SU1108220A1

SU1108220A1 - Axial-radial flow turbomachine action wheel

Info

Publication number: SU1108220A1
Application number: SU833578356A
Authority: SU
Inventors: Александр Борисович Азбель; Иван Андреевич Коваль; Григорий Маркович Поляковский; Сурен Рубенович Зоробян
Original assignee: Государственное Специальное Конструкторское Бюро По Двигателям Средней Мощности
Priority date: 1983-04-14
Filing date: 1983-04-14
Publication date: 1984-08-15

Abstract

РАБОЧЕЕ КОЛЕСО ОСЕРАДИАЛЬНО Й ТУРБОМАШИНЫ, содержащее несущий диск и закрепленные на нем лопатки , кажда из которых имеет последовательно расположенные по ходу потока осевой промежуточный и радиальный участки, отличающеес тем, что, с целью увеличени напора и КПД турбомашины, угол выхода радиального участка каждой лопатки равен 50-80&deg;, а угол между касательными к ее средней линии на промежуточном участке и к текущему диаметру колеса определ етс из выражени ,.э,))«.(.) л угол выхода радиального где участка лопаток; X текуща длина промежуточного участка; LO длинапромежуточного д участка.SThe working wheel of an osseradially th turbomachine, containing a carrier disk and blades fixed on it, each of which has successive axial intermediate and radial sections along the course of the flow, characterized in that, in order to increase the head and efficiency of the turbomachine, the angle of radial portion of each blade is equal 50-80 °, and the angle between the tangents to its center line in the intermediate section and to the current wheel diameter is determined from the expression, e,)) ". (.) L radial exit angle where the area of the blades; X is the current length of the intermediate section; LO length of intermediate section d. S

Description

Изобретение относитс к турбостроению и касаетс рабочих колес центробежных турбин и компрессоров.FIELD OF THE INVENTION The invention relates to turbine engineering and concerns impellers of centrifugal turbines and compressors.

Известно рабочее колесо осерадиальной турбомашины, содержащее несущий диск и закрепленные на нем лопатки, кажда из которых имеет последовательно расположенные по ходу потока осевой, промежуточный и радиальный участки 1.A known wheel of an axial radial turbomachine, comprising a carrier disk and blades fixed on it, each of which has axial, intermediate and radial sections 1 which are successively arranged along the course of the flow.

Недостатком данного колеса вл етс то, что профилирование промежуточного участка лопаток, а также выходной угол радиального участка не вл ютс оптимальными , что снижает уровень КПД и напора.The disadvantage of this wheel is that the profiling of the intermediate section of the blades, as well as the output angle of the radial section, are not optimal, which reduces the level of efficiency and head.

Цель изобретени - увеличение напора и КПД рабочего колеса осерадиальной турбомашины .The purpose of the invention is to increase the head and efficiency of the impeller of the axial radial turbomachine.

Указанна цель достигаетс тем, что в рабочем колесе осерадиальной турбомашины , содержащем несущий диск и закрепленнь1е на нем лопатки, кажда из которых имеет последовательно расположенные по ходу потока осевой, промежуточный и радиальный участки, угол выхода радиального участка .каждой лопатки равен 50-80°, а угол между касательными к ее средней линии на промежуточном участке и к текушему диаметру колеса определ етс из выражени This goal is achieved by the fact that in the working wheel of an axial radial turbomachine containing a carrier disk and blades fixed on it, each of which has successive axial, intermediate and radial sections along the course of the flow, the angle of exit of the radial section of each blade is 50-80 °, and the angle between the tangents to its centerline in the intermediate section and to the current wheel diameter is determined from the expression

i-0,5(f 1-J5A)(|- Эл) «sCf f),i-0,5 (f 1-J5A) (| - El) “sCf f),

//

-угол выхода радиального - radial exit angle

где участка лопаток;where is the area of the blades;

-текуща длина промежуточного участка;-current intermediate section length;

InIn

-длинапромежуточного участка.- length of intermediate plot.

На фиг. 1 изображено рабочее колесо, меридиональный разрез; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - сечение В-В на фиг. 1.FIG. 1 shows the impeller, meridional section; in fig. 2 is a section A-A in FIG. one; in fig. 3 is a section BB in FIG. one; in fig. 4 shows a section B-B in FIG. one.

Рабочее колесо осерадиальной турбомашины содержит несуший диск 1 и закрепленные на нем лопатки 2, кажда из которых имеет последовательно расположенные по ходу потока осевой участок 3, промежуточный участок 4 и радиальный участок 5. Угол выхода л радиального участка 5 каждой лопатки 2 равен 50-80°, а угол i между касательной аа к средней линии б лопатки 2 на промежуточном участке 4 и касательной ев к текущему диаметру DJ колеса определ етс из выражени The rotor wheel of an axial radial turbomachine contains a bearing disk 1 and blades 2 fixed on it, each of which has an axial section 3 sequentially arranged along the flow, intermediate section 4 and radial section 5. Exit angle l of radial section 5 of each blade 2 is 50-80 ° and the angle i between the tangent aa to the midline b of the blade 2 in the intermediate section 4 and the tangent to the current diameter of the DJ wheel is determined from the expression

,-0,б1с|)-ь()°(Гл),, -0, b1c |) - () ° (Ch),

где л -угол выхода радиальногоwhere l is the angle of the radial exit

участка 5 лопаток 2; X. -текуща длина промежуточного участка 4;section 5 blades 2; X. -current length of intermediate section 4;

Ln - длинапромежуточногоLn - intermediate length

участка.plot.

Колесо работает следующим образом. Поток рабочего тела поступает в колесо , последовательно омыва осевой участок 3, промежуточный участок 4 и радиальный участок 5 лопаток 2. Оптимальное профилирование про.межуточного участка 4 обеспечивает плавный поворот потока из осевого в радиальное направление, а также безотрывное обтекание лопаток 2. Экспериментальное исследование подтвердило оптимальность определени угла ;5i на промежуточном участке 3 и угла выхода радиального участка 5 в диапазоне 50-80°.The wheel works as follows. The flow of the working fluid enters the wheel, successively washing the axial section 3, the intermediate section 4 and the radial section 5 of the blades 2. Optimal profiling of the intermediate section 4 provides a smooth rotation of the flow from the axial to the radial direction, as well as the continuous flow around the blades 2. Experimental research confirmed optimal determination of the angle; 5i in the intermediate section 3 and the exit angle of the radial section 5 in the range of 50-80 °.

Таким образом, профилирование лопаток в соответствии с изобретением обеспечивает повышение КПД и напора Турбомашины , а также, в частности, центробежного компрессора.Thus, the profiling of the blades in accordance with the invention improves the efficiency and pressure of the Turbomachine, as well as, in particular, the centrifugal compressor.

6-56-5

В-ВBb

Claims

WORKING WHEEL OF THE OSERADIAL TURBO MACHINE, containing the supporting disk and blades fixed on it, each of which has axial intermediate and radial sections sequentially located along the flow, characterized in that, in order to increase the pressure and efficiency of the turbomachine, the exit angle of the radial section of each blade equal to 50–80 °, and the angle between the tangents to its midline in the intermediate section and to the current diameter of the wheel is determined from the expression where

- radial exit angle the area of the blades; X - current length of the intermediate section; Ln - the length of the intermediate sz plot. ω s

Hr ftn.f