SU1071653A1 - Method for roasting iron ore pellets - Google Patents

Method for roasting iron ore pellets Download PDF

Info

Publication number
SU1071653A1
SU1071653A1 SU823507215A SU3507215A SU1071653A1 SU 1071653 A1 SU1071653 A1 SU 1071653A1 SU 823507215 A SU823507215 A SU 823507215A SU 3507215 A SU3507215 A SU 3507215A SU 1071653 A1 SU1071653 A1 SU 1071653A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
fuel
solid fuel
pellets
consumption
amount
Prior art date
Application number
SU823507215A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Рудольф Федорович Кузнецов
Владимир Иванович Яковлев
Анатолий Петрович Буткарев
Original Assignee
Всесоюзный научно-исследовательский институт металлургической теплотехники
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Всесоюзный научно-исследовательский институт металлургической теплотехники filed Critical Всесоюзный научно-исследовательский институт металлургической теплотехники
Priority to SU823507215A priority Critical patent/SU1071653A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1071653A1 publication Critical patent/SU1071653A1/en

Links

Landscapes

  • Manufacture And Refinement Of Metals (AREA)
  • Solid Fuels And Fuel-Associated Substances (AREA)

Abstract

СПОСОБ ОБЖИГА ЖЕЛЕЗОРУДНЫХ ОКАТЫШЕЙ, включающий подачу в шихту УГЛЯ крупностью 0,01-0,10 NW в. количестве 1-20% по весу и вдувание тонкоиэмельченного твердого топлива .в спой окатыней в потоке теплоносител  в количестве (по углероду) 420 кг/т окатьпией, отличающ и и с   тем, что, с целью повышени  эффективности использовани  твер дого топлива и улучшени  качества готовой продукции, при содержании летучих в твердом топливе 1,5-2,5% соотношение расхода твердого топлива в окатышей и в потоке теплоносител  поддерживают равным 1: METHOD FOR BURNING IRON OILS, including feed of COAL with a particle size of 0.01-0.10 NW c. 1–20% by weight and injecting finely ground solid fuel. In the process of pellets in the coolant flow in an amount (in carbon) of 420 kg / ton of okrapia, it is also in order the finished product, when the content of volatile in solid fuel 1.5-2.5% of the ratio of the consumption of solid fuel in the pellets and in the flow of coolant support equal to 1:

