SU1065559A1 - Сборный железобетонный каркас здани и сооружени - Google Patents

Abstract

СБОРНЫЙ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЙ КАРКАС ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ, выполненный с межферменными этажами и включающий одноэтажные колонны, безраскосные фермы и опертые на них панели перекрытий, отличающийс  тем, что, с целью повыщени  вариантности объемно-планировочных решений каркаса, унификации элементов каркаса, упрощени  их изготовлени , транспортировки и монтажа, верхние и нижние по са смежных ферм выполнены в виде неразрезных многопролетных ригелей с попарно расположенными на противоположных горизонтальных гран х гне дами , а стойки ферм - из одноэтажных колойн , причем колонны и стойки ферм установлены в гнезда ригелей и соединены с ригел ми или с ригел ми и между собой посредством предварительно напр женных ст жных болтов. 05 СП СЛ СЛ г: I фиг.

Description

Изобретение относитс  к строительству, а именно к каркасам зданий и сооружений с межферменными этажами. Наиболее близким техническим решением к изобретению  вл етс  сборный железобетонный каркас здани  и сооружени , вы полненный с межферменными этажами и включающий одноэтажные колонны, безраскосные фермы и опертые на них панели перекрытий 1. Недостатками известного каркаса  вл ютс  высока  трудоемкость изготовлени  ригелей-ферм, большой собственный вес ригелей-ферм, требующий специальных транспортных средств и грузоподъемных механизмов , наличие электросварочных работ при возведении каркаса, зависимость вариабельности объемно-планировочных решений от номенклатуры конструктивных элементов. Целью изобретени   вл етс  повышение вариабельности объемно-планировочных решений каркаса, унификации элементов каркаса , упрощение их изготовлени ,-транспортировки и монтажа. Указанна  цель достигаетс  тем, что в сборном железобетонном каркасе здани  и сооружени , выполненном с межфермеиными этажами и включающем одноэтажные колонны , безраскосные фермы и опертые на Них панели перекрытий, верхние и нижние по са смежных ферм выполнены в виде неразрезных многопролетных ригелей с попарно расположенными на противоположных горизонтальных гран х гнездами, а стойки ферм - из одноэтажных колонн, причем- колонны и стойки ферч установлены в гнезда ригелей и соединены с ригел ми или с ригел ми и между собой посредством предварительно напр женных ст жных болтов . На фиг. 1 изображена схема каркаса здани ; На фиг. 2-4 - то же, варианты выполнени ; на фиг. 5 - нижний по с фермы; на фиг. 6 - колонна (стойка фермы); на фиг. 7 - плоский элемент фермы; на фиг. 8 - узел 1 на фиг. I; на фиг. 9 - сечение А-А на фиг. 8; на фиг. 10 - узел Н на фиг. I; на фиг. II - сечение Б-Б на фиг. 10; на фиг. 12 - узел III на фиг. 4; на фиг. 13 - сечение В-В на фиг. 12. Сборный железобетонный каркас здани  и сооружени , выполненный с межферменными этажами 1, включает колонны 2, безраскосные фермы 3 высотой на этаж и опертые на них панели перекрытий 4. Нижний 5 и верхний 6 по са ферм 3 выполнены в виде неразрезных многопролетных ригелей с попарно расположенными на их противоположных горизонтальных гран х 7 гнездами 8, а стойки 9 - из одноэтажных колонн 2. Колонны 2 и стойки 9 установлены в гнезда 8 нижних 6 и верхних 5 по сов (ригелей) ферм 3 и соединены с по сами Г) и 5 (ригел ми) или с по сами ( ригел ми) и между собой посредством предварительно напр женных ст жных болтов 10. Дл  увеличени  несущей способности фермы 3 могут быть снабжены плоскими элементами 11, выполненными в виде плоских панелей 12, соединенных со стойками 9 ферм 3. Одноэтажные колонны 2 по са 5, 6 ферм 3 стойки 9 ферм 3 снабжены цилиндрическими отверсти ми 13 дл  пропуска ст жных болтов 10 и Нишами 14 дл  их нат жени  опорными шайбами 15 и гайками 16. Металлическое обрамление 17 ниш 14 приварено к рабочей арматуре колонн 2. Между торцами колонн 2 и стоек 9 и основанием гнезд 8 ригелей размещены посто нные выравнивающие прокладки 18 (например, из армированного стекловолокном полнмерраствора). Внутренн   полость стыков инъектируетс  под давлением водоцементным раствором 19 через отверстие в верхней опорной шайбе 15. Ниши 14 нат жени  болтов 10 замоноличиваютс  бетоном на расшир юЦ1емс  цементе. В щвы панелей