SU1114716A1

SU1114716A1 - Working member for compacting railway ballast

Info

Publication number: SU1114716A1
Application number: SU833610506A
Authority: SU
Inventors: Николай Васильевич Мокин; Евгений Иванович Поляков; Анатолий Павлович Филатов
Original assignee: Новосибирский Институт Инженеров Железнодорожного Транспорта
Priority date: 1983-06-27
Filing date: 1983-06-27
Publication date: 1984-09-23

Abstract

1. РАБОЧИЙ ОРГАН ДЛЯ УПЛОТНЕНИЯ БАЛЛАСТА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ, содержащий раму, виброплиту, содержащую уплотнительные клинь и установленную на раме посредством упругих элементов, рассекатель балласта, шарнирно закрепленный на раме с возможностью поворота приводом в горизонтальной плоскости, гидроцилиндр поворота виброплиты в горизонтальной плоскости и устройство корректировани положени виброплиты и рассекател балласта, имеющее патчик угла поворота виброплиты, датчик угла поворота рассекател и блок управлени , отличающийс тем, что, с целью повышени качества уплотнени балласта, он снабжен датчиком скорости движени рабочего органа , который соединен с одним из входов блока управлени , второй из входов которого соединен с датчиком уг-. ла поворота виброплиты, при этом оба входа блока управлени соединены с датчиком угла поворота рассекател , а оба его выхода - с указанным гидроцилиндром поворота виброплиты. 2.Рабочий орган по п.1, отличающийс тем, что, с целью расширени его функциональных возможностей путем регулировани соотношени углов поворота рассекател и виброплиты, датчик угла поворота рассекател соединен с источником j электрического тока через переменное W сопротивление. 3.Рабочий орган поп.1, отли чающийс тем, что указанный датчик скорости выполнен в виде тахо- с генератора. 4.Рабочий орган по п.1, отличающийс тем, что датчики углов поворота рассекател и виброплиты вьшолнены в виде потенциометров. ч 5. Рабочий орган по п.1, о т л и чающийс тем, что блок управОЬ лени выполнен в виде дифференциального усилител .1. WORKING BODY FOR SEALING THE RAILWAY BALLAST, containing a frame, a vibrating plate containing sealing wedges and installed on the frame by means of elastic elements, a ballast divider hingedly mounted on the frame with the possibility of rotation in a horizontal plane, the rotational cylinder of the vibrating plate in a horizontal plane in the horizontal plane in the horizontal plane. the position of the vibrating plate and the ballast dissector, having a patch of the angle of rotation of the vibrating plate, a sensor of the angle of rotation of the splitter and a control unit, distinguishing Qc in that, in order to increase the quality of ballast compaction, it is provided with a sensor operating element moving speed which is connected to one input of the control unit, the second input of which is connected to the sensor ug-. The rotates of the vibrating plate, while both inputs of the control unit are connected to the sensor of the angle of rotation of the chopper, and both of its outputs - with the specified hydraulic cylinder of rotation of the vibrating plate. 2. A working member according to claim 1, characterized in that, in order to expand its functionality by adjusting the ratio of the angles of rotation of the splitter and vibrating plate, the angle sensor of the splitter is connected to the source j of electric current through an alternating W resistance. 3. Working body pop. 1, which is distinguished by the fact that the specified speed sensor is made in the form of a tacho generator. 4. A working member according to claim 1, characterized in that the sensors of the angles of rotation of the chopper and the vibrating plates are made in the form of potentiometers. Part 5. The working device according to claim 1, of which is that the control unit is made in the form of a differential amplifier.

