SU1117098A1 - Support unit of rolling-mill roll - Google Patents

Support unit of rolling-mill roll Download PDF

Info

Publication number
SU1117098A1
SU1117098A1 SU833612088A SU3612088A SU1117098A1 SU 1117098 A1 SU1117098 A1 SU 1117098A1 SU 833612088 A SU833612088 A SU 833612088A SU 3612088 A SU3612088 A SU 3612088A SU 1117098 A1 SU1117098 A1 SU 1117098A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
lubricating fluid
sleeve
pockets
cavities
supplying
Prior art date
Application number
SU833612088A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Николай Александрович Кудрявцев
Владимир Николаевич Ломасов
Виктор Яковлевич Угрюмов
Виктор Акимович Гусев
Original Assignee
Предприятие П/Я В-2869
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Предприятие П/Я В-2869 filed Critical Предприятие П/Я В-2869
Priority to SU833612088A priority Critical patent/SU1117098A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1117098A1 publication Critical patent/SU1117098A1/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21BROLLING OF METAL
    • B21B31/00Rolling stand structures; Mounting, adjusting, or interchanging rolls, roll mountings, or stand frames
    • B21B31/07Adaptation of roll neck bearings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rolls And Other Rotary Bodies (AREA)
  • Magnetic Bearings And Hydrostatic Bearings (AREA)

Abstract

ОПОРНЫЙ УЗЕЛ ПРОКАТНОГО ВАЛКА, содержащий подушку с полост ми дл  подвода и отвода смазывающей жидкости, гидродинамический подшипник , втулка-вкладьт которого имеет карманы и отверсти  дл  подвода смазывающей жидкости, втулку-цапфу, переднюй и заднюю крЫщки, отличающийс  тем, что, с целью повышени  работоспособности опорного узла,, втулка-вкладьпп снабжена дроссел ми с каналами, соедин ющими карманы втулки-вкладыша с одной и/или двум  полост ми дл  отвода смазьгоающей жидкости, причем дроссели расположены симметрично по обеим сторонам относительно оси вращени  валка. (Л 00SUPPORTING UNIT OF A ROLLING ROLL, containing a cushion with cavities for supplying and discharging a lubricating fluid, hydrodynamic bearing, the sleeve sleeve of which has pockets and holes for supplying a lubricating fluid, a bush-sleeve, front and rear ears, so as to of the operability of the support unit, the sleeve-liner is equipped with throttles with channels connecting the pockets of the liner sleeve with one and / or two cavities for draining lubricating fluid, the throttles being located symmetrically along both st oronam relative to the axis of rotation of the roll. (L 00

