SU1114601A1 - Способ трубопроводного транспорта гидросмеси - Google Patents

Abstract

СПОСОБ ТРУБОПРОВОдаОГО ТРАНСПОРТА ГИДРОСМЕСИ, заключающийс  в том, что на гидросмесь периодически воздействуют потоком напорной жидкости , отличающийс  тем, что с целью снижени  энергозатрат, гвдросмесь перед подачей в трубопровод направл ют в накопительную емкость, непрерывно воздейству  на нее направI ленным встречно потоком напорной жидкости .

Description

1 11

Изобретение относитс  к гидротранс-порту , а именно к способу трубопроводного транспорта гидросмеси.

Известен сйособ трубопроводного транспорта гидросмеси, заключаницийс  в том, что на гидросмесь периодически воздействуют потоком напорной жидкости LH.

Транспортирование гидросмеси известным способом ведет к повьшенным энергозатратам, поскольку при разгрузке камеры происход т колебани  консистенции гидросмеси. Особенно значительные потери энергии происход т при транспортировании на большие рассто ни  гидросмеси, включающей в себ  сьшучий материал большого удельного веса, например железнорудного концентрата. Колебание параметров напора, расхода и консистенции в известных способах подготовки пульпы и гидротранспортировани  сыпучих материалов вызывает забивку магистральных пульпопроводов.

Цель изобретени  - снижение энергозатрат .

Цель достигаетс  тем, что согласно способу трубопроводного транспорта гидросмеси, заключающемус  в том, что на гидросмесь периодически воздействуют потоком напорной жидкости, перед подачей в трубопровод ее направл ют в накопительную емкость, непрерывно воздейству  на нее направленным встречно потоком напорной жидкости .

На чертеже схематично изображена установка дл  осуществлени  способа .трубопроводного транспорта гидросмеси .

Установка содержит приемый бункер 1, снабженный в своей верхней части установленными под углом пластинами 2 с ребрами, образующими на-: клонные каналы, а в нижней - сгустительной воронкой. Под пластины с одной стороны приемного бункера 1 тангенциально к сгустительной воронке подведен трубопровод 3, подающй исходную пульпу, а с другой стороны приемного бункера 1 - трубопровод 4, сбрасывающий пульпу, содержащую фракции твердого., не подлежащие транспортированию по магистральному трубопроводу 5. В нижней части сгустительной воронки приемного . бункера 1 расположена пульпопроводна  труба 6 с дросселем 7, подсоединенн а  к трубопрово46011

ду 4 и разгрузочному трубопроводу 8 таким образом,что обеспечиваетс  разгрузка твердого из приемного бункера 1 в камеру шлюзового аппарата 9 с необходимой 5 консистенцией.

Однокамерный шлюзовой аппарат, имекшщй неразъемную металлическую шлюзовую камеру 9 с датчиками уровн 

Q 10 и 11 и металлическую напорную накопительную камеру 12, внутри камеры в верхней ее части размещены наклонные листы 13 с.ребрами, образующие наклонные каналы дл  потока

15 пульпы, содержащей частицы, подлежащие сбросу через трубопровод 14 при открытом запорном клапане 15 и сползанию в камеру 9 осевшего на наклонных плоскост х материала, подлежаще-0 го транспортированию по .магистральному пульпопроводу 5. В нижней части камеры 9 расположены разгрузочна  труба 16 с обратным клапаном 17 и {водовод 18 с запорным клапаном 15

5 таким образом, что обеспечиваетс  разгрузка твердого из шлюзовой камеры 9 в напорную накопительную камеру 12. В ншюзовой камере 9 вьше расчетного уровн , до которого она наполн етс  из приемного бункера 1 твердым, вводитс  тангенциально разгрузочна  труба В с обратным клапаном 17. Напорна  накопительна  камера 12 в верхней части подсоедин етс  к магистральному пульпопроводу 5. байпасным пульпопроводом 19. В нижней части напорной накопительной камеры 12 расположен магистральный пульпопровод 5 и водовод 18 таким образом ,что обеспечиваетс  непрерывна  разгрузка твердого из напорной накопительной камеры 12 в магистральный пульпопровод 5 с необходимой консистенцией. В напорной накопительной камере 12 выше расчетного уровн , до которого она наполн етс  твердьм из шлюзовой камеры 9, вводитс  тангенциально разгрузочна  труба 16 с обратнымклапаном 17. Приемный бункер 1, камера шлюзового аппарата 9 и вод ной зумпф 20,расположены взаимно так, что трубами 6, 8 и 14 образовываетс  при открытом клапане 15 сифон, позвол ющий загрузить твердое из сгустительной воронки приемного бункера 1 в ка5 меру шлюзового аппарата 9. Кроме

