SU1123753A1 - Device for preparing dry process lubricant to drawing - Google Patents

Device for preparing dry process lubricant to drawing Download PDF

Info

Publication number
SU1123753A1
SU1123753A1 SU833561204A SU3561204A SU1123753A1 SU 1123753 A1 SU1123753 A1 SU 1123753A1 SU 833561204 A SU833561204 A SU 833561204A SU 3561204 A SU3561204 A SU 3561204A SU 1123753 A1 SU1123753 A1 SU 1123753A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
shaft
lubricant
blades
blade
axis
Prior art date
Application number
SU833561204A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Александр Петрович Грудев
Анатолий Михайлович Должанский
Юрий Борисович Сигалов
Светлана Степановна Стэба
Василий Григорьевич Мищанин
Юрий Григорьевич Писарев
Григорий Борисович Муллер
Владимир Васильевич Молчанов
Владимир Георгиевич Попадько
Иван Тихонович Бородавкин
Игорь Борисович Буравлев
Геннадий Юрьевич Маклаков
Людмила Сергеевна Седельникова
Original Assignee
Днепропетровский Металлургический Институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Днепропетровский Металлургический Институт filed Critical Днепропетровский Металлургический Институт
Priority to SU833561204A priority Critical patent/SU1123753A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1123753A1 publication Critical patent/SU1123753A1/en

Links

Abstract

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДГОТОВКИ СУХОЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ СМАЗКИ К ВОЛОЧЕНИЮ , содержащее средство наружного обогрева емкости, расположенной под углом к горизонтальной плоскости, в верхней части которой размещен механизм загрузю смазки, а в нижней части емкости размещен механизм выгрузки смазки, по оси емкости установ .лен валС радиально закре пленюна дооаст ми, расиопожгнными на 1-5 в тках винтовоА линии, ючеищей посто в-, ный oar на поверхвенсти вала, отличающеес  тем, что, с целы покшюии  стабильности авти икщюнных свойств смазки на основе {фша путем получени  частиц одинакового размера и поилшени  производительности процесса подготовки смазки, рассто 1ше по оси вала между последующей и предыдущей лопаст ми выпслненр с последовательным уменьшением от нижней части вала к верхней по зависимости л-« где Ад - рассто ние по оси вала между последующей и предыдущей лопаст ми; 1) - длина вала; t - шаг винтовой линии на поверхности вала, по кото рЫ1 закреплены лопасти; «Э rt(,2,5... - нсжер каждой последующей on лопасти, счита  от исходной (), pacnonoKeHH rfi в ниж&э ней части вала, пртгаем ширина проекции каждой последующей лопасти на плоскость, проход щую через ось вала и геометрическую ось лопасти, составл ет 1,05-1,10 рассто ни  между этой и предыдущей лопаст ми.A DEVICE FOR PREPARATION OF DRY TECHNOLOGICAL LUBRICATION TO WAVE, containing means for external heating of the container at an angle to the horizontal plane, in the upper part of which the mechanism is loaded, the lubricant is unloaded, the shaft is radially fixed in the axis of the container captive scooters, scaled by 1-5 in the current of the screw line, are mounted on the surface of the shaft, characterized in that, in order to ensure the stability and lubricant properties of lubricants based on {fsh by obtaining particles of the same size and capacity of the lubricant preparation process, 1x distance along the shaft axis between the next and previous blades, with a consistent decrease from the bottom of the shaft to the upper one according to the dependence l- "where Hell is the distance along the shaft axis between the next and the previous blade; 1) - shaft length; t is the helix pitch on the shaft surface along which the РЫ1 blades are fixed; "E rt (, 2,5 ... - nszher each subsequent on the blade, counting from the original (), pacnonoKeHH rfi in the lower part of the shaft, prthgaem the width of the projection of each subsequent blade on the plane passing through the shaft axis and the geometry axis of the blade is 1.05-1.10 the distance between this and the previous blades.