Description

i1 Изобретение относитс к устройст .вам дл строительствй и ремонта желез нодорожного пути, в частности к рабочим органам дл уплотнени балласта железнодорожного пути. Известен рабочий орган дл уплотнени балласта железнодорожного пути , содержащий раму, виброплиту, содержащую уплотнительные клинь и установленную на раме посредством уп ругих элементов, рассека.тель балласта , шарнирно закрепленный на раме с возможностью поворота приводом в горизонтальной плоскости, гидроцилиндр поворота виброплиты в горизонтальной пло.скости и устройство корректировани положени виброплиты и рассекател балласта, имеющее датчик угла поворота виброплиты,датчик угла повор та рассекател и блок управлени 1 Недостатком известного рабочего органа вл етс низкое качество уплотнени балласта, про бл ющеес при неравноплотном распределении бал ласта по длине пути. В результате путь под поездами осаживаетс неравномерно , что ведет к ограничению ско рости движени поездов и требует дополнительных затрат труда по приве дению пути в необходимое состо ние. Цель изобретени - повышение ка .чества уплотнени балласта. Дл достижени поставленной цели рабочий орган дл уплотнени балласта железнодорожного пути, содержащий раму, виброплиту, содержащую уплотнительные клинь и установленную на раме посредством упругих элементов, рассекатель балласта, шарнирно закрепленный на раме с возможностью поворота приводом в горизонтальной плоскости, гидроцилиндр поворота виброплиты в горизонтальной плоскости и устройство корректировани положени виброплиты и рассекател бал ласта, имеющее датчик угла поворота виброплиты, датчик угла поворота рас секател и блок управлени , снабжен датчиком скорости движени рабочего органа, которьй соединен с одним из входов блока управлени , второй из входов которого соединен с датчиком угла поворота виброплиты, при этом оба входа блока управлени соединены с датчиком угла поворота рассекател , а оба его выхода - с указанньм гидроцилиндром поворота виброплиты. Кроме того, с целью расширени функциональных возможностей путем 6I регулировани соотношени углов поворота рассекател и виброплиты датчик, угла поворота рассекател соединен с источником электрического тока через переменное сопротивление. Причем указанный датчик скорости выполнен в виде тахогенератора. Датчики углов поворота рассекател и виброплиты выполнены в виде потенциометров . Блок управлени выполнен в виде дифференциального усилител . На чертеже изображен рабочий орган дл уплотнени балласта железнодорожного пути. Рабочий орган дл уплотнени балласта железнодорожного пути содержит кронштейны 1 и 2 переднего и заднего механизмов подъема, раму 3, соединенную шарнирн-о с кронштейном 1 непосредственно , а с кронштейном 2 - через промежуточную балку 4, виброплиту 5, подвешенную к раме 3 снизу посредством упругих элементов, рассекатель 6 балласта, соединенный шаонионо с оамой 3, поивоп поворота рассекател выполненный в виде гидроцилиндра 7, подключенного к гидросистеме через распределитель 8, а также привод поворота виброплиты 5, вьшолненный в виде гидроцилиндра 9, подключенного через распределитель 10. Рабочий орган также содержит механизм 11 выноса рамы 3, датчик 12 скорости движени рабочего органа, выполненный в виде тахогенератора и приводимый во вращение от колес машины, датчик 13 угла поворота виброштиты, выполненный в виде потенциометра и установленный в шарнире соединени рамы 3 с промежуточной балкой 4, датчики 14 и 15 угла поворота рассекател , вьтолненные в виде потенциометров и установленные в шарнире соединени рассекател 6 с рамой 3, указатель 16 угла поворота рассекател 6. Посредством кронштейнов 1 и 2 механизмов подъёма рабочий орган монтируетс на путевой машине. Датчик 12 скорости движени рабочего органа и датчик 14 угла рассекател 6 соединены с входом А блока 17 управлени , вьшолненного в виде дифференциального усилител . Датчик 13 угла поворота виброплиты 5 соеди иен с входом Б блока 17, выходы которого соединены с катушками электро31 магнитов распределител 10, т.е. с приводом поворота виброплиты 5. Блок 17 управлени выполнен по мостовой схеме и содержит согласующие сопротивлени 18-20, сопротивлени 21-27 (величины сопротивлений 21 и 24, 22 и 23; 25 и 27 попарно равны), транзисторы 28 и 29, диоды 30 и 31, реле 32 и 33, контакты 34 и 35. Датчики 12-15 и блок 17 управлени образуют устройство корректирова ни положени виброплиты и рассекате л балласта. Датчик 14 угла поворота рассекате л 6 подсоединен к источнику посто нного тока через переменное электрическое сопротивление 36, Рабочий орган работает следующим образом. Рассекатель 6 с помощью распределител 8 и гидроцилиндра 7 устанавли ваетс так, что его продольна ось параллельна продольной оси пути. Это положение рассекател 6 вл етс основным и соответствует наиболее часто встречающемус случаю правильного дозировани балласта в путь. При движении машины с включенным при водом виброплиты 5 и включенным пита нием датчиков 12-14 и блока 17 напр жение от датчика 12 скорости поступает на вход -А блока 17 управлени . Одновременно на вход Б блока 17 поступает напр жение с датчика 13 уг ла поворота виброплиты 5. При равенстве этих напр жений, что имеет место , если угол поворота виброплиты 5 находитс в рациональном соответстви со скоростью движени машины, через транзисторы 28 и 29 текут равные токи , падени напр жени на сопротивлени х 22 и 23 одинаковы, токи через диоды 30 и 31 и катушки реле 32 и 33 отсутствуют, контакты 34 и 35 разомк нуты , на катушки электромагнитов распределител 10 напр жение не пода етс , распределитель 10 находитс в нейтральном положении, рабоча жидкость в полости гидроцилиндра 9 не подаетс , виброплита 5 занимает фиксированное положение. При увеличении скорости машины требуетс уменьшение угла наклона уплотнительньк клиньев, в противном случае давление на балласт и его сдвиги в каждом полупериоде колебаний виброплиты возрастают настолько. 