SU1094885A1 - Apparatus for cleaning monorail of entry-driving machinery set - Google Patents

Apparatus for cleaning monorail of entry-driving machinery set Download PDF

Info

Publication number
SU1094885A1
SU1094885A1 SU833552065A SU3552065A SU1094885A1 SU 1094885 A1 SU1094885 A1 SU 1094885A1 SU 833552065 A SU833552065 A SU 833552065A SU 3552065 A SU3552065 A SU 3552065A SU 1094885 A1 SU1094885 A1 SU 1094885A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
monorail
frame
cleaning
ejector
air
Prior art date
Application number
SU833552065A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Виталий Мефодиевич Рясной
Анатолий Васильевич Сербул
Виталий Васильевич Гладырь
Сергей Витальевич Безух
Лев Иванович Александров
Валерий Александрович Чарин
Original Assignee
Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт Безопасности Труда В Горнорудной Промышленности
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт Безопасности Труда В Горнорудной Промышленности filed Critical Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт Безопасности Труда В Горнорудной Промышленности
Priority to SU833552065A priority Critical patent/SU1094885A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1094885A1 publication Critical patent/SU1094885A1/en

Links

Landscapes

  • Cleaning In General (AREA)

Abstract

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОЧИСТКИ МОНОРЕЛЬСА ПРОХОДЧЕСКОГО КОМПЛЕКСА, содержащее смонтированные на раме тележки возДухоподвод щий патрубок, соединенный с пневмосистемой, и очис13 iti }i тительные щетки, отличающеес  тем, что, с целью повышени  эффективности путем улавливани , осаждени  и удалени  частиц загр з- нени , оно снабжено полой цапфой с отверсти ми, размещенной на торце воздухоподвод щего патрубка, смонтированной на цапфе с возможностью вращени  .звездочкой, зубь  которой выполнены в виде сопл, сообщающихс  с отверсти ми монорельса, и пылеулавливателем , смонтированным на раме, при этом ВОЗДУХОПОДВОДЯЩИЙ патрубок закреплен на раме шарнирно и подпружинен относительно нее, а пылеулавлиi ватель состоит из приемного конфузора , соединенного посредством эжекто (Л ра со щламоотвод щим рукавом.A DEVICE FOR CLEANING THE MONORAILS OF THE PASSING COMPLEX, containing an air-supplying pipe mounted on the frame of the trolley, connected to the pneumatic system, and cleaning brushes, characterized in that, in order to increase efficiency by trapping, sedimentation and removing particles, an end brush is embedded, in order to increase efficiency by trapping, settling and removing particles, the floor is brushed, characterized in that, with the aim of increasing the efficiency by trapping, sedimentation and removing particles, the brush has an insert. equipped with a hollow pin with holes, placed on the end of the air inlet duct mounted on the pin with the possibility of rotation with an star, the tooth of which is made in the form of nozzles communicating with the holes of the monorail, and a dust collector mounted on the frame, while the AIR CONNECTING pipe is fixed to the frame hinged and spring-loaded relative to it, and the dust collector consists of a receiving confuser connected by an ejector (LA with a cladding hose.

Description

о соabout with

4iih4iih

00 0000 00

елate

Изобретение относитс  к горной промьпиленности и может быть использовано , преимущественно, на комплексах проходки восстающих горньпс выработок дл  предотвращени  от заштыбовки цевочной рейки монорельса и как следствие предохранени  механизма привода проходческого комплекса от повреждени .The invention relates to the mining industry and can be used mainly on complexes of penetrating mining mines to prevent the sew rail of the monorail from sticking and as a result protecting the drive mechanism of the tunnel complex from damage.

