Изобретение относитс к стенкам лл геологоразведочного бурени , а именно к тормозам подъема лебедок буровых ста ков. Известен тормоз подъема лебедки бурЪврго станка,содержащий вертикальную стойку ,шарнирно установленную .на основании, тормозные кол.одки, шарнир но прикрепленные к ней одними концами посредством цилиндрических пальцев т гу,соединенную с другими концами колонок, установленную на т ге между концами колодок пружину, кулачок, за крепленный на конце руко тки ручного управлени и шарнирно св занный с: т гой Il3 , Недостатком этого тормоза вл ет с его низка надежность ввиду того что данна конструкйи не позвол ет ограничить тормозной момент в процессе торможени ., Цель изобретени - повышение надежности его работы путем ограничени тормозного момента. Дл достижени указанной цели в тормозе подъема лебедки бурового станка, содержащем вертикальную стой ку, шарнирно установленную на основа нии, тормозные колодки, шарнирно при крепленные к ней одними концами посредством цилиндрических пальцев, т гу, соединенную с другими концами колодок, уста:новленную на т ге между концами колодок пружину, кулачОк, за {срепленный на конце руко тки ручного управлени и шарнирно св занный с т гой, в стойке концентЬично рабочей поверхности колодки выполнен дугообразный паз., в котором размещен указанный палец креплени одйой из колодок, подпружиненный относительно продольной оси стойки. На фиг. 1 изображен тормоз лебедки , оаций вид; на фиг. 2 - верти1 аль на стойка на фиг. 3 - стержень. содержит вертикальную сто ку 1, шарнирно установленную на основании 2 посредством пальца 3, тор мозные колодки 4 и 5, шарнирно прикрепленные к стойке 1 одними концами посредством цилиндрических пальцев 6 и 7, т гу 8, соединенную с другими концами колодок 4 и 5. На т ге 8 между концами колодок устано лена пружина 9.На конце руко тки 10 ручного Управлени закреплен кулачок 11, шарнирно св занный с т гой 8 посредством пальца 12. В стойке 1 концентрично рабочей поверхности колодки 4 выполнен дугообразный паз 13, в котором размещен палец 7 креплени колодки 5. Палец 7 подпружинен относительно продольной оси стойки 1 посредством стерж- , н 14, вилки 15, набора тарельчатых пружин 16 стакана 17 и гайки 18. Палец 7 пропущен не только через отверстие в колодке 5 и паз в стойке 1, но и через круглое отверстие в вилке 15, соответствующее по диаметру пальцу 7. В то же врем сквозь вилку пропущен стержень14, который пальцем 6 шарнирно соединен со стойкой 1. В стержне 14 имеетс паз дл пальца 7 и уступ дл .урора вилки 15. Верхний конец стержн 14 имеет. резьбу. На резьбу навернута гайка .18, . служаща дл предварительного поджима тарельчатых пружин 16, через стакан 17. Дл отведени.д колодок от тормозного шкива служат пружины 9 и 19. Тормоз работает следующим образом. Нри приложении усили торможени к руко тке 10 она поворачиваетс . Пружины 9 и 19 сжимаютс , стойка 1, поворачива сь вокруг пальца 3, отклон етс вправо от первоначального положени , и колодки прижимаютс к тормозному шкиву. При увеличении усили на руко тке усиливаетс прижатие колодок и нагрузка в канате. После достижени расчетной величины усили начинают сжиматьс тарельчатые пружины 16, вилка 15 отходит от уступа на стержне 14 и смещаетс вверх, стержень отклон етс вправо, . поворачива сь вокруг пальца 6, верхн колодка смещаетс вправо, не отрыва сь от поверхности тормозного шкива, а палец 7 перемещаетс по пазу в стойке 1 . Благодар пакету тарельчатых пружин , имеющих нелинейную характеристику , такую, что после предварительного поджатй дальнейшее сжатие не вызывает сзлцественного изменени усили деформации, усилие прижати колодок и, следовательно, усилие в канате больше не нарастает. Применение предложенного устройства позвол ет облегчить буровую установку , уменьшив запасы прочности в ее злементах, и предотвратить поломки узлов, включа вышки и мачты, повысив надежность и безопасность работ.The invention relates to the exploration drill hole walls, namely to the lifting brakes of drillholes. Known brake lifting winch borvvrgo machine, containing a vertical stand, pivotally mounted. On the base, brake kol.odki, hinge but attached to it with one ends through cylindrical fingers t tu connected to the other ends of the columns spring, the cam attached to the end of the hand grip and pivotally connected to: the Il3 pull. The disadvantage of this brake is its low reliability due to the fact that this design does not allow to limit the braking torque. . Nt during braking, target invention - increase the reliability of its operation by limiting the braking torque. To achieve this goal, the brake of the winch lifting the drilling machine, containing a vertical stand, pivotally mounted on the base, brake pads, pivotally attached to it with one ends by means of cylindrical pins, connected with the other ends of the pads, installed: updated Between the ends of the pads, a spring, a cam, at {attached at the end of the manual control knob and pivotally connected to the thrust, is arcuate groove in the rack, concentrating on the working surface of the pad. the fastening pin of one of the pads is spring-loaded relative to the longitudinal axis of the rack. FIG. 1 shows a brake on a winch, a view; in fig. 2 is a vertical bar on the rack in FIG. 3 - rod. contains a vertical stand 1, pivotally mounted on the base 2 by means of a finger 3, brake pads 4 and 5, pivotally attached to the rack 1 by one ends by means of cylindrical fingers 6 and 7, tu 8 and connected to the other ends of the pads 4 and 5. On A spring 9 is installed between the ends of the pads. At the end of the hand-operated handle 10, there is a cam 11 attached pivotally to the pull 8 by means of a finger 12. In the rack 1 concentrically with the working surface of the pad 4, an arcuate groove 13 is placed. 7 fastening pads 5. The finger 7 is spring-loaded relative to the longitudinal axis of the rack 1 by means of rods, 14, forks 15, a set of cup springs 16 of the cup 17 and a nut 18. The finger 7 is passed not only through the hole in the block 5 and the groove in the rack 1, but also through the round a hole in the plug 15, corresponding in diameter to the finger 7. At the same time, a rod 14 is passed through the fork, which is pivotally connected with the pin 6 to the stand 1. In the rod 14 there is a groove for the finger 7 and a ledge for the fork 15. The upper end of the rod 14 has . thread. A nut .18, is screwed on the thread. serving to preload the disc springs 16 through the cup 17. Springs 9 and 19 serve to retract the shoes from the brake pulley. The brake works as follows. When a braking force is applied to the handle 10, it turns. The springs 9 and 19 are compressed, the strut 1, turning around the finger 3, deviates to the right from the initial position, and the pads are pressed against the brake pulley. Increasing the force on the handle increases the pressure of the pads and the load in the rope. After reaching the calculated value of the force, the Belleville springs 16 begin to compress, the fork 15 moves away from the step on the rod 14 and moves upwards, the rod deviates to the right,. turning around finger 6, the upper block is displaced to the right without being detached from the surface of the brake pulley, and finger 7 moves along a groove in the rack 1. Thanks to a packet of disc springs having a non-linear characteristic, such that, after preloading, further compression does not cause a significant change in the strain force, the force to press the pads and, consequently, the force in the rope no longer increases. The use of the proposed device allows a drilling rig to be lightened by reducing the safety factor in its elements, and to prevent unit breakdowns, including towers and masts, increasing the reliability and safety of operations.
/«/ "
fpuz.zfpuz.z
Фиъ.5Fi.5