164 . что балласт выдавливаетс в шпальные щики, а плотность его пйд шпалами уменьшаетс . При уменьшении скорости движени машины требуетс увеличение угла наклона уплотнительных клиньев. При увеличении скорости движени машины напр жение, выдаваемое датчиком . 12 скорости, увеличиваетс и становитс больше напр жени , вьдаваемого датчиком 13 угла поворота виброплиты 5. В этом случае сопротивление перехода транзистора 28 уменьшаетс , ток, проход щий через него, увеличиваетс , падение напр жени на сопротивлении 22 также увеличиваетс . По вл етс разность падений напр жений на сопротивлени х 22 и 23, в результате через диод 30 и катушку реле 33 течет ток, срабатывает реле 33, замыкаютс контак- ты 35, и распределитель 10 переводитс в позицию, когда жидкость поступает б поршневую полость гидроци- линдра 9, что обеспечивает поворот виброплиты 5 в сторону уменьшени угла ее наклона к оси пути, т.е. уменьшени угла атаки. При таком повороте виброплиты 5 напр жение, вьщаваемое датчиком 13 на вход Б блока 17, увеличиваетс , сопротивление перехода транзистора 29 уменьшаетс , ток, проход щий через транзистор 29 и сопротивление 23, увеличиваетс , увеличиваетс падение напр жени на сопротивлении 23, а разность падений напр жений на сопротивлени х 22 и 23 уменьшаетс , уменьшаетс также ток через диод 30 и катушку реле 33. Поворот виброплиты 5 будет продолжатьс до тех пор, пока ток через катушку реле 33 не станет равным порогу отключени реле 33. После этого размыкаютс контакты 35 И распределитель 10 встает в нейт- , ральную позицию, поворот виброплиты.. 5 прекращаетс , угол ее наклона находитс в рациональном соответствии со скоростью движени машины. При уменьшении скорости движени машины напр жение, вьщаваемое датчиком 12, становитс меньше напр жени , вьдаваемого датчиком 13, при этом ток через транзистор 29 больше тока через транзистор 28, через диод 31 и катушку реле 32 течет ток, кон-такты 34 замыкаютс , распределитель 10 переводитс в позицию, когда жид5i1 The invention relates to devices for the construction and repair of railway glands, in particular, working bodies for compacting the ballast of a railway track. A working tool is known for compacting the railroad ballast, containing a frame, a vibrating plate containing sealing wedges and mounted on the frame by means of elastic elements, a ballast cutter hinged to the frame that can be rotated in a horizontal plane, a hydraulic cylinder that rotates the vibrating plate in a horizontal plane. the bones and the device for correcting the position of the plate and ballast splitter, having a sensor of the angle of rotation of the plate, a sensor of the angle of turn of the ballast and the control unit 1 remnants form a working body is a poor quality seal ballast about yuschees plaque distribution when neravnoplotnom ball fins along the length of the path. As a result, the track under the trains is unevenly precipitated, which leads to a limitation of train speed and requires additional labor costs to bring the way to the required state. The purpose of the invention is to improve the quality of compaction of ballast. To achieve this goal, a working body for compacting the ballast of a railway track, containing a frame, a vibrating plate containing sealing wedges and installed on the frame by means of elastic elements, a ballast splitter pivotally mounted on the frame with the possibility of rotation in a horizontal plane, a cylinder of rotation of the vibrating plate in a horizontal plane and the device for adjusting the position of the vibrating plate and the ball cutter flipper having a sensor of the angle of rotation of the vibrating plate, a sensor of the angle of rotation of the races of the secateurs and the control unit is equipped with a speed sensor of the working body, which is connected to one of the inputs of the control unit, the second of the inputs of which is connected to the angle sensor of the vibrating plate, while both inputs of the control unit are connected to the angle sensor of the dissector, and both its outputs are Specified by the hydraulic cylinder rotation plate. In addition, in order to expand the functionality by 6I adjusting the ratio of the angles of rotation of the chopper and vibrating plate sensor, the angle of rotation of the chopper is connected to a source of electrical current through a variable resistance. Moreover, the specified speed sensor is designed as a tachogenerator. Sensors of the angles of rotation of the dissector and vibrating plates are made in the form of potentiometers. The control unit is designed as a differential amplifier. The drawing shows a tool for compacting the ballast of a railway track. The working body for compacting the railroad ballast contains the brackets 1 and 2 of the front and rear lifting mechanisms, the frame 3 connected by a hinge-o with the bracket 1 directly, and with the bracket 2 through an intermediate beam 4, the vibrating plate 5 suspended from the frame 3 by means of elastic elements, ballast divider 6, connected by shaoniono with oama 3, turn of the dissector made in the form of a hydraulic cylinder 7 connected to the hydraulic system through the distributor 8, as well as rotational drive of the vibrating plate 5, executed in the form