SU1114829A1 - Уравновешивающий механизм - Google Patents
Уравновешивающий механизм Download PDFInfo
- Publication number
- SU1114829A1 SU1114829A1 SU833552954A SU3552954A SU1114829A1 SU 1114829 A1 SU1114829 A1 SU 1114829A1 SU 833552954 A SU833552954 A SU 833552954A SU 3552954 A SU3552954 A SU 3552954A SU 1114829 A1 SU1114829 A1 SU 1114829A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- crank
- elastic element
- housing
- spring
- balancing
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Acoustics & Sound (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Manipulator (AREA)
Abstract
УРАВНОВЕШИВАЮЩИЙ МЕХАНИЗМ, содержащий корпус, размещенные в нем вал с кривошипом и упругий элемент, взаимодействующий с ним, отличающийс тем, что, с целью увеличени точности уравновещивани , он снабжен двум взаимно перпендикул рно закрепленными на корпусе направл ющими с размещенными в них двум кулисами , взаимодействующими с кривошипом , и дополнительным упругим элементом , а каждый упругий элемент размещен на соответствующей кулисе, причем оба упругих элемента вьтолнены с одинаковой жесткостью. (Л
Description
11 Изобретение относитс к машиностроению и может быть использовано в роботах, манипул торах, имитаторах пониженной гравитации дл статического у равновешивани масс относитель но осей их вращени . Известен уравновешивающий механиз имитатора пониженной гравитации, содержащий корпус, размещенные в нем вал с профилированным блоком и упругий элемеют, взаимодействующий с профилированном блоком посредством троса, за счет которых и производитс уравновещивание звеньев имитатора с грузом fl. Недостатком такого механизма вл етс невысока точность уравновеши вани из-за наличи тросов и профили рованных блоков, кривизну профил ко торых выполнить точно по заданному закону практически невозможно. Наиболее близКим к изобретению техническим решением вл етс уравновешивающий механизм, содержащий корпус, размещенные в нем вал с кривошипом и упругий элемент (пружину), взаимодействуюпшй с ним 2. . Недостатком известного механизма вл етс лишь частичное уравновешивание , так как моменты, создаваемые на оси с помощью кривопшпа и пружины и моменты неуравновешенных частей ма нипул тора с грузом измен ютс при п вороте оси по различным законам. Цель изобретени - повьш1ение точности уравновешивани . Указанна цель достигаетс тем, что уравновешивающий механизм, содер жащий корпус, размещенные в нем вал с кривошипом и упругий элемент, взаимодействующий с ним, снабжен взаимно перпендикул рно закрепленными на корпусе двум направл ющими с размещенными в них двум кулисами, взаимо действующими с кривошипом, и дополни тельным упругим элементом, а каждый упругий элемент размещен на соответствующей кулисе, причем оба упругих элемента выполнены с одинаковой жест костью. На фиг. 1 изображена кинематическа схема уравновешивающего механизма; на фиг. 2 - схема действи уравновешивающих сил. Уравновешива нций механизм содёржит корпус 1, в котором установлен на подшипниках вал 2 с кривошипом 3 и рычагом 4 уравновешиваемого груза 9 Во взаимно перпендикул рных направл ющих 5 и 6 корпуса 1 установлены с возможностью осевого перемещени пр молинейные кулисы 7 и 8, подпружиненные в осевом направлении при помощи упругих элементов (пружин ) 9 и 10. В положении, показанном на фиг;2, когда одна из направл ющих перпендикул рна кривошипу, а друга - параллельна ему, создаваемые пружинами усили F и FIJ условно названы исходными , причем пружина, вектор усили которой обозначен символом F, названа рабочей пружиной, а пружина с всктором F - компенсирующей. Уравновешивающий механизм работает следующим образом. Если исходное усилие F компенсирующей пружины задать равным F сг, где с - крэффициент пропорциональности , характеризующий жесткость пружины; г - длина кривошипа, т.е. сжать пружину на длину криворабочей шипа, а исходное усилие F Mmoi;( пружины задать равным где максимальна величина неуравновешенного момента, создаваемого- рычагом 4 с грузом Q, то в результате взаимодействи усилий пружин 9 и 10 с кривощипом 3 на оси вала 2 возникает момент X М , измен ющийс строго пропорционально синусу угла поворота оси, который полностью уравновесит момент М, создаваемый около этой оси неуравновешенной массой Q совместно с рычагом 4 и измен ющийс при повороте оси по тому же закону. В данном механизме амплитуда уравновешивающего момента max будет полностью определ тьс только исходным усилием F рабочей пружины (при оС. 90) в то врем , как исходное усилие F компенсирунйцей пружины остаетс неизменным дл всего диапазона амплитуд Mn,a)i Уравновешиваемых моментов. Таким образом, настройка и перенастройка уравновешивающего механизма вл етс простой операцией. Так, например, при наличии в механизме винтовой пары, наход щейс во взаимодействии с рабочей пружиной, вс настройка механизма заключаетс в постепенном изменении исходного усили F, рабочей пружины за счет ее поджати винтом до того момента, при котором момент , , создаваемый рычагом 4 с неуравновешенной массой Q, будет полностью уравновешен моментом , создаваемым усилием F рабочей пружины. Предлагаемый уравновешивающий механизм позвол ет кроме увеличени точности уравновептвани существенно упростить конструкцию и процесс перенастройки механизма (без замены деталей).
