Изобретение относитс к испытательной технике, а именно к устройствам дл динамических испытаний. Известно устройство дл динамиче ских испытаний, содержащее основани закрепленный на основании пневмоцилиндр , служащий дл нагружени испы туемого образца, сообщенный с полостью пневмоцилиндра источник высо кого давлени и фиксатор дл удержа ни плунжера пневмоцилиндра во вэве денном положении, выполненный в виде отсечного клапана 1. Недостатком данного устройства вл етс невожможность воспроизведе ни зависимости напр жение-деформаци после потери несущей способности образца из-за значительных перемещений при больших скорост х плунжера пневмоцилиндра. Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому вл етс устройство дл динамических испытаний , содержащее основание, расположенную на основании вертикальную раму, закрепленный на раме гидроцилиндр , служащий дл нагружени испытуемого образца, сообщенный с полостью гидроцилиндра источник высокого давлени и фиксатор дл удержа ни плунжера гидроцилиндра во взведенном положении. Верхн траверса рамы жестко закреплена на боковых стойках рамы, а фиксатор выполнен в виде быстродействующего клапана С2 Однако в известном устройстве не достаточна приближенность условий испытаний к натурным за счет невозможности воспроизведени нелинейной зависимости напр жение-деформаци после потери несущей способности об разца, так как нагрузка при расшире НИИ жидкости измен етс линейно при росте деформации образца. Цель изобретени - приближение условий испытаний к натурным. Поставленна цель достигаетс те что устройство дл динамических исп таний, содержащее основание, расположенную на основании вертикальную раму, закрепленный на раме гидроцилиндр , служащий дл нагружени испы туемого образца, сообщенный с полостью гидроцилиндра источник вьлсокого давлени и фиксатор дл удержа ни плунжера гидроцилиндра во взведенном положении, снабжено коническими пружинами и упорами, закрепленными на боковых стойках рамы, верхн траверса рамы имеет отверсти дл прохода в них боковых стоек и установлена с возможностью переме щени по боковым стойкам, а конические пружины расположены между упор ми и внешней поверхностью верхней траверсы, корпус нидроцилиндра закреплен на внутренней стороне верхне траверсы, а фиксатор выполнен в виде расположенной на нижней тргэверсе рамы втулки, установленного на втулке разрезного кольца и закрепленного на конце плунжера гидроцилиндра ударника в виде усеченного конуса , расположенного внутри разрезного кольца. Приближение условий испытаний к натурным достигаетс за счет воспроизведени нелинейной зависимости напр жение-деформаци после потери несущей способности образца путем использовани конических пружин. На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - сечение Л-Л на фиг. 1. Устройство содержит вертикальную раму, выполненную в виде верхней траверсы 1, боковых стоек 2 и нижней траверсы 3, расположенный на основании (не показано), гидроцилиндр в виде корпуса 4, плунжера 5, служащего дл нагружени испытуемого образца 6, источник 7 высокого давлени , сообщенный с полостью 8 гидроцилиндра, конические пружины 9, упоры 10/ закрепленные на боковых стойках 2 рамы, фиксатор дл удержани плунжера 5 гиддроцилиндра во взведенном положении, выполненный в виде расположенной на нижней траверсе 3 втулки 11, установленного на втулке 11 разрезного кольца 12 и закрепленного на конце плунжера 5 ударника 13 в виде усеченного конуса, расположенного внутри разрезного кольца 12. Конические пружины 9 расположены между упорами 10 и внешней поверхностью верхней траверсы 1 рамы ,- верхн траверса 1 имеет отверсти (не показаны/ дл боковых стоек 2 и установлена с возможностью перемещени по нити, корпус 4 гидроцилиндра закреплен на внутренней стороне верхней траверсы 1. Устройство работает следующим образом. Если характер диаграммы 1апр жение-деформаци материала испьатываемого образца 6 при статическом режиме нагружени неизвестен, необходимо выбрать рабочие параметры устройства , т.е. нужно установить суммарную характеристику жесткости устройства , необходимую дл испытани данного вида материала в динамическом режиме нагружени , исход из выбора рабочей характеристики жесткости конических пружин 9 и линейной характеристики жесткости 1ид1)оцилиндра , перва из которых будет зависеть от степени предварительного поджати конических пружин 9, а втора - от объема полости 8. Степень поджати конических пружин 9 и объем полости 8 опр ;дсл ют по результатам статических исг1Ь1таний , дл чего убирают конические 1и ужины 9 со стоек 2, а упорами 10 фиксируют в неподвижном состо нии верхнюю траверсу 1. Одну из конических пружин 9 помешают на место втулки 11 а разрезное кольцо 12 замен ют сплошньв4. Производ т р д пробных испытаний образцов 6, увеличением или уменьшением объема полости 8 добива сь такого разрушени , при котором не происходит разлет осколков образца 6. Достигнув этого, фиксируют степень предварительного сжати конических ПРУЖИН 9, затем пружины 9 устанавливают на стойки 2 рамы и упорами 10 задают степень предварительного поджати . Объем полости 8 гидроцилиндра, полученный из предварительных опытов, также фиксируют. Образец 6 помещают в пространство внутри втулки 11, на которую укладывают разрезное кольцо 12, в которое вставл ют ударник 3. Подают жидкость из источника 7 в полость 8 гидроцилиндра . При определенном давлении ударник 13 перемещаетс относительно разрезного кольца 12 до момента, когда ударник 13 проскакивает сквозь разрезное кольцо 12 и производит динамическое нагружение образца 6. Перед нагружонием зазор между образцом 6 и ударником 13 устанавливают равным пути, проход щему ударником 13 до срабатывани фиксатора, когда ударник 13 проскальзывает сквозь раз резное кольцо 12. Если заранее известна диагрс1мма напр жение-деформаци испытываег адх образцов 6, то, измен объем полости 8 гидроцилиндра, а значит мен линейную часть характеристики жесткости устройства и степень поджати конических пружин 9, можно получить суммарную характеристику жесткости, котора совпадает с нелинейной характеристикой напр жениедеформаци после потери несущей способности образца 6. Найденные таким образом объем полости 8 гидроцилиндра и степень поджати пружин 9 используют при испытани х в динамическом режиме. Скорость нагружени образца 6 может быть изменена изменением толщины разрезного кольца 12, так как при этом, дл того,чтобы сработал фиксатор, т.е. ударник 13 проскочил сквозь кольцо 12, необходимо создать большее давление в гидроцилиндре ибо на деформацию кольца 12 нужно большее усилие. Увеличение давлени ведет к увеличению скорости движени плунжера 5, а следовательно, и ударника 13 после срабатывани фиксатора . Предлагаемое устройство позвол ет испытывать большой класс горных пород и строительных материалов, имеющих нелинейную зависимость напр жение-деформаци , после потери несущей способности испытуемого образца.