SU1074744A1 - Транспортное средство дл перевозки и трелевки длинномерных грузов - Google Patents

Транспортное средство дл перевозки и трелевки длинномерных грузов Download PDF

Info

Publication number
SU1074744A1
SU1074744A1 SU823512361A SU3512361A SU1074744A1 SU 1074744 A1 SU1074744 A1 SU 1074744A1 SU 823512361 A SU823512361 A SU 823512361A SU 3512361 A SU3512361 A SU 3512361A SU 1074744 A1 SU1074744 A1 SU 1074744A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
frame
hydraulic cylinders
vehicle
links
last
Prior art date
Application number
SU823512361A
Other languages
English (en)
Inventor
Леонид Иванович Нечуивитер
Михаил Николаевич Коденко
Анатолий Данилович Галуцких
Николай Егорович Сергиенко
Original Assignee
Харьковский Ордена Ленина Политехнический Институт Им.В.И.Ленина
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Харьковский Ордена Ленина Политехнический Институт Им.В.И.Ленина filed Critical Харьковский Ордена Ленина Политехнический Институт Им.В.И.Ленина
Priority to SU823512361A priority Critical patent/SU1074744A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1074744A1 publication Critical patent/SU1074744A1/ru

Links

Landscapes

  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ И ТРЕЛЕВКИ ДЛИННОМЕРНЫХ ;ГРУЗОВ, содержащее т гач с установленной на его раме рамкой, соеди- , ненный с т гачом шарнирно-рычажный многозвенник типа,,Нюрнбергские ножнищ/ , первые звень  которюго шарнирно соединены с штоками гидроцилиндров , управл емых распределителем и шарнирно закрепленных на рамке , и установленный на последней коник, а последние звень  многозвенника шарнирно св заны диагональнь1ми т гами с коником прицепа-роспуска , отличающеес  тем, что, с целью повь иени  маневренности , оно снабжено двухпозиционным электроуправл екалм .распределит ем , установленним в гидромагистрали одного из гидроцилиндров и сообщающим одноименные или разноименные полости гидроцилиндров, при g этом центральный шарнир первых звеньев жестко закреплен на рамке. VJ 4 4i

Description

Изобретение относитс  к транс портным средствам длр перевозки длинномерных грузов.
Известно транспортное средство дл  трелевки и перевозки длинномерных грузов, содержащее т гач, прицеп-роспуск, коники, закреп-ленные на рамах т гача и прицепа Г1}. Недостатке такого транспортного средства  вл етс  невозможность автоматического перехода от трелевки к транспортировке.
Наиболее близким к изобретению  вл етс  транспортное средство дл  перевозки и . длиннрмерньие грузов, содержсИцее т гач с установленной на его раме рамкой, соединенный -с т гачом шарнирно{:«лчажный многозвенник типа Нюрнбергские ножнищл г первые звень  которого шарнирно соединены со штоками гидроцилиндров, управл емых распределителем и шарнирно закрепленных на рамке, и установленный ; на последней коник, а последние звень  многозвенника шарнирно св заны диагональными т гами с коником прицепа-роспуска С2.
Недостатком известного транспортного средства  вл етс  неспособность маневрировани  прицепом-роспуском.
Цель изобретени  - повышение маневренности транспортного средства . . -
Цель достигаетс  тем, что транспортное средство дл  перевозки .и трелевки длинномерных грузов, содержащее т гач с установленной на его раме ршлкой, соединенный с т гачом шарНИРно-рычажный многозвенник типа нюрбергские ножницы ,, пер тле звеИь  которого шарнирно соединены со штоками гидроцилиндров, управл емых распределителем и шарнирно закрепленных на рамке, и установленный на последней коник, а последние звень  многозвенника шарнирно св заны диагональньши т гам  с коником прицепа-роспуска, снабжено двухпозиционным электроуправл илым распределителем, установленным в гидромагистргши одного из гидроцилиндров и сообщающим одноименные или разноименные полости гидроцилиндров, при этом центральгели шарнир першлх звеньев жестко закреплен на рамке.
На фиг. 1 схематично изображено транспортное С1 едство вположении транспортировки; на фиг. 2 - схема работы транспортного средства в режиме трелевки; на .фиг. 3 - схема работы транспортного средства в режиме г.управлени .
,., Транспортное средство состоит из т гача 1 с коником 2, поворотной аркой 3, лебедки 4 и прицепа 5 роспуска . К конику 2 шарнирно присоединена рамка 6 с шарнирно присоединенным к ней гидроцилиндрами 7 и 8, к штокам 9 и 10 которых прикреплены ширнирно-рычажные многозвенники 11
и 12. Первые звень  этих многозвенп 5 НИКОВ имеют центральный шарнир 13,
ось 14 которого закреплена на рамке 6. Последние звень  креп тс  к .конику 15 прицепа-роспуска 5 шарнирно . Прицеп-роспуск 5 снабжен гори10 зонтальными валками 16 и вертикальными валками 17.
В задней части т гача установлена платформа 18 дл  погрузки роспуска . Магистраль одного из цилиндs ров снабжена двухпозиционным электроуправл емым распределителем 19.
Переключатель 20 установлен в отделении управлени . Защелка 21 установлена на звень х многозвенниQ ка 11, присоединенных к штокам 9 и 10 гидроцилиндров.
Четырехпозиционный распределитель 22 введен в гидравлическую схему дл  управлени  гидроцилинд5 рами.
Транспортное средство работает следующим образом.
Дл  перевода транспортного средства в режим трелевки переключатель
20 устанавливаю т в положение Выключено . При этом двухпозиционный электроуправл емый распределитель 19 обеспечивает параллельную работу o6cfix гидроцилиндров. .
С помощью четырехпозиционного
5 распределител  22 управл ют гидроцилиндрами 7 и 8, Которые, выдвига  штоки, воздействуют на звень  многозвенника и опускают прицеп-роспуск из положени , соответствующего порож0 нему пробегу, в положение дл  тре- . левки. При этом прицеп занимает место на земле перед задней осью т гача.
Сразу после установки прицепа5 роспуска на земле распределитель 22 устанавливают в нейтральное положение . Затем с помощью лебедки 4 и поворотной арки 3 осуществл етс  захват , подтаскивание и самопогрузка
Q пакета хлыстов или бревен. Валки
16 и 17 способствуют беспреп тственной загрузке лесоматериалами.
Переход от положени  трелевки к транспортировке может производитьс 
при движении транспортного средства.
Дл  этого распределитель 22 устанавливают в положение, соответствующее выдвижению штоков гидроцилиндров 7 и 8, и многозвенники 11 и 12 раскладываютс . При этом груз, пере0 катыва сь по валкам 16 и 17 занимает транспортное положение. По окончании иадвижени  распределитель устанавливают в нейтральное полох ение . Затем защелкой 21 блокируютс 
5 угловые относительные перемещени 

