SU1085706A1 - Летучие ножницы - Google Patents

Abstract

ЛЕТУЧИЕ НОЖНИЦЫ, содержащие станину, кривошипные валы, опорные шейки которых смонтированы в опорах, суппорты с ножами, установленные на кривошипных валах, вертикальные направл ющие , закрепленные на одном из суппортов, и привод ножниц, отличающиес  тем, что, с целью повьвпени  производительности за счет увеличени  скорости резани , они снабжены зубчатыми колесами, смонтированными в станине со стороны каждой из опорных шеек кривошипных валов, опоры закреплены в зубчатых колесах эксцентрично последним с возможностью поворота относительно опорных шеек кривошипных валов, и снабжены механизмом привода их поворота, выполненным в виде силового цилиндра и двуплечих рычагов, одни плечи которых выполнены в виде зубчатых секторов, установленных с возможностью взаимодействи  с зубчатыми колесами, а другие плечи двуплечих рычагов посред (Л ством шарниров соединены попарно между собой и с силовым цилиндром.

Description

00 ел

Изобретение относитс  к обработке металлов давлением и может быть использовано в лини х поперечной резки проката. Известны летучие ножницы, содержащие станину, кривошипные валы, опорные шейки которых смонтированы в опорах, суппорты с ножами, установленные на кривошипных валах, вер тикальные направл ющие, закрепленны на одном из суппортов, и привод нож ниц ij. Недостатком известных летучих но ниц  вл етс  то, что они имеют огра ниченнзпо скорость порезки, до 23 м/с. Это ограничение св зано с те что маховые массы ножниц нужно разогнать до заданной скорости на углах 120-150 град. При порезке толст листов и профильного металла имеетс большое перекрытие ножей. Внедрение ножей в металл начинаетс  на углах 60-30 град от вертикальной оси. Раз гон ножниц осуществл етс  за неболь шой промежуток времени (в пределах дес тых долей секунды). В св зи с инерционностью электрических цепей и маховых масс ножниц невозможно на углах 120-150 град разогнать ножницы до больших скоростей. Кроме того, увеличение ускорений при разгонах сшзывает существенное увеличение динамических усилий и требует увеличени  мощности привода ножниц. Напич е механических взаимосв зей опор ножниц и привода вызывает значительное увеличение маховых масс ножниц и ухудшени  их работоспособности и динамических характеристик кинематических цепей ножниц, что ограничивает скорость резани . Целью изобретени   вл етс  повышение производительности за счет увеличени  скорости резани . Поставленна  цель, достигаетс  тем, что летучие ножницы, содержащие станину, кривошипные валы, опорные шейки которых смонтированы в опорах, суппорты с ножами, установленные на кривошипных валах, вертикальные , иаправл пощие, закрепленные на одном из суппортов, и привод ножниц, снабжены зубчатыми колесами, смонтированными в станине со стороны каждой из опорных шеек кривошипных валов, опоры закреплены в зубчатых колесах эксцентрично последним с возможность поворота относительно опорных шебк 062 кривошипных валов, и снабжены механизмом привода их поворота, выполненным в виде силового цилиндра и двуплечих рычагов, одни плечи которых выполнены в виде зубчатых секторов , установленных с возможностью взаимодействи  с зубчатыми колесами, а другие плечи двуплечих рычагов посредством шарниров соединены попарно между собой и с силовым цилиндром . На фиг.1 приведена кинематическа  схема летучих ножниц; на фиг.2 узел I на фиг.1; на фиг.З - схема реза . Летучие ножницы содержат станину 1, кривошипные валы 2 и 3 ножниц имеют возможность вращени  в опорах 4, 5, 6 и 7. Оси вращени  кривошипных валов по отношению к ос м вращени  опор смещены на величину в . Величина 6 выбираетс  на 1-5 мм больше суммы перекрыти  ножей и толщины разрезаемого металла. Опоры имеют возможность вращени  вокруг своих осей в стационарных станинах и смонтированы в зубчатых колесах 8, 9, 10 и 11, которые вход т в зацепление с зубь ми плеч 12, 13, 14 и 15 двупле.