SU1074786A1 - Клапан аэрозольного баллона - Google Patents

Abstract

КЛАПАН АЭРОЗОЛЬНОГО БАЛЛОНА, включающий корпус, имеющий форму ступенчато-сужающегос  цилиндра с выступом на внутренней поверхности и торцовым фланцем с прорез ми охватываемым крышкой с центральным отверстием дл  зар дного трубчатого штока, уплотнительную прокладку, расположенную между торцом корпуса и крышкой, и размещенный в корпусе с возможностью перемещени  под действием штока затвор, нагруженный пружиной в сторону уплотнительной прокладки и имеющий цилиндрический участок, отличающийс  тем, что, с целью обеспечени  эвакуации жидкости с различной в зкостью при сохранении высокой скорости наполнени  баллона, головна  часть затвора снабжена ограничительным буртиком с кольцевым выступом в торце, а на его цилиндрической части установлено с возможностью продольного перемещени  уплртнительное кольцо дл  взаимодействи  с выступом корпуса и разделени  полости пуса на две камеры. (Л 00 Од

Description

Изобретение относитс  к средствам упаковки готовых изделий, а именно к клапанам аэрозольных упаковок жидких продуктов . Известен клапан аэрозольного баллона, включающий корпус цилиндрической формы с отверстием в днище и продольными ребрами на внутренней поверхности и торцовым фланцем, охватываемый крыщкой с центральным отверстием дл  щтока, уплотнительную прокладку, расположенную между торцом корпуса клапана и крыщкой, и размещенный в корпусе затвор, выполненный вместе со штоком и нагруженный пружиной 1. Недостатком клапана  вл етс  наличие в данной части корпуса сифонного отверсти  большого диаметра, что не дает возможности заполн ть алюминиевые баллоны газообразным пропеллентом, подаваемым с высокой скоростью, поскольку при наполнении баллона «ударным методом пропеллентом высокого давлени  (40-60 кг/см2) происходит гидравлический удар с последующей деформацией алюминиевого баллона . Известен также клапан аэрозольного баллона , включающий корпус в виде цилиндра с маленьким проходным сифонным отверстием в днище, продольными ребрами на внутренней поверхности и торцовым фланцем , охватывающим крышкой с центральным отверстием под трубчатый шток, уплотнительную прокладку, расположенную между фланцем и крышкой, и размещенный в корпусе затвор, нагруженный пружиной в сторону уплотнительной прокладки. Данный клапан позвол ет примен ть «ударный метод наполнени  баллона с высокой скоростью газообразным пропеллентом высокого давлени  2. Однако в нем не может бытЪ обеспечена эвакуаци  жидкости с различной в зкостью из-за наличи  малого проходного сифонного отверсти  в данной части корНаиболееблизким к изобретению по техническойсущности  вл етс  клапан аэрозольногобаллона, включающий корпус , имеющий форму ступенчато-сужающегос  цилиндра с выступом на внутренней поверхности и торцовым фланцем с прорез ми , охватываемым крыщкой с центральным отверстием дл  разр дного трубчатого щтока, уплотнительную прокладку, расположенную между торцом корпуса и крышкой, и размещенный в корпусе с возможностью перемещени  под действием щтока затвор, нагруженный пружиной в сторону уплотнительной прокладки и имеющий цилиндрический участок 3. Описанный клапан хот  и имеет малое проходное сечение проходного отверсти  в донной части и корпус в форме ступенчатосужающегос  цилиндра, точно также, как и описанный клапан не позвол ет эвакуировать из баллона жидкости с различной в зкостью при высокой скорости наполнени  баллона. Целью изобретени   вл етс  обеспечение эвакуации жидкости с различной в зкостью при сохранении высокой скорости наполнени  баллона. Цель достигаетс  тем, что в клапане аэрозольного баллона, включающем корпус , имеющий форму ступенчато-сужающегос  цилиндра с выступом на внутренней поверхности и торцовым фланцем с прорез ми, охватываемым крыщкой с центральным отверстием дл  зар дного трубчатого штока, уплотнительную прокладку. расположенную между торцом корпуса и крыщкой, и размещенный в корпусе с возможностью перемещени  под действием щтока затвор, нагруженный пружиной в сторону уплотнительной прокладки и имеющий цилиндрический участок, головна  часть затвора снабжена ограничительным буртиком с кольцевым выступом в торце, а на его цилиндрической части установлено с возможностью продольного перемещени  уплотнительное кольцо дл  взаимодействи  с выступом корпуса и разделени  полости корпуса на две камеры. На фиг. 1 изображен клапан в положении эвакуации и распылени  продукта, продольный разрез; на фиг. 2 - клапан при введении пропеллента, продольный разрез . Клапан аэрозольного баллона (баллон не показан) содержит корпус 1, выполненный в виде ступенчато-сужающегос  цилиндра с продольными ребрами 2 и выступим 2 на внутренней поверхности, установленную в нижней части корпуса 1 сифонную трубку 4 и расположенный в верхней части корпуса 1 торцовой фланец 5 со сквозными каналами 6. Фланец 5 охватываетс  крышкой 7 с полусферически-цилиндрическим выступом 8, котора  имеет закрепительный гофр -9, образующий зазор 10 в п ти равносто щих точках по окружности. В центре крыщки 7 выполнено отверстие 11, в которое проходит зар дный шток 12 в виде трубки с боковым отверстием 13. Между крыщкой 7 и торцом корпуса 1 клапана установлена уплотнительна  прокладка 14 с отверстием 15. В корпусе 1 клапана размещен затвор 16 с пружиной 17. Затвор 16 снабжен ограничительным буртиком 18 с кольцевым выступом 19 в торце. а на его цилиндрической части установлено уплотнительное кольцо 20, которое имеет возможность перемещени  по продольной оси затвора 16, раздел   ступенчато-суженный корпус 1 на верхнюю и нижнюю полости 21 и 22. На фиг. 2 изображены головка 23 зар дного устройства, герметизирующа  прок

Claims (1)

1. КЛАПАН АЭРОЗОЛЬНОГО БАЛЛОНА, включающий корпус, имеющий форму ступенчато-сужающегося цилиндра с выступом на внутренней поверхности и торцовым фланцем с прорезями охватывае- мым крышкой с центральным отверстием для зарядного трубчатого штока, уплотнительную прокладку, расположенную между торцом корпуса и крышкой, и размещенный в корпусе с возможностью перемещения под действием штока затвор, нагруженный пружиной в сторону уплотнительной прокладки и имеющий цилиндрический участок, отличающийся тем, что, с целью обеспечения эвакуации жидкости с различной вязкостью при сохранении высокой скорости наполнения баллона, головная часть затвора снабжена ограничительным буртиком с кольцевым выступом в торце, а на его цилиндрической части установлено с возможностью продольного перемещения уплотнительное кольцо для взаимодействия с выступом корпуса и разделения полости корпуса на две камеры.

   Фаг.1