SU1103000A1 - Регулирующа ступень турбомашины - Google Patents

Регулирующа ступень турбомашины Download PDF

Info

Publication number
SU1103000A1
SU1103000A1 SU823476367A SU3476367A SU1103000A1 SU 1103000 A1 SU1103000 A1 SU 1103000A1 SU 823476367 A SU823476367 A SU 823476367A SU 3476367 A SU3476367 A SU 3476367A SU 1103000 A1 SU1103000 A1 SU 1103000A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
segments
blades
height
nozzle
segment
Prior art date
Application number
SU823476367A
Other languages
English (en)
Inventor
Виктор Кузьмич Рыжков
Юрий Николаевич Неженцев
Ефим Давыдович Консон
Олег Григорьевич Вассерберг
Сергей Александрович Масной
Константин Николаевич Боришанский
Original Assignee
Производственное Объединение Турбостроения "Ленинградский Металлический Завод"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Производственное Объединение Турбостроения "Ленинградский Металлический Завод" filed Critical Производственное Объединение Турбостроения "Ленинградский Металлический Завод"
Priority to SU823476367A priority Critical patent/SU1103000A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1103000A1 publication Critical patent/SU1103000A1/ru

Links

Landscapes

  • Control Of Turbines (AREA)
  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)

Abstract

1. РЕГУЛИРУКЩАЯ СТУПЕНЬ ТУРБОМАШИНЫ, преимущественно паровой турбины, содержаща  рабочие лопатки, закреплвннь1е в диске ротора, и сегменты сопловых лопаток, установленные в сопловых коробках, отличающа с  тем, что, с целью повышени  вибрационной надежности рабочих лопаток, сопловые лопатки на границах сегментов вьшолнены с высотой меньшей, чем в средней части сегментов , а изменение высоты зоны лопаток определ етс  из соотношени  jf ,m+i:a f , где m - число лопаток с меньшей высотйй на каждой границе сегмента; 1 - пор дковый номер лопатки с меньшей высотой, отсчитьгеаемой от каждой границы сегмента . уменьшенна  высота -и лопатки; е посто нна  высота лопаток в средней части сегмента, при этом Umi5,t$m. 00 о о. о