чих рычагов t6, 17, 18 и 19 механизма привода эксцентриковых опор. Двуплечие рычаги имеют возможность вращени  вокруг осей 20, 21, 22 и 23, закрепленных на стационарных станинах. Плечи 24, 25, 26 и 27 двуплечих рычагов шарнирно соединены со звень ми 28, 29, 30 и 31-. Звень  в свою очередь шарнирно соединены с серьгами 32 и 33, которые соединены с приводами, например силовыми цилиндрами 34 и 35. На кривошипных валах шарнирно посажены суппорты 36 и 37. На одном из суппортов, например верхнем (36), закреплены направл ющие 38 и 39, которые с возможностью скольжени  установлены в другом суппорте, например , нижнем (37). На суппортах закреплены ножи 40 и 41. Кривошипы соединены посредством кулисных механизмов 42 и 43 с зубчатой передачей 44. Зубчата   передача соединена с электродвигателем 45. . Работа ножниц осуществл етс  следуницим образом. В исходном положении (фиг.1 и 2) опоры 4 - 7 расположёны так, что оси вращени  кривошипов 2 и 3 наход тс  в одной вертикальной пЛоскости на 31 максимальном удалении друг от друга. Плечи кривошипных валов расположены в одной вертикальной плоскости на максимальном удалении друг от друга. Плечи двуплечих рычагов 18 и 19 расположены в вертикальной плоскости При включении электродвигател  45 вращение получают зубчатые передачи А4, кулисные механизмы 42 и 43 и кривошипные валы 2 и 3. Кривошипные валы при своем вращении перемещают по круговой траектории суппорты 36 и 37 с ножами 40 и 41. Направл ющие 38 и 39 перемещаютс  совместно с суп портом 36 и совершают возвратнопоступательное движение в отверсти х суппорта 37. Благодар  направл ющим суппорты не вращаютс  вокруг кривошипных валов, а совершают круговое плоскопараллельное движение. Когда кривошипные валы повернутс  от исход ного положени  на угол 180 , включаю с  в работу силовые цилиндры 34 И 35, которые посредством серьг 32 и 33.звеньев 28 - 31 поворачивают двуплечие рычаги 16 - 19 вокруг осей 20 - 23 на такой угол, чтобы опрры 4-7 повернулись на угол 180. По6 ворот опор производитс  за врем , равное времени поворота кривошипов на 270 град. Это необходимо, чтобы до начала процесса резани  опоры 4 7 находились в рабочем положении, т.е. оси вращени  кривошипов располохошись в одной вертикальной плоскости на минимальном удалении друг от друга. После поворота кривошипов на угол 360 плюс otf (фиг.З) начинаетс  процесс резани  металла. Собственно процесс резани  осуществл етс  на углеб ре. (фиг.З). Когда ножи закончат порезку металла (угол 180;, по-, . даетс  команда на возврат двуплечих рычагов в исходное положение, при этом в исходное положение возвращаютс  опоры 4-7. Кривошипныевалы 2 и 3 также останавливаютс  в исходном положении. При последующем разрезании металла процесс повтор етс  в указанной последовательности. Предлагаемые летучие ножницы позвол ют повысить производительность за счет увеличени  скорости резани  по сравнению с базовик объектом, в качестве которого прин т прототип.

АД

2l(tSl

nftsl

fSlfS)

(Pijf.3

Tpaefffnopitf

9epжfffeo

/ffffffa

TTpaeM/nopt/jt

ftUftfftffO f/Oflfu

Claims (1)

1. ЛЕТУЧИЕ НОЖНИЦЫ, содержащие станину, кривошипные валы, опорные шейки которых смонтированы в опорах, суппорты с ножами, установленные на кривошипных валах, вертикальные направляющие, закрепленные на одном из суппортов, и привод ножниц, отли- чающиеся тем, что, с целью повышения производительности за счет увеличения скорости резания, они снабжены зубчатыми колесами, смонтированными в станине со стороны каждой из опорных шеек кривошипных валов, опоры закреплены в зубчатых колесах эксцентрично последним с возможностью поворота относительно опорных шеек кривошипных валов, и снабжены механизмом привода их поворота, выполненным в виде силового цилиндра и дву-* ₍ плечих рычагов, одни плечи которых выполнены в виде зубчатых секторов, установленных с возможностью взаимодействия с зубчатыми колесами, а дру- g гие плечи двуплечих рычагов посредством шарниров соединены попарно между собой и с силовым цилиндром.

   SU .... 1085706

   1 1085706 2