SU105118A1 - Водосливный затвор клапанного типа - Google Patents

Description

Известные водосливные затворы клапанного типа, нримен емые в гидротехнических сооружени х, имеют сложную и дорогостоющую конструкцию , св занную с применением шарнирного соединени  затвора с флютбетол или с береговыми усто ми . Кроме того, эти затворы требуют временной разборки при ледоходе и затрудн ют прохождение по ним судов и промывку донных наносов .

В водосливном затворе, согласно изобретению, этн недостатки устранены тем, что, с целью устранени  обычного ша|5нирного соединени  с флютбстом или с береговыми усто ми, а также дл  подъема затвора над флютбетом при промывке донных ианосов, он свободно опираетс  нижней кромкой на флютбет и удерживаетс  от сменхени  потоком воды в нижней части упорами, а в верхней-маневрируюнщм механизмом . Последний управл ет затвором путем изменени  угла его наклона относительно флютбета с возможностью укладки на него затвора в горизонтальное положение при пропуске ледохода и судов, а также подъема затвора над флютбетом при промывке донных паносов и состоит из двух лебедок, установленных

на усто х. Тросы или цепи, навитые на барабаны лебедок, соединены через ползуны, перемеш,аюш,иес  в направл ющих устоев, и шарнирные т ги с верхними углами плиты затвора .

На фиг. 1 изображено устройство келезобетонной плиты затвора в трех проекци х; на фиг. 2-затвор в закрытом положении, продольный разрез; иа фиг. 3-затвор в том же положении, поперечный разрез; на фиг. 4-затвор в открытом положении; па фиг. 5 и 6-детали затвора и его положение при промывке донных наносов.

Затвор представл ет собой плиту, размеры которой соответствуют размерам перекрываемого отверсти . Плита состоит из обычной железной арматуры / с бетонным заполнением 2. Дл  придани  большей жесткости плите в пей заделаны два отрезка двухтавровой балки 3, соедип ю цие верхнюю и нижнюю опоры. Верхние концы балок выступают наружу и выполнены в виде проушин 4 с отверсти ми.

Верхнее и нижнее горизонтальные ребра плиты выполнены полуцилиндрическими и снабжены облицовкой 5 из листового металла. К боковым вертикальным ребрам с

помощью анкерных оолтов к)е11 тс  дерев нные брусь  6, с боковыми уплотнени ми (на фигурах не ноказаны ). Последние служат дл  герметизации зазора между боковыми ребрами плиты и стенками устоев и выполн ютс  в виде Г-образпых полос из медного или текстолитового листа с наклепанными илн наклеенными резиновыми нолосамн.

В местах соприкосновени  илиты с упорами флютбета к полкам балок 3 привиичиваютс  лигнофолевые пластинки 7.

С целью повышени  водонепроницаемости , морозостойкости и прочности поверхность плиты может быть пропитана гор чим камеиноугольным песком при температуре 170-180°.

Поверхность флютбета оборудуетс  донным уплотнением и упорами . Донное уплотнение 8 представл ет собою заделанный в бетон флютбета между береговыми усто ми дерев нный брус, покрытый резиновой , а поверх нее-текстолитовой пластиной, на которую опираетс  своей нижней облицовкой 5 плита.

Взамен шарнирного креплени  . плиты к флютбету, на его новерхности против пластин 7 плиты устанавливаютс  два сварных из листовой стали упора 9, которые с помощью анкерных болтов прикрепл ютс  к поверхности флютбета.

Маневрирующий механизм затвора состонт из двух грузовых лебедок 0, установленных на береговых усто х. Барабан каждой лебедки имеет две самосто тельные секции, в ка}кдой из которых крепитс  коиец троса } 1 так, что нри вращении барабана один конец троса сматываетс , а другой наматываетс . Концы тросов, перекинуты через блоки 12, прикреплены к ползунам 13, которые установлены с возможностью перемещени  на направл юншх ншеллерных балках 14, укрепленных на лицевой стороне береговых устоев. Ползуны 13 посредством штанг 15 соединены с нроушиггами 4 плиты затвора.

При крайнем правом положении нолзунов 13 нлита затвора, онира сь

о донное уплотнеине 8 ()1,1потбета н об его упоры 9, а также будучи удерживаема П1тан1ами 15, находитс  в по:гожении, изображенном на фиг. 2, и полностью закрывает сообп;енис верхнего бьефа В с нижним бьефом Г. От смен1ени  напором воды плита удерживаетс  нгтангами 15 и упором 9. Проникновение воды снизу и с боков njuiTbi предотвращаетс  донным ун;10тнснием 6 и боковыми унлотнени ми.

При необходимости открыть затвор действием лебедок 10 и тросов 11, нолзуны 13 н штангн 15 перемен аютс  по направл ющим 14 влево и поворачивают плиту относительно донного унлотнени  6 и упоров 9.

Наклон  сь в сторону верхнего бьефа В, плита открывает доступ воде через свою верхнюю кромку к нижнему бьефу Г тем больше, чем сильнее наклон плиты.

При крайием левом: положении ползунов 13 плита укладываетс  горизоиталыто на флютбет (фиг. 4) и затвор полрюстью открыт дл  пропуска льда при ледоходе или пловучих ередств.

Благодар  посто нному контакту с флютбетом нижней кромки плиты перед последней неизбел но накопление донных наносов, а также камней н других предметов. Дл  удалени  их нутем гидравлической промывки предусматриваетс  дополнительное устройство, которое состонт из отрезков тросов или цепей 16 (фиг. 5), соедни ющих проунн-нты 4 с крюками 17 па береговых усто х, а также цепей 18, присоедин емых к плите и упорам 9 (фиг. 6).

В этом случае, при сдвигании влево штаиг 15 мапеврирующего механизма цепи 16 ограничивают наклон плиты и заставл ют ее приподниматьс  над флютбетом (фиг. 6 ir нуиктир 1та фиг. 5), образ   Н1;ель Г, в которую свободно промываютс  нанором воды донные наносы, камни и т. н. Цени 18 ограничивают нодъем нижней кро.мки плиты выгпе упоров 9.

После промывки и,епи 16 отсоедин ютс  от проунпн 4 и затвор подготовлен к нормальной работе.

Про д мет и 3 о б р е т е и и  

1.Водосливный затвор клапанного типа, выполненный в виде железобетонной плиты, от л и ч а ющийс  тем, что с целью устранени  обычного шарнирного соединени  с флютбетом или береговыми усто ми , а также дл  возможности его подн ти  при промывке донных наносов , затвор свободно опираетс  г(ижней кромкой на флютбет и удерживаетс  от смещени  потоком воды в нижней части упорами, а в верхней-маневрируюнхим механизмом .

2.Форма выполнени  затвора по

п. 1, о т л и чающа с  тем, что, с целью управлени  затвором путем изменени  угла его наклона относительно флютбета с возможностью укладки на последний в горизонтальное положение при пропуске льда при ледоходе и судов, применен маневрирующий мехапизм, состо щий из двух установленных на усто х лебедок, на барабаны которых навиваютс  концы цепей или тросов, соедипе П1ЫХ через перемегцающиес  в направл ющих устоев ползуны и И1арнирные т ги-с верхними углами нлиты затвора.

iS-wi i 3fr:sS2iifcb i 2;«SvAiiⅈ

у

.

Q .

Фиг. 2

Л,

№ 105118

Jh //

/. л .. х

|L..

;5

П n

JljU

;:/ /Л .тоГ/да .

V.

/ ;/

Фиг. 3

fbur. 4

u n

u s