Изобретение относитс к арматуро строению и может быть использовано дл защиты трубопроводов систем оро шени и водоснабжени от повышени давлени при гидравлических ударах. Известны противоударные клапаны, снижающие величину гидравлического удара путем сброса части перекачиваемой жидкости с последукицим медленным закрытием сбросного отверсти С ОНедостатками этих устройств вл ютс сложность конструкции и значительна материалоемкость. Наиболее близким к изобретению по технической сущности вл етс сам настраивающийс противоударный клапан , содержащий корпус с седлом,зап раемым оболочкой, заполненной сжатым воздухом и соединенной через отсечное устройство и биллон с напорным трубопроводом 2. Недостатками известного устройства вл ютс значительна материалоемкость , возможность микpoyтeчek -и растворени воздуха в воде при повышенных давлени х. Последнее усложн е обслуживание устройства и снижает на дежность работы. Целью изобретени вл етс повышение надежности клапана. Эта цель достигаетс тем, что в клапане, содержащем корпус с седлом , соединенный с напорным трубопроводом , крьшку и запорный орган в виде оболочки, последн образована двум армированными диафрагмами, при чем на диафрагме, обращенной к напор ному трубопроводу, установлен шток С каналом, посредством которого полость между диафрагмами сообщена с напорным трубопроводом, конической торцовой выемкой и эластичной шайбой с центральным коническим овальным отверстием, над которым выполнены две выступающие в сторону трубо провода губки с длиной основани мен :юе длины отверсти . Кроме того, диафрагма, обращенна к крышке, может быть прикреплена к штоку. С целью увеличени быстродействи клапана детали, скрепл ющие диафрагмы , выполнены из легких материалов, например текстолита или дюралюмини Такое выполнение противоударного клапана в виде оболочки из двух скре ленных по центру диафрагм, работающи как гидравлическа пружина, позвол е использовать подъем оболочки за счет перепада давлений в трубопроводе и внутренней полости оболочки, который имеет место при резком повьппении давлени в трубопроводе в период прохождени гидравлического удара, дл сброса части жидкости из трубопровода и уменьшени тем самым величины повышени давлени , т.е. дл гашени гидравлического удара. В свою очередь перепад давлени в трубопроводе и оболочке обусловливаетс наличием деформируемой эластичной шайбы в канале, соедин ющем оболочку с трубопроводом. Эта шайба обеспечивает дросселирование перетекающего в оболочку потока и создает необходимую продолжительность сброса жидкости. Выполнение эластичной шайбы более простой формы снижает эффективность работы устройства, особенно при гидравлических ударах, начинающихс с волны понижени давлени , так как в последнем случае предлагаема эластична шайба оказывает заметно меньшее дросселирующее воздействие на поток жидкости, вытекающий из оболочки в трубопровод и, тем самым, способствует более быстрой подготовке устройства к снижению величины последующей волны повьшени давлени . На фиг.1 показан противоударньм }слапан, разрез; на фиг.2 шток с эластичной шайбой, поджатой давлением к выемке штока; на фиг.З - шайба в свободном состо нии; на фиг.4 - открытое положение шайбы; на фиг.З сечение А-А на фиг.З, на фиг.6 - эластична шайба, общий вид. Противоударный клапан содержит корпус 1 с седлом 2, верхнюю 3 и нижнюю 4 диафрагмы, шток 5 с соединительным каналом 6, внутреннюю полость 7 оболочки , эластичную шайбу 8 с двум губками 9, защитную крьщ1ку 10, регулировочные шпильки 11, отражатель 12 и накидную гайку 13. Противоударньш клапан работает следующим образом. При заполнении напорного трубопровода водой воздух выходит из трубопровода под нижней диафрагмой, затем по мере поступлени воды из трубопровода , она так же частично сбрасываетс и одновременно заполн ет оболочку через эластичную шайбу 8 и соединительный канал 6. После выравнивани давлени в трубопроводе и пбопочкеThe invention relates to a valve structure and can be used to protect pipelines of the irrigation and water supply systems against pressure build up during hydraulic shocks. Shock-proof valves are known that reduce the magnitude of the hydraulic impact by dropping part of the pumped liquid followed by slow closure of the drain hole. The drawbacks of these devices are the design complexity and material consumption. The closest to the invention to the technical essence is the self-tuning shock-proof valve itself, comprising a body with a saddle, a sealed casing filled with compressed air and connected through a shut-off device and a bilon to a pressure pipe 2. The drawbacks of the known device are considerable material consumption dissolving air in water at elevated pressures. The latter complicates maintenance of the device and reduces reliability. The aim of the invention is to improve the reliability of the valve. This goal is achieved by the fact that in the valve, comprising a housing with a saddle, connected to the discharge pipe, the valve and the closure body in the form of a shell, the latter is formed by two reinforced diaphragms, and on the diaphragm facing the pressure pipe, a stem C is installed through the cavity between the diaphragms is connected to the pressure pipe, a conical end groove and an elastic washer with a central conical oval hole, over which two sponges protruding in the direction of the pipe are made Noah base change: th hole length. In addition, the diaphragm facing the lid can be attached to the stem. In order to increase the speed of the valve, the parts fastening the diaphragms are made of light materials, such as PCB or duralumin. Such an impact valve is designed as a shell of two diaphragms interlaced in the center, which act as a hydraulic spring, allowing the shell to be lifted due to the differential pressure the pipeline and the inner cavity of the shell, which occurs when the pressure in the pipeline sharply increases during the period of the hydraulic shock, to discharge a part of the fluid from the pipeline a and thereby reducing the magnitude of the pressure increase, i.e. for water hammer. In turn, the pressure drop in the pipeline and the shell is due to the presence of a deformable elastic washer in the channel connecting the shell to the pipeline. This washer provides throttling of the flow flowing into the shell and creates the necessary duration of discharge of fluid. Performing an elastic washer of a simpler form reduces the efficiency of the device, especially with hydraulic shocks starting from the pressure drop wave, since in the latter case, the proposed elastic washer has a noticeably less throttling effect on the fluid flow flowing out of the shell into the pipeline and thereby contributes more rapid preparation of the device to reduce the value of the subsequent pressure wave. Figure 1 shows the anti-shock} slang, incision; in Fig.2 a rod with an elastic washer, pressed against the recess of the rod; FIG. 3 shows a washer in a free state; figure 4 - the open position of the washer; in FIG. 3, section A-A in FIG. 3, in FIG. 6 is an elastic washer, general view. The shock-proof valve includes a housing 1 with a saddle 2, an upper 3 and lower 4 diaphragms, a rod 5 with a connecting channel 6, an internal cavity 7 of the shell, an elastic washer 8 with two jaws 9, a protective tong 10, adjusting studs 11, a reflector 12 and a cap nut 13 The anti-shock valve operates as follows. When the discharge pipeline is filled with water, the air leaves the pipeline under the lower diaphragm, then as the water enters the pipeline, it is also partially discharged and at the same time fills the casing through the elastic washer 8 and the connecting channel 6. After equalizing the pressure in the pipeline and pbopochka