SU1051187A1 - Apparatus for sealing the gap between the support wheel and balance beam of excavator - Google Patents

Apparatus for sealing the gap between the support wheel and balance beam of excavator Download PDF

Info

Publication number
SU1051187A1
SU1051187A1 SU823467568A SU3467568A SU1051187A1 SU 1051187 A1 SU1051187 A1 SU 1051187A1 SU 823467568 A SU823467568 A SU 823467568A SU 3467568 A SU3467568 A SU 3467568A SU 1051187 A1 SU1051187 A1 SU 1051187A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
skirt
sealing
connecting rod
gap
support wheel
Prior art date
Application number
SU823467568A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Александр Григорьевич Зраковский
Валентин Андреевич Кузин
Алексей Карпович Барышев
Original Assignee
Предприятие П/Я Г-4781
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Предприятие П/Я Г-4781 filed Critical Предприятие П/Я Г-4781
Priority to SU823467568A priority Critical patent/SU1051187A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1051187A1 publication Critical patent/SU1051187A1/en

Links

Landscapes

  • Sealing Using Fluids, Sealing Without Contact, And Removal Of Oil (AREA)

Abstract

УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПЛОТНЕНИЯ ЗАЗОРА МЕЖДУ ОПОРНЫМ КОЛЕСОМ И ОСЬЮ БАЛАНСИРА ЭКСКАВАТО РА, включающее укрепленное на mafyHe ограждение с юбкой, подпружиненное кольцо с уплотнительиыми элементамИ| установленными между подпружиненным коль цом, юбкой и ступицей опорного колеса, отличающеес  тем, что, с целью повышенн  надежности уплотнени , шатун выпол- 1 нен с цилиидрическим участком, а ограждение имеет дополнительную юбку расположенную с зазором над цилиндрическим участком, при этом устройство имеет до-; полнительный уплотиителЬный элемент, установленный в зазоре между допоь нительной юбкой и цилиндрическим участком шатуна,DEVICE FOR SEALING BETWEEN THE BASIC WHEEL AND THE AXIS OF THE BALANCER OF THE EXCAVATO RA, including a fencing with a skirt attached to the mafyHe, a spring-loaded ring with sealing elements | installed between the spring-loaded ring, the skirt and the hub of the support wheel, characterized in that, in order to improve the reliability of the seal, the connecting rod is fitted with a cylindrical section, and the fence has an additional skirt located with a gap above the cylindrical section, while the device has ; complementary sealing element installed in the gap between the additional skirt and the cylindrical section of the connecting rod,

Description

Изобретение относитс  к з(млеройной технике, а именно к ходовым устройстлам экскаватора.The invention relates to s (a dredging technique, namely to an excavator chassis.

Известно уплотнительное устройство ходового механизма одноковшового экскаватора , включающее кольцевой уплотнительный элемент, установленный между подвижной и неподвижной част ми (1).A sealing device of a single-bucket excavator excavator is known, which includes an annular sealing element installed between the movable and stationary parts (1).

Недостатком данного устройства  вл етс  быстрый износ уплотн#1тельного элемента , что приводит к у-т&чке смазки.The disadvantage of this device is the rapid wear of the # 1 body element seal, which leads to a y-o & grease cap.

Наиболее близким к предлагаемому  вл етс  устройство дл  уплотнени  зазора между опорным колесом и осью балансира экскаватора, включающее укрепленное на шатуне ограждение с юбкой, подпружинеи.ное кольцо с уплотнительными элементами, установленными между кольцом, юбкой и ступицей опорного колеса 2.Closest to the present invention, there is a device for sealing the gap between the support wheel and the axis of the excavator balance bar, including a guard mounted on a connecting rod with a skirt, a spring-loaded ring with sealing elements installed between the ring, the skirt and the hub of the support wheel 2.

Недостатком известного устр.ойства - вл етс  снижение прочности шатунной шейки , а также утечки смазки через уплотнени .A disadvantage of the known device is the reduction in the strength of the crank neck, as well as the leakage of lubricant through seals.

Цель изобретени  - повышение надежности уплотнени . .The purpose of the invention is to increase the reliability of compaction. .

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в устройстве дл  уплотнени  -зазора между опорным колесом и осью балансира экскаватора , включающем укрепленное на шатуне огражде.ние с юбкой, подпружиненное кольцо с уплотнительными элементами, установленными между подпружиненным кольцом юбкой и ступицей опорного колеса .The goal is achieved by the fact that in the device for sealing a gap between the support wheel and the axis of the excavator balance bar, including a skirt mounted on the connecting rod, a spring-loaded ring with sealing elements installed between the spring-loaded skirt ring and the hub of the support wheel.

