Изобретение относитс к электротехнике и может быть использовано дл управлени т говыми электродвига тел ми посто нного тока с последовательным возбуждением, например, в шахтных электровозах, троллейбусах на горных трассах. Известен электропривод посто нного тока, содержащий источник питани два тиристорных прерывател и тиристорную мостовую схему. Процесс ре куперации электрической энергии осуществл етс в этом электроприводе путем перевода электродвигател в ге нераторный режим с помощью бесконтактных коммутационных элементов ij Наиболее близким к изобретению по технической сущности вл етс электропривод посто нного тока, со ,держащий электродвигатель посто нното тока с последовательной обмоткой возбуждени , корна обмотка которого шунтирована обратным диодом и под ключена одним выводом к отрицательному выводу источника питани , положительный вывод которого соединен с катодом диода, анод которого соединен с одним выводом обмотки возбуждени , прерыватель. Электропривод содержит также второй прерыватель 2 Недостатками известных устройств вл ютс сложность рекуперации электрической энергии при низких частотах вращени электродвигател и св занные с нею большие потери электроэнергии , -что обусловлено следующим: при низких частотах вращени , когда ЭДС корной обмотки электродвигател меньше питающего напр жени , замыкаетс тиристор и второй прерыватель, подключает обмотку возбуждени электродвигател к его корной обмотке. При размыкании второго прерывател суммарна ЭДС обмоток электродвигател благодар ЭДС самоиндукции становитс больше питающего напр жени ,и энерги возвращаетс в источник. Такое подключение обмоток эле,ктродви гател приводит к потер м в них элек троэнергии в процессе рекуперации. Цель изобретени - повышени® эффективности рекуперации электрическо энергии в рабочем диапазоне частот вращени электродвигател . Поставленна цель достигаетс тем что в электропривод посто нного тока содерж:ащий электродвигатель посто нного тока с последовательной обмоткой возбуждени , корна обмотка которого шунтирована обратным диодоми подключена одним выводом к отрицательному выводу источника питани , положительный вывод которого соединен с катодом диода, анод которого соединен с одним выводом обмотки воз буждени , прерыватель-, дополнительно введены высокочастотный инвертор напр жени , высокочастотный трансформатор с одной первичной и двум вторичными обмотками, управл емый ревер сивный выпр митель и управл емый выпр митель, выход которого подключен к обмотке возбуждени , а вход к одной вторичной обмотке высокочастотного трансформатора, друга вторична обмотка которого подключена к входу управл емого реверсивного выпр мител , выход которого подключен между одними выводами обмотки кор и обмотки возбуждени , другой вывод которой соединен с выходом прерывател , вход которого соединен с положительным выводом источника питани , выводы которого через высокочастотный инвертор Напр жени соединены с первичной обмоткой высокочастотного трансформатора. На чертеже приведена принципиальна схема электропривода посто нного тока. Электропривод посто нного тока содержит электродвигатель посто нного тока с последовательной обмоткой воз буждени , корна обмотка 1 которого шунтирована обратным диодом 2 и .подключена одним выводом к отрицательному выводу источника 3 питани , положительный вывод которого соединен с катодом диода 4, анод которого соединен с одним выводом обмотки 5 возбуждени , прерыватель 6, высокочастотный инвертор 7 напр жени , высокочастотный трансформатор 8 с одной первичной 9 и двум вторичными обмотками 10 и 11, управл емый рз версивный выпр митель 12 и управл емьлй выпр митель 13, выход которого подключен к обмотке 5 ВСЗбуждени , а вход - к одной вторичной обмотке 10 высокочастотного трансформатора 8, втора вторична обмотка 11 которого подключена к входу управл емого реверсивного выпр мител 12, выход которого подключен между одними выводами обмотки 1 кор и обмотки 5 возбуждени , второй вывод которой соединен с выходом прерывател 6, вход которого -соединен с положительным выводом-источника 3 питани , выводы которого через высокочастотный инвертор 7 напр жени соединены с первичной обмоткой 9 высокочастотного трансформатора 8, Упре.