Известно устройство дл  очистки монорельса проходческого комплекса, содержащее смонтированные на раме тележки воздухоподвод щий патрубок, соединенный с выхлопным отверстием источника сжатого воздуха, и очистительные щетки 15Недостатком этого устройства  вл етс  то, что, облада  слабым динамическим напором, а также воздейству  в основном на наружную поверхность мо норельса, выхлопна  стру  не обеспечивает эффективную очистку цевочной рейки монорельса от кусков породы. Кроме того, в момент продувки монорельса образуетс  значительное количество пыли и масл ного аэрозол , которые , распростран  сь по горным выработкам , создают дискомфорт, а также повьшают опасность заболевани  горнорабочих .A device for cleaning a monorail of a tunnel complex is known, comprising an air inlet pipe mounted on the frame of the carriage connected to the exhaust port of a source of compressed air and cleaning brushes 15 The disadvantage of this device is that it has a weak dynamic pressure and also affects the external surface mainly monorail, exhaust jet does not provide effective cleaning of the monowire train rail from rock pieces. In addition, when the monorail is being blown, a significant amount of dust and oil aerosol is formed, which, spreading through the mine workings, creates discomfort and also increases the risk of illness of the miners.

Цель изобретени  - повышение эффективности очистки монорельса путем улавливани , осаждени  и удалени  частиц загр знени .The purpose of the invention is to increase the cleaning efficiency of the monorail by trapping, precipitating and removing soil particles.

Указанна  цель достигаетс  тем, что устройство дл  очистки монорельса проходческого комплекса, содержащее смонтированные на раме тележки воздухоподвод щий патрубок, соединенный с пневмосистемой, и очистительные щетки, снабжено полой цапфой с отверсти ми, .размещенной на торце воздухоподвод щего патрубка, смонтированной на цапфе с возможностью врапз ,ени  звездочкой, зубь  которой выполнены в виде сопл, сообщающихс  с отверсти ми монорельса, и пылеулавливателем , смонтированньпу на раме, при этом воздухоподвод щий патрубок закреплен на раме шарнирно и подпружинен относительно нее, а пылеулавливатель состоит из приемного конфузора , соединенного посредством эжектора со шламоотвод щим рукавом.This goal is achieved in that the device for cleaning the monorail of the tunnel complex, comprising an air inlet duct mounted on the frame of the trolley connected to a pneumatic system and cleaning brushes, is provided with a hollow pin with holes arranged on the end of the air inlet duct mounted on the axle with possibility a sprocket, an asterisk, the tooth of which is made in the form of nozzles, communicating with the holes of the monorail, and a dust collector mounted on the frame, while the air inlet fitting is fixed The frame is articulated and spring-loaded relative to it, and the dust collector consists of a receiving confuser connected by means of an ejector to a sludge removal hose.

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1: на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2; на фиг. А - схема питани  пылеулавливающего аппарата водой.FIG. 1 shows the device, a general view; in fig. 2 — node 1 in FIG. 1: in FIG. 3 shows section A-A in FIG. 2; in fig. And - the scheme of food of the dust collecting apparatus with water.

Устройство состоит из воздухоподвод щего патрубка 1, соединенного через гибкий воздушный рукав 2 с пневмосистемой и закрепленного к раме 3 тележки с помощью шарнирного соединени  4.The device consists of an air inlet nozzle 1 connected via a flexible air hose 2 to a pneumatic system and attached to the frame 3 of the trolley by means of a hinged joint 4.

Воздухоподвод щий патрубок 1 имеет внутренний канал 5, в месте выхода которого перпендикул рно оси патрубка жестко прикреплена пола  цапфа 6 с подвижной звездочкой 7 н.а торце . Цапфа 6 выполнена с внутренним каналом 8 с расшир ющимс  боковым выходным отверстием 9 направленным в сторону монорельса 10 и св занным с воздухоподвод щим патрубком 1.The air inlet pipe 1 has an internal channel 5, in the place of the outlet of which perpendicular to the axis of the pipe rigidly attached to the floor is a pin 6 with a movable asterisk 7 n. The trunnion 6 is provided with an internal channel 8 with an expanding side outlet 9 directed toward the monorail 10 and connected to the air inlet pipe 1.

