SU1049376A1

SU1049376A1 - Drive sprocket of chain conveyor

Info

Publication number: SU1049376A1
Application number: SU823459128A
Authority: SU
Inventors: Анатолий Семенович Бандурин; Александр Наумович Раковщик
Original assignee: Государственный Проектный И Конструкторский Институт "Союзпроммеханизация"
Priority date: 1982-06-25
Filing date: 1982-06-25
Publication date: 1983-10-23

Abstract

ПРИВОДНОЕ УСТРОЙСТВО.. ЦЕПНОГО КОНВЕЙЕРА, включающее приводной вал и кинематически св занные с ним каретки с кулаками-толкател ми, установленные в направл ющих с возможностью взаимодействи с цепью конвейера, отличающеес тем, что, с целью упрощени конструкции и уменьшени мечаллоемкости , приводной вал выполнен коленчатым, а кинематическа св зь кареток с приводным валом выполнена из рычагов, щарнирно прикрепленных одними концами к шейкам коленчатого вала, а другими - к кареткам , при этом кулаки-толкатели выполнены подпружиненными в вертикальном направлении .DRIVE DEVICE. CHAIN CONVEYOR, including a drive shaft and kinematically associated carriages with pushers mounted in guides that can interact with the conveyor chain, characterized in that, in order to simplify the design and reduce metal scrap, the drive shaft is designed the crankshaft and the kinematic connection of the carriages with the drive shaft are made of levers that are hingedly attached by one end to the necks of the crankshaft and the other to the carriages, while the tappets are made spring-loaded bubbled in the vertical direction.