of hydrocyon Indra 9, connected through the distributor 10. The working body also contains the mechanism 11 of the frame 3, the sensor 12 of the speed of movement of the working body, made in the form of a tachogenerator and driven from the wheels of the machine, the sensor 13 of the angle of rotation vibrostits, made in the form of a potentiometer and installed in the hinge connecting the frame 3 to the intermediate beam 4, the sensors 14 and 15 of the angle of rotation of the splitter, filled in the form of potentiometers and mounted in the hinge of the connection of the splitter 6 with the frame 3, the pointer 16 of the angle of rotation of the splitter 6. Medium Twomey brackets 1 and 2 arrangements lifting actuator mounted on the machine track. The sensor 12 of the speed of movement of the working body and the sensor 14 of the angle of the splitter 6 is connected to the input A of the control unit 17, executed as a differential amplifier. The sensor 13 of the angle of rotation of the vibrating plate 5 connects yen to the input B of the block 17, the outputs of which are connected to the coils of the electrodes 31 of the distributor magnets 10, i.e. with a rotational drive of the vibrating plate 5. The control unit 17 is made according to a bridge circuit and contains matching resistances 18-20, resistances 21-27 (resistance values 21 and 24, 22 and 23; 25 and 27 are equal in pairs), transistors 28 and 29, diodes 30 and 31, relays 32 and 33, contacts 34 and 35. Sensors 12-15 and control block 17 form a device for correcting the position of the plate and dissecting ballast. The sensor 14 of the angle of rotation of the dissecting l 6 is connected to a source of direct current through an alternating electrical resistance 36, the working body works as follows. The divider 6 with the help of the distributor 8 and the hydraulic cylinder 7 is mounted so that its longitudinal axis is parallel to the longitudinal axis of the path. This position of the dissector 6 is basic and corresponds to the most common occurrence of correct dosing of ballast on the way. When the machine is moving with the vibrating plate 5 turned on with water and the sensors 12-14 and block 17 turned on, the voltage from the speed sensor 12 goes to input -A of control block 17. At the same time, input 17 of block 17 receives the voltage from sensor 13 of the angle of rotation of the vibrating plate 5. With these voltages being equal, which is the case if the angle of rotation of the vibrating plate 5 is in rational correspondence with the speed of the machine, equal currents flow through transistors 28 and 29 , the voltage drops across the resistances 22 and 23 are the same, the currents through the diodes 30 and 31 and the coils of the relay 32 and 33 are missing, the contacts 34 and 35 are open, the coils of the electromagnets of the distributor 10 are not energized, the distributor 10 is in the neutral position slave ca fluid in the cavity 9 of the hydraulic cylinder is not supplied, vibrating plate 5 holds a fixed position. When increasing the speed of the machine, it is necessary to reduce the angle of inclination of the wedges, otherwise the pressure on the ballast and its shifts in each half-period of oscillation of the vibrating plate increase so much. 164. that the ballast is squeezed into the sleeper cases, and its density with sleepers decreases. When the speed of the machine decreases, an increase in the angle of inclination of the sealing wedges is required. With an increase in the speed of the vehicle, the voltage supplied by the sensor. 12 speed increases and becomes greater than the voltage supplied by the sensor 13 of the angle of rotation of the vibrating plate 5. In this case, the junction resistance of the transistor 28 decreases, the current passing through it increases, the voltage drop across the resistance 22 also increases. The difference in voltage drops across the resistances 22 and 23 appears, as a result, a current flows through the diode 30 and the coil of the relay 33, the relay 33 is activated, the contacts 35 are closed, and the valve 10 is transferred to the position when the fluid enters the piston cavity. - lindra 9, which ensures rotation of the plate 5 in the direction of decreasing its angle of inclination to the axis of the path, i.e. reduce the angle of attack. With this rotation of the vibrating plate 5, the voltage applied by the sensor 13 to the input B of the block 17 increases, the junction resistance of the transistor 29 decreases, the current passing through the transistor 29 and the resistance 23 increases, the voltage drop across the resistance 23 increases, and the difference of the drops on the resistances 22 and 23 decreases, the current through the diode 30 and the coil of the relay 33 also decreases. The rotation of the vibrating plate 5 will continue until the current through the coil of the relay 33 becomes equal to the trip threshold of the relay 33. After that the end Acts 35 and valve 10 rises at by neutron, position-sectoral, rotating compaction .. 5 is stopped, the angle of inclination is in accordance with the rational speed of movement of the machine. When the speed of movement of the machine decreases, the voltage applied by sensor 12 becomes less than the voltage supplied by sensor 13, while the current through the transistor 29 is greater than the current through transistor 28, through the diode 31 and the relay coil 32 flows current, contacts 34 close, distributor 10 is transferred to the position when liquid 5