Зубь  11 звездочки 7 выполнены полыми в виде сопел 12, поочередно взаимодействующими при вращении звездочки 7 с боковым отверстием 9 и отверсти ми 13, выполненными на наружной поверхности монорельса 10 напротив цевочной рейки 14 с шагом, соответствующим шагу звездочки 7. Воздухоподвод щий патрубок 1 пружиной 15 прижимает звездочку 7 к монорельсу 1The tooth 11 of the sprocket 7 is made hollow in the form of nozzles 12, alternately interacting with the rotation of the sprocket 7 with the side opening 9 and the holes 13 made on the outer surface of the monorail 10 opposite the pin rail 14 with a pitch corresponding to the sprocket 7. The air inlet 1 is spring 15 presses the sprocket 7 to the monorail 1

К воздухоподвод щему патрубку 1 жестко прикреплен коленообразный патрубок 16, который посредством гибкого отсасывающего рукава 17 св зан с эжектором-пылеподавителем 18 и шламоотвод щим рукавом 19. Входна  часть патрубка 16 выполнена в виде конфузора 20, удалена от цевочной рейки 14 монорельса 10 на некоторое рассто ние, образу  зазор, и направлена навстречу потоку воздуха, истекающего из сопел 12 звездочки 7. К конфузору 20 жестко прикреплены металлические щетки 21, которые осуществл ют механическую чистку цевочной рейки 14 монорельса 10. Эжектор 18 жестко закреплен на раме 3.A knee-shaped pipe 16 is rigidly attached to the air inlet pipe 1, which is connected to the ejector-dust suppressor 18 and the sludge outlet sleeve 19 by means of a flexible suction hose 17. The inlet pipe 16 is made in the form of a confuser 20, removed from the rail 14 of the monorail 10 for some distance to form a gap, and directed towards the flow of air emanating from the nozzles 12 sprocket 7. Metal brushes 21 are rigidly attached to the confuser 20, which carry out mechanical cleaning of the rail 14 of the monorail 10. Ejector 18 is rigidly fixed to the frame 3.

Питание пылеулавливающего аппарата сжатым воздухом осуществл етс  с помощью гибкого рукава 22 от пневмосистемы , а пылеподавление осуществл етс  с помощью воды, эжектируемой из заглушенной с обеих сторон полой рамы 23, имеющей обратный клапан 24. Внутри полой рамы 23 установлена водозаборна  трубка 25 с фильтром 26 на торце.The compressed air is powered by the compressed air using a flexible hose 22 from the pneumatic system, and the dust suppression is carried out using water ejected from a hollow frame 23 plugged on both sides with a non-return valve 24. Inside the hollow frame 23 a water intake tube 25 is installed with a filter 26 butt end.

Устройство работает следующим образом.The device works as follows.

Перед подъемом устройства в забой пола  рама 23 заполн етс  водой. Дл  этого свободный конец вод ного рукава 27, служащего дл  питани  эжектора-пылеподавител  18 водой от головки монорельса при бурении, присоедин етс  к вод ной магистрали, расположенной в откаточной горной выработке .Before lifting the device to the bottom of the floor, the frame 23 is filled with water. To this end, the free end of the water sleeve 27, which serves to power the ejector-dust suppressor 18 with water from the monorail head during drilling, is connected to the water main located in the haul mine.

После заправки трехходовой вод ной кран 28 устанавливаетс  в такое положение , чтобы водоподвод щий канал эжектора-пьшеподавител  18 был св зан с наполненной водой рамой 23, в то же врем  канал к вод ному рукаву 27 был перекрыт. Обеспечение подачи сжатого воздуха к устройству достигаетс  путем открывани  трехходового воздушного крана 29, расположенного на эжекторе 18.After refilling, the three-way water crane 28 is set in such a way that the power supply duct of the ejector-suppressor 18 is connected to the water-filled frame 23, while the channel to the water sleeve 27 is closed. Providing compressed air to the device is achieved by opening a three-way air valve 29 located on the ejector 18.

