SU1073357A1 - Устройство дл укладки дорожных покрытий из бетонных смесей - Google Patents

Abstract

УСТРОЙСТЮ ДЛЯ УКЛАДКИ ДОРОЖКАХ ПОКРЬРГИП ИЗ БЕТОННЫХ СМЕСЕЙ,; содержащее смонтированные на раме вакуумируюадее приспособление, бункер дл  бетонной смеси и установленный за ним по ходу движени  вибробрус , о т ли ч а ю щ е ее   тем. что, с целью повьлиени  качества укладки дорожного покрыти  за счет удалени  избыточной влаги, оно снабжено бункером дл  материала прдстилающего сло , установлены перед бункером дл  бетонной смеси, закрепленными на бункерах верхними и нижними эластичными фартуками, а ваку умирующее приспособление - гибкими с перфорацией водоотвод шими трубками с заглушенными свободными концами , размеъ енными под вибробрусом параллельно направлению движени  и длина перфорирован шх частей их свободных концов соответственно в 2,0-3,5 и 5,0-8,0 раза больше рассто ни  между верхней и нижней плоскост ми горизонтальных участков эластичных (Л фартуков бункера дл  бетонной смеси

Description

|

оо

00

ел

Изобретение относитс  к строител ству и может быть использовано при устройстве бетонных покрытий, напри мер дорожных. Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности  вл етс  бе тоноукладчик, включающий корпус с . бункером.на раме, вибробрус и упругокольцевой метатель с двигателем, которые установлены внутри вакуумно го корпуса, подсоединенного к вакуумирующему оборудованию Г , Известный бетоноукладчик обеспеч вает обезвоздушивание бетонной смес однако он не позвол ет удал ть избы точную воду затворени  из бетоной смеси. Значительные трудности возни кают- при геЕшетизации вакуумного ко пуса. Кроме того, известный бетоноукладчик не производит укладку подстилающего сло , который необходим при устройстве бетонных покры.тий и характеризуетс  длительностью уклад ки дорожного ПОК Ж1ТИЯ. Цель изобретени  - повыиение качества укладки дорожного покрыти . Указанна  цель достигаетс  тем, то устройство дл  укладки дорожных покрытий из бетонных смесей, содерж щее смонтированные на раме BatcyyMHрующее приспособление, бункер дл  1бетонной смеси и установленный за ним по ходу дЕШкени  вибробрус, сна жено бункером дл  материала подстилающего сло , установленным бункером дл  бетонной смеси, закрепленными на бункерах верхними и нижними эластичными фартуками« а вакуумирующее приспособление - гибкими с перфорацией водоотвод щими трубками с заглушенными свободныют концами, размещениь1ми под вибробрусом параллельно направлению движени  , причем шаг размещени  трубок в поперечном нгшравлении и длина перфорированных частей их свободных концов соответственно в 2,0-3,5 и 5,0-8,0 раза больше рассто ни  между верхней и нижней плоскост ми горизонтальных.участков эластичных фартуков бункера дл  бетонной смеси Шаг Т перфорированных трубок выбран из услови  качествеиного уп лотиени  бетонного покрыти . В случае ,5 Н, где Н - рассто ние между верхней и нижней плоскост ми ,горизонтальных участков эластичных фартуков бункера дл  бетонной смеси не достигаетс  равномерное удаление избыточной воды затворени  и.