SU1098069A1 - Зубцова зона составного магнитопровода электрической машины и способ ее изготовлени - Google Patents

Abstract

1. Зубцова  зона составного магнитопровода электрической машины, выполненна  из гофрированной магнитопровод щей ленты с радиальными ребрами гофр, образующими зубцы, шихтованные вдоль оси машины, о т л ичающа с  тем, что, с целью улучшени  энергетических параметров машины и повышени  технологичности изготовлени ,соседние гофры зубца соединены между собой на сторонах, обращенных к зазору и к  рму Ь дельными перемычками. 2. Способ изготовлени  зубцовой зоны составного магнитопровода электрической машины, включающий гибку ленты дл  образовани  гофр зубцового сло , соединение соседних гофр зубцов между собой, формирование кольца зубцового сло  и удаление мест изгиба гофр, отличающ и и с   тем, что, с целью повыше-д НИН технологичности изготовлени , S на вершинах зубцовых гофр до удале- -ни  мест.изгиба нанос тс  перпенди- Jf кул рно ребрам гофр насечки с осажде fsmm нием материала на глубину 0,5-1,5 Wi. толщины ленты. СО 00 о: со

Description

Изобретение относитс  к электромашиностроению , в частности к конструкции магнитопровода электрической машины. Известен не внополюсный магнитопровод электрическрй машины, имеющий зубцовую зону, шихтованную вдоль оси Магнитопровод зубца в этой конструкции объединен со стороной катушки 1 Известен способ изготовлени  магнитопровода зубцов с продольной шихтовкой , включающий гибку ферромагнитной ленты по зигзагообразной форме с последующим соединением зубцов пластмассой и удалением мест изгиба . Такой Магнитопровод может быть изготовлен практически без отходов ферромагнитного материала, а его изготовление не требует вырубных штампов 2. Недостатком такой конструкции  вл етс  технологическа  сложность сборки зубцовой зоны и соединени  ее с  рмом. Наиболее близкой к изобретению  вл етс  зубцова  зона магнитопровода электрической машины, выполненна  из гофрированной магнитопровод щей ленты с радиальныг/ и ребрами гофр, об разующими зубцы, шихтованные вдоль оси машины. В этой конструкции существенно упрощаетс  технологи  изго товлени  магнитопровода и сохран ет-с  практически безотходное использование ферромагнитного материала з. Однако зубцова  зона из непрерывной ленты приводит к увеличению потерь в машине, что обусловлено вихре )и токами в зубцовой зоне. Зубцы, образованные вершинами гофр, имеют волнистые поверхности, сопр женные с рабочим зазором и с  рмом, что уве личивает магнитное сопротивление зазоров ;, а следовательно, и потери в обмотках и ухудшает энергетические параметры. Указанные причины ограничивают область применени  малоотходной конструкции магнитопрозода дл  малых электрических машин на частоту сети 400-1000 Гц и вызывают необходимость специальных мер по уменьшению,потерь что усложн ет технологию изготовлени  . Целью изобретени   вл етс  улучше ние энергетргческих параметров машины и повьаиение технологичности изготовлени . Указанна  цель достигаетс  тем, что в зубцовой зоне составнозго магни топровода электрической машины, выполненной из гофрированной магнитопро вод щей ленты с радиальными ребрами гофр г образующими зубцы, шихтованные вдоль оси машины, соседние гофры , зубца соединег1ы между собой на сторонах , обращенных к зазору и к  рму отдельными пере1«лчками. Дл  изготовлени  зубцовой части составного магнитопровода электрической машины способом, включающим гибку ленты дл  образовани  гофр зубцового сло , соединение соседних гофр зубцов между собой, формирование кольца зубцового сло  и удаление мест изгиба гофр, на вершинах зубцовых гофр до удалени  мест изгиба нанос тс  перпендикул рно ребрам гофр насечки с осаждением материала на глубину 0,5-1,5 толщины ленты, На фиг, 1 изображена зубцова  зона .составного магнитопровода электрической машины; на фиг. 2 - вид Л на фиг. 1; на фиг. 3 - поперечный разрез зубца через места насечек до удалени  мест изгибов. Зубцы 1 состо т из двух пластин 2 и двух пластин 3, св занных между собой перемычка. 4 и местами изгибов 5, Нластины 2 св зывают зубцы 1 между собой. Места изгибов б (фиг.З) удалены при изготовлении зубцовой зоны (на фиг. 1 и 2 не показаны). Из магнитопровод щей ленты выполнена заготовка путем ее гофрировани  по форме, образующей зубцы (фиг. 3). На места изгибов 6 нанесены, например , способом холодной DiTaMnoBKH насечки перпендик5,л рно оси магнитопровода на глубину более толщины ленты . Затем места изгибов 6 удал ютс  механической обработкой. Оставшиес  вне зоны обработки места ь:асечек образовывают перемычки, св зывающие пластины 2 и 3 между собой. При необходимости насечки могут быть выполнены со стороны изгибов 5. Места изгибов б и 5 могут быть удалены механической обработкой как до, так и после формировани  зубцового кольца. При удалении EviecT изгиба ленты, например, путем шлифовани , насечки оказываютс  вне зоны обработки и образуют перемычки, С}з753 7 вающие пластины зубцов между собой, обеспечива  тем самым прочность зубцовой зоны. Глубина насечек выбираетс  из услови  сохранени  перемыче с при механической обработке с учетом толщины -снимаемого сло  и технологического допуска на обработку. Возможность применени  тонких пластин магнитопровода и исключение соединени  соседних пластин по всей длине позвол ет снизит.ь потери в зубцах от вихревых токов. Контуры вихревых токов замыкаютс  поперек пластин магнитопровода. Если соседние пластины соединены между собой местом изгиба, то контур вихревых токов,, проход  через места изгиба, охватывает две пластины. Соединение пластин переьшчками лишь в отдельных местах

