Изобретение относитс к внутрицеховому оборудованию шинного произ водства, св занного по своему назна чению с внутрицеховьм и межоперационным транспортом, и может быть использовано при съеме покрьшек с под весок конвейера и при комплектовани пакетов шин при работе устройства в комплексе с грузозахватным устрой ством дл цилиндрических изделий с центральным отверстием. Известно устройство дл приема покрышек с подвесов конвейера, содержащее жесткое основание и установленную на нем поворотную опорную стойку, на которой закреплены консо ли ПЗ. Недостатком этого устройства вл етс то, что при его работе, т.е. последовательном надевании изделий отверсти ми на консоли, примен етс ручной труд, создающий необходимост неизбежного нахождени рабочего в зоне загрузки и разгрузки устройств что снижает безопасность проведени работ. Наиболее близким к изобретению вл етс устройство дл приема покрьпиек с подвесного конвейера и их передачи, включающее установленную на основании поворотную опорную сто ку с фиксирующим приспособлением и с установленными на ее корпусе в верхней части консол ми, св занными с механизмом поворота и выполненным с отогнутыми в противоположные стороны под углом к оси конвейера концами С 2 Л. Известное устройство характеризуетс недостаточной безопасностью проведени работ, поскольку вопрос безопасности решен только при съёме покрьшек с подвесок конвейера. Необходимость присутстви рабоче го при обслуживании устройства также не исключаетс , так как требуетс после съема покрышек с подвесок конвейера произвести вручную поворо консолей вокруг горизонтальной оси с помощью штурвалов и фиксацию конс лей в заданном положении посредство управл емых вручную фиксаторов, посредством педали обеспечить фиксацию положени опорной стойки. Целью изобретени вл етс повышение надежности и безопасности работы устройства. Указанна цель достигаетс тем, что устройство дл приема покрьшгек 36 с подвесного конвейера и их передачи, включающее установленную на основании поворотную опорную стойку с фиксирующим приспособлением и с установленными на ее корпусе в верхней части консол ми, св занными с механизмом поворота и выполненными с отогнутыми в противоположные стороны под углом к оси конвейера концами, снабжено смонтированным на основании приводным храповиком, а поворотна опорна стойка установлена с возможностью вертикального перемещени , подпружинена к основанию и снабжена храповым колесом, жестко укрепленным в нижней ее части с возможностью контактировани с приводным храповиком, при этом фиксирующее приспособление выполнено в виде кольцевого и перпендикул рно расположенных к нему продольных пазов, выполненных в поворотной опорной стойке, и расположенного в пазах пальца, смонтированного на стойке, причем консоли снабжены расположенными под углом к ним упорами, а механизм поворота выполнен в виде закрепленных на концах консолей и верхнем конце поворотной опорной стойки шестерен, имеющих передаточное отношение 1;1. На фиг. 1 представлено устройство дл приема покрышек с подвесок конвейера , общий вид сбоку, на фиг. 2 то же, вид сверху. . Устройство дл приема покрышек с подвесок конвейера и их передачи состоит из установленной внутри жесткого основани 1 поворотной относительно своей вертикальной оси опорной стойки 2, на которой в корпусе 3 закреплены консоли 4 и 5, свободные концы которых а и сГ отогнуты в противоположные стороны под углом к оси конвейера 6. Консоли 4 и 5 установлены с возможностью прворота относительно своей горизонтальной оси посредством механизма поворота в виде конических шестерен 7 и 8 и наход щейс в посто нном зацеплении с ними конической шестерни 9, установленной на верхнем конце опорной стойки 2, причем шестерни имеют передаточное отношение 1:1. Поворотна стойка 2 выполнена подвижной по вертикали и подпружиненной пружиной 10 относительно жесткого основани 1. Фиксирующее приспособление выполнено в виде выполненных на поворотной стойке 2 коль3 цевого паза 11 и перпендикул рно к нему расположенных под углом 180 относительно друг друга двух продольных пазов 12, а также размещенной в пазах поворотной стойки 2 кон цевой части пальца 13, головна час которого закреплена на основании 1. Нижн часть поворотной стойки 2 заканчиваетс жестко закрепленным на ней храповым колесом 14, кинемат чески св занным под действием нагрузки с приводным храповиком 15, св занным с приводом 16. Дл улучшени разгрузки шин на консол х А и 5 установлены упоры 17 и 