SU1073409A1 - Пневмоопалубка - Google Patents

Abstract

1. ПНЕВМООПАЛУБКА, вклю-. чающа  пневматически напр гаемый баллон из гибкого материала, закрепленный на жестком двускатном основании с пружиной , воздуховод и воздуходувку, отличающа с  тем, что, с целью повышени  надежности работы, пневмоопалубка ,снабжена упругими ст жками, закрепленными на внутренней поверхности баллона, а жесткое двускатное основание выполнено в виде треугольной призмы из плоских треугольньгх шарнирных рам, которые св заны между собой по вершинам и серединам оснований продольными стержн ми, причем стержень основани  каждой рамы выполнен из двух элементов, соединенных пружиной раст жени . 2.Пневмоопалубка по п. 1, отличающа с  тем, что кажда  из плоских треугольных шарнирных рам снабжена муфтой, в которой расположена пружина раст жени . 3.Пневмоопалубка по пп. 1 и 2, отличающа с  тем, что жесткое двускатное основание снабжено пневмоотжимами, выполненными в виде м гких шлангов, которые закреплены вдоль его крайних продольных стержней. 4.Пневмоопалубка по пп. 1 и 2, отличающа с  тем, что жесткое двускатное ос$ хнование снабжено направл ющими косынками , закрепленными на муфтах, и эластичными элементами, посредством которых кажда  из муфт соединена с верхним продольным стержнем. 3 8 /Щ1, У/ /У/Л ///%T///% Л7///Ж // /CW7/ /f/7/ (M ф . .fTfl , / 7 СО О 00 J7

