Предметом изобретени вл етс стойка шасси самолета с рычажноЛ тележкой, в которой рычаги передних и задних колес шарнирно сочленены с нижним концом стойки.The subject of the invention is the landing gear of an aircraft with a lever trolley in which the levers of the front and rear wheels are articulated with the lower end of the rack.
Известны стойки шасси само.четов с рычажной тележкой, выно.1ненные с aMopTHsaTOpaNSH, работающими на сжатие, что увеличивает вес конструкции.Known landing gear samo.chetov with lever trolley, 1nennye with aMopTHsaTOpaNSH, working in compression, which increases the weight of the structure.
В описываемой конструкции этот недостаток устранен тем, что в стойке в качестве силовото элемента нрименен работающий на расг жение воздущно-жидкостиой амортизатор , щток которого дл нередачц амортизатору вертикальных нагрузок св зан посредством коромыс.та и подкосов с ос ми колес, шарнирио сочлененными рычажной системой с нижней частью амортизатора.In the described construction, this disadvantage is eliminated by the fact that in a rack as a strength element there is an air-liquid shock absorber working for the unraveling, the shafts of which for non-drag shock absorbers are connected to vertical loads by means of the yokes and axles of the wheel axles the lower part of the shock absorber.
На чертеже изображен в аксонометрической нроекции общий вид стойки с установкой ее на самолете .The drawing shows in axonometric projection a general view of the rack with its installation on the plane.
Звень те.тежки / с колесами, ujapHHpHO присоединенными к центральному нижнему уз.1у цилиндра 2 амортизатора, разгружены от вертикальных нагрузок, которые передаютс неносредственно от осей 5 колес, через нодкосы 4 и коромыс ,10 5 на щток 6 амортизатора, застав .л его работать Tvo.TbKo на раст жение .,Link tetek / with wheels, ujapHHpHO attached to the center of the lower node 1 of the cylinder 2 shock absorber, unloaded from the vertical loads, which are transmitted directly from the axles of the 5 wheels, through knockers 4 and yokes 10 5 on the shock absorbers 6, hitting it work Tvo.TbKo for stretching.,
11 р е д м е г н з о б р с т е и п 11 p re d m e g n z o b r c e n
шасси само.1ета с рычажной те.тежкой, в которой рычаги передних и задних колес щарнирно соч.ченены с нижни% концом стойки шасси, о т л н ч а ю щ а с тем, что, с целью у.меньшенн веса конструкции , в ней, в качестве си.ювого э-лемента , примепен работающий на раст жение воздушно-жидкостной амортизатор, шток которого, дл передачи амортизатору вертикальных нагрузок, св зан через посредство коромыс.та и подкосов с ос ми колес, шарнирно соч.-|ененными. через носредство рычажной системы, с нижней частью цилиндра амортизатора . chassis samo.1eta with lever te.tezhkoy, in which the levers of the front and rear wheels are hingedly matched to the lower end of the landing gear, about the fact that, in order to reduce the weight of the structure, in it, as a blueprint, an air-liquid shock-absorber applied for stretching, the rod of which, for transferring vertical loads to the shock absorber, is connected to the axles of the wheels and axles with the axles of the wheels, it is an articulated stream. enenennymi. through the means of the lever system, with the lower part of the shock absorber cylinder.