SU1115027A1 - Устройство дл управлени режимом работы энергоагрегата (его варианты) - Google Patents
Устройство дл управлени режимом работы энергоагрегата (его варианты) Download PDFInfo
- Publication number
- SU1115027A1 SU1115027A1 SU823461581A SU3461581A SU1115027A1 SU 1115027 A1 SU1115027 A1 SU 1115027A1 SU 823461581 A SU823461581 A SU 823461581A SU 3461581 A SU3461581 A SU 3461581A SU 1115027 A1 SU1115027 A1 SU 1115027A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- output
- input
- trigger
- inputs
- decoder
- Prior art date
Links
Landscapes
- Control Of Electric Motors In General (AREA)
Abstract
1. Устройство дл управлени режимом работы энергоагрегата, содержащее счетчик ) входы которого подключены к вьЬсодам тахометрического датчика и генератора эталонной частоты, а вьгход - к входам дешифратора, и .включенные последовательно триггер, один вход которого подключен к выходу тахометрического датчика, исполнительный элемент, элемент задержки и источник питани , отличающеес тем, что, с целью повышени надежности уст1зойства, оно содержит вентштьный элемент и дополнительный триггер, подключенный одним входом к выходу деш1 ратора, другим - к выходу исполнительного элемента и шине нулевого потенциала, а выходом через вентильный элемент к другому входу основного триггера. 2. Устройство дл управлени режимом работы энергоагрегата, содержащее счетчик, входы которого подключены к выходам тахометрического датчика и генератора эталонной частоты , а выходы - к входам дешифратора, и включенные последовательно триггер, один вход которого подключен к. выходу тахометрического датчика, исполнительный элемент, элемент задержки и источник питани , о т л и ч & ющ е е с тем, что, с целью повьипени надежности устройства, оно содержит вентнпьный элемент и элемент И, подключенный входами к выходам дешифратора и тахометрического датчика , а выходом - к одному входу триггера , другой вход которого соединен через вентильный элемент с выходом исполнительного элемента.
Description
Изобретемие относитс к области автоматики и предназначено дл использовани в системах управлени работой энвргоагрегата; Известно реле оборотов дл управлени включением гидроагрегата, у. ко торого исполнительные элементы св заны непосредственно с выходами дешифраторов , входы которых подключены к выходам счетчика, управл емого сиг налом тахогенератора СИ. Недостатком данного реле вл етс низка надежность, обусловленна невозможностью .осуществл ть управление во всем диапазоне частот вращеНИН гидроагрегата, а также ложными сигналами при перебо х в питании и сбо х отдельных элементов, в частнос ти тахогенератора и генератора эталонных иьшульсов. Наиболее близким к изобретению техническим решением вл етс устрой ство дл управлени режимом работы знергоагрегата, содержащее счетчик, входы которого подключены к выходам тахогенератора и генератора эталонной частоты, а выходы - к входам дешифратора , и включенные последоваTejjbHO триггер, один вход которого подключен к выходу тахогенератора, исполнительный элемент, элемент задержки и источник питани С 21. Однако известное устройство обладает достаточной надежностью работы лифь в режиме повьшени частоты рабо ты агрегата. Цепью изобретеии вл етс повышение надежности работы во всем диапазоне частот вращени гидроагрегата нар ду с предотвращением выработки ложных команд при выходе из стро от делыйлх узлов и элементов. Цель достигаетс тем, что в устройство дл з равлени режимом работы энергоагрегата ..по первому варианту , содержащее счетчик, входы которого подключены к выходам тахометрического датчика и генератора эталонной частоты, а выходы - к входам дешифратора , и включенные последовательно триггер, один вход которогоподключен к выходу тахометрического датчика, исполнительный элемент, эле мент задержки и источник питани ,вве дены вентильный элемент и дополнительный триггер, подключенньй одним входом к выходу дешифратора, другим .к выходу исполнительного элемента и шине нулевого потенциала, а выходом через вентильный элемент - к другому входу основного триггера. Цель достигаетс также тем, что в устройство дл управлени режимом работы энергоагрегата по второму варианту введены вентильный элемент и элемент И, подключенный входами к выходам дешифратора и тахоме.трического датчика , а выходом - к одному входу тригге .ра, другой вход которого соединен чегрез вентильный элемент с выходом ие- . полнитёльного элемента. В обоих вариантах вьтолнени устройства обеспечиваетс повышение его надежности во всем диапазоне скоростей (частот вращени ) энергоагрегата с одновременным предотвращением выработки ложных команд при выходе из стро его отдельных узлов и элементов , в частности тахометрического датчика или генератора эталонной частоты, формировател импульсов тахометрического датчика, и при перебо х подачи питани . Однако в устройстве по второму варианту блокируеьвлй источник обеспечивает сохранение заданного сигнала на выходе элемента И вплоть до возврата счетчика в нулевое состо ние, кроме того, в этом варианте может быть использовано меньшее число соответствукицих Микросхем. Вьшолчение устройства по первому варианту предпочтительно