Description

I Изобретение относитс  к прокатно му производству и касаетс  конструк дай клетей, в которых используютс  подшипники жидкостного трени  Известен опорный узел прокатного валка, содержащий подушку, установленный в ней гидродинамический подпшпник и средства дл  подвода и отвода смазывающей жидкости LI Недостаток этого узла обусловлен недостаточным отводом нагретой в пр цессе работы смазывающей жидкости, что приводит к снижению допустимых скоростей скольжени  и нагрузочной способности подшипника. Наибалее близким к предложенному по своей технической сущности и достигаемому результату  вл етс  опорный узел прокатного валка, содержащий подушку с полост ми дл  подвода и отвода смазьгаающей жидкости, гидр динамический пoдuIигIHик втулка.-вкладыш которого имеет карманы и отверсти  дл  подвода смазывающей жид кости, втулку-цапфу, переднюю и заднюю крышки 23. Однако во врем  работы подшипник нагрета  смазывающа  жидкость не по ностью удал етс  через карман втулки-вкладыша , а частично захватьшает с  втулкой-цапфой и вноситс  в карман дл  подвода смазывающей жидкости , что приводит к повьшшнию т мпературы смазывающей жидкости. Повыше ние температуры смазываюо1ей жидкости в рабочем зазоре снижает долговечность/подшипника и надежность его работы, так как снижаетс  допус тима  нагрузка и скорость скольжени Целью изобретени   вл етс  повышение работоспособности опорного узла. Поставленна  цель достигаетс  тем, что в опорном узле прокатного валка, содержащем подушку с полост  ми дл  подвода и отвода смазывающей жидкости, гидродинамический подшипник , втулка-вкладыш которого имеет карманы и отверсти  дл  подвода сма зывающей жидкости, втулку-цапфу, пе реднюю и .заднюю крышки, втулкавкпадьш снабжена дроссел ми с канала№1 , соедин ющими карманы втулкивкладьшш с одной и/или двум  полост ми дл  отвода смазывающей жидкост причем дроссели распапожены симметркчно по обеим сторонам относительно оси вращени  валка. 8 На фиг. 1 изображен предлагаемый опорный узел прокатного валка, поперечный разрез; на фиг. 2 - то же, продольньт разрез; на фиг. 3 - втулка-вкладыш ,- продольный разрез; на фиг. 4 - то же, вид с торца; на фиг. 5 - разрез Л-А на фиг. 4. Опорный узел прокатного валка содержит подушку 1 с полост ми дл  подвода 2 и отвода 3 смазывающей жидкости, нтулку-вкладьш 4 с карманами 5 и 6 и отверсти ми 7, соедин ющими карманы 5 и 6 с полост ми 2 дл  подвода смазывающей жидкости, втулку-цапфу 8, установленную неподвижно относительно прокатного валка 9, передней 10 и задней 11 крышек с уплотнени ми. Втулка-вкладыш 4 снабжена дроссел ми 12, соедин ющими карманы 5 и 6 с полост ми дл  отвода 3 смазывающей жидкости, причем дроссели могут , бьп-ь выполнены так, что указанные карманы могут быть соединены только с одной полостью 3. 1епосредственна  св зь карманов 5 и 6 с полост ми 3 осуп(ествл етс  посредством каналов 13 и/или эквивалентных им отверстий 14. Опорный узел работает следующим образом.При вращении валка 9 в направлении , указанном стрелкой на фиг. 1, смазывающа  жидкость, подаваема  в полости 2 подушки 1 под давлением, через отверстие 7 поступает в карманы 5 и 6 втулки-вкладьщ1а 4. Часть смазывающей жидкости захватываетс  вращающейс  втулкой-цапфой 8 в зону трени  подшипника, остальна  смазка поступает в зазор 15 и вытекает через торцы подшипника. Нагрета  смазывающа  жидкость, пройд  рабочий зазор, попадает частично в карман 6 втулкивкладыша 4 и частично в карман 5. В зтих ка)манах происходит интенсивное перемешивание нагретой смазывающей жидкости с вновь поступающей благодар  интенсивной циркул ции смазывающей жидкости в карманах 5 и 6, чему способствуют дросселирующие устройства 12. Перемещанна  смазывающа  жидкость отводитс  из карманов 5 и 6 через дросселирующие устройства 12. Количество отводимой из карманов 5 и 6 втупки-вкладьш а 4 смазывающей жидкости регулируетс  дросселирующими устройствами 12.I The invention relates to rolling production and concerns the design of stands using fluid-friction bearings. A rolling mill support assembly is known, comprising a cushion, a hydrodynamic podshpnik installed therein and means for supplying and discharging the lubricant LI. The disadvantage of this assembly is due to insufficient removal of heated the process of operation of the lubricating fluid, which leads to a decrease in the allowable sliding speeds and bearing load capacity. Closest to the proposed technical essence and the achieved result is the support assembly of the rolling roll, which contains a cushion with cavities for supplying and discharging lubricating fluid, a hydr dynamic feed, and an insert, which has pockets and openings for supplying lubricant, and a sleeve. pin, front and rear covers 23. However, during operation, the bearing is heated, the lubricating fluid is not completely removed through the pocket of the insert bush, and partially grabs with the pin sleeve and is inserted into the pocket L supply of lubricating fluid, which leads to a higher temperature of lubricating fluid. Increasing the temperature of the lubricating fluid in the working gap reduces the durability of the bearing and the reliability of its operation, since the permissible load and sliding speed are reduced. The aim of the invention is to increase the operability of the support assembly. This goal is achieved by the fact that in the rolling mill support unit containing a cushion with cavities for supplying and discharging a lubricating fluid, a hydrodynamic bearing, the liner sleeve of which has pockets and holes for the supply of lubricating fluid, a pin bushing, front and rear the covers, the sleeve, are provided with chokes from channel No. 1 connecting the sleeves of the sleeve into one and / or two cavities to drain the lubricating fluid, and the throttles are symmetrically arranged on both sides relative to the axis of rotation of the roll. 8 In FIG. 1 shows the proposed mill support assembly, cross section; in fig. 2 - the same lengthwise incision; in fig. 3 - sleeve insert, - longitudinal section; in fig. 4 - the same, end view; in fig. 5 is a section A-A in FIG. 4. The rolling mill support assembly comprises a cushion 1 with cavities for supplying 2 and discharging 3 lubricating fluid, a liner-insert 4 with pockets 5 and 6 and openings 7 connecting pockets 5 and 6 with cavities 2 for supplying lubricating fluid, an axial bushing 8 fixedly mounted with respect to the mill roll 9, the front 10 and the rear 11 of the sealing caps. The insert bush 4 is provided with throttles 12 connecting the pockets 5 and 6 to the cavities for draining the 3 lubricating fluid, and the throttles can be made so that the pockets mentioned can only be connected to one cavity 3. The direct connection of the pockets 5 and 6 with cavity 3 of the poop (through channels 13 and / or equivalent holes 14). The support unit works as follows. When the roller 9 rotates in the direction indicated by the arrow in Fig. 1, the lubricating fluid supplied in the cavity 2 of the cushion 1 under pressure, through hole 7 pic stubs into pockets 5 and 6 of sleeve 4. Part of the lubricant is caught by the rotating sleeve 8 in the bearing friction zone, the remaining lubricant enters the gap 15 and flows out through the ends of the bearing. The lubricating fluid is heated, the working gap has passed partially into pocket 6. the bushings of the liner 4 and partly into the pocket 5. In these kia mans, the heated lubricating fluid is intensively mixed with the re-flowing due to the intensive circulation of the lubricating fluid in pockets 5 and 6, which is facilitated by throttling lips 12. Displaced lubricating fluid is discharged from pockets 5 and 6 through throttling devices 12. The amount of loose liquid discharged from pockets 5 and 6 and 4 is regulated by throttling devices 12.

