii and FIG. 2-top view of the car.
Платформа 1, изготовленна из балок, имеет два вала ,. 2 с насаженными на них ценными шестерн ми 3, 3, ведущими деии гусениц 4, 4 расположен ные по бокам платформы 1. Ва:1ы б, 5 е цепными шестерн ми 6, 6 служат дл нйпр влени цепей гусениц на другом конце платформы 1. На ролики цепей 7 гусениц 4, 4 оппраютс продольные балки 8, 8 п.чатфорыы 1. Винты 9, 9 служат дл нат жени цеией гусениц 4,Platform 1, made of beams, has two shafts,. 2 with valuable gears 3, 3 mounted on them, leading axle tracks 4, 4 located on the sides of the platform 1. Ba: 1 b, 5 e chain gear 6, 6 are used to nypravleni chains of tracks on the other end of the platform 1. On the rollers of the chains 7 tracks 4, 4 oppose the longitudinal beams 8, 8, sections 1. Screws 9, 9 serve to tension the tracks 4,
4. На платформе 4 располохсены стойкп 10 общего козелка 11, поддерживающие распределительный вал 12, получающий движение помощью цнлиндр ческих шестерен 13, 13 от вала 14, который в свою очередь получает движение от двигател через шкив 15.4. On platform 4, a rack 10 of a common trestle 11 is supported, supporting a camshaft 12, receiving movement using central gears 13, 13 from shaft 14, which in turn receives movement from the engine via pulley 15.
Распределительный вал 12 помош;ью зубчатых шестерен 16, 17, 18. 19, 20 и 21 передает вращение валам 22, 23,24, служащим продолжением одид другого и расположенным на стойках 10 Koaejiка 11. В лы 22, 23. 24 вращаютс в общих подшипниках, име в них отдельные шариковые кольца дл каждого конца вала 22, 23, 24, и каса сь смежными концами в средине подшипника; таким образом, валы 22, 23, 24 имеют враш;енне от вала 12 независимо один от другого, а потому могут вращатьса одновременно или порознь, смотр по тому кака из шестерен 19, 20, 21 будет включена в зацепление с шестерн ми 16, 17, 18. На валах 22, 23, 24 насажено по два п тигранных тамбура 25, 26, 27, ведущих цели с ковшами 28. Ковшевые рамы 29, 30, 31, несущие кажда по два р да ковшей, имеют на нижних концах валы 2, 33, 34 о насаженными на нвхThe camshaft 12 assists; the gears 16, 17, 18. 19, 20 and 21 transmit the rotation to the shafts 22, 23,24, serving as a continuation of one other and located on the racks 10 of Koaejika 11. At ly 22,223. bearings, having separate ball rings for each end of the shaft 22, 23, 24, and touching adjacent ends in the middle of the bearing; Thus, the shafts 22, 23, 24 have a vrash; enne from the shaft 12 independently of one another, and therefore can rotate simultaneously or separately, a view on that of the gears 19, 20, 21 will be engaged with the gears 16, 17 , 18. On the shafts 22, 23, 24 two and two tiger-shaped tambours 25, 26, 27 are mounted, leading targets with buckets 28. Bucket frames 29, 30, 31, each carrying two rows of buckets, have shafts 2 at the lower ends , 33, 34 about impaled on nvh