использовать при повышенных, а по второму варианту при пониженных значени х частот вращени гидроагрегата . На фиг. 1 и 2 показаны функциональные схемы устройства, соответственно выполненному по первому и второму вариантам. Устройство по первому варианту (фиг. 1) содержит тахометрический датчик 1, генератор 2 эталонной частоты , счетчик 3, дешифратор 4, триггер (основной) 5, исполнительный элемент (пол ризованное реле) 6, элемент 7 задержки, источник 8 питани , триггер (дополнительный) 9, вентильный элемент 10, формирователь 11 импульсов тахометрического датчика, выполненный в виде двух триггеров 12 и 13 и дифференцирующего элемента 14 с выделением заднего фронта импульса, вентильные элементы 15 и 16, световой иJВдикaтop 17, формирователь 18деблокирующего импульса. Устройство по второму варианту (фиг. 2) содержит тахометрический датчик 1, генератор 2 эталонной часто ты, счетчик 3, дешифратор 4, триггер 5, исполнительный элемент (пол ризованное реле) 6, элемент 7 задержки, источник 8 питани , элемент И 9, вентильный элемент 10, формирователь 11импульсов тахометрического датчика , выполненный в виде двух триггеров 12 и 13 и дифференцирующего элемента 14 с В1еделением заднего фронта импульса, вентильные элементы 15 и 16, инвертор 17, формирователь 18 деблокирующего импульса. Устройство по первому варианту ра ботает следующим образом. Импульс, поступающий с выхода тахометрического датчика 1, устанавливает на выходе Q триггера 13 сигнал О, возвращающий счетчик 3 в исходное (нулевое), состо ние, причем выходной сигнал этого триггера устанавливает через дифференцирунаций элемент 14 на 9L -выходах триггеров 12и 13 сигнал 1, и счетчик 3 суммирует импульсы генератора 2 эталонной частоты до поступлени на вход С триггера 12 двух импульсов, после чего процесс повтор етс . По мере снижени частоты вращени энергоагре гата число, накапливаемое каждый раз счетчиком 3, возрастает, и при достижении частоты ее уставочного значени на выходе деншфратора 4 устана ливаетс сигнал О, проход пщй на выход триггера 9 в виде сигнала 1 Триггер 5 разблокируетс сигналом че рез вентильный элемент 10, отрицател ный перепад напр жени с выхода Q триггера 13 вызывает срабатывание ис полнительного элемента (реле) 6, и. его контактна система К1 с помощью вентильных элементов 15 и 16 блокиру ет соответственно триггер 5 и дешифратор 4, на выходах которых устанавливаетс сигнал 1. П отекание тока через обмотку реле 6 прекращаетс , и положение контактных систем К1 и К2 (последн вл етс выходной, ,обеспечивающей торможение агрегата) сохран етс вплоть до поступлени деблокирующего импульса с формировател (блока сн ти сигнала уставки) 18. Световой индикатор 17 сигналиэирует при этом о достижении уставочного значени ско|5ости. Подача питани от источника 8 через элемент 7 задержки обеспечивает установление высокого потенциала (уровень 1) на входе S триггера 9 и на обмотке реле 6. Триггер 9 деблокируетс и готов к воспри тию отрицательного потенциала с выхода дешифра-. тора i Этим исключаетс выработка ложного командного сигнала на торможение , что чревато т желой аварией энергоагрегата. Дополнительными преимуществами устройства вл ютс отсутствие выработки пожных команд при выходе из стро тахометрического датчика или формировател 11 его выходных импульсов , так как при этом уровень сигнала на выходе триггера 13 не измен етс , не позвол изменитьс состо нию триггера 5. При выходе из стро генератора 2 эталонной частоты также не происходит вьфаботки ложной команды , так как при этом на выходе счетчика 3 нулевой сигнал, а на выходе дешифратора сигнал 1, преп тствующий по влению разрешающего сигнала О на выходе триггера 5 при поступлении отрицательного перепада сигнала С выхода триггера 13. Выход иэ стро дифференцирующего элемента 14 вызывает лшпь практически незначительное снижение быстродействи устройства, Устройство по второму варианту работает аналогично устройству по первому варианту с той разницей, что дешифратор 4 имеет неинверсный выход (как, например, микросхема К511ЛИ1), а счетный вход С счетчика 3 вьшолнен в виде элемента И (как у микросхемы, например, К511ИЕ1),причем в устройство введены элемент ч И 9 и инвертор 17 (триггер 9 и световой ивдикатор 17, имеющиес в устройстве по первому варианту, в этом случае отсутствуют). Особенностью работы вл етс блокировка счетчика 3 после по влени на его выходах уставочной комбинации сигналов выходным сигналом депгафратора 4 через инвертор 17 по входу С ,вследствие чего уровень сигнала 1 на выходе дешифратора 4 и элемента И 9 сохран етс вплоть до возвращени счетчика 4 в нулевое состо ние импульсом с выхода d триггера 13. Иэ-за более высокого быстродействи дифференцирующего элемента 14 в ср нении с цепью счетчик 3 - дешифратор 4 на выходе элемента И 9 после окончани измерительного цикла возникает сигнал О, триггер 5 измен ет свое
состо ние, и на его выходе также возникает сигнал О, контакты К1 и К2 измен ют свое состо ние и дают установочный сигнал, блокиру устройство вплоть до сн ти уставочкого
сигнала формирователем 18, Инвеотоо 17, элемент И 9 и триггер 5 могут быть выполнены в виде одной общей микросхемы типа К511ЛА1.