увеличивает электрическое сопротивление контуров вихревых токов и соответственно снижает потери в магнитопроводе . Соединение пластин пере- мычками позвол ет примен ть более тонкую ленту (0,2 мм и менее), что также обеспечивает снижение потерь в зубцах. Возможность удалени  волнистых поверхностей в сопр жении зубцов с  рмом и зазором также позвол ет улучшить энергетические параметры

(Машины.

I

Указанные преимущества позвол ют расширить область применени  малоотходной конструкции магнитопровода дл  электрических машин с диаметром корпуса менее 100 мм и работающих от сети 400 и 1000 Гц.

Способ изготовлени  зубцовой зоны составного магнитопровода, при котором соединение пластин в зубцах производ т путем нанесени  насечек перпендикул рно оси магнитопровода на глубину 0,5-1,5 толщины ленты на места изгибов ленты до их удалени , позвол ет упростить технологию сборки магнитопровода за счет исключени  операции соединени  пластин между собой и трудоемкой операции сборки зубцовой зоны из отдельных зубцов

Предлагаема  конструкци  зубцовой зоны составного магнитопровода и способ ее изготовлени  позвол ют по- лучить КПД на уровне КПД- электродвигателей традиционной конструкции и расширить область применени  малоотходной конструкции магнитопровода на малые машины.

Claims (2)

1. Зубцовая зона составного магнитопровода электрической машины, выполненная из гофрированной магнитопроводящей ленты с радиальными ребрами гофр, образующими зубцы, шихтованные вдоль оси машины, о т л и чающаяся тем, что, с целью улучшения энергетических параметров машины и повышения технологичности изготовления,соседние гофры зубца соединены между собой на сторонах, обращенных к зазору и к ярму дЧгдельными перемычками.

2. Способ изготовления зубцовой зоны составного магнитопровода электрической машины, включающий гибку ленты для образования гофр зубцового слоя, соединение соседних гофр зубцов между собой, формирование кольца зубцового слоя и удаление мест' изгиба гофр, отличающ и й с я тем, что, с целью повыше-д ния технологичности изготовления, на вершинах зубцовых гофр до удаления мест.изгиба наносятся перпендикулярно ребрам гофр насечки с осажде нием материала на глубину 0,5-1,5 толщины ленты.