Description

сдsd

:о Изобретение относитс  к подготовке железорудного сырь  в черной металлургии, а именно к производств окатышей, Известны способы использовани  твердого топлива при обжиге железорудных окатышей, включак11:ц е . подачу в шихту твердого топлива крупностью 0,01-0,10 мм в количестве 1-20% веса шихты СЦ. Недостаткакда этих способов вл ютс : необходимость получени вое становительного газа в специальном устройстве, что усложн ет конструкц агрегата, получение готовой продукц в виде спека, что делает необходиNtJM его последующее измельчение и, как слбздствие, усложн ет процесс, недостаточноэффектиное использование топлива как заменител  дефицитного природного газа. Эти недостатк частично устран ютс  при вдувании .твердого топлива в горн совместно с потоком теплоносител . Наиболее близким по техническому решению к предлагаемому  вл етс  сп соб обжига железорудных окатышей, включакиций подачу в шихту угл  крупностью 0,01-0,10 мм в количеств 1-20% по весу и вдувание тонкоизмельченного угл  в слой окатышей в потоке теплоносител  в количестве п углероду 4-20 кг/т окатышей . Недостатком известного способа  вл етс  отсутствие твердохю восстановител  непосредственно в объем . пуска. В результате, с одной стороны ,из-за недостатка внутренних источников тепла в теле куска замедл етс  развитие процессов тепло- и массопе реноса в центральной части окатыша и падает удельна  производительность обжигового оборудовани . С другой cTOpoffij,. в центре куска не получают развити  процессы восстановлени  окислов железа и ухудшаетс качество готовой продукции. Кроме того, недостаточно эффективное использование твердого топлива как заменител  дефицитного природного газа также присуще цветному способу Целью изобретени   вл етс  повыш ние эффективности использовани  .твердого топлива и улучшение качест ва готовой продукции. Поставленна  цель обеспечиваетс  тем, что по способу обжига железрруд ных окатышей, включающему подачу в шихту угл  крупностью 0,01-0,10 мм в количе.стве 1-20%-по весу и вдувани тонкоизмельченного твердого топлива в слой окатышей в потоке теплоносит л  в количестве (,по углероду 42 ( кг/т окать исй, при содержании ле тучих в твердом топливе 1,Б-2,13% соотношение расхода твердого топлива в шихте OKeTrfiKiieft и потоке теплон сител  поддерживают равным 1: (1, ,40У, причем при увеличении содержани  летучих в твердом топливе с 2,5% на каждые 5% расход топлива в потоке теплоносител  уменьшают с 1,05 на 0,02-0,07 от расхода твердого топлива , в шихте окатышей. Подача твердого топлива в коли- . честве по углероду 4-20 кг/т окатышей в межкусковые поры сло  в потоке теплоносител  обеспечивает, вопервых , подачу тепла на.заданные горизонты сло  и, Следовательно:, их ускоренный разогрев,: во-вторых, восстановлениеокислов железа, расположенных у поверхности тела окатышей,. за счет непосредственного контакта с твердым восстановителем, в-третьих, удаление активного кислорода из теплоносител  путем использовани  его дл  сжигани  части твердого топлива и, как следствие, Т ОЗдание в слое окатышей восстановительной либо нейтральной атмосферы. Способ предусматривает также подачу твердого топлива в шихту окатыией ,. т.е. непосредственно в объем куска. Это обеспечивает, во-первых, форсированное развитие процессов массо- и теплопереноса во всем объеме куска, во-вторых, пр мой контакт твердого восстановител  и окислов же лезаи, как следствие, интенсивное их восстановление.в услови х отсутстви  активного окислени . Поэтому разделение потока твердого топлива на два (.топливо шихты и топливо теплоносител  обеспечивает форсированную термообработку как центральных, так и периферийных участков окатыша на всех горизонтах сло ,. Требовани  к топливу, включаемому в шихту и в поток теплоносител ,, различаютс  друг от друга. В шихте окатышей целесообразнее использование топлива с повышенным содержанием летучих, учитыва  роль последних в процессах восстановлени . Включение же твердого топлива с повышенным содержанием летучих в поток теплоносител  приводит к их быстрому выгоранию и, как следствие, к потере дл  процесса восстановлени  окислов железа.Поэтому, как показали экспериментальные данные, каждому сорту твердого топлива с определен 1м содержанием летучих при одинаковом суммарном расходе -топлива соответствует свое определенное, обеспечивакнцее максимальный эффект, соотноше;ние топливо шихты - топливо теплоносител . Так, при содержании летучих 1,5-2,5% соотношение твердого топлив а , подаваемого в шихту окатышей и в поток теплоносител , должно составл т ь 1: (1,05-1,40К Меньша  подача твердого топлива .в поток теплоносител  (менее 1,05 от количества топлива в шихте окатышей ) .не улу-чшает использовани  ак тивного газового восстановител  (летучих угл , но уменьшает количество тепла, подводимого к нижним горизонтам сло , способству  их недообжи гу. Больша  подача твердого в поток теплоносител  (более 1,40 от количества топлива в шихте окатьлией ) спо собствует соответственному недостатк твердого восстановител  в  дре окатышей и также приводит к понижению качества готовой продукции. Увеличение содержани  летучих в угле, начина  с 2,5% на каждые ,5,0% (что.соответствует содержанию летучих в традиционном топливе ), следует сопровождать уменьшением количества топлива, включаемого в.поток теплоносител , начина  с 1,05 на 0,02-0,07 от расхода твердого топлива в шихте окатьшей, При меньшем понижении расхода топлива в поток теплоносител  на каждые 5% прир 1цени  лет-учих (менее чем на 0,02 единиц от количества топлива в шихте окатышей ) заметно возрастает фасход активного газового восстановител  (сжигаемых в горне летучих) и снижаетс  эффективность использовани . твердого топлива. При большем пониже НИИ расхода топлива в потоке теплоно сител  на каждые 5% приращени  летучих (более чем на 0,07 единиц от количества топлива в шихте окатышей) эффекти.