Description

Изобретение относитс  к оборудованию волочильного производства и может быть использовано при подготовке сухой технологической c мtэкй к волочению проволоки на металЛ5фгических предпри ти х. Известно устройство дл  подготов ки сухой гехноло«1ческой сказки к волочению, включающее емкость, снабженную средством ее обогрева, загрузочным устройством, расположенньм в верхней ее части, и выгрузочHbwi устройстве, расположенным в нижней ее часТи. Внутри емкости размещены зубчатые шестерни и щ ивод а  цепь Галл , Сушка смаэк производитс  за счет обогрева емкости , а помол - за счет измельчени  частиц мыла между цепью и тесте aatoi ij. Однако установка сложна в эксплу тации врем  подготовки смазки в не значительно (до 16 ч), при этом не обеспечиваетс  равномерность размеров частиц смазки (в св зи с силовы воздействием лишь на часть смазки при движении, цепи), а это в свою очередь вызывает нестабильность ант фрикционной эффективности смазки в процессе работы. В результате повышаетс  обрьшность металла при волочении, уменьшаетс  стойкость волок и снижаетс  производительност волочильных станов. Известно устройство, которое может быть использовано дл  подготовк сухой технологи 1еской смазки к воло чению, включающее емкость, вьтопнен ную в виде барабана, внутри которог расположен приводной вал с устройст вом дл  перекашивани . Устройство дл  перемешивани  может быть вьтолнено в виде вала с лoпacт  m, закреп ленными радиапьно к его поверхности лопасти размещены на поверхности вала равномерно по его длине че1 рез X рад по винтовой линии, имеющей 1-5 витков и посто нный шаг, т.е. отношение длины вала к шагу винтовой линии на его поверхности составл ет - 5. Устройство дл  перемешивани  также может быть вьтолнено в виде шнека с уменьшающимс  шагом по дли не вала 2j . Однако известные устройства не имеют обогрева, что не обеспечива532 ет сушку мыльной смазки при их использовании . При выполнении вала с лопаст ми при наклонном расположении емкости (необходимом дл  интенсивной сушки смазки и удобстве ее выгрузки) не обеспечиваетс  равномерность размеров частиц смазки (со всеми вытекающими указанными выше отрицательными последстви ми ), при выполнении вала в виде шнека создаютс  услови  дл  комковани  частиц смазки по мере продвижени  ее вдоль шнека. Последнее 067 сто тельство увеличивает неравномерность размеров частиц смазки, снижает стабильность ее антифрикционной эффективности, повышает обрывность, уменьшает стойкость волок и производительность оборудовани  при волочеНИИ . Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому эффекту  вл етс  устройство, включающее средство наружного обогрева емкости, расположенной под углом к горизонтальной плоскости, в верхней части которой размещен механизм загрузки смазки, а в нижней части емкости размещен механизм дл  выгрузки смазки, по оси емкости установлен приводной вал с радиально расположенными на нем на одном витке винтовой линии с посто нным шагом лопаст ми. Лопасти расположены равномерно по Длине вала: через г рад 3j . , Опытами установлено, что при применений известного устройства дл  подготовки сухой технологической смазки к волочению по мере выгрузки подготовленной смазки из ёмкости различие в размерах ее частиц увеличиваетс  (в частности, по закону геометрической прогрессии при сушке мыльной стру рси). Это может быть объ снено тем, что мелкие фракции высушенной смазки собираютс  (просыпаютс ) в нижней части емкости, а более крупные - в верхней. Равномерное расположение лопастей по длине вала не обеспечивает равномерность размеров частиц смазки по ее массе истабильность ее антифрикционной эффективности, повышает обрывность проволоки, снижает стойкость волок и производительность волочильного стана в процессе волочени . Кроме того, неравномерность размеров частиц смазки.(т.е. наличие сравнительно крупных частиц в верхней части емкости) требует увеличени  времени подготовки смазки к волочению. Цель изобретени  - повьпаение ст бильности антифрикционных свойств смазки на основе мьша путем получе НИН частиц одинакового размера и п вышение производительности процесс подготовки смазки. ., /. Поставленна  цель достигаетс  . тем, что в устройстве дл  подготовки сухой технологической смаэки к волочению, включающем снабженную средством наружного обогрева емкость , расположенную под углом к го ризонтальной плоскости, в верхней части которой размещен механизм загрузки смазки, а в нижней части емкости размещен механизм выгрузки смазки, по оси емкости установлен приводной вал с радиально закреплен ными лoпacт  в, расположенными на 1 5 витках винтовой линии, имеющей посто нный шаг на поверхности вала, рассто ние по оси вала между последующей и прёдьадущей лопаст ми выпол нено с последовательньм уменьшением от нижней части вала к верхней по зависимости где А - рассто ние по оси вала меж ду последующей и предвдуще лопаст ми; ,1... - номер каждой последующей лопасти, счита  от исходно ( ), расположенной в ниж ней части вала; L - длина вала; t - шагвинтовой линии на поверхности вала, по которсЛ закреплены лопасти, а ширина проекции калздой последукице лопасти на плоскость, проход щую че рез ось вала и геометрическую ось лопасти, составл ет 1,05-1,10 рассто ни  мезкду этой и предвдущей лопаст ми . Обогрев емкости необходим дл  удалени  влагц из подготавливаемой смазки и ее термической обработки. Расположение емкости под углом к горизонтальной плоскости обусловлено удобством и скоростью загрузки и выгрузки смазки. Установка по оси емкости приводного вала с радиально закрепленными лопаст ми, расположенными на 1-5 витках винтовой линии, имеющей посто нный шаг на поверхности вала, предназначена дл  интенсивного перемешивани  и измельчени  всей массы смазки, наход щейс  в емкости. При количестве витков винтовойлинии на поверх- ности вала (или что то же - отношении длины вала к шагу винтовой линии на его поверхности) менее 1 наблюдаетс  динамический дисбаланссисте|Мы вал-лопасть при вращении вала, что ухудшает эксплуатационные характеристики устройства. При количестве витков более 5 (при прочих равных услови х, например, длине вала) усложн ютс  конструкци  и обслуживание устройства. Смещение оси каждой последующей лопасти относительно предьдущей на рассто ние, величина которого последовательно уменьшаетс  от нижней части вала к верхней, необходимо дл  компенсации увеличени  размеров частиц смазки от нижней часп-и емкости к верхней. Более частое расположение лопастей в верхрей части вала и емкости способствует достижению более равномерного размера частиц смазки по ее массе, .а также сокращению времени подготовки смазки к волочению . Этой же цели служит наклонное расположение емкости (верхн   часть ее обогреваетс  более интенсивно вследствие конвекции тепла). Выполнение лопастей с шириной проекции на плоскость, проход щую через ось вала и геометрическую ось соответствующей лопасти, равной 1,05-1,10 рассто ни  по оси вала между геометрическими ос ми последующей и предьщущей лопастей обеспечивает при вращении вала равномерное перемешивание и измельчение всей массы смазки (т.е. обеспечиваетс  взаимное перекрытие лопастей в плоскости , перпендикул рной оси емкости), Выполнение лопасти с шириной роекции на плоскость, проход щую ерез ось вала и геометрическую ось оответствующей лопасти, менее 1,05 ассто ни  по оси вала между ос ми оследующей и предвдущей лопастей е обеспечивает перемешивание и измельчение массы смазки оказавшейс  в некоторьй момент времени медцу верхней кромкой предьздущей лопасти и нижней кромкой последующей лопасти (счита  от нижней части вала), что уменьшает равномерность размеров частиц смазки и стабильность ее антифрикционной эффективности. Вьтолнение лопасти с шириной про екции на плоскость проход вгую чере ось вала и ось соответствующей лопасти , более 1,10 рассто ни  по оси вали между ос ми последук цей и предвдущей лопастей не измен ет более качество измельчени  массы смаэки, заключенной между верхней кромкой предьщущей лопасти и нижней кромкой последующей лопасти (счита  от нижней части вала). Дл  достижени  оптимального размера частиц подготовленной смазки, равной 0,1-2,0 мм, перва  лопасть, расположенна  на винтовой линии, должна отсто ть от исходной (нулевой ), счита  от нижней части вала, на угловое рассто ние г ... рад ( это соответствует 90-120 ). 