SU1108248A1

SU1108248A1 - Method of compressor automatic control

Info

Publication number: SU1108248A1
Application number: SU833582076A
Authority: SU
Inventors: Владимир Иванович Бочаров
Original assignee: Всесоюзный Научно-Исследовательский И Проектный Институт По Переработке Газа
Priority date: 1983-04-21
Filing date: 1983-04-21
Publication date: 1984-08-15

Abstract

СПОСОБ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ КОМПРЕССОРА путем изменени регул тором положени входной дроссельной заслонки по сигналам датчика и задатчика мощности электропривода компрессора, отличающийс тем, что, с целью повышени качества регулировани , дополнительно измер ют перепад давлени газа на дроссельной заслонке и при значении перепада давлени , меньшем заданной величины, фиксируют положение дроссельной заслонки путем прекраш.ени подачи на регул тор сигналов от датчика и задатчика мощности электропривода. i О (Л 00 to 1 хA COMPRESSOR AUTOMATIC REGULATION METHOD by changing the input throttle position controller according to the sensor signals and the power setting of the compressor electric drive, characterized in that, in order to improve the quality of regulation, the differential pressure of the gas on the throttle valve and at a value less than the back pressure will be measured and the pressure drop will decrease. , fix the position of the throttle valve by stopping the supply to the controller of signals from the sensor and the drive power of the actuator. i O (L 00 to 1 x

Description

Изобретение относитс к регулированию компрессоров. Известен способ автоматического регулировани компрессора путем изменени регул тором положени входной дроссельной заслонки по сигналам датчика и задатчика мощности электропривода компрессора 1. Однако данный способ не обеспечивает требуемого качества регулировани , так как при полностью открытой входной дроссельной заслонке дальнейшее воздействие на нее регул тором в сторону открыти нарушает процесс регулировани . Целью изобретени вл етс повышение dncCl Did pel уЛИриВа НИ i. Указанна цель достигаетс тем, что согласно способу автоматического регулировани компрессора путем измерени регул тором положени входной дроссельной заслонки по сигналам датчика и задатчика мощности электропривода компрессора, дополнительно измер ют перепад давлени This invention relates to compressor control. There is a method of automatically controlling the compressor by adjusting the position of the input throttle valve by signals from the sensor and setpoint power of the electric drive of the compressor 1. However, this method does not provide the required quality of regulation, because with a fully open throttle valve, further action on the regulator in the direction of opening violates regulatory process. The aim of the invention is to increase dncCl Did pel LIVIR NO i. This goal is achieved by the fact that according to the method of automatic control of the compressor by measuring with the regulator the position of the input throttle valve according to the signals of the sensor and the setpoint of power of the electric drive of the compressor, the differential pressure is additionally measured

газа на дроссельной заслонке и при значении перепада давлени , меньшем заданной величины, фиксируют положение дроссельной заслонки путем прекращени подачи на регул тор сигналов от датчика и задатчика мощности электропривода.gas at the throttle valve and at a differential pressure value less than a predetermined value, fix the throttle position by stopping the supply of signals from the sensor and the drive power to the controller to the controller.

На чертеже представлена блок-схема устройства, реализующего предлагаемый способ.The drawing shows the block diagram of the device that implements the proposed method.

Устройство дл автоматического регулировани компрессора 1 содержит регул тор 2 положени входной дроссельной заслонки 3, датчик 4 и задатчик 5 мощности электропривода 6, датчик 7 перепада давлени газа на дроссельной заслонке и реле давлени 8. Кроме того, на чертеже показаны привод 9 дроссельной заслонки и усилитель 10.The device for automatic regulation of the compressor 1 contains the regulator 2 of the position of the input throttle valve 3, the sensor 4 and the setting device 5 of the power of the electric drive 6, the sensor 7 of the gas differential pressure at the throttle valve and the pressure relay 8. In addition, the drawing shows the drive 9 of the throttle valve and amplifier ten.

лени на дроссельной заслонке увеличиваетс , реле давлени подключает датчик и задатчик мощности электропривода к регул тору , который перемещает дроссельную заслонку в сторону закрыти .On the throttle valve increases, the pressure switch connects the sensor and actuator power to the controller, which moves the throttle valve in the direction of closure.

Таким образом, дополнительное измерение перепада давлени газа на дроссельной заслонке и фиксаци ее положени путем прекращени подачи на регул тор сигналов от датчика и задатчика. мощности при значении перепада давлени , меньшем заданной величины, позвол ют повысить качество регулировани за счет предотвращени нарушени процесса регулировани при воздействии регул тора в сторону открыти на полностью открытую дpoccev ьнyю заслонку. Способ реализуетс в устройстве следующим образом. При изменении нагрузки компрессора 1 измен етс мощность его электропривода 6, возникае- рассогласование между сигналами датчика 4 и задатчика 5 мощности электропривода, поступающими на вход регул тора 2 через реле давлени 8. Это приводит к по влению на выходе регул тора управл ющего сигнала, который через усилитель 10 подаетс на привод 9 входной дроссельной заслонки 3 и измен ет ее положение. Если положение дроссельной заслонки измен етс в сторону открыти , то перепад давлени на заслонке, измер емый датчиком 7 перепада давлени , уменьiviuiri ci i nrirvv ivi i a/i,a jlvitriD шаетс , и в случае, если его значение становитс менее заданной величины, срабатывает реле давлени 8 и отключает датчик и задатчик от регул тора, фиксиру тем самым дроссельную заслонку в положении. близком к полностью открытому. При увеличении производительности перепад давThus, an additional measurement of the differential pressure of the gas at the throttle and fixing its position by stopping the supply of signals from the sensor and the setting device to the controller. power at a pressure differential value less than a predetermined value, allows to improve the quality of regulation by preventing the regulation process from being disturbed when the regulator is pushed to the side of a fully open remote control valve. The method is implemented in the device as follows. When the load of compressor 1 changes, the power of its electric drive 6 changes, a mismatch occurs between the signals of sensor 4 and setpoint 5 of electric drive power supplied to the input of controller 2 through pressure relay 8. This results in a control signal at the output of controller through amplifier 10 is supplied to actuator 9 of input throttle valve 3 and changes its position. If the throttle position changes in the open direction, the pressure drop across the valve, as measured by the differential pressure sensor 7, decreases the ivirii ci i nrirvv ivi ia / i, and jlvitriD goes, and in case its value becomes less than a predetermined value, the relay pressure 8 and disconnects the sensor and the dial from the regulator, thereby locking the throttle in position. close to fully open. With an increase in productivity, the differential

Claims

METHOD OF AUTOMATIC CONTROL OF A COMPRESSOR by changing the position of the inlet throttle by the regulator according to the signals of the sensor and the compressor drive power adjuster, characterized in that, in order to improve the quality of regulation, the gas pressure drop across the throttle is additionally measured and, when the pressure drop is less than the specified value, fix throttle position by stopping the supply to the controller of signals from the sensor and the drive power generator.