Шатун выполнен с цилиндрическим участком , а ограждение имеет дополнительную юбку, расположенную с зазором над цилиндрическим участком, при этом устройство имеет дополнительный уплотн.ительный элемент, установленный в зазоре между дополнител .ьной юбкой и цилин.црическим участком шатуна.The rod is made with a cylindrical section, and the fence has an additional skirt located with a gap above the cylindrical section, while the device has an additional sealing element installed in the gap between the additional skirt and cylindrical section of the connecting rod.

На фиг. 1 изображено предлагаемое уст-, ройство, разрез; на фиг. 2 - узел I на фиг. i; на фиг. 3 - узел П на фиг. 1.FIG. 1 depicts the proposed device, roystvo, incision; in fig. 2 — node I in FIG. i; in fig. 3 - the node P in FIG. one.

Коленчата  ось экскав.атора содержит коренную шейку 1, шатун 2, часть 3 которого , выполнена цилиндрической формы и шатунную шейку 4. В ступице 5 опорного колеса запрессована втулка 6, ,через ко- . торую и в отверстие. 7 в ступице, заглушенное пробкой 8, подаетс  смазка. С лицевой стороны ступица 5 зафиксирована при помощи шайбы 9 и полухомутов ГО, наход щихс  в канавке 11 шатунной шейки 4. Герметичность полости, в которой наход тс  поверхность трени  ступицы 5 опорного колеса и шатунной шейки 4 оси, обеспечиваетс  при помощи крышки 12 и прокладок (не показаны). К части 3 шатуна 2 при помощи винтов 13 прикреплено ограждение 14 с юбкой 15 дополнительной и юбкой 16, одйа из которых образует зазор 17 с поверх ,ностью части 3 шатуна 2, а друга  образуетThe crankshaft axis of the excavator contains the main journal 1, the connecting rod 2, part 3 of which is cylindrical in shape and the connecting rod neck 4. In the hub 5 of the support wheel, the sleeve 6 is pressed through, - through. toruyu and in the hole. 7 in the hub, plugged with plug 8, lubrication is applied. On the front side, the hub 5 is fixed by means of a washer 9 and semi-holders, located in the groove 11 of the crank pin 4. The tightness of the cavity containing the friction surface of the hub 5 of the support wheel and the crank neck 4 is provided with a cover 12 and gaskets ( not shown). The part 3 of the connecting rod 2 is attached with screws 13 to the fence 14 with an additional skirt 15 and skirt 16, one of which forms a gap 17 with the surface of part 3 of the connecting rod 2, and the other forms

зйзор 18 с поверхностью кольца 19. В зазорах 17 и 18 расположен уплотнительный дополнительный элемент 20 и элемент 21. На торцовой поверхности кольца 1.9 ус-тановлены уплотнительный элемент 22, который прижимаетс  к ступице 5 опорного колеса при помоши пружин 23.. На ограждении 14 ycтaнoвлeflo антифрикционное коль .цо 24 со смазочными канавками 25. Втулка б состоит из двух частей, часть 26 выпол0 нена из антифрикционного материала и содержит смазочные канавки 27. Дл  повышени  точности расположени  ограждени  14 и кольца 19 относительно части 3 шатуна 2 и ступицы 5 опорного колёса в шатун 2a sight 18 with the surface of the ring 19. In the gaps 17 and 18 there is an additional sealing element 20 and element 21. A sealing element 22 is mounted on the end surface of the ring 1.9, which is pressed against the hub 5 of the support wheel with the help of springs 23 .. On the fence 14 is installed anti-friction ring 24 with lubricating grooves 25. Sleeve b consists of two parts, part 26 is made of an anti-friction material and contains lubricating grooves 27. To increase the accuracy of the location of the fence 14 and the ring 19 relative to part 3 of the connecting rod 2 and the stupas 5 pillars support wheel in connecting rod 2

2 и в ограждение 14 запрессованы штифты 28 и 29, а в ограждении 14, кольце 19 и антифрикционном кольце 24 выполнены соответствующие отверсти .2 and pins 28 and 29 are pressed into the fence 14, and corresponding holes are made in the fence 14, the ring 19 and the antifriction ring 24.

Сборку уплотнительного узла осуществл ют в следующем пор дке.The assembly of the sealing assembly is carried out in the following order.