э сло  бетонной . При ,0 Н образу етс  излш н   пустотиость подстилаю щего сло . L пе{}форированных концов TpytSoK составл ет 5,0-8,0 величишл Н. При ,0 Н значитель возрастают усили , необходимые дл  перемещени  гибких трубок, что може привести к их обрыву. Н из-за сокращени  зоны пониженного давлени  в подстилающем слое понижаетс  степень обезвоживани  бетонной смеси, а значит и прочность бетона. На фиг. 1 схематично изображено предлагаемое устройство дл  укладки дорожных покрытий из бетонных смесей, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1. Устройство дл  укладки дорожных покрытий из бетонных смесей содержит смонтированные на раме 1 по ходу движени  вакуумирующее приспособление 2, бункер 3 дл  материала подстилающего сло  (например песка), бункер 4 дли бетонной смеси и вибробрус 5. Бункеры 3 и 4 снабжены эластичными фартуками, состо щими из верхних 6 и 7 и нижних 8 и 9 участков. Вакуумирующее приспособление 2 снабжено гибкими и с перфорацией водоотвод щими трубками 10 с заглушенными свободными концами, которые размещены под вибробрусом параллель .но направлению движени , причем шаг размещени  трубок в поперечном направлении и длина перфорированных частей их свободных концов соответственно в 2,0-3,5 и 5,0.-8,0 раза боль ше рассто ни  между верхней 7 и нижней 8 плоскост ми горизонтальных участков эластичных фартуков бункера 4 дл  бетонной смеси. Дозирование и уплотнение укладааваемой бетонной смеси осуществл етс  эластичными фартуками 7 и 8. Вибробрус 5 закреплен на бункере 4 дл  бетонной смеси св з ми 11, имеющими форму параллелограмма, что обеспечивает сохранение планирукмдей поверхностью вибробруса горизонтального положени  при перемещении его в вертикальной плоскости, которое осуществл етс  винтовым механизмом 12. Бункеры 3 и 4 снабжены винтовыми рвгул тора «1 13 толвданы сло  песка и бетонной смеси. Гибкие трубки 10 через шланги 14, вакуум-коллектор соединены с вакуумирующим приспособлением 2 Устройство работает следукадим образом . Через верхние срезы бункеров 3 и 4 производитс  их загрузка песком и бетонной смесью. Через нижние срезы бункера 3 дл  песка и бункера 4 дл  бетонной смеси, которые снабжены элacтичны шl фартуками, производитс  дозированна  выгрузка и уплотнение песка и бетонной смеси. При передвижении рамы 1 происходит последовательна - укладка сло  песка и сло  бетонной смеси (направление движени  показано стредп1кой). Посред ством гибких перфорированных трубок 10, соединенных с вакуумирующим приспособлением, давление в подстилак цем слое песк& понижаетс  до 1540 кПА, при этом подсос воздуха через рткрытую поверхность песка остаетс  весьма незначительным вследствие того, что толгцина сло  песка значительно меньше рассто ни  от перфорированной части трубки 10 до открытой поверхности песка. По мере обезвоживани  бетонтной смеси производитс  перем1ещение устройства, и в тфоцесс вакуумировани  вовлекаютс  новые участки бетонного покрыти . Частично обезвоженна  бетонна  смесь уплотн етс  и заглаживаетс  вибробрусом 5. Вибраци  и вакуумирование бетонной смеси осуществл етс  совместно и KenpefftiBHo. Слой песка укладываекый бункером 3,  вл етс  одновременно и подстилающим слоем, и фильтрующим материалом, предотвращающим попадание цементных частиц в перфорированные трубки 10 и вакуум-систему . Совместное воздействие

на слой песка давлени , величина которого достигаетс  8500 кг/м (85 кПа), вибрации и потока воды, удал емой из бетонной смеси, обеспечивает егчэ значительное уплотнение. Давление на слой песка обусловлено разностью между атмосферным давлением и давлением в песке, создаваемым посредством перфорированных трубок 10. Бетонное покрытие на таком подo стилающем слое в процессе эксплуатации дает весьма незначительные и равномерные осадаи.

В табл. 1 и 2 приведены результа ,ты лабораторных испытаний, служащие

5 основой дл  оптимизации параметров шага Т перфорированных трубок и длины U перфорированных участков.

Применение.предлагаемого устройства позвол ет повысить качество ук0 , ладки дорожного покрыти .