кость поступает в штоковую полость гидроцилиндра 9, что ведет к повороту вчброплиты 5 в сторону увеличени угла ее наклона, т.е. увеличени угла . Поворот будет происходить до тех пор, пока электрические сигналы с датчиков 12 и 13 не станут равными. После этого контакты ЗА размыкаютс , распределитель 10 становитс в нейтральную позицию и виброплита фиксируетс в положении, соответствующем рациональному сочетанию скорости движени машины и угла атаки виброплиты.the bone enters the rod end of the hydraulic cylinder 9, which leads to the rotation of the platform 5 in the direction of increasing its angle of inclination, i.e. increase the angle. Rotation will occur until the electrical signals from sensors 12 and 13 become equal. After that, the contacts FOR are opened, the distributor 10 becomes in the neutral position and the vibrating plate is fixed in the position corresponding to the rational combination of the speed of movement of the machine and the angle of attack of the vibrating plate.

При необходимости зависимость угла поворота виброплиты 5 от скорости движени машины может быть исключена путём размыкани св зи датчика 12 с колесом машины, т,е, путем перевода датчика 12 в транспортное положение, If necessary, the dependence of the angle of rotation of the vibrating plate 5 on the speed of movement of the machine can be eliminated by unlocking the connection of the sensor 12 with the wheel of the machine, t, e, by moving the sensor 12 to the transport position,