При этом сжатый воздух по каналам воздухоподвод щего патрубка 1 и выходного отверсти  цапфы 9 поступает в сопла-зубь  11 звездочки 7, обеспечива  эффективную продувку цевочной рейки 14 монорельса. Благодар  наличию коленообразного патрубка 16, расположенного по другую сторону цевочной рейки 14 монорельса 10 напротив рабочих сопел 12 звездочки 7, частицы загр знени  отсасываютс  эжектором 18, осаждаютс  в нем с помощью воды, эжектируемой из по- лой рамы 23, и удал ютс  в виде шлама . Крупные куски породы из цевочной рейки 14 монорельса 10 удал ютс  очистительными металлическими щетками 21, которые также предохран ют от попадани  этих кусков в эжектор.At the same time, the compressed air through the air inlet ducts 1 and the outlet of the trunnion 9 enters the sprocket-nozzles 11 of the sprocket 7, ensuring efficient blowing of the rail of the monorail 14. Due to the presence of a knee-shaped pipe 16 located on the other side of the rail of the rail 14 of the monorail 10 opposite the working nozzles 12 of the sprocket 7, the polluted particles are sucked out by the ejector 18, precipitated in it by water ejected from the hollow frame 23, and removed as sludge . Large pieces of rock from the pin rail 14 of the monorail 10 are removed by cleaning metal brushes 21, which also prevent these pieces from entering the ejector.

При остановке устройства у груды забо  восстающей выработки воздушный трехходовой кран 29 устанавливаетс  в положение пневмосистема эжектор , а трехходовой вод ной кран 28 - в положение вод ной рукав - эжектор.When the device is stopped at the bottom of the recovery output, the air three-way valve 29 is set to the pneumatic position of the ejector, and the three-way water crane 28 to the water sleeve position - the ejector.

После этого проходчик поднимаетс  на рабочую площадку тележки, подсоедин ет гибкий отсасывающий рукав 17 к навесной части пылеуловител  30, закрепленного на перфораторе 31, а вод ной рукав 27 - к соответствующему патрубку на головке монорельса и приступает непосредственно к обуриванию забо . После завершени  буровых работ операци  по настройке устройства дл  очистки цевочной рейки 14 монорельса 10 осуществл етс  в обратной последовательности, т.е. воздушный трех-ходовой кран 29 устанавливаетс  в положение пневмосистема - эжектор, а трехходовой кран 28 в положение резервуар - эжектор. При необходимости дозаправить рукава 27 резервуар соедин етс  с вод ным патрубком на головке монорельса. Отсасьтающий рукав 17 присоедин етс  к коленообразному патрубку 16 устройства . Тележка опускаетс  вниз.After that, the sinker rises on the working platform of the cart, connects the flexible suction hose 17 to the mounted part of the dust collector 30 mounted on the perforator 31, and the water sleeve 27 to the corresponding branch pipe on the monorail head and proceeds directly to the bottom of the fence. After the completion of drilling operations, the adjustment operation of the device for cleaning the rail of the rail 14 of the monorail 10 is carried out in reverse order, i.e. the air three-way valve 29 is set to the position of the pneumatic system - an ejector, and the three-way valve 28 is set to the position of the tank - an ejector. If necessary, refuel the sleeves 27 and the tank is connected to the water connection on the head of the monorail. The suction hose 17 is connected to the elbow unit 16 of the device. The cart goes down.

Технико-экономическое преимущество предлагаемого технического решени  в отличие от известных заключаетс  в том, что его. применение позвол ет обеспечить надежную и более эффективную очистку монорельса от породы и гр зи, которые, накопл  сь, привод т к заштыбовке цевочной рейки монорельса и к поломкам ходовой части устройства при его передвижении, а также повышает производительность труда горнорабочих.The technical and economic advantage of the proposed technical solution, in contrast to the known ones, lies in its. the application allows for reliable and more efficient cleaning of the monorail from rock and dirt, which, accumulated, leads to the clogging of the monorail's pin rail and to the breakdowns of the undercarriage of the device as it moves, and also increases the productivity of the miners.

Положительньй эффект заключаетс  в том, что за счет улавливани , осаждени  и удалени  частиц загр знени  из зоны дыхани  операторов в выработках во врем  очистки монорельса улучшаютс  санитарно-гигиенические услови  и повьш1аетс  безопасность их труда.The positive effect is that by trapping, precipitating, and removing contaminant particles from the operators' breathing zone, the workings during the cleaning of the monorail improve sanitary and hygienic conditions and increase their safety.

Ш„„.W „„.