Изменение направлени  вращени  валка на противоположное дл  обеспечени  условий реверсивной прокатки может произойти в любое врем , так как это не требует дополнитечьных переделок в конструкции. По мере износа рабочей поверхности втулки-вкладьтша А ее .поворачивают на 180 Changing the direction of rotation of the roll to the opposite to ensure the conditions of reverse rolling can occur at any time, since this does not require additional alterations in the structure. As the working surface of the insert bushing A is worn, its turn is 180

Предлагаемое конструктивное выполнение опорного узла дл  валков , прокатных станов позвол ет повыситьThe proposed constructive implementation of the reference node for rolls, rolling mills allows to increase

////

//

10ten

его работоспособность. Это достигаетс  путем улучшени  темпера турного режима за счет увеличени  циркул ции смазывающей жидкости в карманах втулки-вкладыша и улучшени  отвода нагретой смазьшающей жидкости из рабочей зоны гидродинамического подшипника . Кроме того, упрощаетс  процесс сборки подшипника. Сборка подшипника осуществл етс  по одной схеме независимо от направлени  вращени  валка.his performance. This is achieved by improving the temperature regime by increasing the circulation of the lubricating fluid in the pockets of the liner bushing and improving the removal of the heated lubricating fluid from the working area of the hydrodynamic bearing. In addition, the bearing assembly process is simplified. The bearing is assembled in a single pattern, regardless of the direction of rotation of the roll.