перекрытий 4 уложены арматурные стержни 20, замоноличиваемые бетоном 21. . Предлагаема  конструкци  колонн и ригелей позвол ет при наличии всего двух (максимум - трех) конструктивных элементов варьировать статической схемой рам каркаса в пределах одного здани , что, в свою очередь, обеспечивает объемно-планировочные решени  каркаса в строгой зависимости от функционального назначени  помещений. Предлагаема  конструкци  колонн, ригелей и основных св зей позвол ет осуществить в полной мере принцип передачи усилий конструктивными элементами каркаса с бетона на бетон и полностьнэ исключает электросварочные работы. Основные св зи элементов, выполненные в виде предварительно напр гаемых болтов, создают рамные узлы регулируемой податливости и обеспечивают воспри тие колоннами действующих изгибающих моментов. Воспри тие сдвигающих усилий обеспечиваетс  заведением колонн в гнезда ригелей с последующим замоноличиванием. Предварительно напр гаемые св зи позвол ют регулировать величины внутренних усилий в конструктивных элементах рам каркасов. Посто нные выравнивающие прокладки, например, из армированного стекловолок ом полимерраствора на основе эпоксидных мол позвол ют вести «сухой непрерывный онтаж каркаса в любых климатических усови х и компенсируют неточности заводского изготовлени  всех элементов. Зазоры, обра.чованные выравнивающими прокладками , как и :1а:«)ры между ко.юинами и стенками гнезл ()пг-е.1ем, згпюлн ютс  волоцементным раствором имъектировани . Hepaaperuibie мислопролетные могут воспринимать всю нагрузку или нагрузку только от собственного веса монтируемых элементов. В этом случае воспри тие временных нагрузок обеспечиваетс  совместной работой ригелей и бетона замоноличивани . При этом бетон замоноличивани  позвол ет включить -в совместную работу и опорные участки панелей перекрытий. Здани  и сооружени  на основе предлагаемого каркаса возвод тс  в следующей последовательности. На смонтированные колонны 2 первого этажа через В1)1ра1}ниваю|цие прокладки 18 укладываютс  нижние по са 7 и временно закрепл ютс  ст жными болтами 10. Далее поочередно устанавливаютс  колонны -2, стойки 9 или плоские- элементы 11 второго этажа и после их выверки производитс  рабочее обжатие стыков ст жными болтами 10. После этого устанав ншаютсн и временно закрепл ютс  рн-рхппе по са 6 ферм 3. Панели перекрыти  4 первого этажа устанавливаютс  на полки 22 нижних по сов 7 черезвыравнивающие прокладки 18. В швы между панел ми перекрытий 4 в ионе их опирани  на по са укладываютс  арматурные стержни 20, объедии ющи совместно с бетоном 21 замоноличивани  смежные диски перекрытий. После инъектировани  стыков в уровне перекрыти  первого этажа и пролетных стыков в уровне перекрыти  второго этажа водоцементным раствором 19 и замомоличивани  ниш 14 дл  нат жени  болтов 10 ведетс  монтаж осевых колонн 2 третьего этажа и панелей перекрытий 4 второго этажа. Далее, после замоноличивани  стыков осевых колонн 2 в уровне перекрытий второго этажа и замоноличивани  дисков перекрытий второго этажа, повтор етс  весь монтажный цикл. Предлагаема  конструкци  каркаса позвол ет повысить вариабельность объемнопланировочных решений при одновременном сокращении количества конструктивных элементов , унифицировать монтируемые элементы , угростить их изготовление, транспортировку и монтаж.

Фг/г.2

9 ff 6

/ / /

Фиг.

6//

/X

фиг. S

1

фиг. 7

фс/г.З

фиг. 8 /

5

r

w

21

фиг. //

Claims (1)

1. СБОРНЫЙ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЙ КАРКАС ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ, выполненный с межферменными этажами и включающий одноэтажные колонны, безраскосные фермы и опертые на них панели перекрытий, отличающийся тем, что, с целью повышения вариантности объемно-планировочных решений каркаса, унификации элементов каркаса, упрощения их изготовления, транспортировки и монтажа, верхние и нижние пояса смежных ферм выполнены в виде неразрезных многопролетных ригелей с попарно расположенными на противоположных горизонтальных гранях гнездами, а стойки ферм — из одноэтажных колонн, причем колонны и стойки ферм установлены в гнезда ригелей и соединены с ригелями или с ригелями и между собой посредством предварительно напряженных стяжных болтов.