2f Большее чем j- рад угловое расст  ние между первой и исходной лопаст ми (счита  от нижней части вала) не обеспечивает получение частиц смазки размером 2,0 мм и менее, что ухудшает стабильность антифрикционной , эффективности смазки. Менее чем г рад угловое рассто ние между первой и исходной лопаст  ми не уменьш.-ет величину частиц сма ки меньше 0,1 мм и не вли ет больше на стабильность антифрикционной эффективности смазки. Дп  компенсации увеличени  разме ров частиц смазки в верхней части емкости более необходимых пределов 0,1-2,0 мм при вращении вала предпо следн   лопасть, расположенна  на винтовой линии на поверхности вала, должна отсто ть от последней (счита от нижней части вала) на угловое г рад (что соответ рассто ние j 45 - 60 ). Менее чем т рад угловое рассто ние ме сду предпоследней и последней лопаст ми приводит к чрезмерному измельчению частиц смазки в верхней части емкости по сравнению с остальной массой смазки. Это сопровождаетс  уменьшением равномерности размеров частиц и стабильности антифрикционной эффективности смазки. п Большее чем г рад угловое рассто ние между предпоследней и последней лопаст ми не приводит к полной компенсации увеличени  размеров частиц смазки в верхней части емкости. Это сопровождаетс  уменьшением равномерности частиц смазки и стабильности ее антифрикционной эффективности. Дп  компенсащш изменени  по высоте емкости размеров частиц смазки по закону геометрической прогрессии необходимо каждую последующую лопасть смещать относительно предьадущей нд рассто ние А величина которого по оси вала определ етс  из следующих соображений. Угловое рассто ние между первой () и исходной лопаст ми (счита  от нижней части вала) равно , (| ) рад, угловое рассто ние меаду предпоследней и последней |) радиан, а опаст ми Ч суммарное угловое рассто ние между первой () и последней лопаст ми составл ет |v.-2«b. где L - длина вала; t - шаг винтовой линии на поверхности вала, по которой расположены лопас.ти. Тогда знаменатель q геометрической прогрессии определ етс  с учетом формулы (2) из выражени  „..№ |)-(1-11г г. ткуда Mi-/i 2 . 4 и--т1 1«- 1Г tU-Tl с учетом выражени  (3) любой член геометрической прогрессии, т.е. углоое рассто ние между любой последующей дрпастью и префцдущей лрпдст определ етсй ooi-fi jt U-T:vM| ...i) Ji fJt Ч4-т/. Если рассмотреть развертку ви вой линии с углом .подъема и шаго на поверхности вала длиной L и р сом R, то И9 тригонометрических отношений с учетом вь5 ажени  (4) лучают рассто ние А, по оси вала ос ми любых последующей и предыд лопастей определ етс  из Соотнош (5) где R - радиус вала, определ емы из условий его прочности. A, VrtRW-Vn5f или n-liJl Ш ч 2- К г jt Ji-fi l. i U-3l. откуда oci-CL 2- t ,.( |.4Vt Мт-4) j Формулы (1) и (7) тождественн Тогда ширина В,, проекции любо п-ной лопасти на плоскость, прох ис:о через ось вала и геометричес ось лопасти, определ етс  соглас формуле изобретени  вьфажеиием В„ проекц. (1,05-1,10) А или с учетом (7) Bj проекц. (0,263-0,367)fei-lT-f ) t, (1 ir T-U-T). a ширину лопасти можно рассчитат с учетом формулы (8) и конкретно значени  угла, который составл ет плоскость лопасти с осью вала. Ширина Bg проекции исходной () лопасти определ етс  из очевидных геометрических соотношений |. А, - 2x°5-j2.12 Bj Aj-|4o,95...0,90); (0,95,..0,90)Bi, (9) где Aj- рассто ние по оси вала между первой и исходной () лопаст ми; Bj- ширина проекции первой лопасти на плоскость, проход щую через ось вала и геометрическую ось первой лопасти. На фиг. 1 изображена .схема устройства дл  подготовки сухой технологической смазки к волочению, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг, 3 - разрез Б-Б на фиг. 1. Устройство состоит из обогреваемой снаружи емкости 1, ось которой составл ет с горизонтальной плоскостью угол больше нул  (20 - 50 ). В верхней части ёмкости 1 расположен загрузочный механизм 2, который может быть снабжен приспособлением дл  предварительного измельчени  и смешивани  исходных компонентов смазки 3, которое может быть выполнено, например, в виде приводных шестерен большого (30-70 мм) модул , закрепленных в бункере над загрузочным механизмом. По оси емкости расположен приводной вал 4 с закрепленными на нем лопаст ми 5, оси которых направлены радиально к валу и расположены по винтовой линии, имеющей посто нный шаг на поверхности вала 4, и обеспечивающими зазор между их торцами и внутренней поверхностью емкости 1. Указанный зазор может мен тьс  по величине дл  калздой лопасти в зависимости от свойств компонентов смазки и самой смазки 3. Ось каждой последующей ,лопасти 5 смещена относительно предыдущей на рассто ние, величина которого последовательно уменьшаетс  от аижней части вала 4 . к верхней, а ширина проекции каждой опасти 5 на плоскость, проход щую ерез ось вала 4 и геометрическую сь лопасти 5, составл ет 1,05-1,10 ассто ни  по оси вала 4 между ос и последующей и предьщущей лопасей . Минимальна , максимальна  средн   величина указанного сме- . щени  Л лопастей друг относительно друга по оси вала определ етс  соотношением (1). Ширина лопастей составл ет 1,05-1,10 величины Ад. В нижней части емкости 1 расположен механизм 6 выгрузки подготовленной смазки. Дл  ускорени  подготовки смазки кадца  лопасть может иметь отверстие. площадь которого составл ет 0,5 - 0,8 от площади лопасти. Форма отверсти  может быть ограничена ломаной или гладкой замкнутой линией. Вьтолнение в каддой лопасти отве сти , площадь которого меньше 0,5 от площади лопасти, не оказываетс  на ускорении подготовки смазки. Выполнение в каждой лопасти отверсти , площадь которого больше 0, от площади лопасти, не увеличивает больше скорость подготовки смазки. Размещение на лопаст х металличе ких тел, например шаров, диаметром 2, величины зазора ме щу торцо лопасти и внутренней поверхностью ёмкости с возможностью перемещени  тел вдоль лопасти от вала до внутре ней поверхности емкости может приме н тьс  дл  ускорени  подготовки смазки путем более интенсивного ее измельчени  и перемешивани , а такж дл  очистки внутренней поверхности емкости от налипших частиц смазки. Выполнение металлических тел, например шаров, диаметром менее 2 величин зазора между торцом лопасти и внутренней поверхностью емкости приводит к заклиниванию масс в указанном зазоре. Выполнение металличес1сих тел, на {фимер шаров, диаметром более 2,2 1вёлич1}ны зазора между торцом лопасти и внутренней поверхности емкости не увеличивает больше скорость подгото ки смазки, не улучшает очистку внут ренней поверхности емкости от налип ших частиц смазки, но увеличивает ударные нагрузки на внутреннюю поверхность емкости, что ухудшает усл ви  работы установки. Устройство работает следующим образдм. Компоненты смазки 3 засыпаютс  в обогреваемую снаружи емкость 1 .через загрузочное устройство 2 и приспособление дл  предварительного измельчени  и смешивани  компонентов смазки (при наличии его). Температура внутри емкости 1 составл ет 60-180 С в зависимости от необходимого режима сушки (термообработки) компонентов смазки 3. Обогрев емкости может осуществл тьс  любым теплоносителем , например ocTpifl4 паром или нагретым газом, пропускаемыми через рубапшу емкости 1, электротермоэлементами , форсунками и т.