Description

Изобретение относитс  к строительству , а именно к пневмоопалубкам, предназначенным дл  возведени  прот жных пустот (галерей) в массивном бетоне и бетонных трубопроводов .большого диаметра путем последовательного (циклического) перемещени  пневмоопалубки в продольном направлении и укладки бетона либо послойно с последующим уплотнением, либо путем нанесени  его методом вабрызга. Известна пневмоопалубка, предназначенна  дл  возведени  бетонных трубопроводов путем ее последовательного перемещени  и послойной укладки бетона с последующим его уплотнением 1. Недостатком данной пневмоопалубки  вл етс  применение ручного труда дл  ее перемещени . Наиболее близкой к предлагаемой  вл етс  пневмоопалубка, в которой продольное перемещение (перемонтаж) механизирован , а способ укладки бетона методом набрызга позвол ет отказатьс  от использовани  щитовой наружной опалубки 2. Однако в известной пневмоопалубке надежность работы складывающегос жесткого основани  (опорного контура) снижена из-за т желых условий работы ленточной пружины, отсутстви  конструктивного решени , обеспечивающего гарантированный отрыв основани  от бетонного свода при перемонтаже, из-за веро тности отклонений пневмоопалубки от теоретической оси пустот (трубопроводов) при продольных перемещени х , возможных механических повреждений оболочки баллона при этом. Кроме того, дл  данной пневмоопалубки характерна высока  материалоемкость основани . Цель изобретени  - повышение надежности работы. Указанна  цель достигаетс  тем, что пневмоопалубка, включающа  пневматически напр гаемый баллон из гибкого материала , закрепленный на жестком двускатном основании с пружиной, воздуховод и воздуходувку, снабжена упругими ст жками , закрепленными на внутренней поверхности баллона, а жесткое двускатное основание выполнено в виде треугольной призмы из плоских треугольных шарнирных рам, которые св заны между собой по вершинам и серединам оснований продольными стержн ми , причем стержень основани  каждой рамы выполнен из двух элементов, соединенных пружиной раст жени . Кроме того, кажда  из плоских треугольных шарнирных рам снабжена муфтой, в которой расположена пружина раст жени . Жесткое двускатное основание снабжено пневмоотжимами, выполненными в виде м г ких щлангов, которые закреплены вдоль его крайних продольных стержней. Жесткое двускатное основание снабжено направл ющими косынками, закрепленными на муфтах, и эластичными элементами, посредстьом которых кажда  из муфт соединена с, верхним продольным стержнем. На фиг. 1 показана пневмоопалубка, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 2; на фиг. 4 - сечение Б-Б на фиг. 1; на фиг. 5 - сечение В-В на фиг. 3; на фиг. б - узел I на фиг. 3; на фиг. 7 - узел il на фиг. 3; на фиг. 8 - узел III на фиг. 3; на фиг. 9 - вид Г на фиг. 7; на фиг. 10 - сечение Д-Д на фиг. 8; на фиг. 11 пневмоопалубка, аксонометри . Пневмоопалубка содержит тканепленочный пневматически напр гаемый баллон Iс внутренними упругими ст жками 2, концы которых посредством шайб 3 прикреплены к внутренней поверхности баллона 1 примерно на диаметрально противоположных участках баллона. Жесткое двускатное основание выполнено в виде треугольной призмы из уста,новленных в последовательный р д плоских треугольных шарнирных рам 4, св занных между собой верхним 5, двум  крайними 6 и центральными 7 продольными стержн ми . Стержни выполнены длиннее баллона 1, а их концы подкосами 8 соединены с концами стержн  5 дл  придани  каркасу основани  пространственной жесткости. Кажда  из рам 4 выполнена в виде равнобедренного треугольника, боковые стороны которого составл ют трубчатые наклонные стержни 9, щарнирно соединенные с продольными стержн ми 5 и 6, а стержень основани  треугольника выполнен составным по длине из двух элементов 10, в месте разъема соединенных полой муфтой 11, в которой расположена пружина 12. При этом внешние концы элементов 10 жестко .соединены со стержн ми 6, а внутренние - ограниченно подвижны в полости муфты 11. Пределы перемещений стержней 10 определ ютс  длиной соответствующих продольных парных прорезей в муфте 11, в которых размещены фиксаторы 13, на которых одновременно закреплены концы пружины 12. Верхние концы стержней 9 снабжены втулками 14, одетыми на стержень 5 с возможностью вращени . Фиксирующие винты предназначены дл  предотвращени  возможных смещений втулок 14 в осевом направлеНИИ . Эластичный элемент 16, ст гивающий между собой муфту 11 и стержень 5, предназначен дл  обеспечени  гарантированного зазора между муфтой 11 и бетонным основанием 17. Дл  обеспечени  заданного направлени  перемещени  пневмоопалубки на муфтах IIзакреплены направл ющие косынки 18, нижние кромки которых размещены в направл ющей канавке бетонного основани  17; Нижний участок баллона 1 размещен на стержн х 9 и продольном стержне 5, которые служат дл  него опорой. Причем на пр моугольных участках баллона 1, ограниченных стержн ми 5, б и 9, его оболочка имеет дво кую местную кривизну под воздействием избыточного давлени  воздуха и способна воспринимать нагрузку от этого давлени . По лини м контакта со стержн ми 6 и 9 баллон 1 снабжен силовым по сом 19 с утолщением на кромке. К стержн м 6 (фиг. 6) по с 19 прикреплен прижимными рейками 20 посредством крепежных элементов 21. По с 19, прилегающий к стержню б, дополнительно снабжен пневмоотжимом 22, выполненным в виде щланга, размещенного с наружной стороны стержн . Дл  обеспечени  гарантированного размещени  пневмоотжима 22 в заданном положении онснабжен упругими отт жками 23. По с 19, прилегающий к стержн м 9 (фиг. 5), прикреплен к ним прижимными рейками 24 посредством крепежных элементов 25 и 26. На стержне 7 (фиг. 4) посредством крепежных элементов 27 и 28 вблизи от кромки пневмоопалубки закреплена опорна  площадка 29, на которой, в свою очередь, установлена воздуходувка 30 (фиг. 3) с м гким воздуховодом 31, внещний конец которого подсоединен к баллону 1. На. рассто нии, превыщающем длину пневмоопалубки, на бетонном основании 17 установлена лебедка 32 (фиг. 1 и 2), предназначенна  дл  периодических перемещений пневмоопалубки в новое рабочее положение посредством каната 33. Образуемый при бетонировании свод 34 опираетс  на бетонное основание 17. Пневмоопалубка работает следующим образом. После очередного перемещени  пневмоопалубки в новое рабочее положение включаетс  в работу воздуходувка 30. Баллон 1 по мере его заполнени  сжатым воздухом принимает проектную форму, при этом его задн   кромка защемл етс  в предыдущем отформованном бетонном своде 34, рамы 4 слегка раздвигаютс  в поперечном направлении лсд воздействием давлени  сжатого воздуха. В таком положении пнеамоопалубка готова к работе (укладке бетона ). Бетон наноситс  на поверхность баллона 1, например, методом набрызга. После необходимой выдержки дл  набора прочности бетоном осуществл етс  демонтаж и очередное перемещение пневмоопалубки. Демонтаж заключаетс  в снижении давлени  или полном удалении воздуха из баллона 1. В этом случае происходит отслоение баллона от бетона по всей внутренней поверхности свода 34. Одновременно со снижением давлени  в баллоне усили  пружин 12 в какой-то момент преодолевают воздействие давлени  воздуха на каркас основани  и оно складываетс  в поперечном направлении на незначительную величину, достаточную дл  свободного перемещени  пневмоопалубки в продольном направлении. Дл  гарантированного отделени  стержней б от бетона подаетс  сжатый воздух в пневмоотжимы 22. Дл  упор доченного складывани  оболочки баллона 1 при снижении давлени  воздуха на основании срабатывают упругие внутренние ст жки 2 ,и таким образом исключаетс  возможное повреждение оболочки в процессе ее продольного перемещени . Применение изобретени  позволит упростить процесс перемещени  пневмоопалубки в продольном направлении, повысить качество поверхности бетонного свода, культуру производства и производительность труда.

ЗГ jr //

5-5

XN

29 /1B-B

9

Фиг. 5 ( ригЗ

УЗЕЛ ж

и

//

Vuz.8

17 .

ВидГ

/

/5

Фиг. 9

фт. W

Claims (4)

1. ПНЕВМООПАЛУБКА, вклю-, чающая пневматически напрягаемый баллон из гибкого материала, закрепленный на жестком двускатном основании с пружиной, воздуховод и воздуходувку, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы, пневмоопалубка _tснабжена упругими стяжками, закрепленными на внутренней поверхности баллона, а жесткое двускатное основание выполнено в виде треугольной призмы из плоских треугольных шарнирных рам, которые связаны между собой по вершинам и серединам оснований продольными стержнями, причем стержень основания каждой рамы выполнен из двух элементов, соединенных пружиной растяжения.

2. Пневмоопалубка по π. 1, отличающаяся тем, что каждая из плоских треугольных шарнирных рам снабжена муфтой, в которой расположена пружина растяжения.

3. Пневмоопалубка по пп. 1 и 2, отличающаяся тем, что жесткое двускатное основание снабжено пневмоотжимами, выпол ненными в виде мягких шлангов, которые закреплены вдоль его крайних продольных стержней.

4. Пневмоопалубка по пп. 1 и 2, отличающаяся тем, что жесткое двускатное основание снабжено направляющими косынками, закрепленными на муфтах, и эластичными элементами, посредством которых каждая из муфт соединена с верхним продольным стержнем.