вность использовани  летучих угл  уже не улучшаетс , а химическа  активность теплоносител  заметно . падает, , Сущность изобретени  заключаетс  в одновременном создании внутренних источников тепла в мезхкусковых поpax сло  и непосредственно в теле куска путем включени  твердого топлива в шихту окатышей и фильтруемого через слой потока теплоносител  при оптимальном по массе соотношение этих потоков. Способ осуществл ют следуюрдим образом, В шихту окатышей перед окомковате лем включают твердое топливо со средней крупностью 0,074 в в количестве 3,0% от веса шихты, В ка честве твердого топлива используют, например антрацит с содержанием летучих 2,5% и угледода на горючую массу - 60%, Применительно к машине ОК-108 производительностью по сырым окатышам 100 т/ч расход включаемого в шихту тверда го топлива составит , 0,03 -100 3 т/ч. После окомковател  сырые руднотопливные окатыии подают на обжиговую конвейерную машину, на которой последовательно подвергают сутке, подогреву, обжигу и охлаждению, Ё топливосжигающие устройства зон подогрева и обжига подают топливо (например , природный газ) и рециркул ционные газы с содержанием кислорода 18%, перемешивают эти потоки и сжигают в горне машины, В полученный теплоноситель вдувают тонкоизмельченное твердое топливо со средней крупностью 0,2 мм. Соотнесение топливо шихта-топливо теплоносител  при содержанки летучих в угле устанавливаетс  равным 1:1,05, Тогда расход топлива, включаемого в поток теплоносител , составит 3-1,05 3,15 т/ч или по углероду 0,6 3,15 1,9 т/ч (или 19 кг на тонну окатышей . Полученный теплоноситель с твердым топливом фильтруют через слой окатышей, подверга  их упрочн ющему обжигу за счет физического тепла теплоносител  и химической энергии твердого топлива, в теплоносителе . Одновременно упрочн ющему (при необходимости восстановительному Ц подвергают центральные участки тела окатышей за сч1ет химической энергии угл  шихты. Суммарный расход твердого топлива на процес.с составит 3,0+3,,15 т/ч. После обжига окатыии охлаждают в нейтральной либо врсстансэвительной среде. I Химический состав твердого топлива (содержание углерода, летучих ) 6п редел ют по химанализу при поступ- , лении очередной партии сырь  и эпизодически контролируют во врем  эксплуатации обжиговой машины. Среднюю крупность потоков топлива контролируют стандартным (сентиментационным ) анализом и регулируют изменением парс1метров работы измельчительного оборудовани . Количество потокбв топлива и остальных компонентов шихты контролируют стандартными весоизмерител ми и регулируют серийными дозаторам1Г, , При использовании дл  обжига окатышей другого вида топлива, например тощих углей с содержанием летучих до 30% и углерода на рабочую массу 40%, процесс корректируют следук цим образом . Количество твердого топлива, включаемого в поток теплоносител , уменьшают с 1,05 от топлива шихты на 0,05 единицы на каждые 5% (начина  с 2,5) приращени  летучих в , т.е. 0,,775 При этом соотношение топливо шихты-топливо теплоносител  устанавливают равным 1:0,775. При ойвдем расходе твердого топ.пива на процесс 6,15 т/ч, топлива в шихту окатыиейThe invention relates to the preparation of iron ore raw materials in the ferrous metallurgy, namely, to the production of pellets. Methods are known for using solid fuels for burning iron ore pellets, including: 11 e. submission to the mixture of solid fuel with a particle size of 0.01-0.10 mm in the amount of 1-20% of the weight of the mixture SC. The disadvantage of these methods are: the need to obtain a reducing gas in a special device, which complicates the design of the unit, the production of finished products in the form of a cake, which makes it necessary for the NtJM to grind it and, as a result, complicates the process, insufficiently effective use of fuel as a substitute for scarce natural gas. gas. These disadvantages are partially eliminated by injecting solid fuel into the forge, together with the flow of heat-transfer agent. The closest technical solution to the present invention is a process of burning iron ore pellets, including the supply of coal with a particle size of 0.01–0.10 mm in quantities of 1–20% by weight and injection of finely ground coal into the layer of pellets in a heat carrier stream. carbon 4-20 kg / ton of pellets. The disadvantage of this method is the absence of a hard material reducing agent directly into the bulk. start. As a result, on the one hand, due to the lack of internal heat sources in the body of the piece, the development of heat and mass transfer processes in the central part of the pellet slows down and the specific productivity of the firing equipment falls. On the other hand, cTOpoffij ,. in the center of the piece, the processes of reducing iron oxides do not develop and the quality of the finished product deteriorates. In addition, the insufficiently effective use of solid fuels as a substitute for scarce natural gas is also inherent in the color method. The aim of the invention is to increase the efficiency of use of solid fuels and to improve the quality of the finished product. The goal is achieved by the method of burning iron ore pellets, which includes feeding into the mixture coal with a particle size of 0.01–0.10 mm in an amount of 1–20% by weight and blowing finely ground solid fuel into a layer of pellets in the heat-transfer stream in the amount of (carbon 42 (kg / t okat isy), when the content of volatile solid fuel is 1, B-2.13%, the ratio of solid fuel consumption in the OKeTrfiKiieft mixture and heat carrier flux is equal to 1: (1, 40U, moreover, with an increase in the volatile content in solid fuel from 2.5% for every 5% fuel consumption in the stream the heat carrier is reduced from 1.05 to 0.02-0.07 from the consumption of solid fuel, in the charge of pellets. The supply of solid fuel in the amount of carbon 4-20 kg / ton of pellets in the inter-piece pores of the layer in the flow of the coolant provides, first , supply of heat to the specified layer horizons and, therefore: their accelerated heating, secondly, the reduction of iron oxides located at the surface of the pellet body, due to direct contact with the solid reducing agent, thirdly, the removal of active oxygen from the coolant using it for Zhiganov portion of the solid fuel