SU1057200A2 - Нагрузочное устройство - Google Patents

Description

1 10572002

Изобретение относитс  к обработке В процессе испытани  станка корметаллов резанием и может быть исполь- пус 17 нагрузочного устройства устазовано дл  имитации составл ющих технологической нагрузки при комплексных испытани х металлорежущих станков на надежность и долговечность.

По основному авт. св. Р 520197 известно нагрузочное устройство, содержащее тормозное ycтpoйtтвo, зубчатый редуктор и звено, передающее нагрузку на шпиндель станка, выполненное в виде гайки и несамоториоз щего винта, направление витков резьбы ко- торого противоположно направлению вращени  шпиндел  С 1 j .

Недостатком известного устройства  вл етс  то, что оно не позвол ет из мен ть составл ющие имитируемой технологической нагрузки, что ограничивает область его применени , а значит снижает технологические возможности устройства.

Цель изобретени  - расширение технологических возможностей устройства. Поставленна  цель достигаетс  тем, 25 что нагрузочное устройство, содержа-. ,щее тормозное устройство, зубчатый редуктор и звено, передающее нагрузку на шпиндель станка, выполненное в вич де гайки и несамотормоз щего винта, направление витков резьбы которого противоположно направлению вращени  шпиндел , дополнительно снабжено дифференциальным механизмом, одно звено которого соединено .с тормозом, а два других кинематически св заны с винтом , причем указанна  кинематическа  св зь одного из последних звеньев с винтом осуществлена посредством введенного в устройство механизма настро И На чертеже представлена схема нагр зочного устройства. Устройство содержит шпиндель 1, винт 2, гайку 3, д.ифференциальный ме-, ханизм, включающий водило k, шестерни 5 8, сменные шестерни 9 12, шестерни 13 и 1 и тормоз 15. Винт 2 закреплен в шпинделе 1, установленном в ПИНОЛИ 1б. На винте 2 размещена гайка 3, соединенна  с шестерней 13« На винте 2 на шпонке установлена шестерн  12, Шестерни 13 и И и 12-9 образуют кинематические цепи, св зывающие винт 2 с дифференциальным механизмом. Шестерн  8 дифференциального механизма соединена с тормозом 15- Нагрузочноеустройство размещено в корпусе 17.i

навливают на столе. Пиноли 16 сообщают движение подачи. Шпиндель 1 получает сложное движение формообразовани , состо щее из вращени  и поступательного движени .

Соединенный со шпинделем 1 станка винт 2 воспринимает имитируемуютехнологическую нагрузку. Крут щий момен нагрузки складываетс  из двух момен:-г тов М и М2. Эtи моменты передаютс  на винт 2 по кинематическим цеп м, св зывающим винт 2 с дифференциалом.

Одновременно в зависимости от момента М в вин.товой передаче 2-3 возникает осева  составл юща  Р- технологической нагрузки, котора  равна

Р 1 d tgy .

где d - средний диаметр винта, мм; jT угол наклона винта, град.

Дл  изменени  осевой нагрузки Р при заданном крут щем моменте, тем

данного тормозного момента путем изменени  передаточного отношени  гитары сменных колес и11-12 устасамым расширени  технологических возможностей , кинематические цепи, св занные с винтом 2, соединены с дифференциальным механизмом. В одной из этих кинематических цепей установлена гитара настройки, выполненна  в виде сменных колес , 11-12, Система дифференциала, имеюща  две степени свободы на выходе, передает нагрузку на конечные звень  кинематических цепей (шестерни 12 и 13 ) в соответствии с передаточным числом кинематической цепи. Чем большее замедление имеет соответствующа  .кинематическа  цепь, тем меньший крут щий момент нагрузки она-передает при заданной сумме крут щих моментов М (И М. Таким образом, изменением передаточного отношени  одной из кинематических цепей, св зывающих винт 2 с дифференциалом, осуществл етс  изменение соотношени  Моментов Н и М и изменение составл ющей. Р ижтируемой технологической нагрузки на шпиндель. Величина тормозного момента измен етс  тормозом 15. Дл  настройки нагрузочного устройства на заданные режимы имитируемой нагрузки вначале устанавливаетс  величина ropi мозного момента с помощью регулируемого тормоза 15. Затем в пределах за310572004

навливаетс  соотношение моментов М и диапазоне возможного их изменени . М2 в соответствии с заданной силой Р . и может найти широкое применение при

Предлагаемое нагрузочное устройство создании испытательно-диагностических обеспечивает изменение составл ющих комплексов в станкоинструментальной технологической нагрузки в широком с промышленности.

Claims (1)

1. НАГРУЗОЧНОЙ УСТРОЙСТВО по . авт. cBi № 520197, отли чающееся тем, что, с целью расширения технологических возможностей, оно снабжено дифференциальным механизмом, одно звено которого соединено с тормозом, а два других кинематически связаны с винтом, причем указанная кинематическая связь одного из последних звеньев с винтом осуществлена посредством введенного в устройство механизма настройки.

   1 * 1057200