Description

2. Ступень по п. 1, отличаю щ а   с   тем, что рассто ние Тз между соседними сегментами определ етс  из соотношени 
Ca-0,6)i-(oi-q,4,
где t - шаг сопловых лопаток;
а - целое число, при этом IfoiilO.
Изобретение относитс  к энергетическому машиностроению и может быть использовано преимущественно в паровых турбинах.
Известна дроссельна  система паро- 5 распределени  дл  регулировани  расхода рабочего тела (дл  паровой турбины - расхода пара) с помощью одного или нескольких регулирукмцих- клапанов , причем после прохождени  клапа- ю нов рабочее тело направл етс  одновременно ко всем равномерно расположенным по окружности сопловым лопаткам ,, а затем к рабочим лопаткам турбины .. . 15
Недостатком такой дроссельной системы парораспределени   вл етс  снижение экономичности турбины при частичных нагрузках из-за дополнительных потерь в неполностью открытых 20 регулирующих клапанах.
Известна также регулирующа  ступень турбомашины, преимущественно паровой турбины, содержаща  рабочие лопатки, закрепленные в диске ротора, 25 и сегменты сопловых лопаток, установленные в сопловых коробках. Это так называемое сопловое парораспределение , при котЪром пар от каждого из регулирующих клапанов подводитс  зо к само.сто тельному, не св занному с другими, сегменту сопловых лопаток , причем открытие клапанов производитс  постепенно, по мере возрастани  мощности турбины. Сопловые лопатки, принадлежащие различным сегментам , расположены последовательно по окружности на одном и том же радиусе , в результате чего рабочие лопатки при вращении ротора проход т Q поочередно мимо сопловых лопаток разичных сегментов. Потери в регулирующих клапанах в случае соплового парораспределени  оказываютс  значительно меньшими, чем при дроссельном д парораспределении 2 .
Однако при сопловом парораспределении оказываютс  более т желыми услови  эксплуатации вращающихс  рабочих лопаток, проход щих поочередно то мимо сегментов сопловых лопаток , в которые пар подаетс , то мимо сегментов, в которые пар не поступает . В результате рабочие лопатки подвергаютс  значительным переменным во времени усили м, обусловленным поочередной нагрузкой и разгружением лопаток при прохождении мимо различных сегментов. Так как врем  нагружени  и разгрузки рабочих лопаток весьма мало, то в них могут возникнуть значительные динамические напр жени , привод щие в некоторьгх случа х к усталостньм поломкам лопаток регулирующей ступени. Дл  повышени  вибрационной надежности рабочие лопатки соедин ютс  в пакеты, чт приводит к возрастанию времени нагружени  и разгрузки и, тем самым, к снижению уровн  динамических напр кений в лопатках. Кроме того, динамические напр жени  в рабочих лопатках регулирующей ступени возникают и из-за неравномерности потока пара, создаваемой потенциальными возмущени ми и в зкими следами сопловых лопаток. Возникающие при этом максимальные по величине возмущающие силы действующие на рабочие лопатки, имеют частоты, близкие к п, где п частота вращени  турбины; z - число соплойых лопаток (условное), которое разместилось бы по окружности при установке с равномерным шагом (t), равным фактическому шагу сопловых лопаток .
Цель изобретени  - повьшзение вибрационной надежности рабочих лопаток регулирующей ступени турбомашины.
Указанна  цель достигаетс  тем, что в регулирующей ступени турбомаши .3 ны, преимущественно паровой турбины содержащей рабочие лопатки, закрепленные в диске ротора, и сегменты сопловых лопаток, установленные в сопловых коробках, сопловые лопатки на границах сегментов выполнены с высотой меньшей, чем в средней час ти сегментов, а изменение высоты зоны лопаток определ етс  из соотношени  i -/m-H 2 е Л) где m - число лопаток с меньшей высо той на каждой границе сегмен та; V 1 - пор дковый номер лопатки с меньшей высотой, отсчитываемой от каждой границы сегмен р 5 .. i - уменьшенна  высота i -и лопат посто нна  высота лопаток в средней части сегмента, при этом ,ii m. Рассто ние b между соседними сегментами определ етс  из соотношени  ( a-0,6)|i(a-0,4), где t - шаг сопловых лопаток; а - целое число, при этом UatlO На фиг. 1 изображен один из сегментов регулирукнцей ступени, продоль ный разрез; на фиг. 2 - поперечньй разрез А-А сегмента с шагами сопловых лопаток, равными t; на фиг.З то же, с одной лопаткой уменьшенной высоты на каждой границе; на фиг.4 то же, с шагами сопловых лопаток t отличными от t; на фиг. 5 - то же, с двум  лопатками уменьшенной высот на каждой границе; на фиг. 6 - попе речный разрез двух соседних сегментов; на фиг. 7 - зависимость относи тельной величины возмущающей силы о рассто ни  между сегментами. Регулирующа  ступень турбомашины содержит рабочие лопатки 1, закрепленные в диске 2 ротора 3, и сегмен ты 4 сопловых лопаток 5 установлен ные в сопловых коробках. Перед сегментами 4 установлен регулирующий клапан. Сопловые лопатки на границах сегментов 4 выполнены меньшей высоты, чем высота лопаток 5 в сред ней части сегментов 4, а изменение высоты зоны лопаток определ етс  из соотношени  ; .