Изобретение относитс к компрессоростроению , а именно к электропневматическим нагнетател м. Известен нагнетатель, содержащий упругий рабочий орган, св занный с пьезоэлектрическим приводным элементом, и всасывающий и нагнетательный каналы 1. Однако данный нагнетатель характери-. зуетс высокой степенью сжати . Наиболее близким к изобретению вл етс электропневматический нагнетатель, содержащий пьезоэлектрический рабочий орган, кольцевые электроды возбуждени , всасывающий и нагнетательный каналы 2. Недостаток известного электропневматического нагнетател - низка степень сжати , обусловленна значительным объемом нагнетательной полости. Цель изобретени - повышение степени сжати . Поставленна цель достигаетс тем, что в электропневматическом нагнетателе, содержащем пьезоэлектрический рабочий орган , кольцевые электроды возбуждени , всасывающий и нагнетательный каналы, рабочий орган выполнен из двух дисков, контактирующих между собой торцовыми поверхност ми и снабженных со стороны последних дисковыми элементами, выполненными из упругого изол ционного материала и имеющими кольцевые пазы, всасывающий канал расположен со стороны боковой поверхности дисков, нагнетательный - по их оси, а электроды размещены в пазах. На фиг. 1 изображен предлагаемый электропневматический нагнетатель, поперечный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1. Электропневматический нагнетатель содержит пьезоэлектрический рабочий орган, кольцевые электроды 1 возбуждени , всасывающий и нагнетательный каналы 2 и 3. При этом рабочий орган выполнен в виде двух дисков 4 и 5, контактирующих между собой торцовыми поверхност ми и снабженных со стороны последних дисковыми элементами 6 и 7, выполненными из упругого изол ционного материала и имеющими кольцевые пазы 8. Всасывающий канал 2 расположен со стороны боковой поверхности дисков 4 и 5, нагнетательный - по их оси, а электроды 1 размещены в пазах 8.. Электропневматический нагнетатель работает следующим образом. При синхронной подаче на электроды 1 дисков 4 и 5 высокочастотного переменного напр жени с определенным сдвигом фаз в фиксированный момент времени на, определенном участке дисков 4 и 5 между двум электродами 1 возникает разность потенциалов , котора вызывает кольцевую деформацию пластин с образованием выступов или впадин вследствие возникающего пьезоэлектрического эффекта. Вследствие того, что напр жение подаетс на электроды 1 с определенным сдвигом фаз, происходит перемещение кольцевых деформаций, возникающих на контактирующих торцовых поверхност х дисков 4 и 5, от периферии к центру, причем одновременно на обоих дисках 4 и 5 вследствие синхронизации подачи напр жени на электроды 1 последних. При этом торцовые поверхности пластин симметрично деформируютс : выступ на диске 4 соответствует выступу на диске 5, а впадина - впадине, вследствие чего между дисками 4 и 5 возникают концентрически расположенные кольцевые полости. Дисковые элементы 6 и 7 прижимают диски 4 и 5 друг к другу, допуска их деформацию в пределах амплитуды колебаний, возникающих в результате пьезоэлектрического эффекта. Образу сь на периферии пластин, указанные полости захватывают наход щийс во всасывающем канале 2 газ и перемещают его от периферии к центру, при этом объем полостей по мере приближени к центру уменьщаетс , вследствие чего достигаетс значительна степень сжати и сжатый газ выталкиваетс через нагнетательный канал 3 потребител . Предлагаемый электропневматический нагнетатель позвол ет повысить степень сжати .The invention relates to a compressor engineering, namely, to electropneumatic superchargers. A supercharger is known, comprising an elastic working member associated with a piezoelectric actuator, and suction and discharge channels 1. However, this supercharger is characterized. It is highly compressed. Closest to the invention is an electropneumatic supercharger containing a piezoelectric working body, annular excitation electrodes, suction and discharge channels 2. A disadvantage of the known electropneumatic supercharger is a low compression ratio due to a significant volume of the injection cavity. The purpose of the invention is to increase the degree of compression. This goal is achieved by the fact that in an electropneumatic supercharger containing a piezoelectric working body, annular excitation electrodes, suction and discharge channels, the working body is made of two discs that contact each other with end surfaces and are provided with elastic elements from the latter. material and having annular grooves, the suction channel is located on the side of the side surface of the disks, the discharge - along their axis, and the electrodes are slots. FIG. 1 shows the proposed electro-pneumatic compressor, cross section; in fig. 2 shows section A-A in FIG. 1. The electropneumatic supercharger contains a piezoelectric working body, annular excitation electrodes 1, suction and discharge channels 2 and 3. In this case, the working body is made in the form of two disks 4 and 5, which are in contact with each other end surfaces and provided with disk elements 6 and 7, made of an elastic insulating material and having annular grooves 8. The suction channel 2 is located on the side of the side surfaces of the disks 4 and 5, the discharge is along their axis, and the electrodes 1 are placed in the grooves 8. Ele Ktropnevmatichesky supercharger works as follows. When synchronously applied to the electrodes 1 of the disks 4 and 5 of high-frequency alternating voltage with a certain phase shift at a fixed point in time, a potential difference arises at a fixed portion of the disks 4 and 5 between the two electrodes 1, which causes circular deformation of the plates with the formation of protrusions or depressions due to piezoelectric effect. Due to the fact that the voltage is applied to the electrodes 1 with a certain phase shift, ring deformations occurring on the contacting end surfaces of the disks 4 and 5, move from the periphery to the center, and at the same time on both disks 4 and 5 due to the synchronization of the voltage supply electrodes last one. In this case, the end surfaces of the plates are symmetrically deformed: the protrusion on the disk 4 corresponds to the protrusion on the disk 5, and the depression to the depression, as a result of which concentric spaced annular cavities arise between the disks 4 and 5. The disk elements 6 and 7 press the disks 4 and 5 to each other, allowing them to deform within the amplitude of oscillations resulting from the piezoelectric effect. Forming on the periphery of the plates, these cavities capture the gas in the suction channel 2 and move it from the periphery to the center, while the volume of the cavities decreases as it approaches the center, resulting in a significant degree of compression and the compressed gas is pushed out through the consumer channel 3 . The proposed electro-pneumatic compressor allows an increase in the degree of compression.
фиг. 2FIG. 2