SU1087719A1 - Канатный зажим - Google Patents

Abstract

КАНАТНЫЙ ЗАЖИМ, содержащий металлический корпус в виде плоской воронки и размещенный в корпусе клин в ви№ де двух шарнирно сочлененных частей, отличающийс  тем, что, с целью повыщени  надежности и улучшени  условий эксплуатации , он снабжен резьбовым элементом, кажда  часть клина выполнена П-образной с двум  параллельными, щеками с отверстием , шарнир выполнен в виде оси, пропущенной через отверсти  щек, на корпусе выполнен выступ с отверстием, в оси - радиальное резьбовое отверстие, а резьбовой элемент пропущен через отверстие выступа корпуса и сочленен резьбой с отверстием оси. (Л 00 1 со

Description

Изобретение относится к машиностроению, в частности к конструкции элементов крепления канатов в подъемно-транспортных машинах.

Известен канатный зажим, содержащий ₅ металлический корпус в виде плоской воронки и размещенный в корпусе клин в виде двух шарнирно сочлененных частей [1].

Недостатком известного зажима является возможность неравномерного зажима каната, что снижает его надежность и ухудшает условия эксплуатации.

Целью изобретения является повышение надежности и улучшение условий эксплуатации.

Указанная цель достигается тем, что канатный зажим, содержащий металлический корпус в виде плоской воронки и размещенный в корпусе клин в виде двух шарнирно сочлененных частей, снабжен резьбовым элементом, каждая часть клина выполнена П-образной с двумя параллельными 20 щеками с отверстием, шарнир выполнен в виде оси, пропущенной через отверстия щек, на корпусе выполнен выступ с отверстием, в оси — радиальное резьбовое отверстие, а резьбовой элемент пропущен через отверстия выступа корпуса и сочленен резь- ²⁵ бой с отверстием оси.

На фиг. 1 показан предлагаемый зажим; на фиг. 2 — разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3вид Б на фиг. 1.

Зажим содержит корпус 1, выполненный в виде плоской металлической воронки, на ⁰ боковых узких стенках которого имеются углубления 2 для каната 3. В нижней части корпуса 1 выполнен скобообразный выступ 4 с отверстием 5, через которое проходит резь бовой элемент 6, ввернутый в резьбовое отверстие 7 оси шарнира 8, которая соединяет две одинаковые части 9 клина. Часть 9 клина изготовлена с продольной канавкой 10 и имеет две параллельные щеки 11 с отверстиями 12 для оси шарнира 8. На резьбовом элементе 6 установлено стопорное кольцо 13, закрепленное штифтом 14 с зазором 15. Для крепления зажима к какому-либо устройству на корпусе 1 предусмотрено отверстие 16.

Посредством отверстия 16 зажим закрепляется к какому-либо устройству. Затем конец каната 3 пропускается в пространство, образованное между углублениями 2 и канавками 10 частей 9 клина, образуя при этом петлю, огибающую весь клин. После этого к канату 3 прикладывается затягивающее усилие, в результате чего выбирается петля до полного прилегания каната 3 к клину. Затем посредством резьбового элемента 6 клину придается поступательное движение. Части 9 клина, вращаясь на оси шарнира 8 и изменяя угол клина, стремятся прижать канат 3 с двух сторон к боковым узким стенкам корпуса 1, тем самым создается прочное заклинивание и закрепление каната 3 в корпусе 1.

Демонтаж крепления каната 3 в зажиме производится в обратном порядке. При этом резьбовой элемент 6, упираясь изнутри в скобообразный выступ 4 корпуса 1 стопорным кольцом 13, придает клину обратное поступательное движение, в результате чего зажим расклинивается, и канат 3 легко извлекается из зажима.

Технико-экономический эффект изобретения обеспечивается за счет повышения надежности.

Фиг.?

Claims (1)

1. КАНАТНЫЙ ЗАЖИМ, содержащий металлический корпус в виде плоской воронки и размещенный в корпусе клин в ви де двух шарнирно сочлененных частей, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и улучшения условий эксплуатации, он снабжен резьбовым элементом, каждая часть клина выполнена П-образной с двумя параллельными, щеками с отверстием, шарнир выполнен в виде оси, пропущенной через отверстия щек, на корпусе выполнен выступ с отверстием, в оси — радиальное резьбовое отверстие, а резьбовой элемент пропущен через отверстие выступа корпуса и сочленен резьбой с отверстием оси.

   Фиг.1