п. Смешивание и измельчение компонентов смазки 3 в емкости 1 осуществл етс  лопаст ми 5 при вращении на подъем смазки вала 4, соединенного с реверсивным приводом. В результате силового и теплового воздействи  на компоненты смазки 3 она равномерно и быстро измельчаетс  по высоте емкости 1. Равномерность размеров частиц смазки достигаетс  вследствие более частого силового воздействи  на них в верхней части емкости (там, где собираютс  обычто более крупные частицы измельчаемого вещества) и более интенсивной температурной обработки (за счет конвекции тепла). Пример. Испытание модели установки дл  подготовки сухой технологической смазки к волочению Модель представл ет собой емкость цилиндрической формы диаметром 400 мм, обогреваемую снаружи электротермозлементами , Ось которой наклонена , к горизонту под углом 30. В верхней части емкости имеетс  закрывакщийс  лючок, над которым расположены приводные шестерни, наход щиес  в зацеплении, модуль которых равй етс  20.мм. В нижней части емкости располагаетс  закрьгоаищийс  лючок. По оси емкости располагаетс  приводной от электродвигател  вал длиной 600 мм с лопаст ми, расположенными по винтовой линии на поверхности вала, шаг которой равен 400 мм. Изменение расположени  лопастей по длине вала достигаетс  креплением их на втулках, надетых на вал, внутренний диаметр которых преBbmiaeT наружный диаметр вала на 0,2 мм. Крепление втулок к валу осуществл етс  зат жными болтами, ввинг ченными во втулки радиально к . Лопасти располагаютс  в гшоскости , проход щей через геометрическую ось лопасти и ось вала. Ширина их проекции на эту плоскость равн етс  1,0-1,20 рассто ни  ме зду ос ми последовательно расположенных лопастей на валу. С помощью предлагаемой установки готов т к волочению два вида смазок с исходной влажностью 4% в количестве 35 кг: мыльный порошок из 1 а1шьной стружки по РСТ УССР 496-72, а также термообработаннуюсмесь мыла, с известью (по авт. св. СССР 924092). В первом.случае температура в емкости поддерживаетс  на уровне . Во втором - температурный режим подготовки определ етс  авт.св.СССР ;№ 924092: нагрев до температуры 80 С в течение 0,5 ч, затем увеличение теьшературы до в течение 2ч. Далее при необходимости смазку сушат. Сушку с перемешиванием и измельчением смазки производ т до ее влажности 0,5%. В опытах реализуют равномерное расположение лопастей на винтовой линии с угловым рассто нием между ними рад и линейным от оси вала 100 мм и неравномерное, подчин ющеес  закону геометрической прогрессии ,д и выражению (1). В первом случае используют лопасти с шириной проекции равной 100 мм, во втором - 1,0; 1,05; 1,07; 1,10; 1,20 рассто ни  м в в л с ж п у ду лопаст ми, измеренного по оси а. Испытанные сочетани  представлены абл. 1. Таблица 1 Ширину проекции исходной (п) асти определ ют по соотношению(9) .А1 -0,92В| В соответствии с данными табл.1 етани  линейных размеров располои  лопастей на вгшу и ширины их екций при испытании предлагаемого ройства представлены в табл. 2. Таблица2The invention relates to the equipment for drawing production and can be used in the preparation of a dry technological process for wire drawing in metal manufacturing plants.  A device is known for preparing a dry fairy tale for drawing, including a tank equipped with a means for heating it, a loading device located in its upper part, and an unloading device for Hbwi located in its lower part.  Inside the tank there are gears and gears and a chain of Gall, Drying smaek is done by heating the tank, and grinding is done by grinding the soap particles between the chain and aatoi ij dough.   However, the installation is difficult to operate, the preparation time of the lubricant is not significant (up to 16 hours), while the lubricant particles are not evenly sized (due to the force effect only on a part of the lubricant when moving, the chain), and this in turn causes instability Ant friction efficiency lubrication during operation.  As a result, the metal is increased in the course of drawing, the durability of the fiber decreases and the productivity of the drawing mills decreases.  A device that can be used to prepare a dry lubricant for drawing is known, which includes a drum filled into a drum, inside which is located a drive shaft with a device for warping.  A device for mixing can be made in the form of a shaft with a lobe m, fixed blades radially to its surface, are placed on the shaft surface evenly along its length through X rad along a helix having 1-5 turns and a constant pitch, t. e.  the ratio of the shaft length to the helix pitch on its surface is -5.  The agitator can also be screw-shaped with a decreasing shaft spacing of 2j.  However, the known devices do not have heating, which does not ensure the drying of the soap grease during their use.  When the shaft with blades is made with an inclined arrangement of the container (necessary for intensive drying of the lubricant and ease of unloading), the lubricant particles are not evenly sized (with all the negative consequences outlined above), when the shaft is made in the form of an auger as it progresses along the auger.  The last 067 article increases the irregularity of lubricant particles, reduces the stability of its anti-friction efficiency, increases breakage, reduces the durability of the fiber and the performance of the equipment when dragging.  The closest to the proposed technical essence and the achieved effect is a device that includes a means of external heating of the container at an angle to the horizontal plane, in the upper part of which a lubricant loading mechanism is located, and in the lower part of the container a mechanism for unloading lubricant is placed along the axis a drive shaft is installed with radially arranged on it one turn of the helix with a constant pitch blades.  The blades are evenly spaced along the shaft length: through r rad 3j.  Experiments have established that with the use of the known device for preparing dry technological lubricant for drawing as the prepared lubricant is unloaded from the container, the difference in the size of its particles increases (in particular, according to the law of geometric progression when drying a soap jet).  This can be explained by the fact that the fine fractions of the dried lubricant are collected (spilled) at the bottom of the tank, and the larger ones at the top.  The uniform arrangement of the blades along the shaft does not ensure the uniformity of lubricant particle size over its mass, the stability of its antifriction efficiency, increases the breakage of the wire, reduces the resistance of the fiber and the performance of the drawing mill in the process of drawing.  In addition, the uneven particle size of the lubricant. (t. e.  the presence of relatively large particles in the upper part of the tank requires an increase in the time of preparation of the lubricant for drawing.  The purpose of the invention is to increase the stability of the antifriction properties of the lubricant based on the mass by obtaining NIN particles of the same size and increasing the productivity of the lubricant preparation process.  . , /.  The goal is achieved.  the fact that in the device for preparing dry technological smaeki for drawing, which includes a tank equipped with external heating means located at an angle to the horizontal plane, in the upper part of which a lubricant loading mechanism is placed, and in the lower part of the container a lubricant unloading mechanism is placed a drive shaft is installed with radially fixed belt in, located on 1 5 turns of the helix, having a constant pitch on the shaft surface, distance along the shaft axis between the follower and forward blades performed with a successive decrease from the lower part of the shaft to the upper one according to where A is the distance along the shaft axis between the subsequent and previous blades; ,one. . .  - the number of each subsequent blade, counting from the initial (), located in the lower part of the shaft; L is the shaft length; t is the stepper line on the surface of the shaft along which the blades are fixed, and the width of the projection of the follower blade to the plane passing through the shaft axis and the geometrical axis of the blade is 1.05-1.10 times the distance of this blade and the previous blades .  The heating of the container is necessary to remove moisture from the prepared lubricant and its heat treatment.  The location of the container at an angle to the horizontal plane is due to the convenience and speed of loading and unloading lubricant.  The installation along the axis of the capacity of the drive shaft with radially fixed blades located on 1-5 turns of the helix, having a constant pitch on the shaft surface, is intended for intensive mixing and grinding of the entire mass of lubricant in the tank.  When the number of turns of the helix on the surface of the shaft (or, equivalently, the ratio of the shaft length to the helix pitch on its surface) is less than 1, a dynamic imbalance is observed | We have a blade blade when the shaft rotates, which degrades the device performance.  When the number of turns is more than 5 (other things being equal, for example, the length of the shaft), the design and maintenance of the device are complicated.  The displacement of the axis of each subsequent blade relative to the previous distance, the value of which successively decreases from the lower part of the shaft to the top, is necessary to compensate for the increase in the size of the lubricant particles from the lower part and capacity to the top.  A more frequent arrangement of the blades in the upper part of the shaft and the container contributes to achieving a more uniform size of the lubricant particles according to its mass,. as well as reducing the time of preparation of grease for drawing.  The same purpose is served by the inclined arrangement of the container (its upper part is heated more intensively due to the convection of heat).  Making blades with a projection width on a plane passing through the shaft axis and the geometrical axis of the respective blade equal to 1.05-1.10 distances along the shaft axis between the geometrical axes of the next and the previous blades ensures uniform mixing and grinding of the whole mass during rotation of the shaft lubricants (t e.  the blades are mutually overlapped in a plane perpendicular to the axis of the tank). The blade with a width of rotation per plane passing through the shaft axis and the geometrical axis of the blade corresponding to the axis of the next and previous blades e provides less mixing and grinding of the lubricant mass at some point in time to the upper edge of the previous blade and the lower edge of the subsequent blade (counted from the lower part of the shaft), which reduces the uniformity of particle sizes, see linker and the stability of its antifriction efficiency.  The expansion of the blade with the width of the projection on the plane of the passage through the axis of the shaft and the axis of the corresponding blade, more than 1.10 the axial distance between the axes of the follower and the previous blade does not change the quality of the grinding of the mass of the blade that lies between the upper blade and the lower edge of the subsequent blade (counting from the lower part of the shaft).  In order to achieve an optimal particle size of the prepared lubricant, 0.1-2.0 mm, the first blade located on the helix must be separated from the original (zero), counting from the lower part of the shaft, by an angular distance r. . .  glad (this corresponds to 90-120).  2f More than j-rad, the angular distance between the first and initial blades (counting from the lower part of the shaft) does not provide particles of grease 2.0 mm or less in size, which impairs the stability of antifriction lubrication efficiency.  Less than r rad, the angular distance between the first and original blades is not reduced. - The size of smear particles is less than 0.1 mm and does not affect the stability of lubricant antifriction efficiency more.  The compensation of the increase in the size of the lubricant particles in the upper part of the tank over the required limits of 0.1-2.0 mm when the shaft rotates, the precursor blade located on the helix on the shaft surface must be separated from the latter (counting from the lower part of the shaft) angular r rad (which is the distance j 45 - 60).  Less than τ rad, the angular distance between the penultimate and the last blades leads to excessive grinding of lubricant particles in the upper part of the container compared to the rest of the lubricant mass.  This is accompanied by a decrease in particle size uniformity and stability of the lubricant's anti-friction efficiency.  A larger than r rad angular distance between the penultimate and the last blades does not fully compensate for the increase in the size of the lubricant particles in the upper part of the container.  This is accompanied by a decrease in the uniformity of the lubricant particles and the stability of its anti-friction efficiency.  By compensating for changes in the size of the lubricant particle size in height according to the law of geometric progression, it is necessary to shift each successive blade relative to the preceding variable, the distance A whose value along the shaft axis is determined from the following considerations.  The angular distance between the first () and initial blades (counted from the lower part of the shaft) is equal to (|) rad, the angular distance between the penultimate and the last |) radians, and the values of the total angular distance between the first () and the last blades is | v. -2 "b.  where L is the length of the shaft; t is the pitch of the helix on the shaft surface along which the loops are located. ti.  Then the denominator q of the geometric progression is determined by taking into account formula (2) from the expression ". . № |) - (1-11g  tda mi- / i 2.  4 and - T1 1 "- 1G tU-Tl with regard to expression (3) any member of the geometric progression, t. e.  The angular distance between any subsequent drpastu and the prefetch lpstp is determined by ooi-fi jt U-T: vM | . . . i) Ji fJt P4-t /.  If we consider a sweep line with an angle. lifting and stepping on the surface of the shaft of length L and ros R, then I9 trigonometric relations taking into account 5 times a (4) distance A is obtained, along the axis of the shaft any subsequent and previous blades are determined from Ratio (5) where R is the radius shaft, determined from the conditions of its strength.  A, VrtRW-Vn5f or n-liJl W h 2- K r jt Ji-fi l.  i U-3l.  from where oci-cl 2- t,. (|. 4Vt Mt-4) j Formulas (1) and (7) are identical. Then the width B, the projection of any paddle on the plane, proc is: o through the shaft axis and the geometrical axis of the blade, is determined by the formula of the invention .   (1.05-1.10) A or taking into account (7) Bj projects.  (0,263-0,367) fei-lT-f) t, (1 ir T-U-T).  A blade width can be calculated taking into account formula (8) and specifically the value of the angle that makes up the blade plane with the shaft axis.  