SU1081072A1 - Водометный движитель - Google Patents

Abstract

1. ВОДОМЕТНЫЙ ДВИЖИТЕЛЬ содержащий водозаборник с водоводной трубой, в которой размещены рабочее колесо с полой ступицей и лопаст ми, неподвижно закрепленное на гребном валу, спр .мл ющий аппарат со ступицей, корпусом и лопатками, опорный подшипник гребного вала, установленный в ступице спр мл ющего аппарата, и упорный подшипник греб76 111519Ю : i ного вала, причем водоводна  труба сообП1ена с выходным соплом, отличающийс  те.м, что, с целью повышени  надежности и увеличени  ресурса движител  при работе на больших окружных скорост х, он выполнен с разгрузочным диском, имеющи.м обечайку, сальник и пружины, смонтирванным на ступице спр мл ю цего аппарата с возможностью перемещени  вдоль оси без вращени  и упирающимс  на упорный фланец , которым снабжен гребной вал, при этом обечайка разгрузочного диска и пола  ступица рабочего колеса разделены между собой торцовым зазором, а полость указанной ступицы рабочего колеса сообщена с внешней средой за срезом соп.та. 2. Движитель по п. I, отличающийс  тем, что полость внутри полой ступицы рабочего & колеса соединена с насосом, сообщенным (Л с внешней средой. о 00 hO фиг.1