18, расположенные под углом от носительно оси вращени консолей. Устройство устанавливаетс таким образом, чтобы консоли 4 и 5 располагались перпендикул рно оси конвейера 6, а приемна часть консоли (свободные концы а и сГ ) - на- встречу падающей с конвейера покрышки 19. Устройство работает следующим образом. При перемещении по конвейеру 6 покрышка 19 доходит до конца о консоли 4 и, перемеща сь далее вперед , удерживаема консолью 14 сбрасываетс с держател 20 и падает на консоль 4. Под действием усили от массы покрьщ1ки 19 сжимаетс пружина 10, котора отрегулирована на усилие, равное усилию от массы сист мы поворотной стойки 2 с консол ми 4 и 5, благодар дополнительному усилию от массы покрышки поворотна опорна стойка 1 переместитс вниз до обеспечени контакта зубьев храпового колеса 14 поворотной стойки 2 с зубь ми приводного храповика 1 При перемещении вниз стойки 2 про364 дольный паз 12 переместитс относительно концевой части пальца 13 до упора его 6 концевой паз 11. Привод 16, который в процессе работы посто нно вращает храповик 15, при контакте его зубьев с зубь ми храпового колеса 14 приводит во вращение систему поворотной стойки 2 с консол ми 4 и 5. Благодар контакту зубьев конических шестерен 7, 8 и 9 и соотношению зубьев шестерен 1:1 и попаданию фиксатора в-кольцевой паз происходит поворот на .180 как поворотной опорной стойки 2 относительно своей вертикальной оси, так и консолей 4 и 5 относительно своей горизонтальной оси. При повороте консоли 4 на шина из положени , представленного на фиг. 1 и 2, переместитс из лейого в правое положение при одновременном относительной своей оси разворота консоли. При этом происходит сброс шины вправо благодар наклонам консоли и упора. При сбросе шины, под действием пружины 10 система поворотной стойки с консол ми 4 и 5 поднимаетс , зубь храповика 15, и храповое колесо 14 размыкаютс , палец 13 попадает в продольный паз 12, фиксиру систему в необходимом положении дл следующего попадани - шины с конвейера , 6 на консоль 5jH цикл повтор етс . Таким образом обеспечиваетс ав- томатизаци процесса разгрузки шин с конвейера, благодар этому устран етс применение ручного труда, сокращаетс обслуживающий персонал на одного человека и в целом повышаетс техника безопасности и надежность работы.The invention relates to tire workshop in-plant equipment, related in its purpose to intrashop and interoperational transport, and can be used when removing pokryashek under the weight of the conveyor and when assembling tire packages when operating the device in conjunction with a lifting device for cylindrical products with center hole. A device for receiving tires from conveyor suspensions is known, which contains a rigid base and a pivot bearing stand mounted on it, on which the PZ cantilevers are fixed. The disadvantage of this device is that during its operation, i.e. sequential putting articles on holes in the cantilever; manual labor is used, making it necessary to inevitably find a worker in the area of loading and unloading devices, which reduces the safety of work. Closest to the invention is a device for receiving pockets from an overhead conveyor and transferring them, including a pivot bearing stand mounted on the base with a fixture and consoles mounted on its body in the upper part, connected with a pivot mechanism and made with bent in opposite sides at an angle to the axis of the conveyor with the ends of C 2 L. The known device is characterized by insufficient safety of the work, since the safety issue is resolved only when taking pokryshek conveyor hangers. The need for the presence of the device during servicing is also not excluded, since after removing the tires from the conveyor hinges it is necessary to manually rotate the consoles around the horizontal axis using the handwheels and fixing the consoles in a predetermined position by means of manually-operated latches, using the pedal to fix the position of the support column . The aim of the invention is to improve the reliability and safety of the device. This goal is achieved by the fact that a device for receiving poker 36 from an overhead conveyor and transmitting it includes a pivot bearing stand mounted on the base with a locking device and consoles mounted on its body in the upper part and connected with a pivoting mechanism. opposite sides at an angle to the axis of the conveyor, equipped with a driving ratchet mounted on the