and as a consequence, T reating a layer reducing pellets or neutral atmosphere. The method also provides for the supply of solid fuels to the charge with oxycution,. those. directly into the volume of the piece. This ensures, firstly, the accelerated development of mass and heat transfer processes in the entire volume of the piece, secondly, the direct contact of solid reducing agent and iron oxides, and, consequently, their intensive reduction. In the absence of active oxidation. Therefore, dividing the flow of solid fuel into two (the fuel charge and heat carrier fuel provides forced heat treatment of both the central and peripheral portions of the pellet on all layers of the layer. The requirements for the fuel to be included in the charge and the heat carrier stream are different from each other. The charge of pellets is more expedient to use fuel with a high content of volatile, taking into account the role of the latter in the reduction processes. The inclusion of solid fuel with a high content of volatile substances in the flow of the heat transfer medium It is considered to quickly burn out and, as a result, to lose the iron oxide process for the reduction process. Therefore, as shown by experimental data, each grade of solid fuel with 1m volatile content at the same total fuel consumption corresponds to its specific, ensuring maximum effect ratio; The charge fuel is a coolant fuel. Thus, when the volatile content is 1.5-2.5%, the ratio of solid fuels a fed to the charge of pellets and the coolant flow should be 1: (1.05-1.40KVerdi .in fuel coolant flow (less than 1.05 of the amount of fuel in the charge pellet) .ne ulu-chshaet ac tive use reducing gas (coal volatiles, but reduces the amount of heat supplied to the lower layer horizons, contributing to their nedoobzhi gu. A large supply of solid heat carrier fluids (more than 1.40 of the amount of fuel in the charge of gold) contributes to the corresponding lack of solid reducing agent in the pellets and also leads to a decrease in the quality of the finished product. The increase in volatile content in coal, starting from 2.5% for every 5.0% (which corresponds to the volatile content in traditional fuel), should be accompanied by a decrease in the amount of fuel included in the heat carrier flux, starting from 1.05 to 0, 02-0.07 from the consumption of solid fuel in the batch is reduced; With a lower decrease in fuel consumption to the coolant flow, for every 5% of the estimated 1-year years (less than 0.02 units of the amount of fuel in the charge of pellets) reducing agent (volatile burned in the furnace) and decreases utilization efficiency. solid fuel. At a lower level of the fuel consumption research institute in the heat carrier flow for every 5% volatile increment (more than 0.07 units of the amount of fuel in the pellet mixture), the effect of using volatile coal is no longer improving, and the chemical activity of the heat carrier is noticeable. The essence of the invention lies in the simultaneous creation of internal sources of heat in the mezkhuskovye porx layer and directly in the body of the piece by incorporating solid fuel into the mixture of pellets and the heat carrier flow filtered through the layer at an optimal mass ratio of these flows. The method is carried out in the following way. Solid fuel with an average particle size of 0.074 V in an amount of 3.0% by weight of the mixture is included in the mixture of pellets before the pelletizer. As solid fuel, for example, anthracite with a volatile content of 2.5% and coal for fuel are used. mass - 60%. Applied to the OK-108 machine with a capacity of 100 tons / h of raw pellets, the consumption of solid fuel included in the charge will be 0.03 -100 3 tons / h. After the pelletizer, raw ore fuel oats are fed to the kiln conveyor machine, which is subsequently subjected to day, heated, fired and cooled, fueling devices of heating and firing zones are fed to fuel (for example, natural gas) and recirculation gases with an oxygen content of 18%, mix these streams and burned in the furnace of the machine. Finely divided solid fuel with an average particle size of 0.2 mm is blown into the resulting coolant. The correlation of the fuel to the fuel-coolant blend with the content of volatile in the coal is set equal to 1: 1.05. Then the consumption of the fuel included in the coolant flow will be 3-1.05 3.15 t / h or carbon 3.1 3.15 1 , 9 t / h (or 19 kg per ton of pellets. The resulting coolant with solid fuel is filtered through a layer of pellets, exposing them to strengthening firing due to the physical heat of the coolant and the chemical energy of the solid fuel in the coolant. Simultaneously hardening subject central learning Pellets of the body of pellets at the expense of chemical energy of the coal charge. The total consumption of solid fuels for the process will be 3.0 + 3, 15 t / h. After calcination, the pellets are cooled in a neutral or effective medium. I The chemical composition of solid fuels (carbon content, volatiles) are determined by chemical analysis of the next batch of raw materials and are occasionally monitored during the operation of the roaster. The average particle size of the fuel flows is controlled by standard (sentimental) analysis and is controlled by changing the parsimeters of work from grinding equipment. The amount of fuel fluxes and other components of the charge is controlled by standard weight gauges and controlled by serial 1G dosing units. When using pellets for firing another type of fuel, such as lean coals with a volatile content of up to 30% and carbon per working mass of 40%, the process is adjusted as follows. The amount of solid fuel included in the coolant flow is reduced from 1.05 from the charge fuel to 0.05 units for every 5% (starting from 2.5) volatile increments, i.e. 0, 775 At the same time, the ratio of fuel to fuel-to-coolant fuel is set to 1: 0.775. When ovdem consumption of solid top.piva on the process of 6.15 t / h, the fuel in the charge okaty

