SU1124068A1 - Система автоматического управлени напорным щиком с переменным объемом воздушной подушки - Google Patents

Abstract

СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ НАПОРНЫМ ЯЩИКОМ С ПЕРЕМЕННЫМ ОБЪЕМОМ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ, содержаща  датчик уровн  массы, св занный с регул тором уровн  массы, датчик давлени  воздуха, через регул тор давлени  св занный с исполнительным механизмом, регул тор расхода воздуха и датчик положени  поршневого исполнительного механизма, о т л rf ч аю щ и и с   тем, что, с целью повышени  точности управлени , она имеет последовательно включенные датчик, регул тор и регулирующий орган напора массы, причем выходы регул торов уровн  массы и давлени  воздуха соединены соответственно с датчиком положени  поршневого исполнительного механизма и задатчиком регул тора расхода воздуха, а регул тор расхода воздуха и датчик положени  поршневого исполнительного механизма св заны с измерителем хода исполнительного механизма. kn

Description

Изобретение относитс  к бумажной промьшшенности, в частности к системе управлени  бумагоделательной машиной .

Известна система автоматического управлени  напорным  щиком с переменньгм объемом воздушной подушки, содержаща  датчик уровн  массы св занный с регул тором уровн  ма1.сы, датчик давлени  воздуха, через регул торы давлени , расхода воздуха св занный с исполнительным механизмом подачи воздуха, и датчик полоз|сени  поршневого исполнительного механизма СОИзвестна  система не учитьшает изменение напора массы, что приводит к низкой точности управлени .

Цель изобретени  - повышение точности управлени .

Указанна  цель достигаетс  тем, что система автоматического управлени  напорным  щиком с переменным объемом воздушной подушки, содержаща  датчик уровн  массы, св занный с регул тором уровн  массы, датчик дав ени  воздуха, через регул тор давлени  св занный с исполнительным механизмом , регул тор расхода воздуха и датчик положени  поршневого исполнительного механизма, имеет последовательно включенные датчик, регул тор и регулирующий орган напора массы, причем выходы регул торов уровн  массы и давлени  воздуха соединены соответственно с датчиком положени  поршневого исполнительного механизма и задатчиком регул тора расхода воздуха i а регул тор расхода воздуха и датчик положени  поршневого исполнительного механизма св заны с измерителем хода исполнительного механизма.

На чертеже изображена предлагаема  система.

Система содержит напорный  щик 1 с переменным объемом воздушной подушки , датчик 2 уровн  массы, св занньм с регул тором 3 уровн  массы, регулирующий орган 4 напора массы в напускную камеру напорного  щика, датчик 5 давлени  воздуха,, установленный в верхней части напускной камеры, регул тор 6 давлени  воздуха, св занный с датчиком давлени  воздуха, поршневой исполнительный механизм 7. Кроме того, система включает датчик 8 положени  исполнительного механизма, св занный с регул тором 3, измеритель 9 хода исполнительного механизма, регул тор 10 расхода воздуха, св занный с измерителем 9 хода, регулирующий орган 11 подачи воздуха, установленньм на линии подачи воздуха в напорный  щик, датчик 12 напора массы, регул тор 13 напора, св занный с датчиком напора, смесительный насос 14, напускную камеру 15, основной объем воздушной подушки 16, дополнительный объем воздушной подушки 17. Напускна  камера имеет напускную щель 18 и компрессор 19.

Система работает следующим образом

Масса смесительным насосом 14 рез регулирующий орган 4 напора массы поступает в камеру 15 напорного  пщка 1, где устанавливаетс  определенный уровень массы. Сжатый воздух компрессором 19 через регулирующий орган 11 подачи воздуха поступает в основной объем воздушной подушки 16, где устанавливаетс  соответствующее давление воздуха. Уровень массы и давлени  воздуха в статическом режиме определ ют напор массы, который и создает расход массы через напускную щель 18. При возникновении пульсаций давлени  расхода массы, создаваемых смесительным насосом 14, измен етс  соответственно уровень массы и давление воздуха в напорном  щике 1. Вследствие этого происходит колебание напора массы, а значит и расхода массы, протекающей через напускную щель 18. Дл  измерени  указанных изменений пере- , менных величин система содержит датчики напора массы 12, уровн  массы 2 и давлени  воздуха 5. Датчик напора массы соединен с регул тором 13 напора , управл ющим регулирующим органом 4 напора массы. Б силу этого любые отклонени  напора массы от заданного значени  ликвидируютс  этой системой. Дл  ликвидации отклонени  давлени  воздуха в воздушной подушке от его заданного значени , возникакнцего при колебани х давлени  и расхода воздуха , создаваемого компрессором 19, служит быстродействующий контур стабилизации давлени  воздуха в основном объеме воздушной подушки 16. Указанный контур состоит из датчика 5 давлени  воздуха, регул тора 6 давлени , выход которого введен в задатчик регул тора 10 расхода воздуха. Данный регул тор с помощью регулирующего органа 11 подачи воздуха измен ет подачу его в основной объем воздушной подушки, регулиру  тем самым давление

воздуха в последней. Дл  ликвидации медленно измен нмцегос  уровн  массы в напускной камере 15 служит контур стабилизации уровн  массы, состо щий из датчика 2 уровн  и регул тора 3 уровн , который через датчик 8 положени  управл ет порпшевым исполнительным механизмом. Одновременно с этим сигнал с датчика положени  8 поступает в измеритель хода исполнительного механизма 9, а из него - в регул тор 10 расхода воздуха, В перiBOM случае измен етс  дополнительный

объем воздушной подушки 17, а следовательно , и об1ций объем воздушной подушки, а во втором увеличиваетс  либо уменьшаетс  расход воздуха, по- ступающего в воздушную подушку.

Точность и быстродействие предложенной системы и качество процесса напуска массы иа сетку значительно возрастает в св зи с использованием внутренйих св зей, существующих между уровнем массы и давлени  воздуха и наоборот.

Claims (1)

1. СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ НАПОРНЫМ ЯЩИКОМ С ПЕРЕМЕННЫМ ОБЪЕМОМ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ, содержащая датчик уровня массы, связанный механизмом, регулятор расхода воздуха и датчик положения поршневого исполнительного механизма, о т л tf чага щ и й с я тем, что, с целью повышения точности управления, она имеет последовательно включенные датчик, регулятор и регулирующий орган напора массы, причем выходы регуляторов уровня массы и давления воздуха соединены соответственно с датчиком положения поршневого исполнительного механизма и задатчиком регулятора расхода воздуха, а регулятор расхода воздуха и датчик положения поршневос регулятором уровня массы, датчик давления воздуха, через регулятор давления связанный с исполнительным го исполнительного механизма связаны с измерителем хода исполнительного механизма.