SU1082681A2

SU1082681A2 - Thrust-relieving arrangement

Info

Publication number: SU1082681A2
Application number: SU823493165A
Authority: SU
Inventors: Евгений Наумович Чернов; Евгений Васильевич Данилов; Эльхан Мир Давуд Оглы Мамедов
Original assignee: Предприятие П/Я Р-6654
Priority date: 1982-09-20
Filing date: 1982-09-20
Publication date: 1984-03-30

Abstract

УПОРОРАЗГРУЖАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО по авт. св. № 897636, отличающеес тем, что, с целью повышени надежности , увеличени срока службы и уменьшени массы и габаритов, онр снабжено гидромультипликатором , установленным в трубопроводе , сообш,аюш,им полость цилиндра с источником давлени , причем полость цилиндра и часть трубопровода между гидромультипликатором и цилиндром заполнены маслом.UPORIAZGROZHAYUSHE DEVICE on avt. St. No. 897636, characterized in that, in order to increase reliability, increase service life and reduce weight and dimensions, the pipe is equipped with a hydraulic multiplier installed in the pipeline, communicating with ayush, a cylinder cavity with a pressure source, the cylinder cavity and a portion of the pipeline between the hydraulic multiplier and cylinder filled with oil.

Description

77 18 Ih- 1677 18 Ih- 16

и/ /and / /

Ы /Y /

О)ABOUT)