S1071653,S1071653,

включают 6,15:1,,45 т/ч, a в по-чить из процесса дефицитное газообток теплоносител  - (6,15 0,775): .разное топливо и улучшить качествоinclude 6.15: 1,, 45 t / h, and the deficit gas flow of heat carrier from the process — (6.15 0.775): .razor fuel and improve quality

11,,70 т/ч.готовой продукции (металлургическую11,, 70 t / h of finished products (metallurgical

Остальные параметры процесса ос-прочность на 2-4%, барабанную пробуThe remaining parameters of the process OS-strength 2-4%, drum sample

тавл ют баз изменени .на 1-2%, содержание мелочи класса Применение изобретени  позвол - 5 мм на 2-4%).base changes were changed by 1-2%, the content of class trivialities The invention allowed - 5 mm to 2-4%).

.ет увеличить производительность об-При таком улучшении параметровThere is no increase in performance with this improvement parameters

жигчэвых машин на 14-20%, снизитьпроцесса о а1даем:1й экономическийzhigchevyh machines by 14-20%, reduce the process of giving: 1st economic

удельный расход тепла ка процесс наэффект .составит 0,07 млн. руб. наspecific heat consumption ka process on the effect. amount to 0.07 million rubles. on

4-7%, частично или полностью исклю-1 млн. т. окатышей.4-7%, partially or completely exclude-1 million tons of pellets.