В случае недостаточного дозировани балласта в пути распределитель 8 вручную переводитс в позицию, обеспечивающую подачу жидкости в штоковую полость гидроцилиндра 7 и поворот рассекател 6 вершиной от торцов шпал. При этом ротор датчика 14 поворачиваетс по часовой стрелке в положение , показанное на чертеже, потенциал на входе А блока 17 уменьшаетс а на входе Б увеличиваетс . Тогда через транзистор 29 пойдет ток,больший по величине, чём через транзистор 28, что вызовет по вление тока через диод 31, замыкание контактов 34, перевод распределител 10 в позицию , обеспечивающую подачу жидкости в штоковую полость гидроцилиндра 9, и поворот виброштиты 5 в сторону увеличени угла атаки. Одновременно при этом указатель 16 показывает величину угла и направление отклонени рассекател 6 от его среднего положени . С поворотом вйброплиты 5 напр жение , вьщаваемое датчиком 14, уменьшаетс , уменьшаетс ток, текущий через транзистор 29, диод 30 и катушку реле 32. Виброплита 5 поворачиваетс до тех пор, пока ток чере диод 31 не станет меньше тока удержа ни реле 32, тогда контакты 34 размыкаютс и поворот виброплиты 5 прекращаетс .In case of insufficient dosing of ballast on the way, the distributor 8 is manually shifted to a position that provides fluid supply to the rod cavity of the hydraulic cylinder 7 and rotates the dissector 6 apex from the ends of the sleepers. At the same time, the rotor of the sensor 14 is rotated clockwise to the position shown in the drawing, the potential at the input A of the block 17 decreases and the input B increases. Then through the transistor 29 will go the current, larger in magnitude than through the transistor 28, which will cause current through the diode 31, the closure of the contacts 34, the transfer of the distributor 10 to the position providing fluid supply to the rod cavity of the hydraulic cylinder 9, and the rotation of the vibrostits 5 to the side increase the angle of attack. At the same time, the indicator 16 shows the angle and the direction of deviation of the dissector 6 from its average position. With the rotation of the sub-plate 5, the voltage applied by the sensor 14 decreases, the current flowing through the transistor 29, the diode 30 and the coil of the relay 32 decreases. The vibrating plate 5 rotates until the current through the diode 31 becomes less than the holding current of the relay 32, then the contacts 34 are opened and the rotation of the plate 5 is stopped.

Регулирование соотношени углов поворота рассекател 6 и виброплиты 5 производитс с помощью переменного электрического сопротивлени 36. . Если сопротивление 36 увеличиваетс .The adjustment of the ratio of the rotation angles of the dissector 6 and the vibrating plate 5 is carried out with the help of variable electrical resistance 36.. If resistance 36 increases.

1114711147

6666

то ток питани датчика 15 уменьшаетс и при одном н том же угле поворота рассекател 6 на входы блока 17 подаетс меньший сигнал, компенсаци которого требует меньшего угла поворота виброплиты 5, Если сопротивление 36 уменьшаетс , то при одном и том же угле поворота рассекател 6 угол поворота виброплиты увеличиваетс .then the power supply of the sensor 15 is reduced and at one and the same angle of rotation of the cutter 6, the inputs of the block 17 are given a smaller signal, compensation of which requires a smaller angle of rotation of the vibrating plate 5. If the resistance 36 decreases, then at the same angle of rotation of the splitter 6, the angle of rotation plate compactors increase.