Claims (1)

  1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ И ТРЕЛЕВКИ ДЛИННОМЕРНЫХ i ;ГРУЗОВ, содержащее тягач с установленной на его раме рамкой, соеди- ,. ценный с тягачом шарнирно-рычажный многозвенник типаНюрнбергские ножнищ/, первые звенья которого шарнирно соединены с штоками гидроцилиндров, управляемых распределителем и шарнирно закрепленных на рамке, и установленный на последней коник, а последние звенья многозвенника шарнирно связаны диагональными тягами с коником прицепа-роспуска, отличающееся тем, что, с целью повышения маневренности, оно снабжено двухпозиционным электроуправляемым . распределитестем, установленным в гидромагистрали одного из гидроцилиндров и сообщающим одноименные или разноименные полости гидроцилиндров, при этом центральный шарнир первых звеньев жестко закреплен на рамке.
    1 1074744
SU823512361A 1982-11-15 1982-11-15 Транспортное средство дл перевозки и трелевки длинномерных грузов SU1074744A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU823512361A SU1074744A1 (ru) 1982-11-15 1982-11-15 Транспортное средство дл перевозки и трелевки длинномерных грузов

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU823512361A SU1074744A1 (ru) 1982-11-15 1982-11-15 Транспортное средство дл перевозки и трелевки длинномерных грузов

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1074744A1 true SU1074744A1 (ru) 1984-02-23

Family

ID=21035987

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU823512361A SU1074744A1 (ru) 1982-11-15 1982-11-15 Транспортное средство дл перевозки и трелевки длинномерных грузов

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1074744A1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2011055154A2 (en) * 2009-11-03 2011-05-12 Almasi Ferenc Mobile emergency bridge

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1. Авторское свидетельство СССР № 172198, кл. В 60 Р 3/40, 1963. 2. Авторское свидетельство СССР 568565, кл. В 60 ,Р 3/40, 1975 (прототип). . *

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2011055154A2 (en) * 2009-11-03 2011-05-12 Almasi Ferenc Mobile emergency bridge
WO2011055154A3 (en) * 2009-11-03 2011-06-30 Almasi Ferenc Mobile emergency bridge

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4372727A (en) Trailer including a multiple fold powered ramp tail
US4221420A (en) Car and boat trailer
US20040156703A1 (en) Hoist for loading and unloading objects on a truck bed
US2691451A (en) Articulated arch for tractors
US4674942A (en) Load hauling tandem combination
US4021074A (en) Vehicle trailer
US3779411A (en) Low bed trailer for heavy equipment
US7547178B1 (en) Hydraulic tail trailer
US5388949A (en) Vehicle retriever/transporter
US4081090A (en) Implement transportation train
US3323838A (en) Dump vehicle having plural opposite side dumping receptacles
US2995399A (en) Tiltable trailer with ramp means
SU1074744A1 (ru) Транспортное средство дл перевозки и трелевки длинномерных грузов
NO830968L (no) Anordning ved kjoeretoey stoetfanger.
US3997215A (en) Gravity bed trailer
US3658104A (en) Feller buncher including double bunk trailer
US4934895A (en) Combination truck and boat trailer apparatus
US3203563A (en) Load-supporting bunks for vehicles
US2887238A (en) Convertible boat trailer
EP0040542A1 (en) Folding gooseneck trailer
US20050220595A1 (en) Convertible dovetail trailer
US5174596A (en) Catamaran boat trailer
EP0001020A1 (en) Tipping vehicle
US2924347A (en) Double end gate ramp and trailer
US3272363A (en) Transportation vehicle