Изобретение отноеите к портативным плавсредствам дл развлечени и спорта на воде. Известно портативное парусное судно, содержаHiee корпус, килевую доску и нарус с рангоутом {1. Недостатками известного устройства вл ютс отсутствие возможности быстрого и компактно складывани его и удобства транспортировани одним человеком. Цель изобретени - обеспечение быстрого и компактного складывани и удобства транспортировани одним человеком. Указанна цель достигаетс тем, что в портативном парусном судне, содержащем корпус, килевую доску и парус с рангоутом, корпус выполнен в форме кругового тора, рангоут включает в себ опорную раму, ишриирно соединенную посредством цапф с кронштейнами, закрепленными на корпусе , и т гу,, котора одним концом соединена с хомутом, подвижно соединенным с корпусом, а другим - с вилкой, соединенной своими концами со средней частью паруса , при этом нижн часть паруса соединена с верхней частью опорной рамы с возможностью поворота вокруг вертикальной оси, а к нижней части этой рамы шарнирно подсоединена килева доска. При этом парус состоит из двух половин, шарнирно соединенных между собой и зафиксированных с помощью зажимных планок . Кроме того, килева доска выполнена с упорным выступом, контактирующим с опорной рамой дл фиксации килевой доски в горизонтальном положении. На фиг. 1 схематично показано предлагаемое портативное парусное судно, аксонометри ; на фиг. 2 - то же, положение дл транспортировани ; на фиг. 3 - то же, рабочее положение; на фиг. 4 - шарнирное соединение половин паруса; на фиг. 5 - 1 02 соединение жесткой т ги с вилкой; на фиг. б - кронштейн с цапфой; на фиг. 7 - узел соединени кронштейна с корпусом и опорной рамой. Портативное парусное судно содержит корпус L, выполненный в форме кругового тора. На корпусе 1 жестко закреплены кронштейны 2 с цапфами 3, обеспечивающими шарнирное соединение корпуса 1 с опорной рамой 4. С помощью шарнирного соединени 5 к опорной раме 4 крепитс парус 6, состо щий из двух половин, соединенных шарнирами 7. Половины паруса фиксируютс друг относительно друга зажимными планками 8. К планкам 8 крепитс вилка 9, соединенна т гой 10 с хомутом II, подвижно соединенным с корпусом 1. К нижней части опорной рамы 4 шарнирно подсоединена килева доска 12, выполненна с упорным выступом 13, контактирующим с опорной рамой 4. Дл приведени устройства в рабочее положение опорную раму 4 поворачивают в вертикальное положение и фиксируют с помощью болтов с гайками-барашками 14, которые вход т в пазы о. Килева доска 12 при этом устанавливаетс в горизонтальное положение. Раскрывают парус б и фиксируют его в раскрытом положении зажимны .мн планками 8. Вилку 9 соедин ют с т гой 10, после чего концы вилки 9 прикрепл ют к зажимным планкам 8, а конец т ги 10 соедин ют с хомуто.м 11. Опускают устройство на воду. Управление судном по курсу пловец осуществл ет, работа рука.ми и ногами, а поворот паруса на оптимальный угол в зависимости от направлени ветра - перемещением хомута 11. Предлагаемое устройство дешево в изготовлении , удобно в эксплуатации, компактно при транспортировании и хранении.The invention is unfair to portable watercraft for fun and sport on the water. A portable sailing vessel is known, containing a huee hull, keel board and a sail with a spar {1. The disadvantages of the known device are the inability to quickly and compactly fold it and ease of transportation by one person. The purpose of the invention is to provide fast and compact folding and ease of transport by one person. This goal is achieved by the fact that in a portable sailing vessel comprising a hull, a keel board and a sail with a mast, the hull is made in the shape of a circular torus, the mast includes a support frame that is axially connected by pivots with brackets fixed to the hull, and which at one end is connected to a collar movably connected to the body, and the other end to a fork connected at its ends to the middle part of the sail, while the lower part of the sail is connected to the upper part of the supporting frame with the possibility of rotation around the vertical flax axis, and the keel board is hinged to the bottom of this frame. At the same time, the sail consists of two halves, which are hingedly connected to each other and fixed by means of clamping slats. In addition, the keel board is made with an abutting protrusion in contact with the support frame for fixing the keel board in a horizontal position. FIG. 1 schematically shows the proposed portable sailing vessel, axonometrics; in fig. 2 - the same position for transportation; in fig. 3 - the same working position; in fig. 4 - swivel halves of the sail; in fig. 5 - 1 02 connection of rigid cable gi with plug; in fig. b - bracket with a pin; in fig. 7 shows an assembly for connecting the bracket with the housing and the support frame. The portable sailing vessel contains the hull L made in the shape of a circular torus. Brackets 2 with trunnions 3 are rigidly attached to the housing 1, which provide a hinge connection of the housing 1 with the support frame 4. With the help of the hinge connection 5, the sail 6, which consists of two halves connected by hinges 7, is fixed to the support frame 4 clamping strips 8. Fork 9 is attached to the strips 8, connected 10 with a yoke II, movably connected to the housing 1. A keel board 12 pivotally connected to the lower part of the supporting frame 4 is made with a thrust projection 13 in contact with the supporting frame 4. To bring the device into working position, the support frame 4 is rotated into a vertical position and fixed with the help of bolts with wing nuts 14, which fit into the grooves o. The Kilev board 12 is then placed in a horizontal position. The sail b is opened and the clamping clamps are fixed in the opened position. 8. The fork 9 is connected to the clamp 10, after which the ends of the fork 9 are attached to the clamping strips 8, and the end of the rod 10 is connected to the clamp 11. The lower device on the water. The ship is controlled by the swimmer, hands and feet, and the sail is rotated to the optimum angle depending on the wind direction - by moving the yoke 11. The proposed device is cheap to manufacture, convenient to use, compact for transportation and storage.