0 Вначале в часть 3 шатуна 2 запрессовывают штифты 28 и устанавливают в канавку 30 уплотнительный элемент 20. На . штифты 28 надвигают ограждение 14 до упора с торцом части 3 щатуна 2, после0 First, in part 3 of the connecting rod 2, the pins 28 are pressed in and the sealing element 20 is installed in the groove 30. pins 28 push the fence 14 all the way from the end of part 3 of rod 2, after

чего закрепл ют ограждение 14 при -помощи винтов 13 на части 3 шатуна 2, при этом уплотнительный элемент 20 зажимаетс  между поверхностью юбки 15 и поверхностью части 3 щатуна 2. В отверсти  ограждени  14 запрессовывают штифты 29,the fence 14 is secured with the help of screws 13 on the part 3 of the connecting rod 2, while the sealing element 20 is clamped between the surface of the skirt 15 and the surface of the part 3 of the connecting rod 2. The pins 29 are pressed into the holes of the fence 14,

0 устанавливают на направл ющие стержни пружины 23 и запрессовывают на концы ШТИФТОВ 28 кольцо 24. Кольцо 19 вместе с уплотнительными элементами 21 и 22 устанавливают на штифты 29, при этом пружины 23 вход т а соответствующие отверсти  кольца 19, а элемент 21 зажимаетс  между внутренней поверхностью юбки 16 и ограждени  ,14 и наружной поверхностью кольца 19. Далее надвигают ступицу 5 на. шейку 4, на которую надевают0 is mounted on the guide rods of the spring 23 and pressed onto the ends of the PINS 28 of the ring 24. The ring 19 together with the sealing elements 21 and 22 are mounted on the pins 29, while the springs 23 enter the corresponding openings of the ring 19, and the element 21 is clamped between the inner surface skirts 16 and fences, 14 and the outer surface of the ring 19. Next, push the hub 5 on. put on a neck 4

р шайбу 9. Нажима  на шайбу 9, сжимают пружину 23 и в канавке 11 укрепл ют конструкцию из полухомутов 10. При этом под воздействием пружины 23 уплотнительный элемент 22 прижимаетс  к поверхности ступицы 5. с другой стороны которой устаиав5 ливают крышку 12 с прокладками.washer 9. By pressing on the washer 9, the spring 23 is compressed and in the groove 11 the structure of half-sleeves 10 is strengthened. At the same time, under the influence of the spring 23, the sealing element 22 is pressed against the surface of the hub 5. on the other side of which the cover 12 with gaskets is installed.

После сборки подшипникового узла пространство между уплотнительными элементами 20 и 21 и прокладками под крышкой 12 заполн ют через отверстие 7 смазкой , затем заглушают отверстие 7 пробкой 8, и подшипниковый узел готов к работе. При работе подшипникового узла уплотнени  между юбкой и частью 3 шатуна 2, между юбкой 16 и кольцом 19 и между крышкой 12 и ступицей 5 не испытываютAfter assembling the bearing assembly, the space between the sealing elements 20 and 21 and the gaskets under the cover 12 is filled with lubricant through the opening 7, then plug the opening 7 with the stopper 8, and the bearing assembly is ready for operation. During the operation of the bearing assembly, the seal between the skirt and the part 3 of the connecting rod 2, between the skirt 16 and the ring 19 and between the cover 12 and the hub 5 is not tested

5 УСИЛИЙ, вознихакицих при упругой деформации шейки 4. Отклонение торца ступицы 5 от уплотнительного элемента 22 од воздействием усилий, вызывающих5 EFFICIENCY, with the elastic deformation of the neck 4. The deviation of the end face of the hub 5 from the sealing element 22 is the impact of efforts that cause

упругую деформацию шейки 4, компенсируетс  усилием со стороны пружины 23. Таким образом, утечка смазки может произойти .только при износе уплотнительного элемента 22. Утечке смазки через зазоры между винтами 13, штифтами 28 и 29, ограждением 14 и частью 3 шатуна 2 преп тствует уплотнительный элемент 21.elastic deformation of the neck 4, is compensated by the force on the side of the spring 23. Thus, leakage of lubricant can occur only when the sealing element 22 is worn. The leakage of lubricant through the gaps between the screws 13, pins 28 and 29, the barrier 14 and part 3 of the connecting rod 2 prevents the sealing element 21.

Возможен вариант выполнени  канавки 30 в виде кольцевого углублени  на торцовой поверхности части 3 шатуна 2. Тогда уплотнительный элемент расположитс  между дном такого углублени  и торцом юбки 15 ограждени  14.A variant of the groove 30 is possible in the form of an annular recess on the end surface of the part 3 of the connecting rod 2. Then the sealing element is located between the bottom of such a recess and the end of the skirt 15 of the barrier 14.

