Изобретение относитс к технике измельчени минерального сырь и может быть использованЬ. в горнообогатительной и химической промышленности , а также в промышленности стр тельных материалов. Известен корпус-барабанной мельницы , содержащий цилиндрическую обечайку, на внутренней поверхности которой при noMouJH болтов крепитс бронефутеровка Г1Д. Недостатком этой конструкции вл етс малый срок службы обечайки корпуса из-за быстрого износа и раз бивани отверстий под болты креплени бронефут.еровки. Это происходит из-за того, что в процессе работы мельницы на футеровки обечайки действуют значительные поперечные силы от ударов мелющих тел и измельчаемой среды, а площадь контакта стержн болта со стенками отверсти в барабане недостаточна из-за того что обечайка барабана изготовл етс обычно из тонкого прокатного лис та, толщина которого принимаетс из расчета на прочность от нагрузок , действующих на барабан. Иногда этот недостаток указанной конструкции креплени футеровок на барабане устран ют путем увеличени толщины обечайки. Наиболее близким к изобретению вл етс корпус барабанной мельницы, содержащий выполненную с отверсти ми дл болтов креплени футеровки цилиндрическую обечайку с приваренными к ней усиливающими элементами, которые выполнены в виде балок. Така конструкци позвол ет повысит жесткость и прочность корпуса барабана , улучшает услови работы болтового креплени футеровок вследствие увеличени площади контакта сте н болта со стенками отверсти , а также позвол ет легко смонтировать . на корпусе звукопоглощающую изол ЦИК ) 2. Однако использование массивных балок в известном корпусе, приводит к увеличению массы корпуса на 15-20 и в этом отнощении эквивалентно уве личению толщины обечайки. Кроме тог значительно возрастает трудоемкость изготовлени корпуса из-за большого количества дополнительных сварных швов большой длины. Хот увеличение длины отверстий под болты сни жает износ их стенок, но полностью не устран ет его, а ремонт корпуса изношенными отверсти ми вызывает большие трудности. Вместе с тем наличие продольных балок резко снижает звукопоглощающий эффект изол ции , поскольку сами балки, занимающие около 20% площади обечайки, вл ютс интенсивными звукоизлучател ми . При этом разница в жесткости корпуса в местах установки балок и в местах, где они не установлены, приводит к растрескиванию обечайки по швам приварки балок, что делает необходи иым дополнительное увеличение толщины обечайки. Целью изобретени вл етс повышение стойкости и ремонтопригодности корпуса мельницы, экономи металлопроката , а также улучшение условий креплени и эффективности звукоизол ции. Поставленна цель достигаетс тем, что в Kopni ce барабанной мельницы , содержащем выполненную с отверсти ми дл болтов креплени футеровки цилиндрическую обечайку с приваренными к ней усиливающими элементами, последние выполнены в виде установленных в отверсти х обечайки втулок, кажда из которых имеет увеличенный внешний диаметр выступающей над обечайкой части. На фиг. 1 изображена часть барабана с бронефутеровками;. на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1. Корпус барабанной мельниххы содержит обечайку 1, к которой при помощи болтов 2 креп тс бронефутеровки 3. К обечайке 1 приварены втулки 4, вход щие в отверсти дл болтов 2. Выступающие над обечайкой 1 части втулок 4 имеют увеличенный внешний диаметр. Снаружи на обечайке могут быть установлены пластины 5 звукоизолирующей оболочки, дл чего втулки снабжены пазом 6. При таком выполнении корпуса резко уменьшаетс площадь от.крытой поверхности корпуса, а вместе с тем снижаетс и излучаемый мельницей шум. Втулки не вызывают заметного местного повышени жесткости корпуса, что благопри тно сказываетс на его стойкости. Увеличение длины отверстий под болты креплени бронефутеровки позвол ет уменьшить напр жение в зоне контакта стержн болта со стенкой отверсти и вместе с тем вдвое увеличить срок службы обечайки до ремонта. Сам ремонт может быть, осуществлен путем удалени изношенных втулок и устаноки новых, поскольку отверсти в обечайке не изнашиваютс .This invention relates to a technique for grinding mineral raw materials and can be used. in the mining and chemical industry, as well as in the industry of building materials. A drum-mill case is known, containing a cylindrical shell, on the inner surface of which, with noMouJH bolts, is mounted an G1D armored vehicle. The disadvantage of this design is the short service life of the body shell due to rapid wear and the breaking of the holes for fastening the armored lining bolts. This is due to the fact that during the operation of the mill, significant transverse forces from the impact of the grinding bodies and the grinding medium act on the linings of the shell, and the contact area of the bolt rod with the walls of the drum bore is insufficient due to the fact that the drum shell is usually made of thin Rolling sheet, the thickness of which is based on the strength of the loads acting on the drum. Sometimes this disadvantage of this construction of fastening linings on the drum is eliminated by increasing the thickness of the shell. Closest to the invention is a drum mill housing comprising a cylindrical shell made with holes for fastening lining bolts with reinforcing elements welded to it, which are made in the form of beams. Such a design will increase the rigidity and strength of the drum casing, improve the working conditions of bolt fastening of linings due to an increase in the contact area of the wall of the bolt with the walls of the hole, and also make it easy to install. on the casing, sound-absorbing insulation of the CEC) 2. However, the use of massive beams in a known casing leads to an increase in the casing mass by 15–20 and in this ratio is equivalent to an increase in the shell thickness. In addition, the laboriousness of manufacturing the body is significantly increased due to the large number of additional welds of great length. Although an increase in the length of the bolt holes reduces the wear of their walls, it does not completely eliminate it, and repairing the casing with worn holes causes great difficulties. At the same time, the presence of longitudinal beams drastically reduces the sound-absorbing effect of the insulation, since the beams themselves, which occupy about 20% of the shell area, are intense sound emitters. At the same time, the difference in the rigidity of the hull in the places of installation of the beams and in the places where they are not installed, leads to cracking of the shell along the weld seams of the beams, which makes it necessary to further increase the thickness of the shell. The aim of the invention is to increase the durability and maintainability of the mill body, saving metal rolling, as well as improving the mounting conditions and sound insulation efficiency. This goal is achieved by the fact that in Kopni ce a drum mill containing a cylindrical shell with holes for fastening bolts for lining with welded reinforcing elements welded to it, the latter are designed as sleeves installed in the shell holes, each of which has an increased external diameter protruding above shell part. FIG. 1 shows a part of a drum with anti-armor ;. in fig. 2 shows section A-A in FIG. 1. The body of the drum mill contains a shell 1, to which armored bolts 3 are fastened with the help of bolts 3. The sleeves 4 entering the holes for the bolts 2 are welded to the shell 1 2. The protrusions above the shell 1 of the part of the sleeves 4 have an increased outer diameter. The plates 5 of the soundproofing shell can be installed outside the shell, for which the sleeves are provided with a groove 6. With this design of the housing, the area of the open surface of the housing is sharply reduced, and at the same time the noise emitted by the mill is reduced. The bushings do not cause a noticeable local increase in the rigidity of the body, which favorably affects its durability. Increasing the length of the holes for fastening bolts of the armored lining reduces the stress in the zone of contact of the bolt rod with the wall of the hole and at the same time doubles the service life of the shell before repair. The repair itself can be carried out by removing worn bushings and installing new ones, since the holes in the shell do not wear out.