SU1057523A1 - Способ деасфальтизации т желых остатков нефти - Google Patents

Abstract

1. СПОСОБ ДЕАСФАПЬТИЗАЦИИ ТЯЖЕЛЫХ ОСТАТКОВ НЕФТИ путем обработки их насыщенными углеводородами с числом атомов углерода 4-6 при 150-185 С с последующей гидрогенизацией полученных продуктов, отличающийс  тем, что, с целью повьшени  качества целевого продукта , исходное сырье предварительно обрабатывают гидроперекисью кумола при 130-160 С в течение 1-3 ч и мольном соотношении гидроперекись кумола - сера в исходном сырье, равном от 1:1 до 3:1. 2. Способ по п. 1, отличающийс  тем, что продукт деасфальтизшщи отдел ют от гидроперекиси кумола и продуктов его разложени  ректификахщей с выделением Ot-метилстирола и ацетофенона.

Description

ел

01

го

со

Изобретение относитс  к способам переработки т желых нефт ных остатков , а точнее к переработке остатков после отгона фракций, выкипающих до 350 или , которые получаютс  при атмосферной или вакуумной перегонке сернистых и высокосернистых нефтей с высоким содержанием золообразующих веществ, т желых металлов и асфальтенов.

Асфальтены, соединени  серы, азота и металлов, содержащиес  в т желых нефт ных остатках, отрицательно вли ют на гидрогенизационную каталитическую переработку остатков нефти. Асфальтены и металлы, особенно ванадий И никель, необратимо отравл ют катализатор , а присутствие большого количества соединений, содержащих серу и азот, ведет к повышенному раскоду водорода на стадии гидрогенизационной каталитической переработки, что снижает экономическую эффективность глубокой переработки остатков нефтей,.

Известен способ деасфальтизации т желых остатков нефти путем обработки их бензиновой фракцией Щ . Однако данный способ недостаточно удал ет соединени  серы, азота и металлов.

Наиболее близок к предлагаемому способ деасфальтизации т желых нефт ных остатков путем обработки их насыщенными углеводородами с 4-6 атомами углерода, например легким бензином причем деасфальтизацию сырь  провод т при 150-185 С с последующей гидрогенизацией полученных продуктов jZ} ,

Деасфапьтизаци  легким бензином по известному способу улучшает качество остаточного продукта.- Он содержит 0,8% асфальтенов, 90-100 ч/млн т желых агрессивных металлов. Удал етс  основное количество золообразующих компонентов. Коксуемость снижаетс  в 1,5-2 раза, в зкость в 3-4 раза Содержание серы в деасфальтизате . составл ет 2,6%, азота - 0,43%.

Однако дл  улучшени  экономических показателей процесса каталитической переработки остатков необходимо глубже удалить металлы, серу и азот. Такое облагороженное остаточное сырье может найти разнообразное квалифицированное применение, в том числе в качестве сырь  дл  глубокой каталитической переработки,

Недостатком известного способа  вл етс  то, что он не.дает возможности углубить степень извлечени  соединений, содержащих серу, азот, металлы,, без дополнительных потерь облагорг1живаемой части.

Цель изобретени  - повышение качества целевых продуктов.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что согласно способу деасфальтизации т желых остатков нефти путем обработки насьщенными углеводородами с числом атомов углерода 4-6 при 150-185с с последующей гидрогенизацией полученных продуктовшисходное сырье предварительно обрабатывают гидроперекисью кумола при 130160 С в течение 1-3.ч мольном соотношении гидроперекись кумола - сера в исходном сьфье равна от I:1 до 3:1

Продукт деасфальтизации отдел ют от гидроперекиси кумола и продуктов его разложени  ректификацией с вьщелениемot-метилстирола и ацетофенона.

Остаток сернистой нефти, подогретый до , обрабатывают при перемешивании гидроперекисью кумола. Мольное соотношение гидроперекись кумола - сера в остатке вьщерживают в пределах 1:1-3:1.

В этих услови х гидроперекись к умола взаимодействует с сернистьми компонентами сырь , перевод  их в окисленные формы.

В результате зтого в сырье увеличиваетс  концентраци  сульфоксид-, сульфонсодержащих компонентов, бла .гопри тно вли ющих на процессы осаж (Дени  металлосодержащих соединений при отделении асфальтита.

Гидроперекись кумола последовательно превращаетс  в диметилфенилкарбинол и далее в смесь jjt-метилстирола , ацетофенона и воды. Содержание oi -метилстирола в составе углеводородной части продукта превращени  гидроперекиси кумола достигает 65-89%. Таким образом, гидроперекись кумола не. тер етс  безвозвратно, а превращаетс  в ценные нефтехимические продукты -iot -метилстирол и ацетофенон , используемые в производстве СК и пластмасс.