0.
Claims (2)
1. Устройство для управления режимом работы энергоагрегата, содержащее счетчик , входы которого подключены к выходам тахометрического датчика и генератора эталонной частоты, а выход - к входам дешифратора, и .включенные последовательно триггер, один вход которого подключен к выходу тахометрического датчика, исполнительный элемент, элемент задержки и источник питания, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности устройства, оно содержит вентильный элемент и дополнительный триггер, подключенный одним входом к выходу дешифратора, другим - к выходу исполнительного элемента и шине нулевого потенциала, а выходом через вентильный элемент к другому входу основного триггера.
2. Устройство для управления режимом работы энергоагрегата, содержа щее счетчик, входы которого подключены к выходам тахометрического датчика и генератора эталонной часто ты, а выходы - к входам дешифратора, и включенные последовательно триггер, один вход которого подключен к.выходу тахометрического датчика, исполнительный! элемент, элемент задержки и источник питания, о т л и ч А toще е с я тем, что, с целью повьипения надежности устройства, оно содержит вентильный элемент и элемент И, подключенный входами к выходам дешифратора и тахометрического датчи ка, а выходом - к одному входу триггера, другой вход которого соединен через вентильный элемент с выходом исполнительного элемента.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU823461581A SU1115027A1 (ru) | 1982-06-29 | 1982-06-29 | Устройство дл управлени режимом работы энергоагрегата (его варианты) |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU823461581A SU1115027A1 (ru) | 1982-06-29 | 1982-06-29 | Устройство дл управлени режимом работы энергоагрегата (его варианты) |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1115027A1 true SU1115027A1 (ru) | 1984-09-23 |
Family
ID=21019521
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU823461581A SU1115027A1 (ru) | 1982-06-29 | 1982-06-29 | Устройство дл управлени режимом работы энергоагрегата (его варианты) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1115027A1 (ru) |
-
1982
- 1982-06-29 SU SU823461581A patent/SU1115027A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
1. Авторское свидетельство СССР № 535421, кл. 1 01 В 21/00, 1975. 2. Авторское свидетельство СССР № 1066621, кл. Н 02 Р 9/08, 1981 (прототип). * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU1115027A1 (ru) | Устройство дл управлени режимом работы энергоагрегата (его варианты) | |
US4230375A (en) | Anti-skid braking system | |
US3500160A (en) | Arrangement for bringing a rotating system controlled by means of a servosystem into phase and keeping it in phase | |
US3909606A (en) | Digitally controlled-operating system | |
US4116494A (en) | Test circuit for periodically monitoring the integrity of an antiskid brake control system | |
US3454849A (en) | Monitoring and testing system for a fail operative control system of an aircraft | |
JPS5926504B2 (ja) | 自動車両および類似装置用車輪スリツプ制御システムの時間遅延作動 | |
SU1175031A1 (ru) | Делитель частоты следовани импульсов | |
SU1083215A1 (ru) | Преобразователь перемещени в число импульсов | |
SU414567A1 (ru) | ||
SU1644283A1 (ru) | Устройство дл защиты автономного инвертора | |
SU1135007A1 (ru) | Устройство дл задержки импульсов | |
SU1201531A1 (ru) | Система автоматического регулировани энергоблока | |
SU1332040A1 (ru) | Формирователь командного сигнала дл технологических систем энергоагрегата | |
SU1095211A1 (ru) | Устройство дл контрол работы двухпозиционного механизма | |
SU1265972A1 (ru) | Устройство дл формировани импульсов | |
SU423104A1 (ru) | Устройство для контроля времени срабатывания(отпускания) электромагнитных релев динамическом режиме | |
SU661255A1 (ru) | Электронное реле частоты | |
SU1103198A1 (ru) | Устройство управлени регистром цифрового реле оборотов | |
SU913568A1 (ru) | Устройство для формирования серий импульсов 1 | |
RU2075784C1 (ru) | Устройство для контроля скорости вращения вала | |
SU1554133A1 (ru) | Электронный переключатель | |
SU1409987A2 (ru) | Устройство дл регулировани давлени | |
SU485417A1 (ru) | Формирователь сигналов отработки дл устройств числового программного управлени | |
SU1213534A1 (ru) | Устройство допускового контрол |