Применение изобретени  устран ет утечку масла через зазоры между крепежными и установочными элементами,, ограждением н торцомшатуна, и также повыплает прочность шатунной шейки коленчатой оси балансира экскаватора, так как за счет устранени  втулки дл  фиксации уплотнительного элемента по вл етс  возможность увеличе-: ПИЯ диаметра шатунной шейки. Кроме того, отсутствуют внутренние напр жени  в ша-тунной шейке, вызываемые в известном устройстве напрессовкой втулки дл  фиксации уплотнительного элемента на шатун/ ную шейку.The application of the invention eliminates oil leakage through the gaps between the fastening and mounting elements, on the end of the brass rail, and also increases the strength of the crank neck of the excavator's crankshaft balancer, since by removing the sleeve to fix the sealing element, it becomes possible to increase: necks. In addition, there are no internal stresses in the sha-tun neck caused in a known device by pressing a sleeve to fix the sealing element on the connecting rod / neck.

/7 W 15 фие.2 17 20 /5 ( pi/g.J/ 7 W 15 fie.2 17 20/5 (pi / g.J

Claims (1)

УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПЛОТНЕНИЯ ЗАЗОРА МЕЖДУ ОПОРНЫМ КОЛЕСОМ Й ОСЬЮ БАЛАНСИРА ЭКСКА-ВАТОDEVICE FOR SEALING THE GAP BETWEEN THE SUPPORT WHEEL AND THE EXTRA-EQUA-WATO BALANCER AXLE РА, включающее укрепленное на шатуне ограждение с юбкой, подпружиненное коль-1 цо с уплотнительными элементами, установленными между подпружиненным коль цом, юбкой и ступицей опорного колеса, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности уплотнения, шатун выпол- : йен с цилиндрическим участком, а ограждение имеет дополнительную юбку, расположенную с зазором над цилиндрическим участком, при этом устройство имеет до- ' полнительный уплотнительный элемент,' установленный в зазоре между дополнительной юбкой и цилиндрическим участком шатуна.RA, including a guard with a skirt mounted on the connecting rod, a spring-loaded ring-1 central unit with sealing elements installed between the spring ring, skirt and the support wheel hub, characterized in that, in order to increase the reliability of the seal, the connecting rod is made of: yen with a cylindrical section and the guard has an additional skirt located with a gap above the cylindrical section, while the device has an additional sealing element installed in the gap between the additional skirt and the cylindrical section una. 5118751187 105!187105! 187
SU823467568A 1982-07-07 1982-07-07 Apparatus for sealing the gap between the support wheel and balance beam of excavator SU1051187A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU823467568A SU1051187A1 (en) 1982-07-07 1982-07-07 Apparatus for sealing the gap between the support wheel and balance beam of excavator

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU823467568A SU1051187A1 (en) 1982-07-07 1982-07-07 Apparatus for sealing the gap between the support wheel and balance beam of excavator

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1051187A1 true SU1051187A1 (en) 1983-10-30

Family

ID=21021459

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU823467568A SU1051187A1 (en) 1982-07-07 1982-07-07 Apparatus for sealing the gap between the support wheel and balance beam of excavator

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1051187A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2757565C2 (en) * 2016-12-22 2021-10-18 Джой Глобал Серфейс Майнинг Инк Balancer with lubrication

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
I, Авторское свидетельство СССР № 825805, кл, Е 02 F 9/02, 1977, 2, Чертеж № 3504.06.03,000. Балансир в сборе,.Л., Ижорский завод, 1963 (прототип), *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2757565C2 (en) * 2016-12-22 2021-10-18 Джой Глобал Серфейс Майнинг Инк Balancer with lubrication

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3946706A (en) Rotary machines comprising four cylinders in a star
JPH0221042A (en) Seal member for piston rod of gas spring
US4050360A (en) Oil damped piston
JPH06503141A (en) Multi-section cooled piston for internal combustion engines
GB1368543A (en) Piston assemblies
EP0180278A3 (en) Yieldably mounted lubricant control assemblies for piston rods
JPH1061766A (en) Piston assembly unit holding device
SU1051187A1 (en) Apparatus for sealing the gap between the support wheel and balance beam of excavator
US1643720A (en) Connecting-rod structure
FI120947B (en) Actuator for internal combustion engine with piston and connecting rod
US7798116B2 (en) Piston/connecting rod assembly for an internal combustion engine
JPS6334074B2 (en)
US6062125A (en) Piston-cylinder assembly
US4242062A (en) Dual piston pump with pressure seal lubrication feature
US5316390A (en) Guide sleeve with seal, guide post and ball bearing assembly
US2619392A (en) Piston
US5492052A (en) Piston-and-connecting rod assembly
GB2002874A (en) Pistons
US957920A (en) Cross-head.
US20110155092A1 (en) Piston/piston ring arrangement
US3190144A (en) Crankshaft for internal combustion engines
EP0168237B1 (en) Piston and cylinder apparatus
US2051305A (en) Piston
SU683920A1 (en) Mechanical press ram counterweight
USH749H (en) Oil seal