base, and the swivel support column is installed with the possibility of vertical movement, the spring on to the base and provided with a ratchet wheel rigidly fixed in its lower part with the possibility of contact with the driving ratchet, while the locking device is made in the form of an annular and perpendicular to it longitudinal grooves made in a rotary support column, and located in the grooves of the finger, mounted on a rack, the consoles being provided with stops at an angle to them, and the turning mechanism is designed as consoles fixed to the ends of the consoles and the upper end of the rotary support ren having a gear ratio of 1; 1. FIG. 1 shows a device for receiving tires from conveyor hanger, a general side view, in FIG. 2 the same, top view. . The device for receiving tires from conveyor suspensions and their transfer consists of a support stand 2 which is rotatable relative to its vertical axis 2, inside the rigid base 1, on which the arms 4 and 5 are fixed to the body 3, the free ends of which a and cG are bent in opposite directions at an angle to the axes of the conveyor 6. The consoles 4 and 5 are installed with the possibility of turning about their horizontal axis by means of a rotation mechanism in the form of bevel gears 7 and 8 and a bevel gear that is in constant engagement with them 9 and mounted on the upper end of the support post 2, the gears have a gear ratio of 1: 1. The pivot post 2 is made vertically movable and spring-loaded spring 10 with respect to a rigid base 1. The locking device is made in the form of a ring 3 of a groove 11 and perpendicular to it two longitudinal grooves 12 arranged on the pivot post 2 and also placed in the slots of the rotary stand 2 of the end portion of the finger 13, the head of which is fixed on the base 1. The lower part of the rotary stand 2 ends with a ratchet wheel 14 fixed on it, kinemat Eski bound by the load with a drive ratchet 15 associated with the actuator 16. To improve the unloading tires on cantilevers x and A 5 are the stops 17 and 18 arranged at an angle of relative rotation axis consoles. The device is installed in such a way that the cantilevers 4 and 5 are located perpendicular to the axis of the conveyor 6, and the receiving part of the cantilever (the free ends a and cG) meet the incident tire 19 from the conveyor. The device works as follows. When moving along the conveyor 6, the tire 19 reaches the end of the cantilever 4 and, moving further forward, held by the cantilever 14 is dropped from the holder 20 and falls onto the cantilever 4. Under the action of the force from the mass of the grinder 19, the spring 10 is compressed, which is adjusted to a force equal to The force from the system mass of the turntable 2 with the consoles 4 and 5, due to the additional effort from the weight of the tire, the turntable support 1 will move downward to ensure that the teeth of the ratchet wheel 14 of the turnstand 2 contact the teeth of the drive ratchet 1 Putting down the stand 2, the protruding groove 12 protrudes 12 relative to the end part of the finger 13 until it stops 6 its end groove 11. The actuator 16, which constantly rotates the ratchet 15 during operation, when the teeth of the ratchet teeth 14 contacts the rotary system racks 2 with consoles 4 and 5. Thanks to the contact of the teeth of the bevel gears 7, 8 and 9 and the ratio of the teeth of the gears 1: 1 and the lock hit the ring groove, the pivot bearing 2 with respect to its vertical axis and .180 consoles 4 and 5 tnositelno its horizontal axis. By turning the cantilever 4 onto the tire from the position shown in FIG. 1 and 2, it will move from the left to the right position with simultaneous relative to its axis of rotation of the console. When this happens, the tire is reset to the right due to the tilt of the console and the stop. When the tire is discharged, under the action of the spring 10, the turntable system with the arms 4 and 5 rises, the ratchet teeth 15 and the ratchet wheel 14 open, the finger 13 enters the longitudinal groove 12, fixing the system in the required position for the next hit - tire from the conveyor 6 to console 5jH cycle repeats. This ensures that the tire unloading process from the conveyor is automated, this eliminates the need for manual labor, reduces maintenance personnel by one person, and improves safety and reliability in general.
2020