т+1Гг Т 04 где m - число лопйток с меньшей высотой на каждой границе сег мента 4; 1 - пор дковый номер лопатки с меньшей высотой, отсчитываемой от каждой границы сегмента 4; tj- уменьшенна  высота i -и сопловой лопатки; 2 - посто нна  высота сопловых лопаток 5 в средней части . сегментов, при этом ,1 $ т. Сегменты расположены друг от дру га на рассто нии Ь, определ емом соотношением (a-0,6)ii(a-0,4); где t - шаг сопловых лопаток; а - целое число, причем UailO. Сопловые лопатки в сегментах 4 установлены с различными шагами, причем разница в величинах шагов д t At S+1 определ етс  соотношением - , t Z где S - число сегментов 4; Z - общее число сопловых лопаток ступени при установке их с одинаковым шагом t. Регулирующа  ступень турбомашины (паровой турбины) работает следующим образом. При вращении ротора 3 турбины рабочие лопатки 1 поочередно проход т то мимо сегментов 4, в которые пар поступает, то мимо других сегментов 4, в которые пар не подаетс  Рабочие лопатки 1 подвергаю тс  при . этом переменным во времени усили м, вызывающим в них динамические напр жени . Снижение уровн  динамических напр жений в рабочих лопатках 1 и повьш1ение вибрационной надежности даи- ной регулирующей ступени объ сн ютс  следующими причинами. При выборе меньшей высоты сопловых лопаток на границах сегментов нагружение и разгрузка рабочих лопаток происходит медленнее, что приводит к повьш1ению их вибрационной надежности . Это объ сн етс  тем, что динамические напр жени  в рабочих лопатках пропорциональны напр жени м парового изгиба и уменьшаютс  при возрастаг НИИ времени нагружени  и разгрузки. Так как напр жени  парового изгиба в рабочих лопатках пропорциональны квадрату высоты сопловых лопаток, то при меньших высотах сопловых лопаток на границах сегментов врем  полного нагружени  и разгрузки рабо чих лопаток возрастет. Например, , с, 1 р при условий -г- 7дГ где С, , е 2 Е - высота соответстве но первой, второй, третьей сопловых лопаток на границах сегментов: В посто нна  высота сопловых лопу1ток в средней части сегментов, нагрузка на рабочие лопатки за врем  прохождени  первого шага сопловых лопаток возрастает до 1/2 от номинальной (сегмент 4 на фиг. 3), а при услови 6 1 1 Ф р р о Т ° Т Иэ 4-V- нагрузка за врем  прохождени  перво го шага возрастает до 1/3, а второго шага - до 2/3 от номинальной (сегмент 4 на фиг. 5). В общем слу .. m+lri (--) . где га - числ если -рлопаток с меньшей высотой на каждой границе сегментас, то нагрузка на рабочие лопатки за врем  прохождени  первого шага сопловых лопаток составл ет 12 - от номинальной, второго шага - гаm и т.д. Динамические напр жени  в рабочих лопатках регулирующей ступени при резонансных колебани х I тона определ ютс  формулой S I, . f(Fo:5). где k - число колебаний рабочей лопатки за оборот ротора турб ны; о - декремент колебаний; S - число сегментов сопловых ло паток ; j - число целых колебаний рабочей лопатки за врем  нагружени  или разгрузки; (jy,c- напр жени  парового изгиба в рабочих лопатках. Так как при колебани х рабочих лопаток регулирующей ступени величи на декремента может быть весьма мала 50 (55:0,01-0,02), то второе слагаемое в формуле (1) много больше первого и именно оно определ ет величину динамических напр жений. Поэтому увеличение времени нагружени  и разгрузки сопровождаетс  возрастанием величины j, и в соответствии с формулой (1) приводит к снижению уровн  динамических напр жений в рабочих лопатках. Дополнительное снижение динамических напр жений в рабочих лопатках достигаетс  выбором рационального рассто ни  между сегментами, обеспечивающим сдвиг по фазе и частичную компенсацию возмущающих сил с частотами fsnz, действующих на рабочие лопатки от сопловых лопаток, расположенных в разных сегментах. Зависимость относительной амплитуды возмущающей силы (F ) от рассто ни  (Ь) между сегментами, показанными на фиг. 6, в случае открыти  всех регулирующих клапанов и при одинаковьк рассто ни х между сегментами приведена на фиг. 7. Как видно из фиг. 7,.если рассто ние между сегментами заключено в диапазоне (a-0,6)(a-0,4), где а - целое число, то относительна  величина возмущающих сил с частотами fcnz уменьшаетс  на 25-35% по сравнению со случаем - а. Дополнительное снижение уровн  динамических напр жений в рабочих лопатках достигаетс  также и за счет выбора различных шагов сопловых лопаток в сегментах, т.е., например, при условии , где t и t шаги сопловых лопаток в сегментах на фиг. 2 и 4. В том случае, когда аги сопловых лопаток во всех S сегментах различны, амплитуды возмуающих сил с частотами fxnz могут ыть уменьшены в S раз за счет величени  числа отличных от нул  гармоник возмущающих сил.

