SU1109557A1

SU1109557A1 - Способ монтажа теплообменных секций в конвективном газоходе котла

Info

Publication number: SU1109557A1
Application number: SU833589262A
Authority: SU
Inventors: Виктор Григорьевич Куньщиков; Людмила Федоровна Тетюкова; Марина Владимировна Исакова
Original assignee: Восточный Филиал Проектно-Технологического Института "Энергомонтажпроект"
Priority date: 1983-05-10
Filing date: 1983-05-10
Publication date: 1984-08-23

Abstract

СПОСОБ МОНТАЖА ТЕПЛООБМЕННЫХ СЕКЦИЙ В КОНВЕКТИВНОМ ГАЗОХОДЕ КОТЛА, зак тючающийс в том, что теплообменные секции устанавливают на поддоне, имеющем опорную балку , строп т к последней грузовой канат и перемещают секции в заданное положение с последующим и.х закреплением на проектной отметке, отличающийс тем, что, с целью повышени экономичности и ускорени монтажных работ, секции устанавливают на боковые стороны и вместе с поддоном перед строповкой закрепл ют в кантовочной ферме с образованием блока, а на под.юне со стороны, противоположной первой опорной балке, размещают дополнительную балку, затем обе балки соедин ют раст жками с крайними секци ми блока и строп т к грузовому канату, причем перед перемещением в заданное положение блок поворачивают вокруг горизонтальной оси в вертикальное патожение и i отсоедин ют от него дополнительную балку . (Л

Description

со

сл

СП

Изобретение относитс к теги-юунерге-тике и может быть использовано при моп таже и ремонте котельных агрегатов.

Известны споеобы монтажа теплообменных секций в конвективном газоходе котла, заключаю циес в предварительной установке секций на ноддоне с последующей их подачей путем подъема в нроектное положение и закреплением на подвесках .

Недостатком известных способов вл етс длительность и сложность проведени монтажных операций вследствие неоднократной перекантовки каждой секции и закреплени секций внутри газохода в стесненных услови х.

Наиболее близки.м к предлагаемому вл етс способ монтажа тенлооб.меиных секций в конвективном газоходе котла, заключающийс в то.м, что теплообменные секции устанавливают на поддоне, имеюн1,ем опорную балку, строп т к последней грузовой канат и перемещают секции в заданное положепие с последующим их закреплением на проектной отметке 2.

Недостатками известного способа вл ютс низка эконо.мичность и значительна продолжительность и трудоемкость монтажных работ вследствие того, что дл состыкоЕжи секций монтируемого газохода в блок необходимы многократные подъем и опускание секций.

Целью изобретени вл етс повы пение экономичности и ускорение монтажных работ . Цель достигаетс тем, что согласно способу монтажа теплообменных секций в конвективном газоходе котла, заключающемус в том, что теплообмеппые секции устанавливают на поддоне, имеющем опо)пую балку, строп т к пос,ледней грузовой канат и перемещают секции в заданное по,тожепие с последующи.м их закреплением на проектной отметке, секции устанавливают на боковые стороны и в.месте с поддоном перед строповкой закрепл ют в кантовочной ферме с образованием блока, а на no;uoi;e со стороны, нротивоноложной первой опорной балке, размепдают допо.шительную балку, затем обе балки соедин ют раст жками с крайними секци ми блока и строп т к грузовому канату, причем неред перемещением в заданное положение блок поворачивают вокруг 1оризонтальной оси в вертикальное положение и отсоедин ют от него дополнительную балку.

На фиг. I показана схе.ма монтажа секций конвективного газохода котла; на фиг. 2 - поддон с кантовочной фермой, общий вид; на фиг. 3 - транспортировка секций; на фиг. 4 --- узел I па фиг. 3; на фиг. 5 - вид А на фиг. 4.

Способ .монтажа теплообменных секций в конвективном газоходе котла осуществл ют следующи.м образо.м.

Теплообмеппые секции 1 устанавливают на поддоне 2, имеющем опорную балку 3. Секции 1 устанавливают на боковые стороны и вметете с под тоном 2 закрепл ют перед строповкой в кантовочной ферме 4 с обра.юванне.м блока. Нротивоположно балке 3 на ноддоне 2 размещают дополните;1ьную балку 5, а зате.м обе балки еоедин ют раст жками 6 с крайни.ми секци ми 1 блока.

Цоддон 2 с раз.мещепньгми на нем блоком секций 1 и кантовочной фер.мой 4 уста1 ав;|ивак )т па нлатфор.му 7, па которой подают в зону монтажа, где к опорной балке 3 стропит грузовой канат 8 полиспаста 9 и производ т подъем блока секций 1 вместе с кантовочной фер.мой 4 в вертикальное по/ ожение путем поворота ее вокруг оси 10

11(.н:.ле хстановки б.чока секций I в ве)тикальпое положение от него отсоедин ют л.оиолпительную балку 5, а затем полиспасто .м 9 приподнимают блок секций 1, вывод его из фермы 4, и пере.мещают секции 1 Ei задань:ое положение внутрь копвективного газохода 11 с носледующи.м их закреплением па проектной отметке.

Дл скрен.тепи поддопа 2 с кантовоч:ой фер.мой 4 используютс штифты 12 и крслиптейны 13.

Установка секций вместе с под юном в кантовочной фер.ме с образованием блока и распо.ложепие последнего перед перемещепием секций в вертикальное положение позвол ют повысить экономичность и ускорить проведение монтажных работ. ////// //////////////////////// //7 /////////////////////

Claims

СПОСОБ МОНТАЖА ТЕПЛООБМЕННЫХ СЕКЦИЙ В КОНВЕКТИВНОМ ГАЗОХОДЕ КОТЛА, заключающийся в том, что теплообменные секции устанавливают на поддоне, имеющем опорную бал- ку, стропят к последней грузовой канат и перемещают секции в заданное положение с последующим их закреплением на проектной отметке, отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности и ускорения монтажных работ, секции устанавливают на боковые стороны и вместе с поддоном перед строповкой закрепляют в кантовочной ферме с образованием блока, а на поддоне со стороны, противоположной первой опорной балке, размещают дополнительную балку, затем обе балки соединяют растяжками с крайними секциями блока и стропят к грузовому канату, причем перед перемещением в заданное положение блок поворачивают вокруг горизонтальной оси в вертикальное положение и отсоединяют от него дополнительную балку.

1 109557