Description

Изобретение относитс  к судостроению, в частности к водометным движител м. Известен водометный движитель, содержащий водозаборник с водоводной трубой, в которой размещены рабочее колесо с полой ступицей и лопаст ми, неподвижно закрепленное на гребном валу, спр мл ющий аппарат со ступицей, корпусом и лопатками, опорный подшипник гребного вала установленный в ступице спр мл ющего аппарата, и упорный подшипник гребного вала, причем водоводна  труба сообщена с выходным соплом 1. Недостатком известного устройства  вл етс  невозможность работы контакта уплотнительных колес разгрузочных дисков при больших окружных скорост х рабочего колеса, а также снижение надежности работы устройства из-за наличи  большого числа разгрузочных дисков. Целью изобретени   вл етс  повышение надежности и увеличение ресурса водометного движител  при работе на больших окружных скорост х. Поставленна  цель достигаетс  тем, что водометный движитель, содержащий водозаборник с водоводной трубой, в которой размещены рабочее колесо с полой ступицеи и лопаст ми, неподвижно закрепленное на гребном валу, спр мл ющий аппарат со ступицей, корпусом и лопатками, опорный подшипник гребного вала, установленный в ступице спр мл ющего аппарата, и упорный подшипник гребного вала, причем водоводна  труба сообщена с выходным соплом, выполнен с разгрузочным диском, имеющим обечайку, сальник и пружины, смонтированным на ступице спр мл ющего аппарата с возможностью перемещени  вдоль оси без вращени  и упирающимс  на упорный фланец , которым снабжен гребной вал, при этом обечайка разгрузочного диска и пола  ступица рабочего колеса разделены между собой торцовым зазором, а полость указанной ступицы рабочего колеса сообщена с внешней средой за срезом сопла, обечайка разгрузочного диска и пола  Кроме того, полость внутри полой ступицы рабочего колеса соединена с насосом, сообщенным с внешней средой. На фиг. 1 представлен водометный движитель , продольный разрез; на фиг. 2 - то же, с насосом. Водометный движитель имеет водозаборник 1, упорный подшипник 2, гребной вал 3 с закрепленными на нем рабочим колесом 4 и упорным ф.панцем 5, спр мл ющий аппарат 6, сопло 7. На ступице 8 спр мл ющего аппарата с возможностью перемещени  вдоль оси без вращени  смонтирован разгрузочный диск 9 посредством закрепленной в нем опорной вту;1ки 10, при этом между разгрузочным диском 9 и ступицей 8 установлены сальник 11 и пружины 12, прижимающие разгрузочный диск 9 с закрепленной на нем упорной втулкой 13 к упорному фланцу 5. Между торцом 14 обечайки 15 разгрузочного диска 9 и ступицей 8 спр мл ющего аппарата выполнен торцевой зазор 16, а между торцом 17 обечайки 15 и ступицей 18 рабочего колеса 4 выполнено торцовое щелевое уплотнение 19, раздел ющее полость 20 водопроточной части водометного движител  и внутреннюю полость 21 ступицы 18 рабочего колеса. Полость 21 сообщена отверсти ми 22 в разгрузочном диске 9, отверсти ми 23, полостью 24 и отверстием 25 в ступице 8 спр мл юлего аппарата с внещней средой за срезом сопла. Опорный подшипник 26 установлен в ступице 8 спр мл ющего аппарата. В лопатке 27 спр мл ющего аппарата может быть выполнен канал 28, сообщающий полость 21 внутри ступицы рабочего колеса через отверсти  22 и 23, полость 24 с насосом 29, нагнетательный патрубок 30 которого сообщен с внешней средой, а отверстие 25 закрыто. Водометный движитель работает следующим образом. Вода засасываетс  в водозаборник 1, ускор етс  рабочим колесом 4 и выбрасываетс  из сопла 7, создава  т гу дл  движени  судна. При этом на гребном валу возникает осева  сила, направленна  вперед и воспринимаема  упорным подшипником. Вода, попадающа  через щелевое уплотне е 19 во внутреннюю полость 21 ступицы рабочего колеса, сбрасываетс  за срез сопла через отверсти  22, 23 и 25 или откачиваетс  насосом. Сечени  отверстий выбираютс  такими, чтобы в полости 21 давление было близким к давлению за срезом сопла. При откачке протечек воды насосом в полости 21 давление может быть ниже атмосферного . Таким образом, происходит снижение осевой силы на гребном валу на величину , равную произведению площади проекции полости рабочего колеса на плоскость. перпендикул рную оси движител , на разность статических давлений в полост х 20 и 21. Под действием осевой силы гребной вал упруго сжимаетс  и величина этой деформации на разных режимах работы движител  различна. Под действием пружин 12 и разности давлений в полост х 20 и21 разгрузочный диск 9 прижимаетс  к упорному фланцу 5, обеспечива  посто нство торцового зазора 19 на всех режимах работы водометного движител . Предлагаемое устройство позвол ет снизить осевую силу, действующую на гребной вал, при увеличении окружной скорости рабочего колеса, упростить конструкцию водометного движител  за счет сокращени  числа разгружающих дисков, рационально использу  объем полой ступицы спр мл ющего аппарата.

фиг. 2

Claims (2)

1. ВОДОМЕТНЫЙ ДВИЖИТЕЛЬ содержащий водозаборник с водоводной трубой, в которой размещены рабочее колесо с полой ступицей и лопастями, неподвижно закрепленное на гребном валу, спрямляющий аппарат со ступицей, корпусом и лопатками, опорный подшипник гребного вала, установленный в ступице спрямляющего аппарата, и упорный подшипник греб ного вала, причем водоводная труба сообщена с выходным соплом, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и увеличения ресурса движителя при работе на больших окружных скоростях, он выполнен с разгрузочным диском, имеющим обечайку, сальник и пружины, смонтирванным на ступице спрямляющего аппарата с возможностью перемещения вдоль оси без вращения и упирающимся на упорный фланец, которым снабжен гребной вал, при этом обечайка разгрузочного диска и полая ступица рабочего колеса разделены между собой торцовым зазором, а полость указанной ступицы рабочего колеса сообщена с внешней средой за срезом соп.та.

2. Движитель по π. 1, отличающийся тем, что полость внутри полой ступицы рабочего колеса соединена с насосом, сообщенным с внешней средой.

фиг.1

SU ...1081072