Description

Изобретение относитс к промышленному транспорту, а именно к приводным устройствам цепных конвейеров. Известен гусеничный привод дл конвейеров с цепным т говым органом, содержащий бесконечную приводную цепь со смонтированными на ней кулаками, взаимодействующими с валиками шарниров т говых цепей и расположенными в направл ющих 1. Недостатком данного привода вл етс наличие т гового органа и металлоемких направл ющих и контрнаправл ющих. Известно также приводное устройство цепного конвейера, включающее приводный вал и кинематически св занные с ним каретки с кулачками-толкател ми, установленные в направл ющих с возможностью взаимодействи с цепью конвейера 2. Недостатком данного приводного устройства вл етс наличие в этом приводе приводной цепи и приводной и нат жной звездочками, двух нат жных устройств и нижних направл ющих. Использование перечисленных элементов, а также наличие большого количества шарнирных сочленений деталей приводной цепи, значительно увеличивает металлоемкость и усложн ет конструкцию устройства. Целью изобретени вл етс упрощение конструкции и уменьшение металлоемкости . Эта цель достигаетс тем, что в приводном устройстве цепного конвейера, вклкзчающе .м приводной вал и кинематически св занные с ним каретки с кулаками-толкател ми, установленные в направл ющих с возможностью взаимодействи с цепью конвейера, приводной вал выполнен коленчатым, а ки,нематическа св зь кареток с приводным валом выполнена из рычагов, шарнирно прикрепленных одними концами к щейкам коленчатого вала, а другими - к кареткам, при этом кулаки-толкатели выполнены подпружиненными в вертикальном направлении . На фиг. 1 изображено приводное устройство , вид спереди; на фиг. 2 - то же вид в плане; на фиг. 3 - то же, вид сбоку; на фиг. 4 - кулак-толкатель, вид спереди; на фиг. 5 - то же, вид в плане; на фиг. 6 - то же, вид сбоку; на фиг. 7разрез А-А на фиг. 5; на фит. 8 - диаграмма движени - кулачков. 1 762 Приводное устройство цепного конвейера включает приводной вал 1, выполненный трехколенчатым, каретки 2, установленные в направл ющих имеющие кулачки-толкатели 4, подпружиненные в вертикальном направлении пружиной 5, и рычаги 6, щарнирно прикрепленные к шейкам приводного вала 1 одними концами, а другими - к кареткам 2. Приводное устройство работает следующим образом, Приводной вал 1, получа вращательное движение от двигател , передает движение на рычаги 6, которые, в свою очередь , сообщают возвратно-поступательное движение движущимс по направл ющим 3 кареткам 2, на которых расположены подпружиненные кулаки -толкатели 4, взаимодействующие с т говой цепью конвейера. На диаграмме движени тележек с кулаками-толкател ми (фиг. 8) показаны точ движени 1-12 первого кулака-тол .кател , точки движени 1-12 второго кулачка-толкател , точки движени (1)-(12) третьего кулачка-толкател , а также начальные и конечные мертвые точки aS а и (а). 12 начальна мертва точка первого кулакатолкател , при которой кула к-толкатель начинает движение вперед, в это же врем второй кулак-толкатель, точка 12, движетс в обратную сторону, а третий кулак-толкатель , точка (12), движетс вперед и ведет т говую цепь. При дальнейшем движении вперед скорость первого кулака-толкател возврастает до максимальной, а скорость третьего кулака-толкател начинает падать, поэтому первый кулак-толкатель догон ет . каток т говой цепи и начинает его вести, в то врем как третий кулактолкатель начинает отставать. Второй кулак-толкатель в это врем движетс назад, наталкиваетс на каток т говой цепи, опускаетс , сжима при этом пружину 5, а после прохождени катка под действием пружины восстанавливает свое первоначальное положение. Дойд до точки 6, первый кулак-толкатель отстает от цепи, так как ее догнал второй кулак-толкатель, точка 6, который и ведет цепь, в это врем третий кулак-толкатель, точка (6), движетс в обратную сторону. Затем цикл повтор етс . Отсутствие в предлагаемо.м приводном устройстве приводной цепи, двух нат жек. нижних направл ющих, узлов креплени , наличие меньшего количества кулаков-толкателей упрощает конструкцию и уменьшает металлоемкость.The invention relates to industrial transport, in particular to drive devices of chain conveyors. A crawler drive for conveyors with a chain traction device is known, which contains an endless drive chain with cams mounted on it, which interact with the rollers of the joints of the traction chains and are located in the rails 1. . It is also known to drive a chain conveyor, which includes a drive shaft and kinematically coupled carriages with cam followers mounted in guides that can interact with the conveyor chain 2. A disadvantage of this drive device is the presence of this drive chain and drive train. tension sprockets, two tension devices and lower guides. The use of these elements, as well as the presence of a large number of articulated joints of parts of the drive chain, significantly increases the intensity of the metal and complicates the design of the device. The aim of the invention is to simplify the design and reduce the metal consumption. This goal is achieved by the fact that in the drive unit of a chain conveyor, including the drive shaft and kinematically associated carriages with pushers mounted in guides with the possibility of interaction with the conveyor chain, the drive shaft is cranked, and ki is nematic. The linkage of the carriages to the drive shaft is made of levers hinged at one end to the crankshaft notches and the other to the carriages, while the pushers are made spring-loaded in the vertical direction. FIG. 1 shows a front view drive device; in fig. 2 - the same plan view; in fig. 3 - the same, side view; in fig. 4 - fist-pusher, front view; in fig. 5 - the same plan view; in fig. 6 - the same, side view; in fig. 7a section A-A in FIG. five; on fit. 8 shows a motion diagram of cams. 1 762 The drive unit of the chain conveyor includes a three-shaft drive shaft 1, carriages 2 installed in guides with pushing cams 4, spring-loaded in the vertical direction by a spring 5, and levers 6 pivotally attached to the necks of the drive shaft 1 by one ends and others - to the carriages 2. The drive device operates as follows. The drive shaft 1, receiving a rotational movement from the engine, transmits motion to the levers 6, which, in turn, communicate a reciprocating movement to along guide 3 carriages 2, on which spring-loaded knuckles are placed — pushers 4 interacting with the conveyor drag chain. The movement diagram of trolleys with fist-pushers (Fig. 8) shows the movement points 1-12 of the first fist-thrust tractor, the movement points 1-12 of the second cam-pusher, and the movement points (1) - (12) of the third cam-pusher , as well as the starting and ending dead points aS a and (a). 12 is the initial dead point of the first knuckle from which the kula to the pusher begins to move forward, at the same time the second fist-pusher, point 12, moves in the opposite direction, and the third fist-pusher, point (12), moves forward and leads beef chain. With further movement forward, the speed of the first fist-pusher increases to the maximum, and the speed of the third fist-pusher begins to fall, so the first fist-pusher catches up. the roller of the pull chain and starts driving it, while the third cultivator begins to lag. The second cam-pusher moves back at this time, bumps into the pulling-roller, lowers, squeezes the spring 5, and after passing the roller, under the action of the spring, restores its original position. After reaching point 6, the first cam-follower is lagging behind the chain, as the second cam-follower caught up with it, point 6, which leads the chain, at this time the third push-cam, point (6), moves in the opposite direction. Then the cycle is repeated. The absence of the proposed drive unit of the drive chain, two nat. lower guides, attachment points, the presence of a smaller number of pushers makes the design easier and reduces the intensity of the metal.

OiDOiD

fuz.Zfuz.Z

Фив. 6Thebes. 6

А -АA-A

иг.7ig.7

) (B) () (B) (

i 1I i 1I

(a)(a)

aa

))

Claims

DRIVING DEVICE, · CHAIN CONVEYOR, including, with a water shaft and kinematically connected carriages with pushers, mounted in guides with the possibility of interaction with the conveyor chain, characterized in that, in order to simplify the design and reduce metal consumption, the drive shaft is made cranked and the kinematic connection of the carriages with the drive shaft is made of levers pivotally attached at one end to the necks of the crankshaft and the other to the carriages, while the cam followers are spring loaded in the vertical direction.

Direction of movement / lagovy target

ci ...... s .......- ёЗ \ -f- ~ --Der— - tzd ~ ~ ~ b ⁷ 7- # £ Δ- Ar FIG. 1 2 3

SU „„ 1049376