SU1048019A1 - Способ ремонта дорожного покрыти - Google Patents

Description

4

00

со

Изобретение относитс  к строител ству и эксплуатации автомобильных дорог, в частности к ремонту дорожных покрытий. Известен способ ремонта дорожног покрыти , включающий роэлиЪ битума с последующим распределением и уплотнением щебн  l. Недостатком этого способа  вл етс  высокий расход в жущего. Наиболее близким к изобретению  вл етс  способ ремонта дорожного покрыти , включающий розлив битумной эмульсии, россыпь минерального материала и последующее уплотнение Недостатком этого способа  вл ет с  ВЫСОКИЙ расход в жущего и невысокое его сцепление с минеральным материалом. Цель изобретени  - экономи  в жущего и улучшение его сцеплени  с минеральным материалом. Поставленна  цель достигаетс  те что согласно способу ремонта дорожн го покрыти , включающему розлив бит тумной эмульсии, россыпь минерального материала и последующее уплотКак следует из таблицы, оптимальным значением температуры  вл етс  200. При понижении температуры нагрева минерального материала высота подъема битума понижаетс , а дальнейшее повышение температуры

не имеет смысла. Эксплуатационное состо ние отремонтированного участка покрыти  через 3 мес ца эксплуатации осталось удовлетворительным.

В результате применени  этого способа получаетс  слой, обработанненне , перед россыпью минерального материала его разогревают до 160220°С и рассыпают на предварительно разлитую по поверхности покрыти  битумную эмульсию до начала ее распада . Прим ер. Дл  ремонта покрыти  используетс  пр ма  эмульси  на битуме ВИД 90/130 с содержанием воды в. 50% и минеральный материал 6 виде щебн  известн ка и песчаника крупностью 5-15 мм, 15-20 мм и 20-25 мм, среднезернистого песка и каменных высевок размером- до 5 мм. Эмульсию при 20С наливают в лунку слоем толщиной в 1 см и сверху на ее поверхность высыпают гор чий минеральный материал слоем в 5 см. При взаимодействии гор чего минерального материала с эмульсией происходит пенообразование, подъем битума вверх и обволакивание частиц минерального материала.Полученные результаты приведены в таблице. 3 ного в жущим минерального материала , хорошо прикрепленный к поверхности ремонтируемого покрыти . При 10480194 этом обеспечиваетс  лучша  его прилипаемость к минеральному материалу и снижаете расход в жущего.

Claims (1)

1. . СПОСОБ РЕМОНТА ДОРОЖНОГО ПОКРЫТИЯ, включающий розлив битумной эмульсии, россыпь минерального материала и последующее уплотнение, отличающийся тем, что, с целью экономии вяжущего и улучшения его сцепления с минеральным материалом, перед россыпью минерального материала его разогревают до 160-220°С и рассыпают на предварительно разлитую по поверхности покрытия битумную эмульсию до начала ее распада.