Claims (1)
- УРАВНОВЕШИВАЮЩИЙ МЕХАНИЗМ, содержащий корпус, размещенные в нем вал с кривошипом и упругий элемент, взаимодействующий с ним, отличающийся тем, что, с целью увеличения точности уравновешивания, он снабжен двумя взаимно перпендикулярно закрепленными на корпусе направляющими с размещенными в них двумя кулисами, взаимодействующими с кривошипом, и дополнительным упругим элементом, а каждый упругий элемент размещен на соответствующей кулисе, причем оба упругих элемента наковой жесткостью.1 1114829
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU833552954A SU1114829A1 (ru) | 1983-02-18 | 1983-02-18 | Уравновешивающий механизм |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU833552954A SU1114829A1 (ru) | 1983-02-18 | 1983-02-18 | Уравновешивающий механизм |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1114829A1 true SU1114829A1 (ru) | 1984-09-23 |
Family
ID=21049829
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU833552954A SU1114829A1 (ru) | 1983-02-18 | 1983-02-18 | Уравновешивающий механизм |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1114829A1 (ru) |
-
1983
- 1983-02-18 SU SU833552954A patent/SU1114829A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
1. Крайнев А.Ф. Словарь-справочник по механизмам. М., Машиностроение, 1981, с. 386, рис. в, г, вид П. 2. Изё. высш.учеб, заведений. Машиностроение, 1978, № 4, с. 71-75 (прототип). * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
Ulrich et al. | Passive mechanical gravity compensation for robot manipulators | |
US8899125B2 (en) | Counterbalance assembly | |
Kamenskii | On the question of the balancing of plane linkages | |
Taylor | " Eliminating" Crankshaft Torsional Vibration in Radial Aircraft Engines | |
US4620829A (en) | Device for counter-balancing the forces due to gravity in a robot arm | |
SU1114829A1 (ru) | Уравновешивающий механизм | |
US4653975A (en) | Robot with counterbalance mechanism having multiple attachment locations | |
EP1904758A1 (en) | Arrangement for piston machines to influence the force/moment arising during operation on the supports of the cylinder block having a main shaft casing | |
US3800555A (en) | Vibration attenuation coupling structure | |
DE68906055D1 (de) | Gewichtsausgleichsvorrichtung fuer den arm eines roboters oder dergleichen. | |
KR900000337B1 (ko) | 왕복동기계의 밸런서 | |
US6328487B1 (en) | Vertical plane counterbalancing structure, particularly for support heads for television or motion picture cameras | |
RU2785422C1 (ru) | Система адаптивной компенсации промышленного робота | |
SU845045A1 (ru) | Стенд дл испытани шарнировгуСЕНиц HA изНОС | |
SU1647224A1 (ru) | Устройство дл ограничени поворота статора преобразовател круговых перемещений | |
SU1645984A1 (ru) | Учебна установка по динамике механизмов | |
RU2051303C1 (ru) | Сдвоенный ползунно-коромысловый механизм | |
RU2010132C1 (ru) | Способ уравновешивания вращающегося элемента машины, связанного с ее рабочим органом | |
SU1180275A1 (ru) | Вертикальный кривошипный пресс-автомат | |
RU2112227C1 (ru) | Способ определения момента инерции тела и устройство для его осуществления | |
US3161079A (en) | Crankshaft for 60 u deg. -w type twenty-four cylinder engine | |
SU1216487A1 (ru) | Виброизолирующее устройство | |
SU953518A1 (ru) | Стенд дл испытаний пружин на усталость | |
SU968539A2 (ru) | Виброизолирующа опора вала | |
Olȩdzki et al. | On the modelling of certain mechanical systems with a hysteresis loop |