Claims (1)

: СПОСОБ ОБЖИГА ЖЕЛЕЗОРУДНЫХ ОКАТЫШЕЙ, включающий подачу в шихту угля крупностью 0,01-0,10 мм в количестве 1-20% по весу и вдувание тоцкоиэмельченного твердого топлива в слой окатыпей в потоке теплоносителя в количестве (по углероду) 420 кг/т окатышей, отличающ и й с я тем, что, с целью повышения эффективности использования' твер дого топлива и улучшения качества готовой продукции, при содержании летучих в твердом топливе 1,5-2,5% соотношение расхода твердого топлива в шикте окатышей и в потоке теплоносителя поддерживают равным 1: (1,05-1,40), причем при увеличении содержания летучих в твердом топливе с 2,5% на каждые 5% расход топли- . ва в потоке теплоносителя уменьшат · ют с 1,05 на 0,02-0,07 от расхода твердого топлива в шихте окатышей. I: METHOD FOR FIRING IRON PELLETS, including feeding into a batch of coal with a particle size of 0.01-0.10 mm in an amount of 1-20% by weight and blowing Totco-ground solid fuel into a pellet layer in a heat carrier stream in an amount (carbon) of 420 kg / ton of pellets characterized by the fact that, in order to increase the efficiency of the use of solid fuel and improve the quality of finished products, with a volatile content of solid fuel of 1.5-2.5%, the ratio of the consumption of solid fuel in the pellet pellet and in the coolant flow support equal to 1: (1.05-1.40), and with uve ichenii volatile content in the solid fuel with 2.5% for every 5% topli- consumption. VA in the heat carrier flow will be reduced from 1.05 to 0.02-0.07 from the consumption of solid fuel in the pellet charge. I
SU823507215A 1982-11-03 1982-11-03 Method for roasting iron ore pellets SU1071653A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU823507215A SU1071653A1 (en) 1982-11-03 1982-11-03 Method for roasting iron ore pellets

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU823507215A SU1071653A1 (en) 1982-11-03 1982-11-03 Method for roasting iron ore pellets

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1071653A1 true SU1071653A1 (en) 1984-02-07

Family

ID=21034263

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU823507215A SU1071653A1 (en) 1982-11-03 1982-11-03 Method for roasting iron ore pellets

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1071653A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1. Авторское свидетельство СССР 439518, кл. С 22 В 5/12, 1970 2. Авторское свидетельство СССР 840164, к:г1. С 22 В 1/02, 1978. : *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2750273A (en) Method of heat hardening iron ore pellets containing fuel
CN105908061A (en) Method for producing high-carbon ferrochrome
US5100314A (en) Apparatus and process for direct reduction of materials in a kiln
JP5194378B2 (en) Method for producing sintered ore
CN114250358A (en) Super-thick material layer sintering process
SU1071653A1 (en) Method for roasting iron ore pellets
US4326883A (en) Process for deoiling and agglomerating oil-bearing mill scale
US3323901A (en) Process of pelletizing ores
CN103468934A (en) Powdery difficult-separation low-grade iron ore multistage fluidized magnetic roasting furnace and roasting method thereof
US1283483A (en) Cement material and method of producing.
US5076838A (en) Process for direct reduction of materials in a kiln
US3196000A (en) Process for the direct reduction of iron ores in rotating cylindrical furnaces
US4404032A (en) Process for producing cement clinker
CA1053006A (en) Method of reducing iron ore
DE1171364B (en) Process for the magnetizing roasting of non-magnetic iron ore particles
CN86105494A (en) Brown coal pre-reduction of ore direct steelmaking stocking
CN115652009B (en) System and method for preparing sponge iron
US2816016A (en) Pelletizing iron ore concentrates
CN111893296B (en) Hot-pressed scrap steel carburetion method and device thereof
US3353953A (en) Process of purifying an anseniccontaining iron ore
SU863689A1 (en) Method of annealing sulfur-containing iron ore materials
SU781221A1 (en) Method of forming pellet structure
SU1016387A1 (en) Method for roasting pellets
SU1733480A1 (en) Method of preparing change, based on limonite ores with siderite content 4-17% for roasting in stepped fluidized-bed furnace
SU1235910A1 (en) Method of thermal treatment of polydisperse ores in secondary restoration chamber