УХХ.У ( UHH.U (

/ // /

I I

hh

фиг. 2FIG. 2

бодаboda

Z4ВодаZ4Water

23---2--123 --- 2--1

фиг. tFIG. t

Claims (1)

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОЧИСТКИ МОНОРЕЛЬСА ПРОХОДЧЕСКОГО КОМПЛЕКСА, содержащее смонтированные на раме тележки воздухоподводящий патрубок, соединенный с пневмосистемой, и очис- тительные щетки, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности путем улавливания, осаждения и удаления частиц загряз-нения, оно снабжено полой цапфой с отверстиями, размещенной на торце воздухоподводящего патрубка, смонтированной на цапфе с возможностью вращения звездочкой, зубья которой выполнены в виде сопл, сообщающихся с отверстиями монорельса, и пылеулавливателем, смонтированным на раме, при этом воздухоподводящий патрубок закреплен на раме шарнирно и подпружинен относительно нее, а пылеулавливатель состоит из приемного конфузо- <д ра, соединенного посредством эжектора со шламоотводящим рукавом.DEVICE FOR CLEANING MONORELS OF THE SLEEPING COMPLEX, containing an air supply pipe mounted on the trolley frame connected to the pneumatic system, and cleaning brushes, characterized in that, in order to increase efficiency by collecting, settling and removing contamination particles, it is provided with a hollow pin holes located on the end of the air inlet pipe mounted on the axle with the possibility of rotation with an asterisk, the teeth of which are made in the form of nozzles communicating with the holes of the monorail, and dust a fan mounted on the frame, while the air supply pipe is pivotally mounted on the frame and spring-loaded relative to it, and the dust collector consists of a receiving confuser connected via an ejector to the sludge outlet. SU ... 1094885SU ... 1094885
SU833552065A 1983-01-06 1983-01-06 Apparatus for cleaning monorail of entry-driving machinery set SU1094885A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU833552065A SU1094885A1 (en) 1983-01-06 1983-01-06 Apparatus for cleaning monorail of entry-driving machinery set

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU833552065A SU1094885A1 (en) 1983-01-06 1983-01-06 Apparatus for cleaning monorail of entry-driving machinery set

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1094885A1 true SU1094885A1 (en) 1984-05-30

Family

ID=21049552

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU833552065A SU1094885A1 (en) 1983-01-06 1983-01-06 Apparatus for cleaning monorail of entry-driving machinery set

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1094885A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1. Рационализаторские предложени , МЦМ, М., 1979, № 4, с. 2 (прототип). *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4380353A (en) Dust control system and method of operation
US4938239A (en) Mobile track bed cleaning machine and method
KR100797057B1 (en) Dust removal system for subway tunnel using mist and air curtain
JP2007278022A (en) Air duct device and ventilator in tunnel gallery
CN101324191A (en) Dust removal method and apparatus of common drivage working surface
KR100889328B1 (en) Cleaning Vehicles for Train Tunnel
KR20160136534A (en) a railway sweeping vehicle
US4531784A (en) Mining machine with dust collector apparatus
US4315658A (en) Mining equipment
JP4280799B2 (en) Road sweeper
SU1094885A1 (en) Apparatus for cleaning monorail of entry-driving machinery set
KR200411714Y1 (en) A apparatus for drying and dredging conduit using powerless revolution
CN110617010B (en) Lifting type drilling system for road surface of highway engineering
KR20100133631A (en) Pumping device for watering vehicle
CA1143649A (en) Dust control system
CN114198132B (en) Efficient dust removal system for underground coal mine tunneling working face
CN111519566A (en) Railway tunnel cleaning vehicle
CN211598721U (en) Air supply device for underground coal mine tunneling
CN110820441A (en) Steel rail rust removing vehicle
CN212898593U (en) Dust collector for tunnel engineering
CN117432407B (en) Water-saving environment-friendly tunneling machine
RU23180U1 (en) DEVICE FOR FIGHTING DUST ON A DRIVING COMBINE
LU502951B1 (en) A Dustfall Lighting Device for Subway Construction
CN115318015A (en) Tunnel dust collector is used in coal mine safety production
CN215918404U (en) Mining dust suppression flushing vehicle