0000

юYu

Oi 00 Изобретение относитс к лопаточным машинам , в частности к упороразгружающим устройствам преимущественно водометных движителей судов. По основному авт. св. № 897636 известно упороразгружающее устройство лопаточной машины преимущественно судового водометного движител , содержащее цилиндр с порщнем, смонтированным на валу лопаточной мащины соосно с ним, причем цилиндр закреплен на фундаменте, а полость цилиндра соединена с источником давлени , при этом порщень св зан с валом лопаточной мащины 1. Поскольку в полости гидроцилиндра находитс вода (возможно, морска ), то порщень и цилиндр могут подвергатьс коррозии , в результате чего снижаетс срок службы известного устройства или может произойти выход его из стро . Кроме того, давление в напорной полости водометного движител зачастую низко (1,5-2 кгс/см), при этом дл создани требуемой осевой нагрузки на упорный подшипник поршень должен иметь большой диаметр, что увеличивает массу и габариты устройства. Цель изобретени - повышение надежности , увеличение срока службы и уменьшение массы и габаритов упороразгружающего устройства. Указаннач цель достигаетс тем, что упороразгружающее устройство снабжено гидромультипликатором , установленным в трубопроводе , сообщающим полость цилиндра с источником давлени причем полость цилиндра и часть трубопровода между гидромультиплик-атором и цилиндром заполнены маслом . На чертеже представлена схема упороразгружающего устройства. Упороразгружающее устройство содержит посаженный на вал 1 лопаточной машины упорный подшипник 2, расположенный в поршне 3, наход щемс в закрепленном на фундаменте гидроцйлиндре 4. -Поршень и гидроцилиндр.; сальники 5 и 6, герметйзйруюЩйе полость Т гидроцилиндра. Трубопровод 8 одним концом соединен с напорной полостью 9 водометного движител 10, приводимого от двигател (не показан). В линию валопровода встроен основной упорный подшипник 11. Порщень 3 зафиксирован в цилиндре от вращени вокруг оси вала, например, щпонкой (не показана). Вторым концом трубопровод 8 соединен с гидромультипликатором , состо щим из дифференциального поршн 12 с большим 13 и малым 14 донышками и корпуса 15. Гидромультипликатор соединен трубопроводом 16 с полостью 7 гидроцилиндра. В полости 9 движител и трубопроводе 8 находитс вода, полость 7 гидроцилиндра и трубопровод 16 заполнены маслом. Дифференциальный поршень имеет сальники 17 и 18. Устройство работает следующим обраПри работе движител 10 осева нагрузка передаетс на основной упорный подшипник 11. Одновременно давление воды в напорной полости 9 и трубопроводе 8 воздействует на доныщко 13 дифференциального поршн . Это усилие передаетс доныщком 14 дифференциального поршн на масло в трубопроводе 16 и полости 7 и воздействием последнего на поршень 3 нагружает упорный подшипник 2 частью осевой силы, разгружа тем самым на эту величину основной упорный подшипник 11. Отношение плоц1адей донышек 13 и 14 дифференциального поршн обратно пропорционально давлени м в полост х 9 и 7, а так как величина нагрузки на упорный подшипник 2 определ етс как произведение площади поршн 3 на давление жидкости -в полости 7, то требуемую величину нагрузки можно получить, увеличив (путем выбора необходимого соотношени площадей донышек 13 и 14) давление в полости 7 уменьшив диаметр порщн 3. При необходимости диаметр донышка 13 может быть равным или меньшим диаметра , доныщка 14. . Предлагаемое устройство по сравнению с прототиполГ характеризуетс увеличенным сроком службы и повышенной надежностью в результате устранени коррозии поршн и цилиндра (заполнение маслом), а также уменьщенными массой и габаритами поршн и цилиндра вследствие повышени давлени в полости цилиндра.Oi 00 The invention relates to blade machines, in particular, to load-discharging devices, mainly jet propulsion vessels. According to the main author. St. No. 897636, a blade unloading device for a predominantly marine jet propulsion unit is known, comprising a cylinder with a piston mounted on the blade shaft coaxially with it, the cylinder attached to the foundation, and the cylinder cavity is connected to a pressure source, and the piston shaft is connected to the blade shaft 1 Since water is in the cavity of the hydraulic cylinder (possibly, marine), the piston and the cylinder may corrode, as a result of which the service life of a known device is reduced or n walk of failure. In addition, the pressure in the pressure chamber of the jet propulsion system is often low (1.5-2 kgf / cm), and to create the required axial load on the thrust bearing, the piston must have a large diameter, which increases the weight and dimensions of the device. The purpose of the invention is to increase reliability, increase service life and reduce the mass and dimensions of the unloading device. This goal is achieved by the fact that the release device is equipped with a hydraulic multiplier installed in the pipeline, communicating the cylinder cavity with a pressure source, the cylinder cavity and part of the pipeline between the hydraulic multiplier and cylinder being filled with oil. The drawing shows a diagram of the device unloading. The support unloading device comprises a thrust bearing 2 which is mounted on the shaft 1 of the blade machine and is located in the piston 3, which is located in the hydraulic cylinder 4 fixed on the foundation. - Piston and hydraulic cylinder .; epiploons 5 and 6, hermetic T cavity of a hydraulic cylinder. The pipeline 8 at one end is connected to the pressure cavity 9 of the jet propulsion unit 10, driven by an engine (not shown). A main thrust bearing 11 is embedded in the shaft line. The slurry 3 is fixed in the cylinder against rotation around the shaft axis, for example, with a key (not shown). The second end of the pipeline 8 is connected to a hydraulic multiplier consisting of a differential piston 12 with a large 13 and a small 14 bottom and a housing 15. The hydraulic multiplier is connected by a pipeline 16 to the cavity 7 of the hydraulic cylinder. In the cavity 9 of the propulsion unit and the pipeline 8 there is water, the cavity 7 of the hydraulic cylinder and the pipeline 16 are filled with oil. The differential piston has glands 17 and 18. The device operates as follows when the propeller 10 operates. The axial load is transferred to the main thrust bearing 11. At the same time, the water pressure in the pressure cavity 9 and the pipe 8 acts on the additional piston 13 of the differential piston. This force is transmitted by the differential piston shaft 14 to the oil in the pipe 16 and the cavity 7 and the piston 3 loads the thrust bearing 2 with a part of the axial force, thereby unloading the main thrust bearing 11 to this value. The ratio of the bottom piston 13 and 14 of the differential piston is inversely proportional pressures in cavities 9 and 7, and since the load on the thrust bearing 2 is defined as the product of the area of the piston 3 and the fluid pressure in cavity 7, the required load can be obtained by increasing If the diameter of the bottom 13 can be equal to or less than the diameter of bottom 13, it can reduce the pressure in the cavity 7 by selecting the required ratio of the areas of the bottoms 13 and 14. The proposed device, compared with a prototype, is characterized by an increased service life and increased reliability as a result of eliminating corrosion of the piston and cylinder (filling with oil), as well as reduced weight and dimensions of the piston and cylinder due to an increase in pressure in the cylinder cavity.

Claims

DISCONNECTING DEVICE by ed. St. No. 897636, characterized in that, in order to increase reliability, increase service life and reduce weight and dimensions, οι) ρ is equipped with a hydraulic multiplier installed in the pipeline communicating the cylinder cavity with a pressure source, and the cylinder cavity and part of the pipeline between the hydraulic multiplier and the cylinder are filled oil.