Claims (2)

1. РЕГУЛИРУЮЩАЯ СТУПЕНЬ ТУРБОМАШИНЫ, преимущественно паровой турбины, содержащая рабочие лопатки, закрепленные в диске ротора, и сегменты сопловых лопаток, установленные в сопловых коробках, отличающаяся тем, что, с целью повыше ния вибрационной надежности рабочих лопаток, сопловые лопатки на границах сегментов выполнены с высотой меньшей, чем в средней части сегментов, а изменение высоты зоны лопаток определяется из соотношения ,πι+ΙΓΐ где m - число лопаток с меньшей высотой на каждой границе сегмента;
1 - порядковый номер лопатки с меньшей высотой, отсчитываемой от каждой границы сегмента;
- уменьшенная высота < -й лопатки;
β - постоянная высота лопаток в средней части сегмента, при этом 1<m£5,($in.
sUn,. 1Ю3000 фи» I
2. Ступень по π. 1, отличаю· щ а я с я тем, что расстояние Ь между соседними сегментами определяется из соотношения (α-0,6)6-^-6 (а-0(4), где t - шаг сопловых лопаток;
а - целое число, при этом Iftti 10
SU823476367A 1982-06-28 1982-06-28 Регулирующа ступень турбомашины SU1103000A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU823476367A SU1103000A1 (ru) 1982-06-28 1982-06-28 Регулирующа ступень турбомашины

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU823476367A SU1103000A1 (ru) 1982-06-28 1982-06-28 Регулирующа ступень турбомашины

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1103000A1 true SU1103000A1 (ru) 1984-07-15

Family

ID=21024347

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU823476367A SU1103000A1 (ru) 1982-06-28 1982-06-28 Регулирующа ступень турбомашины

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1103000A1 (ru)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2548221C1 (ru) * 2014-02-13 2015-04-20 Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" Способ доводки рабочего колеса газотурбинного двигателя (гтд)
RU2616743C2 (ru) * 2012-09-07 2017-04-18 Сименс Акциенгезелльшафт Газотурбинный двигатель

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1. Щегл ев А.В Паровые турбины, М., Энерги , 1976, с. 236. 2. Щегл ев А.В. Паровые турбины, М., Энерги , 1976, с. 240. *

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2616743C2 (ru) * 2012-09-07 2017-04-18 Сименс Акциенгезелльшафт Газотурбинный двигатель
US9840923B2 (en) 2012-09-07 2017-12-12 Siemens Aktiengesellschaft Turbine vane arrangement
RU2548221C1 (ru) * 2014-02-13 2015-04-20 Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" Способ доводки рабочего колеса газотурбинного двигателя (гтд)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3124794B1 (en) Axial flow compressor with end-wall contouring
RU2264541C2 (ru) Способ модификации лопатки ротора для паровой турбины, лопатка ротора для паровой турбины и многоступенчатая паровая турбина
KR100566759B1 (ko) 터빈 노즐 베인
US4754156A (en) Control apparatus for variable-speed hydraulic power generating system
KR100362833B1 (ko) 터빈 동익 조합체, 터빈 노즐익 조합체 및 증기 터빈
DE69836154T2 (de) Gebläse mit aktiver Schwingungsdämpfung einer Rotorstufe
US4076455A (en) Rotor blade system for a gas turbine engine
US4919593A (en) Retrofitted rotor blades for steam turbines and method of making the same
US5540551A (en) Method and apparatus for reducing vibration in a turbo-machine blade
SU917709A3 (ru) Рабочее колесо центробежного нагнетател
CN1024702C (zh) 一种汽轮机叶片
US3169747A (en) Rotary bladed power conversion machines
US7108477B2 (en) Warning before pump limit or in case of blade failure on a turbomachine
US5256031A (en) Device and method for reducing one or more resonant vibrations of rotor blades in turbomachines
Carta et al. Effect of interblade phase angle and incidence angle on cascade pitching stability
CA1287303C (en) Partial arc steam turbine
US8096775B2 (en) Steam turbine rotating blade for a low pressure section of a steam turbine engine
GB1487324A (en) Gas turbine engines
DE102015102396A1 (de) Turbinenschaufel und Verfahren zum Auswuchten eines Spitzendeckbandes einer Turbinenschaufel und Gasturbine
SU1103000A1 (ru) Регулирующа ступень турбомашины
GB2102595A (en) Method and apparatus for promoting a surge condition in a stalled gas turbine engine
KR20010023783A (ko) 터보 기계 및 증기 터빈용 블레이드
US5290148A (en) High head pump-turbines
Emmert Current Design Practices for Gas-Turbine Power Elements
US4403915A (en) Excess pressure turbine with a constant pressure regulation stage