SU1055640A1 - Механизм резани лесопильной рамы - Google Patents

Abstract

МЕХАНИЗМ РЕЗАНИЯ ЛЕСОПИЛЬНОЙ РАМЫ, содержащий привод, кривошипно-шатунный механизм, установленную в рычагах пильную рамку и механизм качани  пильной рамки с дополнительным кривошипно-шатунным механизмом , кинематически св занным с рычагами пильной рамки и коленчатым валом, отличающийс  тем, что, с целью упрощени  конструкции и улучшени  качества обработки ,; дополнительный кривощипно-шатунный механизм св зан с приводом с помощью зубчатой передачи с передаточным отношением 2:1. (Л СП ел Oi N

Description

Изобретение относитс  к конструкции лесопильных рам и может быть использовано в лесопильном производстве. Известен механизм резани  лесопильной рамы, содержащий привод, кривошипношатунный механизм, установленную в рычагах пильную рамку и механизм качани  пильной рамки (1. Известен механизм резани  лесопильной рамы, содержащий привод кривощипношатунный механизм, установленную в рычагах пильную рамку и механизм качани  пильной рамки с дополнительным кривощипно-шатунным механизмом, кинематически св занным с рычагами пильной рамки и коленчатым валом 2. Недостатками механизмов  вл ютс  сложна  конструкци  из-за большого числа кинематических св зей и низкое качество обработки. Цель изобретени  - упрощение конструкции и улучшение качества обработки. Цель достигаетс  тем, что дополнительный кривошипно-щатунный механизм св зан с приводом с помощью зубчатой передачи с передаточным отношением 2:1. На фиг. 1 изображена кинематическа  схема механизма резани ; на фиг. 2- вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - траектории движени  пильной рамки. Механизм резани  лесопильной рамы состоит из кривощипа 1, шатунов 2, соединенных рамкой 3, котора  установлена в верхних 4 и нижних 5 рычагах. На коленчатом валу 6 установлена зубчата  передача с колесами 7 и 8 с передаточным отношением 2;1. Зубчатое колесо 8 установлено /5 на дополнительном кривощип ом валу 9, который св зан щатуном 10 с рычагом 11. Рычаг 11 щарнирно установлен в опорах и св зан с помощью рычага 12 с нижними рычагами 5 и с помощью т г 13 - 16 - с верхними рычагами 4 пильной рамки 3. Механизм резани  лесопильной рамы работает следующим образом. Кривощип 1, получа  вращение от привода , приводит Б движение шатуны 2, которые перемещают пильную рамку 3, установленную в рычагах 4 и 5. Рычаги 4 и 5 качают пильную рамку 3 через рычаги 12 и 16 от дополнительного кривощипно-щатунногд механизма с частотой большей, чем частота вращени , основного кривощипно-щатунного механизма, в два раза. Это обеспечиваетс  зубчатой передачей с колесами 7 и 8, имеющей передаточное отношение 2:1. Благодар  этому, за одни оборот коленчатого вала (два хода пильной рамки) пильна  рамка соверщает четыре поперечных качани . В результате пильна  рамка движетс  по пересекающейс  замкнутой кривой типа восьмерки. Дл  обеспечени  более точного согласовани  механизмов резани  и подачи качание пильной рамки производ т с некоторым опережением . Использование изобретени  позвол ет улучшить услови  работы рамных пил за счет обеспечени  срезани  стружки равномерной толщины и исключени  скоблени  зубь ми дна пропила. Это, в свою очередь, оказывает положительное вли ние на всю работу лесопильной рамы и позвол ет повысить производительность лесопильных рам, улучшить качество обработки, снизить энергоемкость процесса.

Claims (1)

1. МЕХАНИЗМ РЕЗАНИЯ ЛЕСОПИЛЬНОЙ РАМЫ, содержащий привод, кривошипно-шатунный механизм, установленную в рычагах пильную рамку и механизм качания пильной рамки с дополнительным кривошипно-шатунным механизмом, кинематически связанным с рычагами пильной рамки и коленчатым валом, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и улучшения качества обработки,; дополнительный кривошипно-шатунный механизм связан с приводом с помощью зубчатой передачи с передаточным отношением 2:1.

   кривошипноустановленную в и механизм кача-