фиг 2fig 2

Ъ$$$Ф $$$ фиг 5 фигB $$$ f $$$ fig 5 fig

11eleven

Claims (1)

ОПОРНЫЙ УЗЕЛ ПРОКАТНОГО ВАЛКА, содержащий подушку с полостями для подвода и отвода смазывающей жидкости, гидродинамический подшипник, втулка-вкладьпп которого имеет карманы и отверстия для подвода смазывающей жидкости, втулку-цапфу, переднюй) и заднюю крышки, о т лича ющийся тем, что, с целью повышения работоспособности опорного узла,, втулка-вкладьпп снабжена дросселями с каналами, соединяющими карманы втулки-вкладыша с одной и/или двумя полостями для отвода смазывающей жидкости, причем дроссе ли расположены симметрично по обеим сторонам относительно оси вращения валка.ROLLER ROLLER SUPPORT ASSEMBLY, comprising a pad with cavities for supplying and discharging lubricating fluid, a hydrodynamic bearing, the insert sleeve of which has pockets and holes for supplying lubricating fluid, a spigot hub, front) and a rear cover, which is characterized in that in order to increase the operability of the support unit, the insert sleeve is equipped with throttles with channels connecting the pockets of the insert sleeve with one and / or two cavities for draining the lubricant, and the interconnectors are located symmetrically on both sides m relative to the axis of rotation of the roll. фиг.1figure 1 1 11170981 1117098
SU833612088A 1983-06-24 1983-06-24 Support unit of rolling-mill roll SU1117098A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU833612088A SU1117098A1 (en) 1983-06-24 1983-06-24 Support unit of rolling-mill roll

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU833612088A SU1117098A1 (en) 1983-06-24 1983-06-24 Support unit of rolling-mill roll

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1117098A1 true SU1117098A1 (en) 1984-10-07

Family

ID=21070842

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU833612088A SU1117098A1 (en) 1983-06-24 1983-06-24 Support unit of rolling-mill roll

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1117098A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1. Тодер И.А. и др. Гидростатические опоры прокатных валков. М., Металлурги , 1968, с. 132-133. 2. Авторское свидетельство СССР № 774634, кп. В 21 В 31/02, 1979. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4772137A (en) Oil film bearing and bushing
US4864703A (en) Press roll
US3893737A (en) Thrust bearing having lubrication system
US3628835A (en) High-speed tapered roller bearing
US3549215A (en) Hydrostatically supported tilting pad journal bearing
EP0007409B1 (en) Fluid bearing
US3586401A (en) Bearing assembly
US4530227A (en) Hydrostatic support member, particularly for rolling mills, and method of using the same
CA1280142C (en) Self-pumping hydrodynamic radial sliding bearing
US4384749A (en) Reliability roller bearing
US4472865A (en) Roll for treatment of paper webs or the like
US5221147A (en) Bearing case for a multiple-row antifriction bearing
US3917366A (en) Hydrostatic bearings
US3494675A (en) Controlled deflection roll
SU1117098A1 (en) Support unit of rolling-mill roll
CA2240164C (en) Gear with bearing arrangement
GB2178510A (en) Rollers
US4746230A (en) Tilt pad journal bearing
EP1475165B1 (en) Triple bearing arrangement for cantilevered roll shafts
US5885201A (en) Non-self loading controlled deflection roll
GB1581358A (en) Continuous casting plant for a wide continuously cast strand
SU884775A1 (en) Entry roller box of wire rod mill
SU964288A1 (en) Multiwedge radial bearing
SU1141242A1 (en) Plain bearing
ITTO940001A1 (en) CROSS JOINT OF A HEART SHAFT SUITABLE FOR THE TRANSMISSION OF HIGH TORQUE MOMENTS.