SU1057743A1 - Защитное устройство дл удержани разорванных при испытании частей вращающихс деталей - Google Patents

Abstract

ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ УДЕРЖАНИЯ РАЗОРВАННЫХ ПРИ ИСПЫТАНИИ ЧАСТЕЙ ВРАЩАЮЩИХСЯ ДЕТАЛЕЙ, содержащее св занный с основанием наружный корпус и установленный в нем посредством упругих элементов внутренний корпус, отличающеес  тем, что, с целью повышени  его надежности путем повышени  эффективности гашени  энергии разлетаюш.ихс  частей, внутренний корпус выполнен составным по толщине из инерционного сло , броневых колец и помешенного между ними амортизирующего по са, а упругие элементы св заны с корпусами шарнирно и выполнены в виде листовых рессор.

Description

сд |

4:

СО Изобретение относитс  к защитным устройствам испытательных станций, в частности стендов дл  испытаний рабочих колес турбин и компрессоров. Известны защитные устройства, устанавливаемые на стендах дл  испытаний роторов турбомашин, представл ющие собой массивный многослойный корпус с инерционным слоем, например, из свинцовых кирпичей, и охватывающими этот слой броневыми кольцами (1. Недостаток данных защитных устройств состоит Б их громоздкости и материалоемкости . Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату  вл етс  защитное устройство, состо щее из св занного с основанием наружного корпуса, в котором установлен посредством упругих элементов внутренний корпус 2. Однако в известном устройстве исйользован нерациональный принцип гащени  энергии разлетающихс  частей, а именно за счет разрушени  концентрических протиБорикошетирующих колец. В результате каждое испытание рабочего колеса на разрушающее число оборотов приводит к поломке большого количества крупногабаритных дорогосто щих колец и необходимости проведени  работы по восстановлению стенда . Кроме того, в известном устройстве уп ругие элементы представл ют собой изогнутые пластины, жестко соединенные с корпусами , что не обеспечивает эффективного рассе ни  энергии при ударе, так как в основном оно обусловлено здесь трением о воз ,дух при колебани х внутреннего корпуса, причем в случае жесткого креплени  упругих элементов как в них самих, так и в корпусах возникают значительные напр жени  в местах заделки, что снижает надежность устройства в целом. lie.Tii изобретени  - повышение надежliocTi устройства путем повышени  эффек (н носг.и гашени  энергии разлетающихс  гасгей. Лл  достижени  указанной цели в заus .i-:THOM устройстве дл  удержани  разорьанн .ьгх при испытании частей вращающихс  деталей, содержащем св занный с основанием наружный корпус и установленный В нем посредством упругих элементов внутренний корпус, последний выполнен составным по толщине из инерционного сло , броневых колец и помещенного между ними амортизирующего по са, а упругие элементы св заны с корпусами шарнирно и выполнены в виде листовых рессор. На фиг. 1 представлено устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, поперечный разрез. Устройство содержит основание 1, с которым жестко св зан наружный корпус 2. Внутренний корпус 3 св зан с наружным посредством упругих элементов - листовых рессор 4 - и выполнен из инерционного сло  5, броневых колец 6 и наход щегос  между ними амортизирующего по са 7. Устройство работает следующим образом . Основание 1 фиксируют в фундаменте стенда, размеща  внутри устройства механизм испытани . При разрушении исследуемого ротора его осколки удар ют о внутренний корпус 2, который перемещаетс  в направлении удара. При этом часть упругих элементов 4 сжимаетс , а часть раст гиваетс . Броневые кольца 6 обеспечивают непробиваемость внутреннего корпуса,а наличие инерционного сло  5, увеличивающего массу внутреннего корпуса, и амортизирующего по са 7 уменьшает перемещение внутреннего корпуса при ударе, что совместно с шарнирным соединением упругих элементов 4 с обоими корпусами не вызывает создани  значительных напр жений в корпусах и упругих элементах. В результате выполнени  упругих элементов в виде листовых рессор значительна  часть энергии удара рассеиваетс  на трение между сло ми рессор и на перемещение рессор в шарнирах. Предлагаемое выполнение .внутреннего корпуса обеспечивает повышенное рассе ние энергии за счет амортизирующего сло  и стыков между сло ми, а уменьшение перемещени  внутреннего корпуса приводит к снижению напр жений, возникающих при ударе в упругих элементах, которые  вл ютс  наиболее напр женными элементами конструкции. Трение между сло ми рессоры и в шарнирах способствует существенному повышению рассе ни  энергии- при ударе. Все в целом ведет к повышению надежности работы устройства.

Claims (1)

1. ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ УДЕРЖАНИЯ РАЗОРВАННЫХ ПРИ ИСПЫТАНИИ ЧАСТЕЙ ВРАЩАЮЩИХСЯ ДЕТАЛЕЙ, содержащее связанный с основанием наружный корпус и установленный в нем посредством упругих элементов внутренний корпус, отличающееся тем, что, с целью повышения его надежности путем повышения эффективности гашения энергии разлетающихся частей, внутренний корпус выполнен составным по толщине из инерционного слоя, броневых колец и помещенного между ними амортизирующего йояса, а упругие элементы связаны с корпусами шарнирно и выполнены в виде листовых рессор.

   Фиг. 1