SU1108550A1 - Устройство дл температурной защиты электродвигател - Google Patents

Abstract

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТЕМПЕРАТУРНОЙ ЗАЩИТЫ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ, содержащее три последовательно включенные термодатчика , установленные на обмотках электродвигател , первый источник питани , электронный ключ, исполнительное реле, первьм и второй резисторы , первый регулируемый резистор, первый и второй диоды, отличающеес  тем, что, с целью повьшени  быстродействи  при больших скорост х нарастани  температуры и при обрыве провода в фазных обмотках qHo снабжено первым и вторым датчиками тока, усилителм на транзисторе, вторым источником питани , вторым и третьим регулируемыми резисторами, при этом датчики тока установлены в фазных проводах сети, а минусовые вывода этих датчиков подключены через первый регулируемый резистор к базовому выводу усилител  на транзисторе, эм1гтерный вывод которого подключен к первому выводу термодатчиков и первому выводу исполнительного реле, а коллекторный вывод через второй вновь введенный регулируемый резистор - к минусу первого источника пита ни , второй вывод исполнительного реле подсоединен к коллекторному выводу электронного ключа и через третий вновь введенный резистор к минусу второго вновь введенного источника питани , причем первый источник питани  входами подключен к двум фазам сети, а второй к двум другим фазам сети, а плюсовые (Л выводы вышеуказанных источников объединены и подключены к второму выс воду термодатчиков, эмиттерному выводу электронного ключа, базовьп вывод которого подключен к точке соединени  первых выводов первого и второго резистора, а второй вывод первого резистора объединен с анодом перэо У1 ел вого, диода и подключен к плюсовому выводу первого датчика тока, а второй вывод второго резистора объединен с анодом второго диода и подключен к плюcoвo fy выводу второго датчика тока, при этом катоды вышеуказанных диодов объединены и подключены к точке соединени  выводов электронного ключа и термодатчиков.