Прореагировавший с гидроперекисью кумола нефт ной остаток подвергают деасфальтизации с получением деасфальтизата и асфальтита. Пример 1. К сырью, вводимому в реактор и подогретому до при перемешивании в течение 2-3 ч постепенно добавл ют гидроперекись кумола в соотношении 1 моль гидроперекиси кумола на 1 г-атом серы. Прореагировавшее с гидроперекисью кумола сырье направл ют на деасфаль тизацию, где к реакционной массе подвод т растворитель. После осуществлени  деасфальтизации способом отбирают асфальтит, а смесь деасфальтизата и растворител  направл ют в ректификационную колонну, где от деасфальтизата отгон ют растворитель и od-метилстирол и ацетофенон . Растворитель вновь направл ют в узел деасфальтизации. Таким образом, в результате полу чают четыре продукта - асфальтит, деасфапьтиза.т, еС метш1Стирол и ацетофенон . Выход деасфальтизата составл ет 81,2%, содержанке V и N1 в днасфаль тизате в сумме равно 64 ч/млн, содержание в деасфальтизате серы 2,3% азота - 0,33%. Деасфальтизат подвергают последующей гидрогенизации. П р и м е р 2. Процесс ведут аналогично примеру 1, но при соотно шении гидроперекись кумола - содержание серы в нефт ном остатке 3:1, Выход деасфальтизата составл ет 80,1%. Содержание V :и HI в деасфаль тизате - -50 ч/млн, серы - 2,2%, азота - 0,29%. Пример 3. Процесс ведут аналогично примеру 1, но при соотношении гидроперекиси кумола к содержанию серы в нефт ном остатке 5:1. Выход деасфальтизата составл ет 78,0%. Содержание V и UI в деасфальтизате - 50, серы - 2,2%, азота - 0,30%. П р и м е р 4. Деасфальтизаци  легким бензином того же сырь  без предварительной обработки гидроперекисью кумола позвол ет цолучйть Де--асфальтизат , содержащий V и N 234 90 ч/млн, серы - 2,6%, азота - 0,43%. Выход деасфальтизата 88,4%. П р и м е р 5. Деасфальтизаци  растворителем, обогащенным бутаном, того же сырь  без предварительной обработки гидроперекисью кумола позвол ет получить Деасфальтизат, содержащий V и N i в сумме 45 ч/млн, серы - 2,5%, азота - 0,30%. Выход деасфальтизата составл ет 65,0%. Результаты опытов сведены в таблицу . Как видно из таблицы, предлагаеьаш способ (пример 2).позвол ет снизить содержание т желых металлов в деасфальтизате до 50 ч/млн по сравнению с деасфальтизатом (пример 4), полученным известным способом, где суммарное содержание V и N i составл ет 90 ч/млн. Однако выход деасфальтизата в первом случае несколько нитке (80,1%),чем во втором случае (88,4%), При достижении того же уровн  содержани  cyMNai V и Mi,который получен в примере 2, известным .способом деасфальтизации 2 путем подбора растворител  (пример 5) выход деасфальтизата составл ет всего 65,0%. Таким образом, предлагаемый способ позвол ет достигнуть хороших результатов по облагораживанию сернистого сырь  без существенной потери облагораживаемой части. Сопоставление производительности катализатора процесса обессеривани  на сырье, содержащем т желые металлы в количестве 100 и 50 ч/млн, показывает , что использование в процессе гидрообессеривани  сернистого сырь , содержащего 50 ч/млн V и N i (в сумме ) позвол ет увеличить производительность катализатора в 1,7-2,3 раза при степени удалени  серы 70-90%, по сравнению с сырьем, содержащим т желые металлы на уровне 100 ч/млн. Глубока  гидрогенизационна  переработка сернистого сырь  позвол ет снизить расход катализатора примерно в 2 раза по сравнению с извест ным способом {2J ,

Claims (2)

1. СПОСОБ ДЕАСФАЛЬТИЗАЦИИ ТЯЖЕЛЫХ ОСТАТКОВ НЕФТИ путем обработки их насыщенными углеводородами с числом атомов углерода 4-6 при

150-185^аС с последующей гидрогенизацией полученных продуктов, отличающийся тем, что, с целью повьшения качества целевого продукта, исходное сырье предварительно обрабатывают гидроперекисью кумола при 13О-16О°С в течение 1-3 ч и мольном соотношении гидроперекись кумола - сера в исходном сырье, равном от 1:1 до 3:1.

2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что продукт деасфальтизации отделяют от гидроперекиси кумола и продуктов его разложения ректификацией с выделением θί-метилстирола и ацетофенона.

105752 высокосерниссодержанием зотяжелых метал10