The width Bg of the projection of the original () blade is determined from the obvious geometric relations |.   A - 2x ° 5-j2. 12 Bj Aj- | 4o, 95. . . 0.90); (0.95 ,. . 0.90) Bi, (9) where Aj is the distance along the shaft axis between the first and initial () blades; Bj is the width of the projection of the first blade on the plane passing through the shaft axis and the geometric axis of the first blade.  FIG.  1 is depicted. scheme of the device for the preparation of dry technological lubricant to the drawing, general view; in fig.  2 shows section A-A in FIG.  one; FIG. 3 is a section BB in FIG.  one.   The device consists of a tank 1 heated from outside, the axis of which is with the horizontal plane an angle greater than zero (20-50).  In the upper part of the tank 1 there is a loading mechanism 2, which can be equipped with a device for pre-grinding and mixing of the initial components of the lubricant 3, which can be performed, for example, in the form of drive gears of a large (30-70 mm) module fixed in the bunker above the loading mechanism.  A drive shaft 4 is located along the axis of the tank with blades 5 fixed on it, the axes of which are directed radially to the shaft and are located along a helix having a constant pitch on the surface of the shaft 4 and providing a gap between their ends and the inner surface of the tank 1.  This gap can vary in size for the blade of the blade, depending on the properties of the lubricant components and the lubricant itself 3.  The axis of each subsequent blade 5 is shifted relative to the previous one by a distance, the value of which is successively decreasing from the lower part of the shaft 4.  to the top, and the width of each projection 5 on the plane, passing through the axis of the shaft 4 and the geometric blade 5, is 1.05-1.10 times along the axis of the shaft 4 between the axis and the next and previous lobes.  Minimum, maximum average value of the specified mix.  The ratios L of the blades relative to each other along the axis of the shaft are determined by the relation (1).  The width of the blades is 1.05-1.10 magnitude Hell.  In the lower part of the tank 1 is the mechanism 6 unloading the prepared lubricant.  To accelerate the preparation of the lubricant, the blade may have a hole.  the area of which is 0.5-0.8 of the area of the blade.  The shape of the hole can be limited by a broken or smooth closed line.  The fulfillment of a blade in a cadda, the area of which is less than 0.5 of the area of the blade, does not appear to accelerate the preparation of the lubricant.  The execution in each blade of the hole, the area of which is greater than 0, from the area of the blade, does not increase more the speed of preparation of the lubricant.  Placing metal bodies on the blades, for example, balls with a diameter of 2, the size of the gap between the face of the blade and the inner surface of the container so that bodies can move along the blade from the shaft to the inner surface of the container can be used to more intensively grind it. and mixing, as well as for cleaning the inner surface of the container from adhering lubricant particles.  The implementation of metal bodies, such as balls, with a diameter of less than 2 values of the gap between the end of the blade and the inner surface of the container leads to jamming of the masses in the specified gap.  Making metal bodies, on {fimer balls, with a diameter of more than 2.2 1) the gap between the end of the blade and the inner surface of the container does not increase the speed of grease preparation, does not improve the cleaning of the inner surface of the container from adhering lubricant particles, but increases the shock loads on the inner surface of the container, which impairs the service condition of the installation.  The device works as follows.  The components of the lubricant 3 are poured into an externally heated container 1. through a loading device 2 and a device for pre-grinding and mixing the lubricant components (if present).  The temperature inside the tank 1 is 60-180 ° C, depending on the required mode of drying (heat treatment) of the lubricant components 3.  The heating of the tank can be carried out by any coolant, for example, ocTpifl4 with steam or heated gas, passed through the hood of the tank 1, electrothermal elements, nozzles, etc. P.  The mixing and grinding of the components of the lubricant 3 in the tank 1 is carried out by the blades 5 while rotating the lubricant shaft 4 connected to the reversing drive to lift.  As a result of the force and heat effect on the components of the lubricant 3, it is uniformly and quickly ground to the height of the container 1.  The uniformity of the sizes of the lubricant particles is achieved due to the more frequent forceful influence on them in the upper part of the tank (where usually larger particles of the ground substance are collected) and more intensive heat treatment (due to heat convection).  Example.  Testing a model of an installation for preparing a dry technological lubricant for drawing. The model is a cylindrical container with a diameter of 400 mm, heated outside by thermal thermal elements, whose axis is inclined to the horizon at an angle of 30.  In the upper part of the tank there is a closing hatch, above which drive gears are located, which are in engagement, the module of which is equal to 20. mm  In the lower part of the tank there is a locking hatch.  Along the axis of the tank, there is a drive shaft of 600 mm from the electric motor with blades located along a helical line on the shaft surface, the pitch of which is 400 mm.  Changing the location of the blades along the shaft is achieved by mounting them on bushings mounted on the shaft, the internal diameter of which is equal to 0.2 mm.  The sleeves are fastened to the shaft by tightening bolts that are threaded into the sleeves radially to.  The blades are located in a plane passing through the geometrical axis of the blade and the axis of the shaft.  The width of their projection onto this plane is equal to 1.0–1.20 distance between each axis of the successive blades on the shaft.  Using the proposed installation, two types of lubricants with an initial moisture content of 4% in the amount of 35 kg are prepared for drawing: soap powder from 1 a1 shny shavings according to PCT USSR 496-72, and also heat treated soap mixture, with lime (according to ed.  St.  USSR 924092).  In the first. In this case, the temperature in the tank is maintained at a level.  In the second, the temperature regime of preparation is determined by the author. St. USSR; No. 924092: heating to a temperature of 80 C for 0.5 h, then increasing the temperature of the filter to within 2 h.  Further, if necessary, the lubricant is dried.  Drying with agitation and grinding of the lubricant is carried out to its moisture content of 0.5%.  In the experiments, a uniform arrangement of the blades on the helix with an angular distance between them happy and linear to the axis of the shaft of 100 mm and uneven, obeying the law of geometric progression, g and expression (1), is realized.  In the first case, blades with a projection width of 100 mm are used, in the second case - 1.0; 1.05; 1.07; 1.10; 1.20 distances per liter with blades measured along axis a.  The tested combinations are abl.  one.  Table 1 The width of the projection of the original (p) part is determined by the relation (9). A1-0.92V | In accordance with the data table. 1 etani of the linear dimensions of the location of the blades on the flange and the width of their sections when testing the proposed solution are presented in Table.  2  Table 2

