Изобретение относитс к электротехнике и может быть использовано дл защиты двухскоростного трехфазного электродвигател от перегрузки. По основному авт. св. № 702453 известно устройство дл защиты трехфазного электродвигател от перегрузки, содержащее два измерительных трансформатора тока с двум первичными оёмотками с разным числом витков, причем первые обмотки включены в разноименные фазы, а вторые в третью фазу питани электродвигател , к средним точкам вторичной обмотки присоединен фазочувствнтельный детектор, и дополнительно снабженное диодом и пороговым элементом с емкостным блоком управлени , при этом исполнительный элемент выполнен в виде двухобмоточного реле, втора обмотка которого через диод и пороговый элемент, включенных согласно, включена между корпусом двигател и средней точкой обмоток 1. Однако в результате использовани известного конструктивного решени электрической схемы устройства вы вилась возможность применени контрол к симметричным перегрузкам как одной, так и другой обмотки двухскоростногр электродвигател . Цель изобретени - расширение функциональных возможностей путем обеспечени индивидуальной зашиты каждой статорной обмотки двухскоростного электродвигател . Цель достигаетс тем, что устройство дл заш,иты трехфазного электродвигател от- перегрузки дополнительно снабжено вторым потенциометром, первым и вторым перемыкающими контактами, причем первые выводы потенциометра подключены к соответствующим зажимам первого перемыкающего контакта, средние выводы потенциометров присоединены к соответствующим зажимам второго перемыкающего контакта, а вторые выводы потенциометров соединены. На чертеже приведена принципиальна схема предлагаемого устройства. Устройство включает два измерительнь1х трансформатора 1 и 2 тока, к выводам вторичных обмоток присоединен фазовый детектор 3, а i средним точкам вторичных обмоток - исполнительный орган 4. К выводам вторичных обмоток одного трансформатора, например трансформатора 2, присоединен элемент, контролирующий перегрузку электродвигател , содержащий диод 5, два потенциометра б и 7, резисторы 8 и 9 и перёмыкаюи1,ие контакты 10 и 11. В зависимости от того, кака обмотка электродвигател 12 включена, включаютс соответствующие контакты перемыкающих контактов 10 или 11, подключа потенциометр 6 или 7 к цепи управлени тиристором. При возникновении симметричной перегрузки с выхода потенциометра открываетс динистор и тиристор, который шунтирует резистор в плече фазового детектора 3. В результате симметри последнего нарушаетс и исполнительный элемент 4 срабатывает. В насто щее врем дл защиты двухскоростного электродвигател примен ютс два защитных устройства, дл каждой статорной обмотки свой, так как токи, протекающие в этих o6iyioTKax, разные. Технико-экономический эффект предлагаемого устройства заключаетс в расщиренни функциональных возможностей по сравнению с известным путем обеспечени защиты двухскоростного электродвигател одним устройством защиты благодар применению в устройстве двух пар перемыкающих контактов и двух потенциометров, каждый из которых контролирует величину перегрузки в своей статорной обмотке двухскоростного электродвигател . Изобретение позвол ет существенно уменьшить материалоемкость, весогабаритные размеры и снизить затраты на изготовление устройства. Широкие функциональные возможности в сочетании с простотой схемы позвол ют применить предлагаемое устройство и дл защиты двух односкоростных электродвигателей , работа которых сдвинута по времени. Технико-экономическа эффективность предлагаемого устройства заключаетс в том что оно обладает более щирокими функцио-. нальными возможност ми, так как обеспечивает надежную защиту двухскоростного электродвигател , а также несколько односкоростных электродвигателей примерно одинаковой мощности при условии, есЛи эти двигатели работают поочередно.The invention relates to electrical engineering and can be used to protect a two-speed three-phase electric motor against overload. According to the main author. St. No. 702453, a device for protection of a three-phase electric motor against overload is known. and additionally equipped with a diode and a threshold element with a capacitive control unit, the actuating element being designed as a two-winding relay, the second winding of which The diode and the threshold element connected in accordance with are connected between the motor housing and the midpoint of windings 1. However, as a result of using the well-known structural solution of the electrical circuit of the device, it was possible to apply the control to symmetrical overloads of one or the other windings of a two-speed electric motor. The purpose of the invention is to enhance the functionality by ensuring the individual protection of each stator winding of a two-speed electric motor. The goal is achieved in that the device for protecting the three-phase displacement motor is additionally equipped with a second potentiometer, first and second bridging contacts, the first terminals of the potentiometer are connected to the corresponding terminals of the first contact, the middle terminals of the potentiometers are connected to the corresponding terminals of the second contact, and the second terminals of the potentiometers are connected. The drawing shows a schematic diagram of the proposed device. The device includes two measuring transformers 1 and 2 of the current, a phase detector 3 is connected to the secondary windings, and an actuator 4 is connected to the middle points of the secondary windings. To the secondary windings of one transformer, for example a transformer 2, there is an element controlling the motor overload, containing a diode 5, two potentiometers B and 7, resistors 8 and 9, and jumper 1, and contacts 10 and 11. Depending on which winding of the electric motor 12 is turned on, the corresponding contacts of the jumper contact are turned on. 10 or 11 by connecting potentiometer 6 or 7 to the thyristor control circuit. When a symmetric overload occurs from the potentiometer output, a dynistor and a thyristor are opened, which shunt the resistor in the shoulder of the phase detector 3. As a result, the symmetry of the latter is broken and the actuator 4 is triggered. At present, two protective devices are used to protect a two-speed electric motor, for each stator winding its own, since the currents flowing in these o6iyioTKax are different. The technical and economic effect of the proposed device consists in extending the functionality as compared to the known way of providing protection of a two-speed electric motor with a single protection device due to the use of two pairs of bridging contacts and two potentiometers in the device, each of which controls the amount of overload in its stator winding of a two-speed electric motor. The invention allows to significantly reduce the consumption of materials, weight and dimensions and reduce the cost of manufacturing the device. The wide functionality combined with the simplicity of the scheme allows the proposed device to be used to protect two single-speed electric motors whose work is time-shifted. The technical and economic efficiency of the proposed device consists in the fact that it possesses wider functions. opportunities, as it provides reliable protection of a two-speed electric motor, as well as several single-speed electric motors of approximately the same power provided that these engines work alternately.