этого, на фиг. 1 показан вод ной высоконапорный насос 21 со всасывакщей трубой 22. Способ транспортировани  осуществл етс  следукицим образом. Сначала подготавливаетс  гидросмесь . По трубопроводу 3 исходна  пульпа или сухой сыпучий материал с осонвейера через загрузочную воронку (на фиг. 1 показано пунктиром),пода ,етс  в приемный бункер 1 под наклон5 ные .,плоскости 2. В зависимости от ;ппощади поперечного сечени  наклонных плоскостей 2 и расхода исходной пульпыJподаваемой по трубе 3, в трубопровод 4 сливаетс  пульпа, содержаща  фракции материала, не подлежащие транспортированию по магистральному трубопроводу 5, остальна  гидро смесь заполн ет сгустительную воронку приемного бункера 1, сполза  вниз по стенкам сгустительной воронки и по наклонным плоскост м 2. Из сгусти тельной воронки приемного бункера 1 гидросмесь консистенции в два раза гуще оптимальной с помощью сифона по трубе 8перегружаетс  в камеру шлюзового аппарата 9 при закрытом запорном клапане 15 на водоводе 18 и открытом запорном клапане 15 на трубе 14. Сифоном открываетс  и обратный клапан 17, установленный на торце трубопровода 8. В зависимости от площади поперечного сечени  наклонных плоскостей 13, установленных в верхней части корпуса шлюзового ап парата 9 и расхода твердого материала , вытесн ющего воду из корпуса шлюзового аппарата 9, происходит вто рична  классификаци  материала и по трубопроводу 14 сбрасываетс  вода с остатками того материала, который не был вьщелен при первичной классифика ции. Остальной материал опускаетс  в корпусе шлюзового аппарата 9, заполн   его до определенного уровн , -по достижении которого датчик уровн  10 выдает сигнал, происходит открытие запорного клапана 15 на водоводе 18 и закрытие запорного клапана 15 на трубопроводе 14, автоматически закрываетс  обратный клапан 17 на трубопроводе 8, начинаетс  пере . грузка гидросмеси консистенцией в д раза гуще оптимальной вод ным насосом 21 в напорную накопительную камеру 12. Потоком гидросмеси открыва ;етс  обратный клапан 17, установлен ный на торце трубопровода 16. Перегрузка гидросмеси из корпуса шлюзов го аппарата 9 заканчиваетс , когда З овень твердого упадёт до датчика 11 уровн , который выдает сигнал на закрытие запорного клапана 15 на водоводе 18 и открытие запорного клапана 15 на трубопроводе 14. После чего все операции повтор ютс . Все врем , в течение которого гидросмесь перегружаетс  из приемного бункера 1 в корпус шлюзового аппарата 9 и из него в напорную накопительную камеру 12 с консистенгщей вдвое гуще оптимальной из напорной накопительной камеры 12 в магист|ральный трубопровод 5 вод ным насосом 21, подаетс  непрерывно пульпа оптимальной консистенции. Образование консистенции пульпы в два раза гуще оптимальной , подаваемой из приемного бункера 1 в камеру шлюзового аппарата 9, достигаетс  регулированием сопротивлени  в трубопроводе 6 дросселем 7, а следовательно, уменьшением или увеличением расхода воды, подаваемой в нижнюю часть сгустительной воронки приемного бункера 1. Образование консистенции гидросмеси в два раза гуще оптимальной, подаваемой из корпуса шлюзового аппарата 9 в напорную накопительную камеру 12, и оптимальной консистенции, подаваемой из напорной накопительной камеры 12 в магистральный трубопровод 5, достигаетс  регулированием сопротивлений, установленных в трубопроводе 18, а следовательно, уменьшением или увеличением расхода воды, подаваемой. в нижнюю часть корпуса шлюзового аппарата 9 и нижнюю часть напорной накопительной камеры 12. Оптимальной консистенцией пульпы, подаваемой в магистральный.трубопровод 5, считаетс  та, при которой он пропустит наибольшее количество твердого при наименьшей затрате электроэнергии вод ным насосом 21.. Непрерывность и равномерность подачи пульпы в магистральный трубопровод 5 позвол ют транспортировать по нему пульпу оптимальной консистенции . Использование изобретени  позвол ет исключить колебани  расхода и напора пульпы во врем  попеременного подключени  магистрального трубопровода к камерам шлюзового аппарата, обеспечиваетс  более равномерна  и непрерывна  подача твердого в магистральный трубопровод при транспортиS11U601

|ровании гццросмеси оптимальной кон- рального трубопровода, упростить сиссистенции . Кроме того изобретение тему гидротранспортных устройств и позвол ет устранить забивки- магист- повысить ее надежность.

Claims (1)

1. СПОСОБ ТРУБОПРОВОДНОГО ТРАНСПОРТА ГИДРОСМЕСИ, заключающийся в том, что на гидросмесь периодически воздействуют потоком напорной жидкости, отличающийся тем, что с целью снижения энергозатрат, гидросмесь перед подачей в трубопровод направляют в накопительную емкость, непрерывно воздействуя на нее направ•ленным встречно потоком напорной жидкости.

   риалов (53) 621.867(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР № 992359, кл. В 65 G 53/30, 1981 (прототип).