9090

ОABOUT

120120

1313

11237531123753

3232

2727

2828

10ten

2323

2424

2020

11eleven

2222

1818

1212

1818

1313

1515

4242

3838

35 3035 30

3232

2727

25 2225 22

23 2023 20

20 17 1420 17 14

18 15 13 В опытах фиксируют врем  достижени  в установке влажности сг 1азки 0,5% (при этом дл  определени  влажности пробы смазки, вз тые/ в установке, нагревают при в сушильном шкафу до достижени  ими посто нной массы); среднкио величину частиц высушенной смазки в начале выгрузки ее из реактора, в середине выгрузки и в конце (путем рассмотрени  проб смазки под микроскопом). Указанный параметр свидетельствует о равномерности размеров частиц смаз ки по высоте емкости. Далее полученные смазки используют при прот жке канатки диаметром18 15 13 In the experiments, the time when the moisture content of the installation reached 0.5% was determined in the experiments (in this case, to determine the moisture content, the lubrication samples taken / in the installation are heated while in the drying cabinet until they reach a constant mass); The average particle size of the dried lubricant at the beginning of its discharge from the reactor, in the middle of the discharge and at the end (by examining the samples of the lubricant under a microscope). This parameter indicates that the lubricant particles are uniform in the height of the container. Next, the resulting grease is used when pulling the cable diameter

14 Продолжение табл.214 Continuation of table 2

142142

135135

133133

127127

120120

126126

112112

118118

106106

111111

106106

106 6,5 мм на конечный размер 5,5 мм. Врлочение проволоки провод т йа стане 1/530 Кратос со скоростью 3 м/с. О стабильности антифрикционной эффективности смазки суд т по величине усили  волочени  Р измер емого спеЦ11апьным тензоизмепителем, и значению коэффициента вариации С, который рпредел, ют по формуле С 5 100%, где о -.среднее квадратическое отклонение усили  волочени . Полученные результаты представлен ны в табл. 3.106 6.5 mm to a final size of 5.5 mm. Wire insertion is performed on a 1/530 Kratos mill at a speed of 3 m / s. The stability of the lubricant's anti-friction efficiency is judged by the magnitude of the dragging P measured by the special tensor and the coefficient of variation C, which is defined by the formula C 5 100%, where is the average square deviation of the dragging force. The results are presented in Table. 3

1717

Данные опытов свидетельствуют о том, что при равномерном располс кении лопастей по длине вала колебани  размеров частиц подготовленных смазок по длине вала составл ют до 87% от среднего значени  и подчин ютс  закону геометрической прогрессии ,, что сопровождаетс  изменением усили  волочени  на 11-t3.,2%. Последовательное уменьшение рассто ни  между лопаст ми по длине вала, в частности, по закону геометрической проррессшз (см. формулу (1) и их ширины в тфеделах 1,05-1,10 указанного рассто ни  сотфовождаетс  существенно большей равномерностью размеров частиц сназки по длине вала: 5-14%, что определ ет изменение усили  волочени  на 4,9-7,6, т.е. стабильность антифрикционной эффективности смазки, подготовленной вExperimental data suggests that, with the blades spreading evenly along the shaft length, fluctuations in the sizes of the prepared lubricants along the shaft length make up 87% of the average value and follow the law of geometric progression, which is accompanied by a change in the drag force by 11-t3. 2%. The successive decrease in the distance between the blades along the shaft length, in particular, according to the law of geometric propagation (see formula (1) and their width in tfedelyah 1.05-1.10 of the specified distance is generated by a significantly larger uniformity of particle sizes along the shaft length : 5-14%, which determines the change in dragging force by 4.9-7.6, i.e., the stability of the antifriction efficiency of a lubricant prepared in

53 .1853 .18

предлагаемой установке, повышаетс  в 1,5-2,7 раза. При этом врем  подготовки смазки сокращаетс  в 1,12 ,6 раза по сравнению с известнымthe proposed installation rises 1.5-2.7 times. At the same time, the preparation time of the lubricant is reduced by 1.12, 6 times compared with the known

устройством, а колебани  размеров частиц смазки уменьшаютс  в 6,217 раз.the device, and lubricant particle size variations are reduced by 6,217 times.

Уменьшение ширины проекции лопастей менее 1,05 рассто ни  мезкду лопаст ми (по оси вала) существенно повьш1ает неравномерность размеров частиц смаз.си и коэффициент вариации усили  волочени  и увеличивает врем  подготовки смазки. Увеличение ширины проекции лопастей более 1,10 рассто ни  мехсду лопаст ми (по оси вала) практически не измен ет нестабильность размеров частиц смазки, коэффициент вариации усили  волочени Reducing the width of the blades projection less than 1.05 distances between the blades of the blades (along the shaft axis) significantly increases the irregularity of lubricant particle sizes and the coefficient of variation of the dragging force and increases the preparation time of the lubricant. An increase in the width of the projection of the blades of more than 1.10 distances between the blades (along the shaft axis) practically does not change the instability of lubricant particle sizes, the coefficient of variation of the drag force

и врем  подготовки смазки к волочению .and preparation time for drawing grease.