Description

1 Изобретение относитс  к электротехнике , в частности к устройствам дл  температурной защиты обмоток электродвигателей переменного тока. Известно устройство, в котором позисторы, наложенные на три фазные обмотки статора электродвигател ,  в л ютс  теплочувствительной частью схемы триггерногр усилител  посто нного тока, состо щего из двух транэисторов и резисторов. Если электродвигатель не перегреваетс , сопротивление поэисторов мало, первыйИЗ транзисторов закрыт, а второй открыт , катушка выходного реле усипител  обтекаетс  током и .магнитный пускатель двигател  включен. При перегреве электродвигател  сопротивление прзисторов резко возрастает , второй .транзистор открываетс , а первый закрываетс . Катушка реле тер ет питание и магнитный пускатель отключает дв 1гатель от сети.1 } Недостатком устройства  вл етс  малоэффективность защиты при больших скорост х нарастани  температуры обмоток двигател . Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому  вл етс  устройство, содержащее источник питани , термодатчики, установленные ,на обмотках электродвигател  и включенные на вход блока управлени , на выход которого подключен исполнитель ный орган - тиристор. Блок уцравлени выполнен в виде ключа, содержащего два транзистора, эмиттеры которых по ключеды через резистор к источнику питани ,.база одного из транзисто . ров подключена через делитель напр  жени  к тому же источнику питани , коллектор - к катоду тиристора, а ба за другого транзистора - к средней точке делител , образованного термодатчиками и резистором, а его коллек тор - к управл ющему электроду тирис . Недостатками устройства  вл ютс  значительна  динамическа  погрешност Д9 дин позйсторов при больших скорост х нарастани  температуры обмоток и малоэффективность защиты при обрыве провода в фазной обмотке элек родвигател . Йозисторы обеспечивают необходим . точность слежени  за нагревом электродвигател  только в нормальны режимах, т.е. при медленном нагреве 0 двигател  из-за нарушени  вентил ции, постепенного увеличени  механической нагрузки, длительного снижени  напр .жени  сети и т.п., т.е. при очень низких скорост х нарастани  температуры обмоток. Однако довольно частО электродвигатели переменного тока, например подъемно.-Транспортных механизмов ,могут работать врежимах зат ж- : ного пуска, стопорени , выпадани  фазы, нерегул рной разности температур среды в месте установки двигател  и т.п. В этом случае имеет место быстрое изменение температуры обмотки. В режиме короткого замыкани  электродвигател  скорость роста температуры обмотки равна . При большой скорости роста температуры -обмотки температура позистора существенно отстает от нее. Установившеес  .значение динамической погрешности .измерени  температуры при скорости нагрева электродвигател  5°С/с дл  разных типов позйсторов равна примерно . Из-за этой погрешности позисторы не .в состо нии обеспечить необходимую -точность слежени  за нагревом обмоток электродвигателей в режимах, отличающихс  от нормальных. Цель изобретени  - повышение быстро действи  при больших скорост х нарастани  температуры и при обрыве провода в фазньк обмотках. Поставленна  цель достигаетс  тем, что устройство дл  температурной защиты электродвигател , содержащее три последовательно включенные термодатчика , установленные на обмотках электродвигател , первый источник питани , электронный ключ, исполнительНое реле, первый и второй резисторы, первый регулируемый резистор, первый и второй диоды, оно снабжено первым и вторым датчиками тока, усилителем на транзисторе, вторым источником питани , вторым и третьим регулируемыми резисторами, при этом датчики тока установлены в фазных проводах сети, а минусовые выводы этих датчиков подключены через первый регулирую мый рез стор к базовому выводу усилител  на транзисторе, эмиттерньй вывод Которого подключен к первому выводу термодатчиков и первому выводу исполнительного реле, а коллекторный вывод через второй вновь введенный регулируемый резистор - к минусу перво го источника питани , второй вывод исполнительного реле подсоединен к кoллeктopнo fy выводу электронного ключа и через третий вновь введенный резистор - к минусу второго вновь введённого источника питани , причем первый источник питани  входами подключен к двум, фазам-сети, а второй к двум другим фазам сети, а плюсовые выводы вьшеуказанных источников . объец нены и подключены к второму выводу тер одатчиков, эмиттерному вы воду электронного ключа, базовый вывод которого подключен к точке сое динени  первых выводов первого и вто рого резистора, а второй вывод первого резистора объединен с анодом первого диода и подключен к плюсовом выводу первого датчика тока, а второй вывод второго резистора объед иен с анодом второго диода и подключен к плюсовому ВЫВОДУ д-атчика тока , при этом катоды вьпиеуказанных диодов объединены и подключены к точке соединени  выводов электронног ключа И термодатчиков. На чертеже дана принципиальна  схема устройства. . Схема содержит усилитель 1 на транзисторе, электронный ключ 2, пер вьй и второй источники питани  3,4, содержащие полупроводниковый выпр митель , стабилитрон, а дл  ограничени  тока со стороны питающей сети конденсатор . Между полюсом источников питани  и эмиттером усилител  на транзистор присоединена цепь термодатчиков (позисторов ), 5,6,7 установленных на каждой обмотке электродвигател . Дл  получени  сигнала, пропорционального току двигател , устанавлива с  первый и второй датчики тока 8 и фаз А и С двигател  с выходным сигналом посто нного тока. В качестве датчиков тока использу етс  трансформатор тока, первична  обмотка которого включена в цепь соответствующей фазы, а вторична  об . мотка с параллельно подсоединенным регулируемым сопроти1влением подключена к полупроводниковому выпр мител К полюсам датчиков тока 8 и 9 подсое динены аноды (первого и второго) дио дов 10 и 11, катоды которых подключ ны к полюсам источников питани  3 и 4. Минусы датчиков тока 8 и 9 образуют общую точку, котора  соединена через первый регулируемый резнетор 12 с базовым выводом усилител  на транзисторе 1. Обща  точка реййСтивного делител , содержаща  первьй и второй резисторы .13 и 14, .подключена к базовому выводу электронного ключа, исполнительное реле 15, второй и третий регулируемые резисторы 16 и 17. При подаче напр жени  в сеть по цепи: полюс источников пит.ани , позисторы 5,6 и-7, исполнительное реле 15, третий р.егулируемый резистор 17, минус источникапитани , срабатывает исполнительное реле, которое своими нормальн.о открытыми кон-. тактами подготавливает цепь дл  включени  магнитного пускател  (контактора , не показанного на схеме). В этом случае сопротивление всех позисторов минимально и с помощью резис тора. 1 7 можно отрегулировать ток срабатывани  исполнительного реле. Так. как позисторы включены.последовательно , то одновременно осуществл етс  контроль целостности цепи температурных датчиков. Если ток двигател  равен «нулю, то напр жение подаваемое на базовый 1ВЫВОД усили.тел  на транзисторе 1 от датчиков тока 8 и 9 тоже равно нулю . После включени  электродвигател  с помощью . магнитного пускател  на базовый вывод усилител  на транзисторе от датчиков тока 8 и 9 подаетс  управл ющий сигнал, пропорциональный сумме токов фаз А и С. При минимальном токе и небольших перегрузках (например, до 2Эц ), когда скорость нарастани  температуры мала, по цепи позисторов 5,6 и 7 протекает ток на вызывающий, их саморазогрева . Этот ток состоит из 2-х составл ющих, первой, не завис щей от скорости нарастани  температуры , определ емой током срабатывани  исполнительного реле 15 от источника питани  4, второй, завис щей пропорционально от суммы токов фаз А и С, определ емой током коллекторного вывода, усилител  на транзисTopie OT источника питани  3. При больших перегрузках,например, больше 21н, когда скоростьнарастани  температуры обмоток заметно увеличиваетс  и динамическа  йогрешность позисторов также увеличиваетс , втора  составл юща  тока позисторов возрастает пропорционально сумме токов фаз А и С двигател  за счет этого происходит дополнительный нагрев позис

