SU1121226A1

SU1121226A1 - Предохранительное устройство строительного подъемника

Info

Publication number: SU1121226A1
Application number: SU823524447A
Authority: SU
Inventors: Ефим Янкелевич Попелов; Григорий Маркович Либман; Аркадий Степанович Назаров; Юрий Борисович Серегин
Priority date: 1982-12-22
Filing date: 1982-12-22
Publication date: 1984-10-30

Abstract

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО СТРОИТЕЛЬНОГО ПОДЪЕМНИКА , содержащее нат нутый вдоль мачты трос с упором, охватывающую его рамку, выполненную с возможностью поворота относительно мачты и взаимодействующую с выключателем силовой цепи электродвигател , отличающеес тем, что, с целью повышени надежности работы, оно снабжено смонтированными на мачте с возможностью поворота в горизонтальной плоскости Г-образным кронщтейном, установленными на нем втулкой и подпружиненным штоком с зубом, при этом упом нута рамка включает в себ два стержн , один из которых жестко св зан с кронщтейном, а другой выполнен с концевым пальцем, взаимодействующим с зубом штока, шарнирно св зан с кронштейном и подпружинен относительно первого стержн .

Description

Изобретение относитс к грузоподъемным машинам, в частности к предохранительным устройствам строительного подъемника .

Известно предохранительное устройство строительного подъемника, содержащее нат нутый вдоль мачты трос с упором, охватывающую его рамку, выполненную с возможностью поворота относительно мачты к взаимодействующую с выключателем силовой цепи электродвигател 1.

Указанное предохранительное устройство ненадежно в работе, так как в крайних положени х Т-образной рамки, упор изгибает ее, в св зи с тем, что траектори движени рамки крива , а упор осуществл ет движение по пр мой.

Цель изобретени - повышение надежности работы устройства.

Дл достижени цели предохранительное устройство строительного подъемника, содержащее нат нутый вдоль мачты трос с упором, охватывающую его рамку, выполненную с возможностью поворота относительно мачты и взаимодействующую с выключателем силовой цепи электродвигател , снабжено смонтированными на мачте с возможностью поворота в горизонтальной плоскости Г-образным кронщтейном, установленными на нем втулкой и подпружиненным щтоком с зубом, при этом упом нута рамка включает в себ два стержн , один из которых жестко св зан с кронщтейном, а другой выполнен с концевым пальцем, взаимодействующим с зубом щтока, щарнирно св -, зан с кронщтейном и подпружинен относительно первого стержн .

На фиг. 1 показан строительный подъемник , оснащенный предохранительным устройством , общий вид; на фиг. 2 - узел I на фиг. 1; на фиг. 3 - вид А на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг. 5 - силова схема -устройства; на фиг. 6 - цепь управлени .

Предохранительное устройство содержит нат нутый вдоль мачты 1 подъемника грузовой трос 2 с упором 3, охватывающую его рамку 4, имеющую возможность поворота в горизонтальной плоскости вокруг вертикальной оси и смонтированную на мачте посредством Г образного кронштейна 5, который шарнирно установлен на оси 6 посредством втулки 7.

Рамка 4 выполнена из стержней 8 и 9, охватывающих трос 2. Стержень 9 щарнирно установлен на оси 10, подт нут пружиной 11 к стержню 8. Между стержн ми

8 и 9 образована щель, в которой с возможностью перемещени проходит грузовой трос. Горизонтальный ход троса ограничиваетс упорами 12 и 13. На конце стержн 9 размещаетс упор 14, который удерживаетс от вертикального перемещени зубом 15

щтока 16, с пружиной 17 и флажком 18. На Г-образном кронщтейне установлен пакетный выключатель 19 с коромыслом 20. Устройство предназначено дл случа , когда при подъеме платформы 21 подъемника конечный выключатель 22, который включен в цепь управлени приводом лебедки 23, не срабатывает в случае залипани контактов реверсивного магнитного пускател или по каким-либо другим причинам и тогда платформа, дойд до верха мачты, может привести к аварии подъемника.

Дл пуска электродвигател 24 служат кнопки 25 и 26, замыкающие цепи катущек 27 и 28 реверсивного магнитного пускател , контакты 29 которого замыкают силовую

цепь. Контакты 30 включены в силовую цепь электродвигател 24.

При движении платформы 21 вверх в ее верхнем крайнем положении конечный выключатель 22 срабатывает, в результате чего размыкаютс контакты 31, прерывающие цепь катущки 27 пускател .

Контакты 29 должны при этом разомкнуть силовую цепь электродвигател 24. Если же контакты 29 залипли, то при дальнейщем движении вверх платформы 21 упор 3 взаимодействует с рамкой 4 от стержн 8. При этом срабатывает выключатель 19 и силова цепь разрываетс его контактами 30. При прохождении упора 3 пружина 11 возвращает стержень 9 в исходное положение до упора 13. Дл включени выключател 19 необходимо расконтрить гайки 32 и 33, отвергнуть флажок 18, затем вернуть в первоначальное положение каромысло 20.

Надежность предлагаемого устройства

повыщаетс за счет того, что рамка имеет возможность следовать за грузовым канатом , поворачива сь в горизонтальной плоскости .

иг.З

Claims

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО СТРОИТЕЛЬНОГО ПОДЪЕМНИКА, содержащее натянутый вдоль мачты трос с упором, охватывающую его рамку, выполненную с возможностью поворота относительно мачты и взаимодействующую с ' выключателем силовой цепи электродвигателя, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы, оно снабжено смонтированными на мачте с возможностью поворота в горизонтальной плоскости Г-образным кронштейном, установленными на нем втулкой и подпружиненным штоком с зубом, при этом упомянутая рамка включает в себя два стержня, один из которых жестко связан с кронштейном, а другой выполнен с концевым пальцем, взаимодействующим с зубом штока, шарнирно связан с кронштейном и подпружинен относительно первого стержня. ί ю КЗ о