Устройство для управления линейным электродвигателем возвратно-поступательного движения, содержащее блок управления с шинами "пуск" и "останов" и соединенные с ним силовой реверсивный блок и датчик направления движения и положения вторичного элемента электродвигателя, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, блок управления снабжен четырьмя элементами И, четырьмя инверторами, двумя элементами задержки и двумя триггерами, связанными между собой первыми единичным и нулевым входами, подключенными через первый элемент И к выходу первого датчика направления, выход второго датчика направления через второй элемент И соединен с первым единичным входом второго триггера и первым нулевым входом первого триггера, вторые входы обоих этих элементов И соединены с датчиками положения вторичного элемента, вторые нулевые входы обоих триггеров соединены с шиной "останов", второй единичный вход первого триггера и третий нулевой вход второго триггера соединены с шиной "пуск", единичный выход первого триггера соединен с первым входом третьего элемента И, связанного вторым своим входом через первый инвертор с первым датчиком направления движения, а третьим входом - с датчиком положения вторичного элемента через второй инвертор, первый вход четвертого элемента И соединен с единичным выходом второго триггера, второй вход этого элемента подключен ко второму датчику направления движения через третий инвертор, третий вход того же элемента связан с датчиками положения вторичного элемента через четвертый инвертор, а выходы третьего и четвертого элементов И соединены через элементы задержки со входами силового реверсивного блока.A device for controlling a linear electric motor of reciprocating motion, comprising a control unit with "start" and "stop" tires and a power reversing unit connected to it and a directional sensor and the position of the secondary element of the electric motor, characterized in that, in order to increase reliability, the unit control is equipped with four elements And, four inverters, two delay elements and two triggers connected to each other by the first single and zero inputs connected through the first element And to the output the first direction sensor, the output of the second direction sensor through the second element And connected to the first single input of the second trigger and the first zero input of the first trigger, the second inputs of both these elements And connected to the position sensor of the secondary element, the second zero inputs of both triggers connected to the bus "stop ", the second unit input of the first trigger and the third zero input of the second trigger are connected to the start bus; the unit output of the first trigger is connected to the first input of the third And element connected by the second one the input through the first inverter with the first directional sensor, and the third input with the position sensor of the secondary element through the second inverter, the first input of the fourth element I is connected to the single output of the second trigger, the second input of this element is connected to the second directional sensor through the third inverter the third input of the same element is connected to the position sensors of the secondary element through the fourth inverter, and the outputs of the third and fourth elements I are connected via delay elements to the inputs of the power roar power block.