Claims (1)

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТЕМПЕРАТУРНОЙ ЗАЩИТЫ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ, содержащее три последовательно включенные термодатчика, установленные на обмотках электродвигателя, первый источник питания, электронный ключ, исполнительное реле, первый и второй резисторы, первый регулируемый резистор, первый и второй диоды, отличающееся тем, что, с целью повышения быстродействия при больших скоростях нарастания температуры и при обрыве провода в фазных обмотках одо снабжено первым и вторым датчиками тока, усилители на транзисторе, вторым источником питания, вторым и третьим регулируемыми резисторами, при этом датчики тока установлены в фазных проводах сети, а минусовые вывода этих датчиков подключены через пер- вый регулируемый резистор к базовому выводу усилителя'на транзисторе, эмитерный вывод которого подключен к первому выводу термодатчиков и первому выводу исполнительного реле, а коллекторный вывод через второй вновь введенный регулируемый резистор - к минусу первого источника пита ния, второй вывод исполнительного реле подсоединен к коллекторному выводу электронного ключа и через третий вновь введенный резистор к минусу второго вновь введенного источника питания, причем первый источник питания входами подключен к двум фазам сети, а второй к двум другим фазам сети, а плюсовые выводы вышеуказанных источников объединены и подключены к второму выводу термодатчиков, эмиттерному выводу электронного ключа, базовый вывод которого подключен к точке соединения первых выводов первого и второго резистора, а второй вывод первого резистора объединен с анодом первого. диода и подключен к плюсовому выводу первого датчика тока, а второй вывод второго резистора объединен с анодом второго диода и подключен к плюсовому выводу второго датчика тока, при этом катоды вышеуказанных диодов объединены ’ и подключены к точке соединения выводов электронного ключа и термодатчиков.

   SU ,,„1108550