вл емый реверсивный выпр митель 12 содержит два встречно включенных управл емых выпр мителей 14 и 15. Электропривод посто нного тока работает следующим образом. В рабочем режиме питание подаетс от положительного вывода источника 3 питани через прерыватель 6 на обмотку 5 возбуждени , и через открытый управл емый, выпр митель 15 управл емого реверсивного выпр мител 12 на корную обмотку 1 электродвигатеThe invention relates to electrical engineering and can be used to control electric traction motors with direct current with sequential excitation, for example, in mine electric locomotives, trolleybuses on mountain routes. A direct current drive is known, which contains a power supply for two thyristor interrupters and a thyristor bridge circuit. The process of electric energy recovery is carried out in this electric drive by switching the electric motor into generator mode using contactless switching elements ij. The closest to the invention in its technical essence is a direct current electric motor with a direct current motor with a serial winding, root the winding of which is shunted by a reverse diode and connected by a single lead to a negative lead of the power supply, the positive lead of which is connected with the cathode of the diode, the anode of which is connected to one output of the field winding, an interrupter. The electric drive also contains a second chopper 2. The disadvantages of the known devices are the difficulty of recovering electrical energy at low frequencies of rotation of the electric motor and the large electric power losses associated with it, which is caused by the following: at low frequencies of rotation when the electromotive voltage of the electric motor is less than the supply voltage, it closes the thyristor and the second breaker connects the motor excitation winding to its core winding. When the second chopper opens, the total EMF of the motor windings, due to the self-induction EMF, becomes greater than the supply voltage, and the energy returns to the source. Such a connection of the windings to the electric motor leads to a loss of electrical energy in them during the recovery process. The purpose of the invention is to increase the efficiency of recuperation of electrical energy in the working frequency range of rotation of an electric motor. The goal is achieved by the fact that the DC drive contains: A real DC motor with a series excitation winding, the root winding of which is shunted by a reverse diode and connected to the negative side of the power supply, the positive side of which is connected to the cathode of the diode, the anode of which is connected to one the output winding of the excitation, chopper-, additionally introduced high-frequency voltage inverter, high-frequency transformer with one primary and two secondary controlled reversible rectifier and controlled rectifier, the output of which is connected to the field winding, and the input to one secondary winding of the high-frequency transformer, the other secondary winding of which is connected to the input of the controlled reversible rectifier, the output of which is connected between the same terminals winding core and excitation winding, the other output of which is connected to the output of the chopper, the input of which is connected to the positive output of the power source, the outputs of which through a high-frequency inverter op The voltages are connected to the primary winding of the high-frequency transformer. The drawing shows a schematic diagram of a direct current drive. The direct current drive contains a direct current motor with a series excitation winding, the root winding 1 of which is shunted by a reverse diode 2 and connected by one lead to the negative lead of the power supply 3, the positive lead of which is connected to the cathode of the diode 4, the anode of which is connected to one lead excitation windings 5, interrupter 6, high-frequency voltage inverter 7, high-frequency transformer 8 with one primary 9 and two secondary windings 10 and 11, controlled by a rz version will rectify 12 and a control rectifier 13, the output of which is connected to the winding 5 of the AF excitation, and the input to one secondary winding 10 of the high-frequency transformer 8, the second secondary winding 11 of which is connected to the input of the controlled reversing rectifier 12, the output of which is connected between the same terminals winding 1 of the core and winding 5 of the excitation, the second output of which is connected to the output of the chopper 6, the input of which is connected to the positive output of the power supply 3, the outputs of which are connected to the first through the high-frequency inverter 7 The high-frequency transformer 8's winding 9, Reversible rectifier rectifier 12 contains two counter-operated controlled rectifiers 14 and 15. The DC electric drive operates as follows. In the operating mode, power is supplied from the positive output of the power source 3 through the interrupter 6 to the excitation winding 5, and through the open controlled rectifier 15 of the controlled reversing rectifier 12 to the main winding 1 of the electric motor