555555

//

Oirioie l aaonefW( МOirioie l aaonefW (M

Claims (1)

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДГОТОВКИ СУХОЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ СМАЗКИ К ВОЛОЧЕНИЮ, содержащее средство наружного обогрева емкости, расположенной под углом к горизонтальной плоскости, в верхней части которой размещен механизм загрузки смазки, а в нижней части емкости размещен механизм выгрузки смазки, по оси емкости установ лен вал*с радиально закрепленные» лопастями, расположенными на 1-5 витках винтовой линии, имеющей постоянный ваг на поверхности вала, отличающееся тем, что, с целью повышения стабильности антифрикционных свойств смазки на основе мыла путем получения частиц одинакового размера и повышения производительности процесса подготовки смаэки, расстояние по оси вала между последующей и предыдущей лопастями выполнено с последовательным уменьшением от нижней части вала к верхней по зависимости где Ап - расстояние по оси вала между последующей и предыдущей лопастями;DEVICE FOR PREPARING DRY TECHNOLOGICAL LUBRICATION FOR DRAGING, containing means for external heating of the container, located at an angle to the horizontal plane, in the upper part of which the lubricant loading mechanism is located, and in the lower part of the container there is a lubricant unloading mechanism, a shaft * with radially installed shaft fixed by “blades located on 1-5 turns of a helical line having a constant wag on the shaft surface, characterized in that, in order to increase the stability of the antifriction properties of the lubricant based on and by obtaining a uniform particle size and improved performance smaeki preparation process, the distance between the axis of the shaft and the previous subsequent blades configured with consequent reduction of the bottom of the shaft to the top depending on where A f - distance between the axis of the shaft and the previous subsequent blades; L - длина вала;L is the length of the shaft; t - шаг винтовой линии на поверхности вала, по которой закреплены лопасти; fls<,2,3... - номер каждой последующей лопасти, считая от исходной 01^0), расположенной в нижней части вала, причем ширина проекции каждой после дующей лопасти на плоскость, проходящую через ось вала и геометрическую ось лопасти, составляет 1,05-1,10 расстояния между этой и предыдущей лопастями.t is the pitch of the helix on the shaft surface, along which the blades are fixed; fl s <, 2,3 ... is the number of each subsequent blade, counting from the original 01 ^ 0) located in the lower part of the shaft, and the width of the projection of each after the blowing blade on a plane passing through the shaft axis and the geometric axis of the blade is 1.05-1.10 distance between this and previous blades.
SU833561204A 1983-03-10 1983-03-10 Device for preparing dry process lubricant to drawing SU1123753A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU833561204A SU1123753A1 (en) 1983-03-10 1983-03-10 Device for preparing dry process lubricant to drawing

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU833561204A SU1123753A1 (en) 1983-03-10 1983-03-10 Device for preparing dry process lubricant to drawing

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1123753A1 true SU1123753A1 (en) 1984-11-15

Family

ID=21052634

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU833561204A SU1123753A1 (en) 1983-03-10 1983-03-10 Device for preparing dry process lubricant to drawing

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1123753A1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0571815A2 (en) * 1992-05-26 1993-12-01 Elf Atochem North America, Inc. Dry wire drawing lubricants
US5593956A (en) * 1992-05-26 1997-01-14 Elf Atochem North America, Inc. Dry wire drawing lubricants

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1. черт. 1840-1, 1840-1-1 ХСПКЗ икс. Днепрганетровское метианое производственное объеданеш е. Конструкторский отдел, 1974. 2.Фпакс Н.М, и др. Устройство дл смешивани железнорудных шихт. М., Черметинформаци , сер. 3, вьш.1, -1380, с. 13-16,30. 3.Баркман В.Е. Сульфирование и щелочное плавление в про «ышленностй основного органического синтеза. М., Госхимиздат, 1960, с .105, рис. 23. *

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0571815A2 (en) * 1992-05-26 1993-12-01 Elf Atochem North America, Inc. Dry wire drawing lubricants
EP0571815A3 (en) * 1992-05-26 1994-01-19 Atochem North America Elf
AU654620B2 (en) * 1992-05-26 1994-11-10 Atofina Chemicals, Inc. Dry wire drawing lubricants
US5593956A (en) * 1992-05-26 1997-01-14 Elf Atochem North America, Inc. Dry wire drawing lubricants

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN87100832A (en) Handle the method and apparatus of power station residues
JP2006516521A (en) Lifting conveyor
SU1123753A1 (en) Device for preparing dry process lubricant to drawing
US4482096A (en) Apparatus for producing cementitious product from quenched fly ash
DE10321350A1 (en) mixing device
CN107176424A (en) Material blending transportation axle and various materials mix conveying appliance
ZA200508690B (en) Densifying of a bulk particulate material
CN214725464U (en) Nylon particle uniform mixing stirrer
US2431565A (en) Method and apparatus for working particles for production of metal powders or pastes
SU1755989A1 (en) Apparatus for preparing dry-film working lubricant for drawing
US4834647A (en) Method and apparatus for conveying carbon black which inhibits the build-up of carbon black fines on conveying surfaces
DE102019110996A1 (en) Solid bowl screw centrifuge
CN109649987A (en) Fermented food mixing tray filling machine
CN110326735A (en) A kind of ageing method of noresidue ager and material
DE102005060962A1 (en) Method for operating a rotary kiln
CN110713426B (en) Emulsified ammonium nitrate fuel oil explosive double-roller mixing device and design method
CN216953855U (en) Material drying device
Brazhnik et al. Theoretical basis for the calculation of energy parameters of a paddle mixer with high-speed operation
CN217523894U (en) Adjustable roller roasting machine
CN212559910U (en) Oily sludge anaerobic continuous cracking device
WO1992022633A1 (en) Process for the production of biogas, and the use of a mixing machine as a biogas-production plant
RU2056385C1 (en) Apparatus for making milk of lime from lump lime
CN206404626U (en) A kind of full-automatic stage type feed tempering system
CN116004081A (en) Preparation method of novel aqueous epoxy resin anticorrosive paint
SU1758471A1 (en) Device for extracting ferromagnetic admixtures from bulk food products