При необходимости зависимость угла поворота виброплиты 5 от угла поворота рассекател 6 может быть исключена путем сн ти напр жени питани с датчика 14 угла поворота рассекател ,If necessary, the dependence of the angle of rotation of the vibrating plate 5 on the angle of rotation of the dissector 6 can be eliminated by removing the supply voltage from the sensor 14 of the angle of rotation of the dissector,

В общем случае устройство работает , осуществл одновременно коррекции положени йиброплиты как в зависимости , от скорости движени машины, так и в зависимости от положени рассекател 6,In the general case, the device works by simultaneously correcting the position of the plate plate, depending both on the speed of the machine and on the position of the dissector 6,

В том случае, если дозирование балласта обеспечено полностью и равйомерно , то производитс только корректирование положени виброплиты 5 в зависимости от скорости движени машины. При этом рассекатель 6 фиксируетс с помощью распределител В и гидроцилиндра 7 в среднем положении ,In the event that the dosing of the ballast is ensured completely and evenly, then only the position of the vibrating plate 5 is corrected depending on the speed of movement of the machine. In this case, the divider 6 is fixed with the help of the distributor B and the hydraulic cylinder 7 in the middle position,

В том случае, если дозирование балласта выполнено неполно или неравномерно по длине пути, то производитс корректирование положени виброплиты в зависимости от угла поворота рассекател 6, При этом датчик 12 скорости движени рабочего органа Переводитс в транспортное положение.In the event that the dosing of the ballast is performed incompletely or unevenly along the length of the track, then the position of the vibrating plate is corrected depending on the angle of rotation of the dissector 6, the sensor 12 of the speed of movement of the working body is transferred to the transport position.

Функциональна зависимость угла поворота виброплиты от скорости движени машины может быть представлена в виде уравнени The functional dependence of the angle of rotation of the plate on the speed of movement of the machine can be represented as an equation

o bo oto-CV-VoX,o bo oto-cv-vox,

где сС(7 10° - среднее значение угла наклона (при уплотнении асбестового балласта), V - фактическа скорость движени машины, м/с, зависимость справедлива при 0,3 VA. fcO,,9 м/с; Vo 0,6 м/с - средн скорость движени машины, м/с; К коэффициент пропорциональности, величина которого дл асбестового балласта равна 10 град с/м.where сС (7 10 ° is the average value of the angle of inclination (in the compaction of asbestos ballast), V is the actual speed of the machine, m / s, the relationship is valid at 0.3 VA. fcO ,, 9 m / s; Vo 0.6 m / s is the average speed of the machine, m / s; To the proportionality coefficient, the value of which for asbestos ballast is 10 degrees s / m.

При скорости 0,9 м/с угол достигает 7,0, при скорости 0,3 м/с13 ,0.At a speed of 0.9 m / s, the angle reaches 7.0, at a speed of 0.3 m / s13, 0.

Claims

1. A WORKING BODY FOR SEALING A BALLAST RAILWAY, containing a frame, a vibrating plate containing sealing wedges and mounted on the frame by means of elastic elements, a ballast divider pivotally mounted on the frame with the ability to rotate the drive in a horizontal plane, the hydraulic cylinder for turning the horizontal plate of the vibrating plate in the position of the plate and the ballast divider, having a sensor for the angle of rotation of the plate, a sensor for the angle of rotation of the divider and a control unit that differs m, that, in order to improve the quality of ballast compaction, it is equipped with a working body speed sensor, which is connected to one of the inputs of the control unit, the second of which inputs is connected to the angle sensor of the vibrating plate, while both inputs of the control unit are connected to the angle sensor the rotation of the divider, and both of its outputs - with the specified hydraulic cylinder of rotation of the vibrating plate.

2. The working body according to claim 1, characterized in that, in order to expand its functionality by adjusting the ratio of the angles of rotation of the divider and the plate, the sensor of the angle of rotation of the divider is connected to a source of electric current through an alternating resistance.

3. The working body according to claim 1, about t l and the fact that the specified speed sensor is made in the form of a tachogenerator.

4. The working body according to claim 1, characterized in that the angle sensors of rotation of the divider and the plate are made in the form of potentiometers.

5. The working body according to claim 1, characterized in that the control unit is made in the form of a differential amplifier.

SU. „„ .1114716

11147