Т а б л и ц а 1

0,1

0,1

0,2

0,1 0,1 0,3 0,4 0,1

0,1

0,5

0,2 0,4 0,6 0,8 1,0

Обезвоживание бетонной смеси осуществл етс  равномерно

То же

Наблюдаетс  некотора  неравномерность обезвоживани 

Обезвоживание неравномерно

Таблица

2 4 6 8 10

9

0,01 0,01

15 0,01

20,5 0,01 22,5 . 24 0,01 .

//anjgi, ffSufff.

Cpttf.i

to 10

дзиа.г

1 9

Claims (2)

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ УКЛАДКИ ДОРОЖНЫХ ПОКРЫТИЙ ИЗ БЕТОННЫХ СМЕСЕЙ,: содержащее смонтированные на раме вакуумирующее приспособление, бункер для бетонной смеси и установленный за ним по ходу движения вибробрус, отличающееся тем. что', с целью повышения качества укладки дорожного покрытия за счет удаления избыточной влаги, оно снабжено бункером для материала подстилающего слоя, установлены перед бункером для бетонной смеси, закрепленными на бункерах верхними и нижними эластичными фартуками, а вакуумирующее приспособление - гибкими с перфорацией водоотводящими трубками с заглушенными свободными концами, размещенными под вибробрусом параллельно направлению движения и длина перфорированных частей их свободных концов соответственно в 2,0-3,5’ и 5,0-8,0 раза больше расстояния между верхней и нижней плоскостями горизонтальных участков эластичных фартуков бункера для бетонной смеси.

   из-за сокращения зоны пониженного давления в подстилающем слое понижается степень обезвоживания бетонной смеси, а значит и прочность бетона.

   На фиг. 1 схематично изображено предлагаемое устройство для укладки дорожных покрытий из бетонных смесей, общий вид; на фиг.
2. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

   Устройство для укладки дорожных покрытий из бетонных смесей содержит смонтированные на раме 1 по ходу движения вакуумирующее приспособление 2, бункер 3 для материала подстилающего слоя (например песка), бункер 4 для бетонной смеси и вибробрус 5< Бункеры 3 и 4 снабжены эластичными фартуками, состоящими из верхних 6 и 7 и нижних 8 и 9 участков.

   Вакуумирующее приспособление 2 снабжено гибкими и с перфорацией водоотводящими трубками 10 с заглушенными свободными концами, которые размещены под вибробрусом параллель но направлению движения, причем шаг размещения трубок в поперечном направлении и длина перфорированных частей их свободных концов соответственно в 2,0-3,5 и 5,0.-8,0 раза боль ше расстояния между верхней 7 и нижней 8 плоскостями горизонтальных участков эластичных фартуков бункера 4 для бетонной смеси.

   Дозирование и уплотнение укладываемой бетонной смеси осуществляется эластичными фартуками 7 и 8. Вибробрус 5 закреплен на бункере 4 для , бетонной смеси связями 11, имеющими форму параллелограмма, что обеспечивает сохранение планирующей поверхностью вибробруса горизонтального положения при перемещении его в вертикальной плоскости, которое осуществляется винтовым механизмом 12. Бункеры 3 и 4 снабжены винтовыми регуляторами 13 толщины слоя песка и бетонной смеси. Гибкие трубки 10 через шланги 14, вакуум-коллектор <·соединены с вакуумирующим приспособлением 2.

   Устройство работает следующим образом.

   Через верхние срезы бункеров 3 и 4 производится их загрузка песком и бетонной смесью. Через нижние срезы бункера 3 для песка и бункера 4 для бетонной смеси, которые снабжены эластичными фартуками, производится дозированная выгрузка и уплотнение песка и бетонной смеси. При передвижении рамы 1 происходит последовательная- укладка слоя песка и слоя бетонной смеси (направление движения показано стрелкой). Посред ством гибких перфорированных трубок 10, соединенных с вакуумирующим приспособлением, давление в подстилающем слое пескА понижается до 15-